【购车经历】从公布谍照就开始关注对比了X1,GLB和林肯冒险家最终选择了GT4。外观自然是第一吸引力加上全新设计的内饰可以说是展现出了完全不同于以往的凯迪拉克,在BBA还抠抠搜搜连个免钥匙进入都要加钱的时候GT4直接把配置拉满买车后都没有需要加装的东西了
【驾驶感受】1.5的动力比某些品牌2.0的还要猛日常使用完全够了,不管底盘还是操控感受都是偏舒适性这点对于我这种佛系车主很nice
【提车价格】落地价25.5(包含2年利息)现在大概有点偏高但自己喜欢就不想多等了
【油耗】目前9.7吧我开的路程拥堵比较少应该首保后还能再降点吧
【乘坐体验】前排很舒服后排靠背不能调节角度很可惜空间算及格吧。
【最不满意】后备箱空间的确有点小
多才旭日ASd:同问,这个颜色好酷
豁达橙子4X:你好!你这是什么颜色,怎么会有双拼色的?
正能量书签ape:为什么你有双拼色
买车我预算大概20左右,因为家里有个大车了,就想着买个小点的自己开。同事推荐XT4我挺感兴趣,但是后来进店看到了双色拼接黑红色的GT4,我直接爱上,虽然车子整体空间跟xt4差不多,但GT4颜值更胜一筹,更讨我喜欢,所以我就选自己第一眼爱上的车啦,动力上我也没啥要求,选择1.5T动力对我来说足够了,除了外观颜值,全新升级的内饰和整体的空间氛围感真的一整个浪漫住了,氛围灯,AKG音响,曲面屏,没有哪个是我不爱的,越看越喜欢,后续打算去贴个膜,等我晒图吧
梦见车牌五个八:提的尊贵吗?akg音响只有尊贵和铂金才有,车子颜值内饰方面真的很适合年轻人审美,虽然车子体型不大,但是驾驶操控很不错,特别是平时上下班代步,城市道路停车都很有优势。
一只大大大大灰兔:豪华是没有akg的
社会你杰哥886:我看有人说这个是女人车,男生开会显得小气嘛,和xt4比呢。
第一:内饰
gt4,xt4,ct6,凯雷德,新别克君越。我更喜欢原始的按键多,不怎么喜欢大屏幕。通用开笑口这很通用,就通用。反正发动机一样了,内饰无所谓,最为关键一起生产才叫便宜。
第二:外观
虽然是同样砖石切割,但是这个新款的gt4,ct6给人感觉切割过头了。不能用砖石切割来形容,用刀片更为适合,当然仁者见仁智者见智,有人喜欢有人讨厌。
第三:动力
说实话ct4的1.5T体验过,初试加速确实比某些一线豪华品牌猛,当然我是指的同价位的,比如1系 a3,还有c级。真的比他们猛太多了。但是后段实话实说没有自己2.0T猛,当然依旧比同价位猛太多。我个人对动力的态度是我可以不用,不需要那么多动力,但是你不能没有,所以个人感觉gt4的1.5和ct4的差不多。
第三: 空间
可以相对于自己的ct456来说可以,但是跟xt4五十笑四十一个鸟样。但是同为前驱,亦前置前四驱后排,比轿车好太多,重点没那个杠。
九菱逮虾户:ps:我不是说这个车不好,如果你买最低配次低配我觉得可以买,如果买顶配,我建议你放弃。用通用的话这很通用,现在顶配铂金27万,加上购置税杂七杂八没三十万下不来。三十万,去看看别克和雪佛兰的SUV大七座。空间巨大,发动机,四驱。一毛一样,包括车机系统。
但是有些人喜欢玉皇大帝的标,和这瓦罐造型。
这车顶配版我认为24.5合适加上购置税刚好26万左右。所以不跌六万别买顶配
GT4的造型,肯定是非常拉风的。从溜背轿跑风格,到整体细节的把控,以及车身比例来看,个人就喜欢宽体设计的车型,看上去更加低趴和稳重感。
红色车身配黑顶,D柱位置还有GT4的车型标识,很有仪式感。而且中网、轮拱、外后视镜都是熏黑运动化的,所以动感也非常强。
内饰的颜色搭配,给人一种很怪的感觉,主要是米色配红色的内饰风格,不大喜欢。整块的33寸曲面屏,显示效果很好,但是UI界面设计不够奈斯,显得过于简单,就是几个截面而且还是镂空字体,如果改成3D界面会好很多。本身这块屏是9K分辨率,操作界面感觉没跟上这块屏。
GT4的高度只有1米5多点,所以不算高,溜背造型影响了后排头部空间。不过腿部空间还算够用,不能翘二郎腿,但是足够伸展,座椅舒适度也不错。
科技配置方面也都基本到位,像HUD、曲面屏、流媒体后视镜、带警告功能的座椅,还有实体按键都很到位,细节处理也很精致,就是钢琴漆材质容易留指印,总体来说,满意度还是很高,毕竟这款车足够时尚,而且动力也很足,2.0T配48V轻混,足够这么大的车使用了。
生态木厂家:我也觉得那个米色的座椅是败笔
下酒猫王:有人说车头高,影响视野?
用户2860439031525:给宝妈设计的