点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

2022年1.7提车，距今一个多月的时间，共跑了2001公里，简单谈一下这款车，供车友借鉴： 【购车经历】 在安徽合肥订车，当时定的两驱旗舰白色，中间被通知减配为智尊型，等车101天，还好没放弃，终于是提了新车过新年 【提车价格】 裸车16.32万，购置税14000多，上的合肥牌照接近300元，保险5000多（交强险、车损险、第三方责任险、司机险和乘客险） 【驾驶感受】 我的这一款共有五种驾驶模式：舒适模式、经济模式、运动模式、智能模式和雪地模式，平时用的最多的就是舒适模式和经济模式（现在95油价8.34开不起运动模式），经济模式下油门和方向都较重，适合堵车等路况不好的时候使用，从考到驾照后共开过10多辆车，对比这款车的整体驾驶感受还是很不错，低档位有时能感受到顿挫，高档位没感受到过顿挫 【油耗】 提车出门，将油卡上的钱都加完（130元）走的高速回家，全程213公里，油耗7.2；最近的一次开车，一半的国道一半的乡道，全程54公里，油耗6.8。综合来看，在高速以及交通通畅的情况下开到7个油左右，在交通拥堵的情况下10个油以上 【保养】 准备到3000公里左右再去做个首保 【其他】 这款车全系2.0T的排量使它有足够的动力表现能够满足日常的行车需求，大灯的照射距离和范围也很好，夜间在路上行驶开着近光灯经常被对方误认为是远光灯而被反复闪光?，Bose音响的环绕效果带给人沉浸式体验 【最不满意】 1.搭配固特异20寸真空轮胎，使维修保养成本变得很高，过年在拥堵的路况下低速行驶竟然在路沿磨破了轮胎！上网一查，固特异原尺寸轮胎近1300一个！ 2.开车一个多月，蓄电池提示过一次充电故障，应该是误报 3.应该还是轮胎的原因，胎噪比较大（高速等城市路段要好点），过减速带和颠簸路段车内感受颠簸明显

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.7分“优秀”

动机：由于平时大部分时间上班公共交通很方便，4月看上海车展虽没有要买车的打算，但家人都很喜欢星越L。到夏天天气太热，郊外有大量山水景区，家里有狗，周末去这些地方就没有什么公共交通，打车也不方便，都憋在家里吹空调。发现没车少了很多休闲生活乐趣，常闷在家里也不利于身心健康，于是考虑买车。 分析用车场景：两口子乘坐为主，上班地铁更快更省心就不打算开车，仅周末自驾和偶尔城际回老家。这车油耗不适合短途、堵车场景，适合国道高架、中高速行驶，也很适合我的场景。 需求分析：个人喜好以外观、舒适为主，质量安全不能太差，不在乎品牌面子，预算20-29万均可全款。曾有某几条符合的备选：领克01、领克03、马3、A4L、坦克300、雅阁，后因媳妇看不惯领克前脸、品质等原因都不再考虑，唯一选择星越L。后看到的油腻K、摩卡、福特EVO、凡尔赛也没被媳妇看中，让我不要朝三暮四就等星越L。 颜色选择：喜欢银色，但不喜欢棕白内饰。权衡折中选了翠羽蓝。 配置选择：旗舰比尊贵贵1万，配置多了不少，很划算，尤其是媳妇要用的副驾座椅通风加热，跟大部分车友自己看中的HUD什么的角度不一样。四驱平时不用，在脱困方面用到一次就值了，车技磨炼三四年后打算去新疆西藏自驾，所以选择四驱。 买车：7月10日上午买了车位、下午在杭州吉客试乘（车技不好怕撞了试驾车）、订车。避坑：订车合同要写提车时间，我的是“车到提车”。 等车：订车后就是124天漫长的等待，在这期间，每天都在刷懂车帝车友圈，在车友群里吹水。一起骂过厂家乱发车、店里弱势没有配额，也看到有车友反馈的优点、缺点、质量问题，做好应对的对策。等车两个月期间的心情就从激动→焦躁→愤怒→无奈→佛系。个人有关系了解到吉利内部厂里生产、营销情况，销售态度也很耐心，我就一直耐心的等待，可以确认的是，是真的没车。中间又约了一次亲自试驾，只开几公里开不过瘾。 提车：11月10日销售突然通知我提车，12日到店。上百项提车验收细节，在看到自己车的那一刻都忘了，只看玻璃车漆、里程15公里，就交钱提车了。提车后开车到写字楼下等媳妇下班，被同龄人围观拍照。 费用：盲订权益：3999抵7998，翠羽蓝8折。裸车价185201＝四驱旗舰185200+蓝5000*0.8-3999。 另外税16389.47、300万顶格人保保险5436.25、自己上牌148，落地207174.72 赠品：送了碳包、靠枕，车膜没要。4S店砸金蛋送的折叠1桌2椅。 另外买了应急启动电源、充气泵、贴膜、镀晶、头枕、腰靠、擦车抹布、充电洗车机等，其他看情况。 一血：提车第二天去镀晶，车屁股撞到了建筑材料。非常心疼， 打电话让镀晶店的员工来帮我穿过小道开进店里。媳妇安慰我这车20万就造吧没事（败家安慰法）。 说说跟大家认知不一样的几点感受： 客观情况： 1、我电瓶没问题，已经一周每天玩车机听歌看视频、开关电尾门，电瓶电量80%左右。B站有up主测过是发动机供电电压不足的问题，目前看仅第一批车（21年10月前）有该问题。 2、没车不是饥饿营销，缺芯片但不是8155。车黑该骂的是吉利不够坦诚、厂家不按订单顺序发货、没有进度条以及营销过度。销售服务态度不一，建议跟销售保持良好关系，等车期间需要销售帮你问几个重要信息：1你在店里同配置同颜色的顺序2店与工厂之间的订单 主观感受： 3、车太大了。很多人觉得大了还不好，好，但是对我新手来说难以把控车距，另外日常2人乘坐，宽大的后排空间没人享用。好在有360影像和防撞预警。 4、车稳，但会有五六十码了还很龟速的感觉，导致刹车车距容易误判，几次到路口都发现轻踩刹车不行了得重踩急刹。 5、车机是复杂但还算容易上手。可能本人互联网工作相关。提车建议设置：关闭车道偏离辅助，关闭限速辅助，关闭下车座椅自动调节，关闭空调自动提醒、方向盘*设为全景影像、关闭伴我回家（除非你下车地方没路灯）、拆卸后视镜塑料边框。 6、自动启停好用。根据轻重刹车就可以控制。短时间停车轻踩即可，长时间停车重踩。启动前轻点油门即发动机工作。 7、Bose音响效果中规中矩，等车期间在U盘下了无损音乐。吐槽：每次开车播放U盘的音乐都不能记忆上次播到的歌曲，得重新选择。 8、副驾屏幕。对有的人可能鸡肋，对我媳妇很好用。看综艺看剧听歌，我开车不看听个声音就行。 9、提车后一个特别的感受是，看着曾经要买的A4L、雅阁，即使提了这些车坐进去也没有那种心动的感觉，只有星越L会期待天天在车里待着。细想应该是丰富车机功能、配置，让人不断去探索新的交互惊喜，也为驾驶提供了新的场景体验，甚至与传统驾驶习惯有些不同，对我这个智能手机控和驾驶小白来说，是适合我的，但未必适合传统老司机。遗憾的是，没有支持苹果互联。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.8分“优秀”

来交提车作业咯！（长文） 因为21年有换车计划，所以一直关注各种品牌suv，国产合资基本看了个遍。因为本身就是做车行的所以多方对比订了一辆林肯冒险家，得年底才能提车，那时候星越L还没上市。后来星越L上市了，直接被吸引，一琢磨顶配办完才20为啥还要选合资呢？！于是自己把星越L研究个遍。当然了国产品牌说实话自己也是第一次考虑购买，因为感觉国产品牌的产品力已经日渐成熟，就像自己手机当时从苹果5换华为一样，是时候换国产车了！当然了，这中间也是通过我不懈的努力去说服我媳妇（因为订了林肯了我媳妇一听吉利不感冒）。有一次逛完街没事干，再加上架不住我磨叽?决定去吉利4S店试驾，我之前特意攻略了一下北京最好的店还特意问了下顶配有没有试驾车，试驾完我媳妇也沦陷了，都开始自己问自己为啥要买合资啊？！价格高，配置还那么低，果断退订，订了四驱旗舰！? 【购车经历】 从9月12订车到现在已经五个月了，经历了千辛万苦终于提回来了。中间还是有插曲的，总共给我修改了四次交车时间，刚订车的时候，因为指标的问题跟销售沟通12月底才能拿到，正好销售说这车顶配得等车，十二月份肯定能到了，正好符合我的时间周期就订车了。到了十二月销售说车到不了了得年前一月份了，我一想就一个月也行，可到了年前说因为西安疫情车发不出来，得年后了，这不可抗力我也忍了，可是过了年再次询问什么时候能提车，居然告诉我三月底才能提车，这我一下就怒了，不解释直接吉利厂家投诉，后来经过多方协调，从别的店给我调了一台，其实是他们店配额少没办法，这才终于提上车。真是一言难尽呐～ 外观来说当然是仁者见仁，智者见智了，喜欢的是真喜欢，不喜欢的也是真不喜欢，总之就是沃里沃气的～嘻嘻！自己来说因为家用，外观确实是长在我跟爱妻的审美点上了，要不也不会同意买这车的，相对稳重又不缺时尚，我喜欢前脸设计，我媳妇儿喜欢尾部贯穿式尾灯设计? 【提车价格】 裸车价18.52 无息贷款65500 分期手续费1000 上牌1000 送的贴膜脚垫行李箱 贴膜没要，贴我爸新提的嘉际上了? 【驾驶感受】 动力方面只能用两个字形容了“澎湃”，沃尔沃T5加爱信8AT，这套动力总成调校的还是很不错的，油门响应快，不论急加速超车，还是跑高速都是很有信心的，基本没有顿挫感，即是堵车低档位有顿挫也是很微小的感觉，可以忽略不计了。底盘是莲花调教的，只能说韧劲十足，开起来可以明显感觉到十分扎实，这个CMA平台还是很有东西的！车机方面反应迅速，因为试过合资品牌车机，星越L算做的不错的，毕竟平时开车，谁没事老扒拉车机啊。因为提车那天刚下完雪，特意试了下这套博格华纳的四驱，介入恰当，体验感不错的。海拉的灯组还是很好的，就是没有雾灯还减配了灯光秀，有点失望～ 【乘坐体验】 对于一台家用SUV来说，避震调校还是偏硬的，但是舒适度的牺牲带来的就是操控的升华，超车、滤震，总体来说都很完美。胎噪路噪来说，可能这45固特异胎的问题，扁平比太小了，胎壁有点薄。虽然有主动降噪和双层夹胶玻璃，但是碰到路况不佳的路面，胎噪还是很大的。乘坐空间对于一辆定位紧凑型suv来说，轴距2845mm可真的是扮猪吃老虎，本人183，座位调到合适位置后排还有三拳的腿部空间，头部空间2拳左右。后备箱真不是一般的大啊，真的是按大七座设计的，可以装三个最大号行李箱还是没问题的，对于家用来说完全够用了。内饰座椅舒适度我就不用过多阐述了，很多车主子肯定也是跟我一样一眼就相中了的！车机反应还算迅速，最新更新的银河os系统相比以前简洁不少，座椅通风加热速度也是非常快的。储物空间来说相对够用，还是有很多人性化设计的。还有很多评论说副驾驶屏幕鸡肋～我觉得不然，我媳妇和儿子就很高兴啊！可以看大片了啊！坐车远途也有事干了啊，因为经常自驾游，这个副驾驶屏幕，就很棒啊！ 【油耗】 现在公里数少，基本上油耗觉得还可以，跟以前途观差不多，百公里11个多吧，可能新车磨合期，不知道以后能不能降下来，现在的也可以接受的✌ 【最不满意】 最想吐槽就是现在国产车经销商乱像…卖车都瞎卖，连哄带骗的，这点希望吉利厂家能重视起来，现在的国人要求越来越高了，服务上也得重视起来！全面超越合资！ 最后希望这篇能帮到正在考虑国产车的朋友们！祝国产车企们越来越好！大家好才是真的好！祝祖国繁荣昌盛！??? 老规矩！上图！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.5分“优秀”

【购车经历】 去年年底家里让买车，意思是走亲戚方便，本无购车打算，后面催了我好几次，然后选择去买辆车，预算20以内朋友推荐买合资，但是合资感觉配置不够，所以就看国产第一个就看的星越L，因为在抖音上看了不少关于星越L的视频，所以直接去看配置，选到座椅通风，本来看的尊贵，后面发现只有主驾驶有通风，智尊是前排通风，毕竟夏天有座椅通风比较舒服。在公司有两辆车我经常开，一个A6，一个英菲尼迪Q70L，夏天开个通风就很舒服，座椅加热我到不常用。后面就决定买智尊。 21年底问了朋友，说有现车，然后我也没去4S店看，想着有现车，我年底拿着钱去选个颜色开走就行，22年1月8日给定金，给完说智尊没了，有尊贵，我没要，然后就让他们下单，等下一板车拖过来，反正一会说十几号拿车，一会说二十几号拿车，搞的我都不知道到底能不能拿，最后让帮我签合同的老哥把订车合同发给我看，上面写的22年1月25日前，应该是20号左右吧老哥跟我讲车21号晚上到，因为我当时打算的25或者26从贵阳去毕节提车，提完直接开会成都，然后决定24一早去提车然后开回去。 因为都是谈好的，只是车是先定的，需要先选颜色，我本来看的玄武灰，后面看到好多银色的，也挺好看，所以就定的银色，后面就是去店里签合同买保险打临时牌照之类的。中午12点出发回成都。 【驾驶感受】 低速顿挫，是有，但是不是每次都有。 提速挺好的，踩油门就有。 高速噪音有点大，放歌也会听到，我觉得超过80我都觉得声音明显，但是也不是特别吵，低速还是比较安静的。 换挡提前看了相关视频，适应还是挺快的， 车机也没遇到卡顿，但是系统带的原生的听歌软件是酷狗，想用QQ音乐需要打开腾讯爱趣听还是什么，然后还没发装高德地图。 驾驶感受真不知道写什么，有问题的话可以提问，我觉得停好的。 【油耗】 回去的时候加满415元，从毕节到成都，跑下来好像是6.7的油耗。 然后从老家开到贵阳前264公里顺便，跑到了6.2。 两次都用的高级智能驾驶，挺好用。速度也有快有慢，第二次总长度是650多公里吧，就前面去服务区休息的时候拍的，本来预计2月6日下午五点到贵阳，结果贵阳这边又是雾又是雪又是雨，车祸太多，堵的不行开到晚上9点过才到贵阳，太累了，没仔细算油耗，但是这2500多公里跑下来综合在7.5，过年挺堵，然后试了下短途，单边8公里，开了两次来回，油耗在10左右，红绿灯比较多。油耗就讲到这。 【空间表现】 空间就不用讲，肯定够用，宽敞。 【提车价格】 裸车16W1200+上牌120+购置税14200.99+保险5180.91+10块临时牌照具体总数你们算下。 图1贵阳到成都，图2绵阳到贵阳路上拍的，然后就是洗完车，上牌遇到的一个小伙，他也上牌，专门停在我旁边，本来想等他的，我牌照都上好了都没见他人，我就开走了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.8分“优秀”

我5.10号提的车，现在俩月多，开了有2400公里，来简单说下用车感受： 【购车经历】 这个车也是个人的第一辆车，不过以前也开了很多平民车，像别克英朗，哈弗h6，思域这些。因为个人是更倾向于suv，所以看车的时候也试了crv，01，荣放，也考虑了宋plus dmi，最终选择了星越L，其中荣放，感觉没啥特色，crv一惯的本田买发动机送车，发动机是真的不错，就是车机，内饰一塌糊涂，宋呢等车得半年，最终在01和星越L中二选一。 奔着买新不买旧的原则就选择了星越L。而且老婆也比较喜欢星越L的外饰。目前来看，选的还是非常的正确。由于想要HUD就直接冲了四驱旗舰，就是5月买车没有补贴，也没有赶上购置税减半，四驱旗舰下来20.5万多，没有一点优惠。看开了，佛系。俗话说的好，早买早享受，晚买享折扣。 【驾驶感受】 个人开车吧还是喜欢走在第一个，比较喜欢那种我到下一个路口了，后面车才刚刚起步的感觉。这个车的动力能充分满足这点，而且还是默认的舒适模式。而且这个车加速声 音的真的小。有好几个人开过，都怀疑是电车。 【油耗】 这车吧，我感觉油耗算是正常吧，我平均下来10~11这样（app和小熊都这样）。个人开车主要是周末带老婆出去玩，上班不开，所以一般高速、高架多一点，市区的话相应少点，应该是6：4吧。高速的话80~100最省油，正常开120~130的速度8个左右。最低的一次是凌晨4点跑高架，跑了40公里，油耗6.4。对于四驱2.0T能达到这成绩真不错。 市区的话正常也就是10~11，遇上堵车了就14~16，毕竟2.0T+4驱+重量在那摆着。也有就开一两公里19.9的情况！ 总体来说，油耗是可以接受。反正该开还是开，油门该踩还是踩。只是想啥时候能还我6块的油价。 【其他】 1.HUD真香，hud是真的香，我开车第一次碰车就是因为在那低头看导航，前面车突然减速撞上了。有了HUD就再也没有低头的烦恼了。 2.垃圾百度！垃圾百度！垃圾百度！重要的事情说三遍，这个车我觉得唯一不好的地方就是只有百度地图。也不能说是百度垃圾，是百度地图这个车机版的有点拉跨。也不知道心心念的高德地图什么时候能来。 3.至于其他的问题，目前我还没有碰到。看群里有人车机死机黑屏、有人的天窗胶条脱落、亏电等。个人还没遇到，买车还是看运气吧。 4.高级辅助驾驶功能也是很好用，高速上、高架上基本就不用自己开了，甚至高架堵得时候还能自己停车，自己起步。就是要把那个自己识别限速的给关了，这个不是很好用。 5.车的空间是真的大，后排坐三个人一点都不拥挤，后备箱目测放四五个行李箱不成问题，目前长放一个商城里的折叠储物箱，和一个车上盖的车罩。才占了三分之一的空间吧。 6.商场里的tpu的后备箱垫不错，就是有点滑。 7.就是这车最近不知道怎么越来越多了。快成街车了都。每天出门必碰到。

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4.8分“优秀”

90后第一次购买新车，托广大90后后腿了，之前开个二手雪佛兰赛欧，三年开了5万公里，除了电池亏电没有出现过任何问题，奈何对车不够爱惜，而且朋友都换车，出于面子决定换车。之前考虑哈弗H6，觉得不管价格还是其他各方面都符合我的预期，打算年底直接换，谁成想中途杀出个程咬金，星越L的外观完全长在了我的审美上，然后了解了内饰、配制、空间和动力这些，完全是我想要的，在这 些都满足我需要的基础上，看了看油耗也还可以，不算太高，于是找到店去试驾了。现在也开了半个多月1600多公里了，给各位谈谈我的感受吧。 外观 外观是最新先吸引我的地方，这大嘴，这腰线，这轮毂，都显得异常大气，选了黑色，更显沉稳，朋友看了有说像xc60的，又说像某x5的。总之，外观这方面，各花入各眼，只能说符合我的审美。 内饰 内饰方面，白棕配色确实会有一点高级感，用料也可以，大面积软质包裹，车顶还有翻毛皮，属实不错。座椅坐上去很宽大，支撑性和包裹性也不错。 配制 配制方面只能说太丰富了，想要的功能他都有，本人很喜欢配置高的车，所以才没选择合资，贯彻落实了可以不用但是必须要有的理念。 空间 这车空间只能用大来形容，因为本人身高只有172，家人也170左右，所以虽然轴距只有2.8米多点，但是和朋友的雅阁比也毫不逊色，翘个二郎腿很惬意。后备箱空间自然也不用多说，太够用了，二排座椅放倒后，2*1.2的床垫都能塞下。 动力 218匹，只要你敢踩，他就敢跑，高速120以后再加速动力依然跟充沛，超车很跟脚。朋友体验过一次，运动模式开着，但是没有感觉没有推背感，但是我想说我要的是平顺，家用车而已，有劲，不拖泥带水就OK了。 【驾驶感受】 虽然之前只有一辆车，但是长期驾驶过的车实在太多了，面包、三代H6、cs75、海马7X、雅阁、凯美瑞、艾丽申、名图、iX25、昂科威、帕萨特、A6L、A4L、E260L、730、悍马等等太多了，驾驶感受绝对是一流的，这点可以放心，像网友说的底盘悬挂偏硬这些，看个人吧，本身不算缺点，只是调教风格的问题。 这车提了半个多月，已经开了1600多公里，其他车主说的电瓶亏电，屏幕黑屏不能操作、一二档换挡顿挫等等这些问题都没有遇到过，但我也不是幸运儿，虽然人无完人，车无完车，不管合资老品牌也好，支持国产也好，都会有不尽人意的地方，那么来说说我在驾驶中遇到的不满意的地方吧。 【最不满意】 1、提车不到十天，主驾外后视镜解锁打开的时候不再顺畅，中间会有两下轻微卡顿，不影响使用也没有异响，店家配合查看也没能解决。 2、后备箱地台太高，搬重物容易磕碰，我的在放行李箱的时候就用行李箱的轱辘磕到了后杠，蹭了三条划痕。 3、扶手箱前边的盖板，非常容易出现划痕，提醒车友留意，最后贴膜或买块垫子。 4、油耗属实不低，一箱油550公里左右，而且是95的，堵车的时候十三四个以上。但是这个不用喷，这个跟路况也、驾驶习惯等也有关系，而且既然选择了，就证明你是可以接受的，没选择的朋友可以当个参考，现在我的表现综合油耗9.4，个人感觉有点虚。 5、座椅面上做的非常好，但是我不小心看到缝线处后面的材质，有点拉夸，高级感瞬间没有了，原谅我要求太高。 6、堵车路段起步有点窜，是因为动力的原因？ 7、上边说到本人喜欢配制高的车，这车确实配制高，高的有点过剩了，好多都用不上，特别是娱乐配制，开车只是听听歌，还得连蓝牙，自带的视频音乐都是要会员的。不开车的时候又不敢看，怕没电😂。 8、百度地图确实不好用，高德才是YYDS。 总之，瑕不掩瑜，1600公里用车感受，我用一个字来总结，就是“值”。 感谢观看，请大家轻点喷。欢迎各位车友以及想订这车的朋友前来交流。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 去年家里迎来了吞金兽一只，家里的雷凌加装儿童座椅之后后排空间捉襟见肘，于是开始考虑买车事情。当时星越L的各种报道非常之多所以去看了一眼，第一次看车的时候觉得国产车的内饰真是棒棒的，对比家里已有的合资塑料强的不知多少，对车的能开和质感有了一定的概念。10月份车展的时候考虑锐界plus，汉兰达新款，皇冠陆放，甚至塞纳，突然有一天感觉买星越L便宜10w+，各种配置拉满，整车质感也比合资强。为啥不考虑一下呢 于是10月份定了玄武灰旗舰配置，进入漫长的等待，本来大西安是不怎么缺现车的，奈何当时沟通有个比较实在的销售，比较认可，就在他家订了。后来才知道他家是G网，不如L网到车多。之后一直等到1月底还是没想要的玄武灰退而求其次选购了银色现车。在此强烈怀疑店里根本就没给我下单。 【驾驶感受】 试驾的时候在市区感觉提速蛮快的，提车开了一段时间感觉算够。不开运动模式基本也感觉不出多灵动。 提速倒是挺顺畅的，之前开坦克300的时候90-120速度区间切换7档8档会降档提档很明显的感受。 另外高速时噪音，拿分贝仪测了一下120时速65-70+的噪音，貌似也不是那么安静呀，不过低速行驶的时候隔音蛮好。 【油耗】 目前开了2300km，一半行程高速，平均油耗8.5左右，实际驾驶过程中60-70时速区间是最省油的，高速110-140瞬间油耗9-13之间。市区走走停停的话9-11还是要的。 说说不足 车机系统确实不是那么完善。 1，路口掉头有三次触发侧后方预碰撞安全，掉头时侧后方来车，突然安全带收紧咚的一声，自动刹车车身晃悠一下。吓人的很 2，好几次上车之后半天语音唤醒不起作用，厂家人员说启动之后五到十分钟观察一下是否自动恢复。目前观察确实会恢复。 3，百度地图界面不是太喜欢，喜欢带你走小路，数据同步也莫名其妙的，貌似车机账户即使关联百度账号也没有手机联动，体验不如高德。开过亲戚的坦克300，感觉长城的车机系统挺完善的，界面显示也不错。真心建议商店回头上个高德车机版。另外百度地图详细播报，简单播报真的有区别吗？简单播报频繁的接受不了，一首歌时间导航播报五六七八次，神烦！今天发现腾讯爱随听app的QQ音乐，导航播报的时候音乐没降低音量，还可以接受，建议有同感的把系统设置-自动混音改成直接混音。 4，不支持CarPlay，实在话这功能不是非常有必要的，但是有没有一回事用不用是一回事。车机系统能优化到位，也不是特别重要。问题是车机体验并不是特别好。 5，副驾的显示屏真心鸡肋，完全是给驾驶员分心的。目前利用率特低 6，关于音乐，你能想象车机自带的酷我听歌，部分音乐还要开会员？定制版收费版的酷我差评！手机版的各种音乐app本来是下载收费，结果现在还搞出来个车机版会员听歌，还没有下载存储。至于U盘音乐，真是太傻了，不带记忆功能，每次打开从第一首歌开始，哎！ 总结一下，个人感觉星越L还是蛮香的，落地21不到，配置拉满，内饰，外观，空间，动力都还不错。 以上不排除时间久了产品质量问题太多粉转黑！ 哈哈

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”

【购车经历】 人生第一次买车，预算15万到20万，比较重视动力和音响方面，看了挺多喜欢君威GS顶配来着 从五月了解价格，因为全下来要22.5W左右，有点超预算想着等几个月再买，也不着急开，结果等到年底，等来了涨价，第一轮涨价已经认了，寻思下周订，结果就差两天又迎来第二次涨价，而且觉得当时合资车销售普遍有点傲慢 一赌气没买。同一个星期，周五晚上刷抖音看到了星越L，媳妇相中内饰，我找了2.0的动力，BOSE的音响，周六试乘当天订车。支持国产没毛病。 【提车价格】 想要旗舰但当时店里根本定不了，也觉得抬头显示没那么重要，就听销售建议买了智尊。裸车16.32 税1.44 保险0.44 服务费0.2 全下来十八万多，等车两个月。 【空间表现】 空间很大，收到家里长辈的一致好评，后备箱很能装。 【驾驶感受】 就会开车也不懂车，大白话说说自己的感受，双离合感觉也挺平顺，刚起步时深踩油门还有点推背感，但是中速深踩油门急加速，还是需要有点反应时间，降档不积极，整体加速实际不慢，一直线性的加推背感就不大了(之前试驾的君威GS是真猛）。反之不踩油门，转速档位也是慢慢的线性的减。总之就是很平顺踏实，不激进。噪音还行，风噪几乎听不到，全是底盘轮胎的。之前也没开过啥好车，底盘减震也感觉不出啥毛病，都挺好。 【油耗】 对于之前想买君威GS的我来说，既然打算买2.0的，也没太看中油耗。目前三千多公里9个油。基本都是省道高速。没怎么在城市里跑。平均油耗一直再降。现在开的话，小计里程的话一般8个油左右。 长途的话7个多。 【亮点配置】 国产车的一大亮点就是性价比高，360环影，主动刹车，智能驾驶等等一大堆。媳妇比较中意这些。确实对新手有不少帮助。我是比较看中音响，无损音乐听着确实还不错。 【最不满意】 不满意的话。可能车也不小又是SUV，动力不够激进，可能我比较年轻喜欢推背感强的。车机跟电脑一样，刚启动不能频繁操作，不然会出现死机卡死的情况。应用商店软件不多，也不能查看都有啥，全凭多方了解自己搜，百度导航差劲。还得用自己手机的高德。不过有酷狗音乐，账号还是跟手机软件是互通的比较奈斯。车头比较高，视线对于我来说还行，我媳妇的话就要把座椅调的很高。不知道是不是我调的座椅有毛病，我175调到我舒服的驾驶位，总感觉我的膝盖离前边的盖板很近，我怀疑我要出车祸我的腿肯定废了。副驾驶屏幕感觉就是装饰，有小孩还行，让小孩看看。夜间驾驶还是影响看后视镜的。氛围灯几乎没有。白色内饰，白色座椅不耐脏，不能穿牛仔裤哦…会掉色的。后备箱按钮竟然要长按两三秒才打开后备箱车钥匙也是，之前以为是坏的还问过4S店售后。结果就是这样。座椅填充度。不够吧，目前三千多公里，我的体重是145斤，我的驾驶位座椅已经出现变形了。虽然坐着没啥问题也挺舒服，就是样子变形了有点难受。目前就发现这些。豪华感很强，但是看多了细节上还是稍有欠缺，贯穿尾灯没对齐，车内中控镀铬条也没对齐。有一点就是怠速舒适模式700转座椅能感觉到震动，还有发动机的声音。换成运动模式怠速变成800震动小一点。毕竟不到20W的车也不能要求太高。总体这些是买车后的感受。说的毛病有点多，但是国产还是不错的。合资毛病没准更多。人生第一辆车还是比较满意。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.2分“优秀”

给一些想买车的朋友一些个人观点。 提车也有1439公里了，也该交作业了 【提车价格】 裸车178200，保险4380+，购置税7708，上牌800，分期落地191088。 【购车经历】 已经身边的朋友开的都是日系车居多，我嫌日系车配置低动力差了点就没考虑日系车。直接看的自主品牌。当时去看了宋PULA-DMI，星越L，星越L雷神，GS8，犹由于老婆不喜欢点车的感觉就没考虑宋跟雷神版。老婆说GS8不好看，就选了星越L中规中矩。 【最满意】 星越L的外观简直就是长到我审美上了，第一眼到就非常喜欢，空间方面对我来说完完全全家用可以说无敌，当时买的时候考虑到了这一点。同价位对比日系车来说简直碾压，也不说我开过多少车，就拿我朋友的本田的CRV跟星越L比，根本就没法比，22万落地的CRV跟我这19万星越L比，简直拉裤里，CRV要啥没啥，我朋友都后悔买CRV了。我看都说星越L的车机怎么拉垮，怎么难用，那是没用过其他车的车机吧？星越L的车机好歹可以看看视频啥的，那日系车的车机能干啥？也一样卡得要死啊。那屏幕就那么丁点大，好心别整天吹什么日系车了，麻烦买个车，哪怕去试驾一下对比一下也好啊。整天看到那些说日系车怎么好怎么好的，请问你们有车吗？去试驾了没？ 讲句实话，不满意的我居然说不出什么来，也不是我吹星越L，我看多说第二把钥匙不给的。我也不知道为什么我的4儿子店在我提车第一个星期就给我打电话叫我去拿了。 可能是我上一部车是我爸开了六年不开了丢给我开的标志308太差了吧，所以我才觉得其他车都很好开。那1.6L配4AT，光吼不走，还耗油，连个车机都没得，配置更是低的不行。然后开过我朋友的CRV，荣放4以后觉得日系车真香，再然后我买了星越L以后变成我朋友跟我说，你这车真香！哈哈哈哈哈 车机系统吧，说很好也确实没有很好，但是够用，在我的接受范围内，因为个人觉得一个车机，我没办法要求过高，我总不能要求车机像一部手机一样吧？毕竟也就20万不到的车，在自己接受范围内就好了。卡顿死机的情况目前还没遇到，反正在自己接受的范围内就还行。 油耗吧，10个油左右一半市区兼一半快速路，这么大个车，2.0T四驱版我觉得十个油完全ok，在接受范围内，那些吹日系车省油的人，麻烦去看看冠道，汉兰达的油耗再吹！ 驾驶感受的话，减震有点硬，过一些颠簸路段有点颠，过弯的支撑还是很好的，各有利弊吧。在接受范围内。动力2.0T也没的说，家用完完全全足够了。隔音方面来说，跟本田CRV对比，那简直好太多了。别问我为什么只跟CRV比，因为我朋友也有一台，我经常开。 最后奉劝各位想买车的朋友，不要一味的听别人在网上吹某一波车有多好，请多去看，多去试驾。每一部车的优点跟缺点都不一样，比如CRV的优点省油保值，缺点配置低。星越L的优点配置高动力强，缺点可能有点小毛病（目前我还没遇到）保值率低之类的。 只要能接受车的缺点就可以买，不要一味的听从网上的人说的，因为那些人不一定有车，他们说不定也只是听别人说的。想买车就多试驾，网上的文章只能参考，不一定真实，还是需要自己多试驾

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4.4分“优秀”

【购车经历】 买星越L之前本来在轿车里锁定的秦pLUS dmi，速腾，suv看了柠檬平台H6,二代CS75 plus，后来想了想表哥有一个轿车了，就不如买个suv，家里可以互补，然后就深入研究了H6，75p，本来是想定H6了，后来在车城实地看车的时候，逛到了吉利的店，一进门正对着的就是星越L，一下就拔不出来眼球了，这设计完全是设计到我心坎里了，看了看车，试驾了一圈，4s店的试驾专员带着我各种试性能，麋鹿，百公里加速制动，都有点晕车了，觉得还可以就回家仔细研究了一下，CMA的底盘，沃尔沃的发动机，就是双离合不知道是哪个牌子的，融合了合资引以为傲的三大件，国产最招人喜欢的壳子内饰还有8155的车机，同价位合资谁敢与之一战，然后就带着家人去订车了，618当天砍了3200，16W整的裸车价，送膜脚垫(都很一般)，行车记录仪(原厂隐藏式的，盯盯拍代工的，画质够用)，还送了300块钱油(从试驾车的口粮里扣出来的，哈哈哈哈)，订车4天到，6月12生产，6月22提车，24上牌落户 【驾驶感受】 加速挺猛，随踩随有，就是感觉变速箱有的时候有点顿，不知道是不是新车的缘故，才400多公里，不知道是不是变速箱换挡逻辑还没学习好，或者是我脚法的问题，大学刚毕业买的第一辆车，隔音很不错，就是胎噪大，有钱了去做一下全车隔音，还有就是夜间的氛围灯太拉胯了，还不如不上这个配置，后期有时间改一套氛围灯 【油耗】 油耗比我预想的高，纯市区低速行驶，平均速度15到17徘徊，油耗12左右，一箱油续航500公里左右，等首保完看看能不能降一些 【空间表现】 空间挺不错，坐哪个位置都很宽敞，前排储物空间也还可以，中规中矩，后备箱还有一层隔板，隔板下面可以放出去玩一些被褥，以备车上睡觉用，这个设计很细心了 【维修成本】 四儿子店的维修有点坑，刚提车10天左右，倒车没注意后视镜顶到旁边老途观的前保险杠上了，一点伤在外面抹个腻子喷个漆300到500块钱的事，四儿子说修一下将近一千，让我别修，喷漆再好以后也有色差，让我等一个有缘人追我尾换个新的保险杠，气得我直接挂电话去外面修了 【最不满意】 车机设置里的灯语(懂车帝视频说明书里有)在车机里没了，还有预收紧安全带的设置在车机里没有，而且日常驾驶里也没感觉出来有，疑似减配，还有车内摄像头，在车机里应该有个相机app能看到，但是也找不到，很多车友都说没见过这个设置，也疑似减配，其他的还没发现缺点什么 【最满意】 安全性很好，两次在市区开车跟车的时候走神没注意前车减速，车自动制动了，而且是轻的ABS点刹，不是刹死那种，避免两次追尾，还有一次倒车出车位，后方横向来了个外卖电动车，这车也识别到并且刹住了，这次是刹死的，又避免一次碰撞，感觉主动安全不像懂车帝测试的那么不堪，感觉是不是懂车帝测试用的假车雷达反射不如真车的雷达反射好，所以才测试的那么差 还有一点很满意，极光银真的很耐脏，车脏了只要不离的近看，看着很干净的样子，不显脏，最近雨多，几次下雨没洗，从远处走向车，看着像洗过一样，兄弟们都给我冲极光银

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4.6分“优秀”

购车前准备： 本人是一名98年男生，工作了也快两年了，平时也经常关注家用车和赛车。攒了点钱想着去买一辆车，提升一下生活质量的同时也便于今后找对象。本来也考虑过合资车和入门级豪华车，但奈何这几年来不论大众本田丰田还是奔驰宝马，都是质量问题不断，倒是收购了沃尔沃后的吉利深得我心，自从2016年博瑞上市后就一直在默默关注这个品牌，大学毕业时还差点进入吉利汽车研究院工作。2021年星越L这款车一上市，我眼中就没其他车了，它的各个方面都很合我心意。观望了半年，等待首批车辆亏电风波过后便直直走进了4S店提了一台两驱智尊版现车。 提车价格： 三月份买的两驱智尊型，18.33w，三年6.5w免息。没赶上购置税减半，怒亏7000+，好气啊(▰˘︹˘▰) 最满意： 空间大，配置高，机械素质够硬。 在中国市场的15-20万区间里，这可能是性价比最高的燃油车型。能想到的功能基本都有，要是换个奔驰标不得卖个40w？只是座椅通风和氛围灯太拉了。 最不满意： 车机系统卡顿、Bug多。 卡顿方面，我不开长途，所以没遇到过完全死机的情况，只是画面帧数低，不跟手，关闭副驾侧屏幕会稍微好一点。如果一口气开两三个小时的话，估计就会发生跟其他车友一样的死机情况了。毕竟安卓系统越用越卡，懂的都懂，再加上亿咖通的负优化，就算骁龙8Gen2来了也顶不住。 Bug方面，我个人目前遇到的情况有专辑插图总是与正在播放的音乐对不上（出现概率90%）、歌名与正在播放的音乐对不上（出现概率30%）、暂停播放后无法再通过方向盘按键继续播放（只在用手机播放蓝牙音乐时出现）、360全景影像打不开（出现过一次，重启车机系统后恢复）。 外观： 酷似沃尔沃的前脸和林肯/比亚迪风格的贯穿式尾灯，但大灯和车身轮廓线条又继承自星瑞的造型，是目前国产车型少有的不张扬不狂放的造型风格，比较耐看，不容易产生审美疲劳。不过咱就是说下一代车型能不能整个隐藏式门把手什么的来提升一下整车的科技感？要不然我“按下F进入载具”的贴纸不太好贴啊。 内饰： 相比外观而言，内饰就显得科技感十足，具体我就不展开去讲了，大家打开懂车帝360度全景内饰自己看吧。之前感觉白棕内饰特别不好看，但一见到实车就爱上了，这辆车的豪华质感全靠这白棕内饰撑着呢。 空间： 我身材比较小，不论什么车的空间我都能给出5星好评，我唯一能感受到的就是后备箱的空间确实很大，拿来拉货都没有问题。 驾驶感受： 方向盘给满分，指向精准无虚位。默认的舒适模式下全油门也能爆发出很强的动力，足以让我这个新手两腿发软。但车辆在刹停时很容易点头，照理来说悬架这么硬的车不应该出现这种现象，可能是因为卡钳是单活塞的吧。 油耗： 油耗的确是这辆车的最大痛点，但我没有把它写进“最不满意”主要是因为我开的少，不心疼（三个月只开了400公里，首保换机油都是金黄的）。我本人只在市区开，一般油耗在10个左右，大堵车+地板油+3km以内短途最高能干到19个。如果你一年下来就只开个几千公里，我觉得无需因为油耗的问题而被劝退，毕竟别人家2.0T的发动机也都不省油。 第二把遥控钥匙： 写下这篇文章已经是22年6月底了，芯片危机已经得到了大幅缓解，但第二把钥匙依旧杳无音讯，可以说这个事情已经严重影响了品牌和车系的口碑，也致使星越L在投诉榜上居高不下。若再过一个月还不给，我就要去12315微信小程序加入投诉大军了。 其他个人感想： 在2022年买一辆燃油车，有些人已经无法理解了，以中国的基建速度来看，再过三四年，充电桩可能就会遍布每一个角落，到时候电车充电就像手机一样方便，而且油价现在又那么高，三箱油就抵得上一辆电瓶车了。但我之所以选燃油车，一方面是因为油车的性价比更高，保费更低，而且我开的不多，油费支出不大，综合算下来油车的用车成本比电车更低；另一方面，油车的乐趣是电车给不了我的，不管是自己动手换机油、机滤、火花塞还是玩改装，都能给我带来巨大的满足感和成就感。我想这就是我作为一名机械生在燃油车的穷途末路下最后的倔强吧。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.8分“优秀”

购车经历：80后老男人，算是汽车爱好者，买车之前有过4台车，都是二手车，买车几个点，安全性高，动力强开着舒服，外观大气不另类，售后方便配置最好高点，预算二十以内SUV只考虑国产，作为奇瑞的前车主，最先看的就是凌云400T，因为最近的拼装4S店（和别的品牌在一起）离我400多公里，无法享受首任车主权益，当然本地奇瑞4S可以正常保养，但如果你了解奇瑞自己人对星途的态度你就会放弃，他们自己都说星途长不了，为什么不让你买，因为耽误他们卖瑞虎8，星途车不错但没找个好爹，奇瑞就是这样一个企业，外观设计各种变，没有传承，细节做工差，优点也明显，安全性非常好，2.0T的发动机也很好，可以说是国产天花板，但车不仅仅只有这些！一个车型立项到上市别人可以二年多，奇瑞得四年！这就是国企的顽疾。 所以奇瑞的车基本上市就落后别人一大步！ 放弃之后从朋友圈看到车友提了HS5，优惠巨大，我想了下，也行哈，至少三大件没毛病，作为地产车也不担心售后保养配件问题，而且红旗的售后很好，因为试驾车没有雪地胎所以没试驾，谈好优惠就交了定金，原本一切落定只等提车，阴差阳错就发生在试驾，试驾那天顺道去看了星越L，两个车试驾完，我直接就退了红旗的定金，试驾车三处明显异响，全程无话，销售尴尬，我也心如死灰！ 其实星越L我之前看过，知道这车火，但这棕白内饰我觉得不适合我这老男人，如果选翠羽蓝那颜色我还觉得压抑，开了4台黑色轿车，我立志要买台白色SUV，所以一直没太上心。可试驾之后我有些惊叹，我没想到吉利能把这台车调教的这么好，我觉得这一定是跟沃尔沃有关系，这台车在正常开的时候，变速箱的存在感很低，传动效率很高，最大扭矩来的也很早，所以市区驾驶让人觉得车很轻快好开！试驾完当销售告诉我店里有一台白色四驱顶配现车时，我就有点按耐不住了！谈了两次，要了点东西，最后直接提了现车！ 最不满意：如果说有什么不满意的地方，那就是吉利的app反应太慢，不知道是不是要连接车机，每次远程启动，打开app都很慢，还有那个氛围灯，真的鸡肋！其他方面都很满意。 驾驶感受：我个人认为星越L性价比最高的就是四驱顶配，因为你多花了二万，得到了更好的动力，更好的变速箱，还有一个不错的四驱。 好的食材未必能做出好菜，厨师很关键，吉利收购沃尔沃的成果在调教上就能看出来，发动机变速箱的标定进步巨大！ 【乘坐体验】 没啥说的，座椅的舒适性和坐垫长度，以及座椅高度都很好！挑不出毛病！ 【油耗】 我提车以后正赶上我们这最冷的几天，提完车换了雪地胎，每天我路程短，不到三公里就到了，所以，冬季—雪地胎—短途，这几个因素叠加，油耗如图！ 我慌了么？没有，因为最近我跑国道，虽然路况不好，平均时速40，我已经开到9.多了，这车如果正常东北用，过了磨合期，我有信心能跑到10个左右！ 我开的车就没一个省油的，所以我也不太在意油耗，不离谱就行！ 【车机】 这是我最想提的地方，目前遇见的一些小问题都跟车机有关，比如黑过一次屏幕，重启两次好了，比如靠近解锁失灵几次，但有一次是因为钥匙和手机放一起了，比如座椅记忆失灵一次，比如音量调节在仪表上不显示了， 这些是问题么？ 当然是，怎么解决呢？只能靠车机系统升级逐步修复bug。吉利很早就布局车机系统了，据说这个公司现在市值很高了，银河OS有很多需要完善的地方，但瑕不掩瑜，整体的操作流畅度和体验真的非常好！也是星越L对比其他车很大的优势。 总结下吧，人无完人车无完车，现在国产高端车都各有优势，喜欢哪个买哪个，不用为了追求所谓的保值率和面子买一个自己不喜欢的车，人生一世，洒脱点！国产车真的崛起了。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 之前有个远景X3买了三年了，一直都是我在开，媳妇儿去年就已经开始看车准备买车了，上班碰到刮风下雨下雪太热太冷的天气，没个车也确实还不方便。对比了好多车，从小蚂蚁到零跑t03到领克06到宋p，买电动的心也一直很强烈，可是每天都能刷到着火爆炸的新闻，也就逐渐放弃，虽说会省油钱，可是还是惜命啊，再说其实也不太方便充电，最后还是瞅到了星越L。 【提车价格】 优惠了2k，其他正常，自己上牌，保险3.7k左右，置换补贴政府补贴亲友券都用上了，最后大致算了算差不多就是裸车指导价 【车辆整体】外观大气，整了个银色，越看越耐看，内饰方面，说实话白色确实是不耐脏，这每次还得把手都洗干净才行。之前单色小屏幕，现在换成大连屏，还是蛮新奇，蛮激动的，提车几天，很多功能还没研究，副屏一般也是直接关闭，其实主要这几天没牌子也就一直在市内，上车到地方下车，很多东西也用不上。等空闲了再研究研究。 空间是真的没话说，主要有娃了以后感受也不一样，之前的旧车是太拥挤了，现在也终于不用每天挤着了，准备整个儿童座椅就固定了，也不用麻烦的拿来拿去。跟媳妇儿笑谈车上坐满人，后备箱也能放十来袋大米面，过年串亲戚再也不用找人换车了。 准备再整点什么丰富一下，媳妇儿要买个钥匙扣，我准备贴个膜去，天亮的时候瞅了瞅后排隐私玻璃。感觉也得贴一个。不知道大家有没有什么建议。可以评论区呱唧呱唧。 【油耗】 油耗这东西，我见过五个油的，也见过19.9个油的，反正这几天一直在市区，平均速度上去了就省点，之前加了个油快速路回家，能开到七个多，后来快到堵车，就到了8.8了。剩下市内距离近点的。就是十一二了。等周末牌子回来下周跑跑高速试试看，估计油耗会少。反正咋说，还算能接受。 【最不满意】 也不能说最不满意，刹车确实是容易点头，道路开的时候还行，主要就是小巷子停车，一点一点挪的时候，踩个刹车一点一点的，车身摇晃还有点小怕。主要一直在丈母娘家住，都是小巷子和随意停车，果然大车还是不适合，不如我的小x3随意。其实有固定停车位是真的美好。 大家都诟病的车机可能是新车刚提，还没啥大问题。就是刚启动车的时候进入选项会转一会圈圈，估计得用时间来证明车机到底是不是就是辣鸡。也可能跟我啥功能都不用有关系，这几天我连收音机都不开，哈哈。 副屏怎么说。黑夜，或者下雨开车倒影到玻璃上是挺烦的，只能手动关闭。 照片没怎么拍。随手放几张吧?主要我也没有那种习惯见啥都先来两张，以后慢慢也可以拍拍照。昨天下雨下了一天，前引擎盖上落满了水珠，大珠小珠落玉盘的情景，别说还挺好看，雨滴落到水珠上，砸开了一朵朵小浪花，就是得勤开开雨刷，哈哈哈。 还没下手还在犹豫得车主，在自己的预算内，有自己注重关注的地方，也符合自己的要求，就下手吧。 今天又照了几张照片，膜也贴了，三天不能开窗，哈哈

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4.3分“优秀”

【购车经历】 一年行驶里程在5000公里左右，本身没有换车需求，但是今年有购置税减半，外加地方政策在六月有购车补贴所以就置换了，有地下车库可加装充电桩，所以选车时也有考虑新能源车，也去看了新能源车，但一想才开5000没那个必要，也看了但是20W左右的油车，不管外观内饰空间配置上真没看到能和星越L打的，本身想定两驱旗舰的，但店里告诉起码要等一个月可能拿不到补贴，只能选择智尊版了。 【提车价格】 因为是置换合资旧车买的，所以全款没有一点压力，但是销售说有厂家金融分期两年10W免息，手续费要3000，我想了一下10W放余额宝里两年还有3000多还能支取用，就选择了厂家金融分期，以下是购车具体购车费用明细：两驱智尊极光银棕白内饰163200-4500（车价优惠）-5000（置换补贴直接减车价里）-4000（政府补贴三个月返）+500（上牌）+3000（两年10W免息手续费）+5200（保险）+6800（税）=165200元 ，置换旧车车款6.2W，就缴税和保险车价基本没掏钱开走， 赠品：脚垫，后备箱垫，行车记录仪，炭包，遮阳挡，置物箱，吉利雨伞，贴膜（没要赠送的加钱置换了3M隔热），硬磨送一个原厂踏板😆，赠品就这些。 【外观内饰】 这个没什么可说的，只有一点外观的排气设计不是很满意，感觉如果设计成外露外气会增加一些运动感，当然这个属于个人喜欢问题，没必要争论，就和喜欢吃香菜和不喜欢香菜的一样，个人的喜好问题，车机方面目前行驶一个月暂时没有出现车友们反应的各种问题，还需要后续来看，希望能保持这份幸运，不过吉利旗下的极氪001的车机卡顿等问题也被车主所诟病，现在厂家已经给免费升级更换一个像电脑硬盘一样的东西，后续希望星越L上也能给改善，当然车机我也有不满意的地方，比如应用下载上开放性不好，只有那几个应用开放度不够，而且有的应用我根本不喜欢也不会去用，很多想要的应用宝却没法提供下载。 【驾乘感受】 空间上没话说宽敞，尤其我之前是轿车感受更加明显，2.0T动力妥妥的，外加车身大重量摆在那里行驶也是比较平稳的，开过一次运动模式蛮爽的，其他都是舒适模式行驶，驾驶感受不是很满意的有两点：1、底盘调教上偏硬，缓慢通过减速带或者坑洼路面还好，但是稍微带点速度通过底盘给的反馈感就差点意思了，2、刹车不够线性，不说高速情况低速下刹的稍微重一点就有那个点头的意思出来，这个问题可以通过适应车辆来改善，现在已经习惯这辆车的刹车，但还是希望能出厂调教上改善。 【油耗情况】 因为目前一个月还没有上过高速，高速表现没法分享，但是看其他车友分享的高速油耗基本在5—8个油区间，城市道路油耗的表现差异真的是很大的，主要还是看路况，最少的开过7.6，综合10个左右，而且油耗还跟每个人的驾驶习惯息息相关。 小结：整体性价比还是不错的，每个车都有优缺点，宝马5，7系这个价位都还有漏油渗油情况呢，综合这一个月的用车情况，如果再选一次还是会依然选择星越L，还有吐槽的一点就是只给一把钥匙，其他车也没有这情况啊，而且给的这把钥匙后备箱按键按了只会双闪车灯，不打开后备箱，钥匙上的圆圈长按短按也不会启动车辆，是我哪里设置不对吗，还是这把钥匙就这样，要等另一把智能钥匙？

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.43分“优秀”

开了7000公里才来认证，就简单说说吧。本来我爹强烈要求够一够q5，但是我不想因为买车大幅度降低生活质量，转而看了一圈合资国产。一开始是因为颜值，这个车的外观应该符合大多数人的审美。某沃的前脸，某🐴的腰线，某肯的屁股。再说内饰，这个车的内饰适合想要豪华感，提升生活品质的暖男奶爸们，追求极致性价比的兄弟可以pass。动力这块说他强吧，真不是很强，运动模式地板油百公里都要8s多，说他弱吧，2.0t高功，只能说完全够用，提速想要就有。油耗的话首保前8.5，首保后反而增加到9.5，因为正常上下班是省道，正常计算是0.65元每公里，不算高。空间也是完全够用，吐槽一下这么长的轴距都给后备箱了，个人喜欢冠道那种大五座。 下面说一下槽点：1、说好的行车记录仪呢？说好的5g呢？2、提车时候遇到了一些波折，鉴于4儿子的骚操作，吉娃娃真的要好好治理一下销售体系；3、系统不支持高D导航，我自己下了一个，好家伙hud直接不适配，那我也用高D，百D辣鸡；4、操控可以，车内感受也很棒，可是底盘真的就10多万的车，不够整，细碎的颠簸很烦，怪我腰不好；5、电子配件极端情况会失灵，后面就好了，好在不影响驾驶；6、电瓶确实出过一次问题，把我扔家里了，好在厂家直接给换了。7、这个高低功率真心呵呵，高功加速感真心不如低功，自己去试试就知道了；8、ota升级只能到店，而且每次升级完还是会有bug，略微不耐烦。 然后五千多的时候出了个小事故，换个右后门总成和轮眉，总计5000不到，这个维修价格真的可以，比想象的低多了。 最后送给想买星越L兄弟们一句简单的总结：性价比高，但是没有想象的高，喜欢就去试驾，只要不在乎面子，预算够，绝对能买。