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    途观L风噪大值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共844人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.77-17.40万
    厂商指导价
    18.68-24.70万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.73
    • 外观
    • 4.19
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.66
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 4.19
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.64
    • 操控
    • 3.86
    • 3.64
    • 动力
    • 3.86
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L3.85外观4.19
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.81外观4.40
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 途观L3.85外观4.19

    途观L·全部评分

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.7优秀

    本人2022.6.10购入2022款途观l330rline旗舰版,目前使用几天,感觉良好,以下是买车历程和用车感受,供大家参考😊 1.选车历程 第一辆车是19款轩逸,使用3年来,总体很满意,省油省心舒适,缺点大家也都知道,跑高速不太稳,中后段加速乏力,车轻减震一般,有了宝宝之后,也想换个空间更大更好一点的车,和老婆商量一致同意换一辆suv,于是开始了试驾之路,动态感受,奥迪q5l>沃尔沃xc60>奔驰glc>宝马x3>凯迪xt5,静态感受,glc>x3>xc60>q5l>xt5,综合方面最终glc胜出,有一天我突然问自己,为啥现在要换那么好的车呢?40多万买一辆车,感觉还是有些吃力,何况现在经济不稳定,我辈尚且年轻,以后再换bba也可以,为啥非现在着急买呢,买20多万的也没什么压力,也能满足要求,何不这样呢?我和老婆一致认为,如果很吃力才能买到bba那就不要买了,于是思想转变之后,继续在懂车帝看,综合下来只有途观和昂科威plus,符合要求了,于是去试驾,昂p内饰偏副驾驶,看着不太习惯,车尺寸挺大,但美系车的特点就是皮厚馅少,空间不及途观,试驾下来感觉隔音不错,操控一般,开起来像开船,外观内饰老婆都看不上,于是pass,然后去途观,和网上看的一样,外观非常耐看,板正,内饰除了中央扶手区域偏低其他还好,开起来老婆很满意,她说不像开suv,我也很满意,非常喜欢这种敦实的感觉,于是就它了,颜色上我们想换黑色,但4s店都没有黑色现车,需要等1-3月,思来想去那还就白色吧,等下辆换bba在买黑色吧😂,我认为黑色配高端车才更有魅力,就这样找了一家合适的店,把原车置换掉买下了它。 2.优点 外观耐看,空间大,我身高180,前后排都非常宽裕,尤其是头部空间,在也不像轿车那么低矮,那么压抑了,动力强,操控好,320的扭矩,无论起步还是中后段加速都非常给力,刹车油门脚感很不错,减震很不错,车重1700,明显和轩逸不一样,厚重感很强,底盘调教的很扎实,高速稳如老狗,车卖的好不是是没有道理的 3.缺点 中间扶手挂挡区域太低了,有点掉档次,不过可以接受 自动启停不太好用,每次上车得手动关掉,只开自动驻车 隔音还可以更好,80码以上风噪路噪有些大,但还在可承受范围,其他真没什么缺点了 另外颗粒捕捉器问题,这个我在网上看的很多,各种说法都有,只要不是长期低速蠕动,我觉得没有问题,即便出现也有解决办法,再说了瑕不掩瑜,不能因为这一个缺点就把整个车否定了,如果这个问题严重,那为什么这车每月销量还那么高,想想就知道了。 4.油耗 目前行驶里程不多,参考意义不大,我也不在意这个,看了车友反馈,长期下来能到8个左右,8-12我都能接受 总结 买车一定要买自己最喜欢的,不要将就,也别听别人说,一定要自己去感受,最后祝大家都能喜提爱车,后续用车问题大家也可以提问探讨交流,我会继续分享😄😄

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    2022-06-19

    余班长27越享版报价二十二万多,这个价格贵不贵?

    刘多多328车价比轩逸多了一倍,带来的提升绝对是超过一倍的,物有所值,不后悔

    六月妈妈呀这个车特别适合开高速,稳,油耗还不高

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.6优秀

    途观L买来开了4个月,之前开的是科鲁兹练手,再加上打算要宝宝了,担心放了安全座椅后空间不够用,所以8月份开始计划换车,刚开始只看豪华品牌SUV,但是预算有限,这个价位豪华品牌SUV不能满足用车需求,退而求次看了汉兰达,冠道,URV,昂科威PLUS这些,不是外观太老气就是配置贼低,没有满意的;后来朋友推荐了途观L,一直对大众的印象就是油腻二字,本来没抱太大希望,结果一打开车门就心动了,内饰很有科技感,再加上外观很耐看,各方面很均衡,试驾后跟销售聊了很久,当天就订了下来,说说这段时间的用车感受; 外观: 22款比老款年轻时尚很多,很耐看,全LED尾灯很漂亮,还是RLINE版本颜值高;我选的铂光银很有个性,其实白色很优雅、时尚,但我之前的车是白色,所以想换个颜色开一下 空间: 后备箱和乘坐空间都很大,我身高181体重150斤坐在驾驶位不论是横向还是高度都很好,后排空间也很大,驾驶位调整好了后我爸178的个子在后面还可以跷二郎腿,而且后备箱放倒后能躺下两个我 内饰设计: 当时就是被内饰吸引的,中控台大面积的搪塑和车门板的皮质手感很好,做工很精细,而且设计很有科技感,仪表盘和中控屏都很大,方向盘和中控按键全是触摸的,很显档次,天窗的面积很大,采光效果很好 动力: 我买的330TSI,已经很够用了,而且我自己平时开车比较激进,对车的动力要求很高,喜欢随叫随到的推背感,超车很有信心,我在市内用一般都是D档,很少用到S档,如果想要急加速就直接切到S档,一脚油门下去很爽 底盘: 底盘很有质感,过减速带和坑洼道路韧性也很好,而且底盘做工非常工整,不愧是德国车;悬架调教偏软,过一些大坑的时候有点晃,感觉像船坐一样幅度较大 操控: 指哪打哪,转向很精准,方向一圈半就能打死,视野也很好,A柱没有挡视野的情况,可能是SUV车身比较高的原因,转向侧倾还是有点明显,平时正常转向没有问题,但转向时稍微给点油就会侧倾,再就是低速有共振的情况,过了时速60就好了 隔音效果: 隔音一般,主要是风燥和发动机声音,不过能接受,踩油门的时候虽然会有发动机的声音,但是不难听,甚至有点激发肾上腺的轰鸣声,大众的发动机声音调教还是不错的 装配工艺: 虽然做工很精致,但装配工艺一般,才开4个月中控台右边的位置就有点异响,到时候首保去店看看啥情况 最后人无完人,车无完车,总体来说很喜欢途观L这款车,能够达到我90%的用车标准和心理预期。

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
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    2022-02-06

    海浪1506颗粒捕捉器有没有堵塞?

    Easyhoon225330都能随叫随到的推背感?380是起飞了? 这个后排能随意 哦不 能很好 哦不 能翘二郎腿是为了翘而翘?

    头条用户发现一个问题 就是大部分发帖的都很专业 说实话我28年老司机都不懂的事 刚拿驾照的都明白 啥原因呢 不是针对哪一个车 都这样

    点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.6优秀

    配置、驾驶感受、外观、空间等没毛病,反正在我接受范围内,别的花里胡哨的功能什么的咋也不用,就是速度起来风噪大了点

    2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 02024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 0
    2024-05-07

    傻狗挺多恭喜🎊🎈🎉

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱风尚版 国VI

    3.93良好

    【最满意】 我觉得途观L非常经济实用性价比很高,车上各方面表现都还不错,实用性很强,而且油耗方面也比较经济,百公里油耗在9升左右,高速油耗在6升左右,对于这么大一款车来说,这样的性能完全够用了,另外我想强调一点,这款车的动力确实确实很强!别看只有186匹,确实很暴躁,尤其是加速力道。 【最不满意】 最不满意的我觉得应该是后排中间地台隆起,不大方便,车漆有些薄。行驶中的风噪也很大,这是途观L为数不多的缺点。 【乘坐体验】 途观L的乘坐空间和装载空间都很棒,不仅车内储物空间丰富,后备箱也比较平整,完全可以应付自驾游出行。 【驾驶感受】 2.0T的发动机动力很充沛,一般的道路上超车没什么压力,而且你会觉得这台发动机的动力非常暴躁,哪怕它只是一台低功率发动机。作为一辆家用SUV,它的动力水平完全够用了。途观L在安全配置和驾驶辅助方面也算是丰富,用车很轻松,哪怕是新手也能很好的驾驭这款车。高速用ACC完全解放了双脚。为什么买它?第一因为大众的信仰,第二因为在老一辈的眼里,大众车耐用,省心。第三是空间大,第四是EA888潜力高。

    2022-04-22

    国语30总结到位

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

    4.5优秀

    【空间表现】 买这车主要家用,本来想380七座的订车时间太长,时间紧,只能5座的前后空间都可以,中等,比紧凑型确实大一个等级,唯一就是后排那个地台有点高 【提车价格】 优惠2.8万,两年无息,裸车价22.28,落地24.4,服务费和什么gps费加了几千感觉有点坑,当时购置税减半,交了九千多。 就送了全包脚垫,后备箱垫不是全包,两个抱枕,行车记录仪(就这个单摄像头那种),全车贴膜没用送的加了二千换了3m,不知被坑没有 【油耗】 目前三千公里,跑高速居多,高速6个油左右,纯比较堵的情况市区10+,郊区国道8个左右 【驾驶感受】 高速很稳,s档提速超车很快,市区拥堵低速换挡还是有点顿挫感,跑了次长途1500公里,表现还可以,100以下油耗6个以下,上了120 3速度,油耗得6.5左右,全程下来综合6.4 【亮点配置】 我的是330顶配有矩阵式自适应大灯,跑高速适用,跟车也不用近光灯而缺失视线不影响前车,倒车时紧急制动触发过两次,后面突然来人 百度carplay这个可以,用的高德车机导航,手机车机可以同步,不用架手机了,导航同时不影响放音乐 【最不满意】 黑色车不耐脏,容易划痕,自动启停没用上车就关,高速感觉风噪比较明显 新车胎压打得太高,空车3.4了,没有胎压显示只有警报,还好跑长途前去检测了 倒车影像感觉不是很高清

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    2023-02-15

    蓦然柒子没买的都说堵,买的我身边几个都没堵,21年10月份提的车

    晴天34868女生开会不会大了一点

    细心五家渠7N2楼主咋没选白色呀 我家在白和黑比较犹豫 想买越享版的

    点评车型: 2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座

    4.21优秀

    途观L(以下简称途观),虽然本身是紧凑级SUV,但在加长之后定位变成了中型SUV,虽然定位和定价姿态提高,但也取得了不错的销量和市场认可度,在销售了一段时间后途观也迎来了一次改款,我也去试了试看看其表现具体如何。 展车是越享版,因此图片仅供参考,试驾车是380旗舰版,220马力,350牛米搭配七速双离合,参数也算是倒背如流了。实际表现上,绝对动力相当充沛,无论是体感还是实际的测试数据都很不错,双离合变速箱表现也还算不错,虽然牺牲了一点换挡速度,但换取日常驾驶换挡几乎感觉不到什么顿挫或闯动,几乎可以做到察觉不到,小的动力请求下得益于比较强的发动机扭矩响应很快,不过大的动力请求时动力响应会慢一点,但也无伤大雅。蠕行表现比起之前的一些双离合车型要好很多,不再是传统双离合那种低速无力的感觉而是几乎可以像AT变速箱一样蠕行,同时油门踏板标定线性程度也有所优化。不过在加速后收油时会有偶发的拖拽感,但不是很明显,总的来说动力总成表现考虑到硬件基础可以给到好评。 底盘表现也不错,整体滤震比较柔和,大小振动的处理都还算不错,几乎没什么多余的动作,过高减速带时也能比较柔韧,能给人一定的高级感。运动感主观表现还可以,日常驾驶还是有些运动味的。不过我看一些测评说这台车的极限动态有些诡异,受制于条件我也没能开得那么极限,大家自行掂量一下就好。转向手感好评,低速很轻盈,随速随角度的增益也不错,同时车身跟随性考虑到定位来说也不错,给人一种比较灵活的感觉,刹车脚感还不错,制动力释放也比较线性。NVH表现中评,发动机声音抑制的还可以,但风噪和路噪会稍微有一点明显。 静态上,改款后的途观变化还是比较大的,至于好不好看这点见仁见智,不过我认为带着R-line套装的版本要更好看一些,内饰也换上了大众家族最新的设计语言,中控屏的操作流畅度还是有待优化。前排人机工程学中评,主要是我以开SUV的坐姿(坐的比较高一些)踩油门和刹车时会感觉踏板偏高,不过以我平常比较低的坐姿就没这个问题,同时我觉得这个方向盘有一点偏粗,我还是喜欢上个时代大众的方向盘握感。后排如果是五座版本表现还不错,空间特别大,靠背角度和座椅乘坐感受虽然算不上特别优秀,但还算比较舒适,如果是七座版本受制于布置第三排,空间会小不少,但也够用。但第三排空间就比较“感人”了,在这次改款后大众将四驱高功率和第三排进行了捆绑搭配,但这种尺寸的SUV第三排着实意义不大,后备箱空间五座版还是很大的,七座版就不太行了。 配置上,试驾车高配自然是该有的都有了,中低配虽然有自适应巡航但现如今很多人喜欢的辅助驾驶则需要到各个动力配置的顶配才有所配备,七座确实是鸡肋了一点意义不大,如果是我的话可能会选择330的越享版,我认为配置是比较合理的。 总的来说,我认为这台途观的整体表现单就新车产品力来说还是相当不错的,但是定价姿态确实比较高,等到有一个合适的优惠幅度后再入手会比较合适。

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    2022-06-11

    飙车爱翻车这个尾灯,是自己加的吗?我勒个去,全世界还没见过途观有贯穿尾灯,这东西怎么装的,故意改装啊,审车能过吗?

    Despacito330怕堵,380又买不起

    热巴QvQ其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.29优秀

    车不错,开起来也好,就是在南方我们更需要座椅通风一些,然后开了2个多月,感觉高速油耗真的很好,市区堵车就不友好了,跑高速风噪比较大,很容易上手的一款车,暂时没遇到颗粒捕捉器的问题,一般都是跑高速多一点,城乡结合部上班,所以避开了拥堵路段,换挡也没啥感受,1200转时候方向盘能够感受到共振,问了4s店说是正常,过了该转速就没有了,有次出现acc故障,重启之后恢复正常,触摸方向盘有震动反馈,这点有点高级,但是怕出问题,毕竟电子的东西没有实体按键那么靠谱,还有空调那些也是全触摸的面板,简介了,但是换挡杆那边看起来空空的,不过大众的排挡杆那一块基本都是这个样子,要想豪华就上奥迪了,买车是自己看的,家里人也给了些建议,大家都买的应该问题不大

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    2021-12-06

    聪明百灵鸟Oa25

    风趣书签9N4落地多少米

    点评车型: 2019款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 国VI

    4.29优秀

    整体很满意,380五座车型,一切都符合自己的需求。唯一槽点就是120码以上胎噪,风噪有点大。空间很满意,出去自驾游几次,真的很满意。油耗平均9.5也能接受,因为个人驾驶习惯,这个油耗很正常。操控和动力从来没让我失望,新车D档0-100也就7.2秒左右,相信关了空调用S档会更快。SUV车型很可以了,也很庆幸当时买的这一款车,刚好19年7月改款以后。DQ500的变速箱,没啥槽点。

    2019款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 国VI 图 02019款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 国VI 图 0
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    2022-04-12

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.06优秀

    颜值高,外观非常耐看,大气上档次。 动力好,超车快,给油后不拖沓。 底盘稳,整体质感好,转向精准支撑好。 空间大,后排和后背箱空间宽裕。 较省油,如果常走高速不到六个油。 风噪大,开后窗开车产生共振非常刺耳。 座椅硬,前后座椅偏硬不舒服。 保养贵,普通保养一千出头。

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    2021-12-16

    点评车型: 2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座

    3.86良好

    【最满意】 外观和操控,外观还是很年轻时尚的,简介有犀利的线条,车身也很修长。操控上我觉得它底盘很稳,过弯或者超车整体感受就像牢牢抓在地面上一样。 【最不满意】 隔音隔音,哎。这个车的隔音不是会很尽如人意。低速的时候还好,车速一过80你就能感觉出来胎噪和风噪声,油门再踩大了声音更加响,这块有待改进 【空间】 空间还是很不错的,后排空间满载也还是很充裕的,一家人出行空间足够了。 【动力】 爆发性不行,一开始起步还是肉肉的,等发动机到达1800转涡轮介入了开始动力源源不断了,提速也会更快。 【操控】 一般般,我觉得1-2挡换挡有很强顿挫感,但也不难开吧。 【油耗】 我油耗12个左右,不算低吧。燃油经济性上还是差一点。

    2022-05-09

    用户1426918790931楼主,你落地多少

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    车不错,很喜欢,就是这个风噪是真的大…车速超过100那呼呼的,听着头疼😣 还有减震,连续搓板路的时候滤震不完全,颠的魂都没了,不过正常驾驶没啥问题。

    2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 02023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版 图 0
    2022-11-25

    用户2604667737840看评测 静音最好的一台车 nvh甩同级别3个 可不小啊 你这噪音评价是咋回事

    用户2727026753231有传说的捕捉器堵塞问题吗

    一只羊123456789过减速要快点

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

    3.6良好

    低速顿挫,高速稳如老狗。很容易超速。风躁太大。底盘🉑️。拥堵路段油耗高最高11.6.高速油耗很低5.6最低一次

    2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱智享版 图 0
    2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版 图 12022款途观L 330TSI 自动两驱智享版 图 1
    2022-06-11

    吃羊的灰太狼智想有LED迎宾灯 跟单色氛围灯吗 求解 我买的没有

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.4优秀

    线条硬朗,底盘质感很好,后备箱空间大,后排空间赞👍,矩阵大灯给力,不满意简配哈曼卡顿音响,高速风噪及胎噪明显。

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 0
    2022-05-10

    仅此而已楼主落地多少,车是几月的啊

    傻狗挺多恭喜🎉🎉🎈

    sunshine0212U5j换米其林ps轮胎

    点评车型: 2019款途观L 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI

    3.64良好

    空间宽敞,油耗不高,动力够用,外观耐看,高速稳健。风噪较大,双离合响,后坐较直,保养较贵,后箱不平。

    2019款途观L 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI 图 02019款途观L 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI 图 0
    2023-06-03

    天津漏水检测维修堵吗

    23款途观L车主

    傻狗挺多

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。