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    领克02悬架跳动明显值得买吗_领克02怎么样

    ·领克02

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共288人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    11.98-18.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • -
    • 外观
    • 4.22
    • -
    • 内饰
    • 3.95
    • -
    • 配置
    • 3.95
    • -
    • 空间
    • 3.31
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.87
    • -
    • 动力
    • 3.86
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克023.83外观4.22
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 马自达CX-303.63外观4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 领克023.83外观4.22

    领克02·全部评分

    点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱劲 冠军版

    3.79良好

    【油耗】领克02的油耗表现在同级车型中属于中等水平。夏季开空调的状态下,市区油耗每公里为5.5毛左右,国道油耗每公里为5毛左右,高速油耗(平均时速100km/h)每公里油耗为4.8毛左右,如果在关闭空调的状态下,油耗会有轻微下浮。当然,每个人的驾驶习惯以及路况不同,以上油耗也只能作为一个参考。 【动力】领克02搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配的是7速双离合变速箱。油门踏板的初段响应较为灵敏,起步时点踩油门,有轻微闯动。待车速到达20km/h时,轻踩油门,可以感觉到线性加速感,这得益于双离合变速箱的平顺性和扭矩平台,在城市路段驾驶,动力表现充沛。不过在高速路段驾驶,中后段加速,动力储备一般,需要深踩油门以此来获得加速感。毕竟对于这样的中型suv来说,动力不能算是它的优势所在,但相比同级别车型,也并不逊色。 【悬架】领克02采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,在行驶时显得韧性十足。面对路面状况不佳产生的坑洼和起伏时悬架都能在第一时间处理,传递到车内的感觉干净利落,不会有多余的跳动产生。不过或许这台车是偏向运动的底盘风格所致,在行驶时我们还是能比较清晰地从车身和方向盘上察觉到路面的一些细碎颠簸和振动的。 【转向】方向盘手感属于比较友好、易操作类型,即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度,你会发现驾驭这样大尺寸车型非常容易,转向力道很轻盈,即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。

    2020-12-23

    探歌车主这是中型SUV?????

    暴打小原小型吧

    点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版

    3.93良好

    外观采用了家族设计语言,前脸分体式大灯看起来很个性,车身扎实紧绷,有着一定的力量感,尾部黑色饰板和两侧L状的熏黑尾灯相连,拉宽了视觉效果,点亮后犹如能力晶体一般,彰显着与众不同。 车内中控台布局偏向驾驶者一侧,各种功能操作起来都很顺手,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,液晶仪表画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息。 配置很丰富,配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助等,就算是新手开着也会比较轻松,还拥有多个安全气囊、胎压报警、车道偏离预警、主动刹车等,可以有效降低交通事故的发生。 前排空间还不错,座椅包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳的距离,头顶有着3指的富余,不会有拥挤和压抑感。 动力方面,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力为190匹,动力储备比较充沛,中后段加速有着比较强的爆发力,深踩油门也能带来一定的推背感,匹配的6AT变速箱对驾驶者意图理解比较到位,换挡没有什么顿挫,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,对车身的支撑性很好,快速过弯和并线时侧倾比较小,再加上方向盘指向精准,操控性在同级别中小有优势。 再来说说它的缺点: 1、悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过减速带和大点的坑洼道路时,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。2、车速超过了80之后,胎噪偏大,嗡嗡的声音一直传进耳朵里比较烦人,也只能把音乐开大一点来遮盖一下。3、后排坐垫偏短,对大腿部位的承托有欠缺,长途乘坐会容易累,后备箱的面积偏小一点。4、车机系统有待优化,偶尔会出现卡顿的现象。 领克02的定位比较年轻化,配置丰富,开着有驾驶乐趣,但舒适性一般,品牌溢价能力有待提升,要是不考虑后期保值率,打算长期持有的话,还是值得购买的。

    2021-02-16

    双擎灰这车悬挂太硬了可惜

    点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱劲Plus

    3.64良好

    【驾驶体验】领克02搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。动力释放得比较均匀,开起来的感觉和自然吸气车型接近。在ECO模式下,它仿佛进入了一个慵懒的状态,油门踏板响应更迟,发动机的转速也保持在一个较低的状态。在堵车或者市区道路上驾驶是最适合不过,而且对于油耗可燃性也有一定的帮助。而S挡的模式下,油门变得轻盈,响应速度快,发动机转速也保持在2500转左右,适合在国道和高速驾驶,操控起来也更加激进。 【底盘】领克02在细小颠簸路面行驶,可以过滤掉一些小振动,但并不彻底,经过起伏路面时车身会出现上下晃悠的情况,除此之外快速并线时也显得不够干脆利落,车身会有多余的回摆。以入门紧凑型轿车的标准来看,不会有什么松散的感觉,同时减振器在明显的颠簸路段也能起到作用,虽然车内会有震感,对应这价位来说是可以接受的,它还有挺不错的侧向支撑。不过受制于排量的限制,在中后段的加速中动力储备并没有很充足,即便是深踩油门,也没有很强的动力输出,但是还是可以满足日常驾驶需求。 【隔音】领克02隔音表现不错,各个噪音源分布均匀,车舱内抑噪能力做得不错,而且在机舱盖上覆盖了隔音棉。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速120km/h以上,有轻微风噪但不刺耳,胎噪明显传入车内,发动机噪声较大。 【油耗】领克02油耗表现还算不错,符合预期的表现。不开空调的状态下,市区百公里油耗为6.9L/100km(表显),国道油耗为6.4L/100km(表显),高速油耗为5.9L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。

    2020-12-20

    老铁说点事油耗这么低?保养费如何

    点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱劲 冠军版

    3.93良好

    领克02这是一款紧凑型SUV,对于这款车来说,我认为竞争力还是较为强大的,或许一些消费者担心的是三缸问题,从实际的体验来看我认为他的三缸抖动抑制是非常到位的。正常情况下,我只有在冷启动的时候,手放在方向盘上的时候才会感受到一些的抖动感,正常驾驶来说他的抖动控制的十分到位,我感觉和普通的四缸车都差不多。 内饰的质感我确实要点赞的,触手可及的地方都采用了软性材质或皮质材质进行包裹,整体的触摸感确实是上乘的,10.25英寸的全液晶仪表配上10.2英寸的中控屏,整体确实是带来了科技感,并且智能化水平确实是高,像导航、电话、空调等可直接用语音来控制,可玩性非常的高。领克02除了是三缸发动机有吐槽点外,其他表现还是非常优异的,点赞。

    2021-01-16

    点评车型: 2020款领克02 1.5T DCT两驱劲Pro

    3.86良好

    搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。市区驾驶操控感强,基本没有太大顿挫感,档位之间切换流畅,高速驾驶能爆发出较为不错的动力,对于新手来说,驾驶感很强。悬架采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架,过弯没有明显侧倾,支撑性强。同时,在经过减速带时也能从容驶过,车内有略微起伏,但没有明显跳动。 配置也非常丰富,配备车道偏离预警、倒车车侧预警、主动刹车、疲软驾驶提示等等,安全性很强,给予驾驶者很大的信心及安全感。

    2021-01-17
    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    马自达CX-30 2022款 2.0L 手动尚悦型马自达CX-30 2022款 2.0L 手动尚悦型

    目前两千公里。谈下感受: 外观:特意加钱选的铂钢灰,低调,有质感。之前纠结过极境灰,但看了实车觉得某些时候不是那么好看。 内饰:整体很有设计感,没有堆叠的大屏很赞,家人一座进来就觉得挺有档次的。但灰尘会比较明显,要经常擦拭。 配置:后摄像头非常清晰,买之前还在纠结要不要装个雷达,用了之后发现完全没必要。本来甚至还想装360,但知道要换后摄像头后,还是不舍得,先暂时放弃了。carplay非常好用,高配系统的升级也可以先搁置了。启停很敏感,也挺好用的。 空间:之前的车是英朗xt,车还在,所以会经常对比。家人们还是觉得原来那车后排空间更大些。这也是老车没卖的原因。这车的定位就是自己开着玩的。所以后排几乎用不到,小点儿也没关系。 驾驶:更原来的车比起来,动力更好,动不动就上90,所以一个人开容易上头;换挡形成更短、方向盘虚位更小,但因为底盘更高,悬架更硬,会比原来车有种更颠、更贼的感觉。经常需要双手扶方向盘。另外坐姿更直,也不能像之前那样躺着开。现在偶尔开回原来的xt,会觉得之前的车真是太稳了。之后准备改个短簧,看会不会好些。另外风琴踏板很舒服,让人不想挪开。 还有车窗比较小(侧面、后面),略压抑,后窗可能会对新手有一定压力。 总结:客观的说,跟买之前预期有一定的出入。这应该是suv和轿车的天生区别。但不影响这是辆很好开的车。一保结束后准备开出去跑跑山。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦

    4.70分“优秀”
    马自达CX-30 2022款 2.0L 自动嘉悦版马自达CX-30 2022款 2.0L 自动嘉悦版

    【购车经历】 之前开了6年N手马2,习惯了这种指哪打哪的驾驶感受,加上平时开车又比较暴力,所以换车继续认准马自达。一开始本来想换昂克赛拉的,家人硬性要求要SUV加上车位又比较小,上不了-5,所以折中,选择选了这台开起来完全不像SuV的的-30而且同级别2.0自吸+AT变速箱这种稳如老狗的搭配没谁了。 【提车价格】 早些年玩贴吧认识了李姐,这次买车也是特意从隔壁市来找李姐提的,旧车+同品牌置换+购置税减半让我可以在13.X全款落地22款带安选包的嘉悦型 这里还是得感谢李姐。 【驾驶感受】 同级别当中数一数二的驾驶感受,158p的账面数据虽然一般,但是真的很跟脚,真的你油门踩多少,车子反馈有多少,完全不会有冲或是只吼不走的情况,超车时踩到底的kickdown,变速箱连降两档是真的爽,有个小瑕疵是1-2档之间会有的轻微的顿挫。 方向盘偏小,虽说是SUV,但开起来完全没大车感,在城市驾驶真的很灵活,车流中穿梭指哪打哪。 内饰软包真皮很多,很有高级感,中控台和两边的钢琴漆太容易花了! 本人不喜欢大屏,自带Carplay也满足日常用车需求;最重要的是中控保留实体按键! 【最不满意】 晶钻蓝太容易脏了,被家人吐槽坐起来很颠,而且空间一般,不过嘛自己花钱买的自己喜欢的东西,嘴巴长在别人身上的也管不了这么多,自己爽就好了。 【油耗】 每天上下班来回20公里,跑的的不是很多,大概20天加一次油,从亮灯加到满显示可以跑540km