点评车型:
2023款奔驰E级(进口) E 300 时尚型运动版
4分“优秀”之前开过半年A6,好开好上手,但是感觉不是特别上档次,宝马我比较喜欢,外观中控都可以,就是减配,动力猛,就是怕后期漏油漏水,朋友买了,确实漏水哈哈,所以放弃了,奔驰外观我比较满意,就是大灯差点意思,减配了盲点辅助,动力很好,低扭不如宝马,但是这样发动机稳定耐用一些,运动模式动力随叫随到,标轴外观就是好看,中控大连屏经典,改款后就是指纹收集器了,改款后的不上档次!果断入手最后一款,而且纯油的,油混的,纯电的一律不考虑!以后买车还是考虑纯油,毕竟还没体验到3.0T4.0T的机器,换车就要一步一步抬高一些,感受一下开车的乐趣吧!买车全款现金优惠了4个W,贴的XP车衣2.2W,下来52万多了,价格BBA中最贵了,奔驰的牌子确实感觉高雅一些!
Young6779:努力搬砖,争取以后也买一辆大奔,上档次
子小是奶不康健的表现:开过E,动力不弱,不会给你冲的感觉,反正不知不觉就踩到80,100了,舒适
爱生活的柑桔YWF:标轴真的好看,协调,若有立标就更完美了
【购车经历】
两年前就在关注这辆车了。当时一起陆陆续续在看的有奥迪A5 宝马4系 捷豹ftype 保时捷718 本来是要订4系的但是一直加价真的很不爽啊,双座跑车带不了朋友太局限了,所以直在纠结。 刚好去年碰上ec260换装2.0t 所以立马在2121.12.12下定这台ec260,开始半年的漫长等待。(本来选装几何大灯,后来4s打电话说厂家不让选)
头一个月是最难等的,中间这几个月过去反而没什么感觉,突然有一天就接到销售电话说车到了,像做梦一样最后在5.31提到心心念念的爱车
【外观】
颜值是选择的第一理由,哪个年轻人不爱双门轿跑呢,祖母绿+游艇蓝,就为了这个颜色等的半年 good
【亮点配置】
在懂车帝上面看到没有无钥匙进入的,实车上标配无钥匙进入,不知道是不是赚到了,小惊喜,其他配置都和懂车帝说的一样
【最满意】
内饰没话了 坐在里面是一种享受,虽然是无框车门,但是静谧性还是超出我的预期,音响效果也不差
【驾驶感受】
开过的车不多,运动模式下涡轮迟滞时间很短,油门比较跟脚。虽然是2.0低功率,油门踩深一点推背感来的还是比较快的
轮胎是固特异的防爆胎,路面反馈十分清晰,能很清楚的知道走过了一段什么路
【空间表现】
空间过得去,后排坐我一个185的也不会顶到头,这点对比4系简直就是爸爸打儿子
【最不满意】
储物空间就是硬伤了,副驾手套箱很小,中控也只有一个小格子放东西
【提车价格】
去年还没涨价指导价52.48 分期优惠4 奔驰重购优惠0.5 裸车47.98 0.2的上牌+贴膜 保险1.68 ,就没有其他任何东西了 也没有送其他东西
这也算是我人生中第一辆新车,整体的感受太棒了,值得半年的等待
温柔似硫酸:我下个月提车 e260敞篷 不知道有没有无钥匙进入…
雷电法王嫣染:落地好便宜啊
StargazerX:4系有4门的吧?没去看看么?
点评车型:
2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 时尚型运动版
4分“优秀”作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是奔驰E级(进口) 2021款 改款 E 260 时尚型运动版,定位为一款4门5座跑车,长宽高为(mm)4942/1860/1472,轴距为2939mm。厂商指导价为44.28万,当地地区这款车型报价为38.98万元,目前暂时优惠5.30万元,购置税39186元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险11052元,全款落地价格在441468元。
当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为164260元,贷款272860元,月供要8147元,贷款购车总花费要457552元,比全款购车多花出16084元。
动力:这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力为197Ps,最大扭矩为320N·m。传动系统方面,与之相匹配的是9挡手自一体变速箱。
操控:这款车在刚起步时给人的感觉非常“迅猛”,动力响应敏捷直接,让人非常有好感。继续深踩加速踏板,你会感受到它的整个加速过程十分畅快,动力随叫随到,同时它还能带给你不错的加速感受。另外,它的急加速表现轻快,在超车时让驾驶员有不错的信心,超车动作完成干净利落,十分讨喜。
加速:这款车在加速姿态方面,由于轮胎不错的抓地力,起步阶段几乎没有打滑,从加速测试可以看出,其最大加速度出现在1.63秒,为0.48g。经过多次测试,这款车 0-100公里/小时最好的加速成绩为7.67秒。
制动:这款车整个制动过程制动力输出均匀,紧急制动时,出现了明显的点头现象。最终,经过我们反复10次的刹车制动测试,这款车的平均制动距离为38.64米,并且没有出现热衰减的现象。
油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为130km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为12.6L,经过计算这款车的油耗为9.7L/100km。
噪音:这款车对于胎噪、风噪的抑制都做得比较到位,发动机噪音也不算明显,其整体的静音表现是足够令人满意的。怠速时,我们测得噪音值为36.9分贝,60km/h时为57.4分贝,80km/h时为60.1分贝,100km/h时为63.6分贝。
用户6099067350154:哪里优惠五万三?
酒酒不开车:优惠5万的是改款之前的1.5t版本吧
点评车型:
2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 豪华型运动版
4分“优秀”作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是奔驰E级(进口) 2021款 改款 E 260 豪华型运动版,定位为一款4门5座中大型车,长宽高为(mm)4942/1860/1472,轴距为2939mm。厂商指导价为46.88万,当地地区这款车型报价为41.58万元,目前暂时优惠5.30万元,购置税41487元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险11612元,全款落地价格在470329元。
当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为174915元,贷款291060元,月供要8691元,贷款购车总花费要487791元,比全款购车多花出17462元。
动力:这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力为197Ps,最大扭矩为320N·m。传动系统方面,与之相匹配的是9挡手自一体变速箱。
操控:试驾时,我感觉它的最大扭矩转速从1500转一直可以到4000转,非常的宽泛,使得驾驶者在中高车速下超车并线时,也能拥有足够的底气!同时整体的低扭动力可圈可点,深踩油门所带来的推背感也是比较明显的,对于同级别车来说,这样的动力储备已经非常充沛了。
加速:在0-100km/h加速测试环节,我们先把驾驶模式切换到运动模式,再手动关闭牵引力控制系统,采用左脚刹车右脚油门的方式进行起步,转速可以维持在2400rpm。这时松开刹车,在驱动的帮助下,车轮不会出现打滑情况。这款车起步响应非常不错,最大g值接近0.7g,有强烈的推背感。变速箱在激烈驾驶时换挡冲击感明显,能带来爽快的驾驶感受,最终它获得了7.57秒的破百成绩。
制动:这款车在制动测试中,制动力输出还算比较稳定,从制动过程来看,车辆刹车初段和末段的刹车力度浮动比较明显,其中部分原因是测试场地的地面有很多细小的砂石,在全力刹车的时候轮胎的抓地力会受到一定的影响,因此刹车力度没有办法做到完全线性。最终,这款车的100km/h-0的成绩为37.64米。
油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为110km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为10.1L,经过计算这款车的油耗为9.2L/100km。
噪音:这款车在车内NVH方面做的还算不错,车辆保持60—80码时速时,风噪、发动机噪声都能够比较好地被阻隔在外,甚少打扰到车内乘客的交流,或许是因为本次匹配轮胎的原因,胎噪的声音有点突兀。
用户899302050215:哪里购车可以优惠5.3万啊?
用户331408832308:同问,哪里会有优惠呢?
点评车型:
2021款奔驰E级(进口) E 260 4MATIC 敞篷轿跑车
4分“优秀”作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是奔驰E级(进口) 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车,定位为一款2门4座中大型车,长宽高为(mm)4853/1860/1430,轴距为2873mm。厂商指导价为65.68万,当地地区这款车型报价为62.68万元,目前暂时优惠3.00万元,购置税58124元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险16362元,全款落地价格在702656元。
当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为261584元,贷款438760元,月供要13101元,贷款购车总花费要733220元,比全款购车多花出30564元。
动力:这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力为184Ps。传动系统方面,与之相匹配的是9挡手自一体变速箱。
操控:在试驾这款车时,在刚起步时给人的感觉非常“迅猛”,动力响应敏捷直接,让人非常有好感。继续深踩加速踏板,你会感受到它的整个加速过程十分畅快,动力随叫随到,同时它还能带给你不错的加速感受。另外,它的急加速表现轻快,在超车时让驾驶员有不错的信心,超车动作完成干净利落,十分讨喜。
加速:起步加速初段,这款车在瞬间就爆发出最大加速度,后续是以比较线性、比较平顺的加速过程。经过反复测试,最终,这款车在零百加速的平均成绩为9.52秒。
制动:这款车的制动成绩也很不错,37.49米的距离在这个级别里算是比较突出了。虽然车身有一定程度“低头”,这和悬挂与避震器调校有关,但整体姿态还算稳,也并不影响制动效果。从测试中,能看出车辆在初段发力较大,加速度能低至-1g以下。中后段则保持均匀、平稳。
油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为120km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为11.4L,经过计算这款车的油耗为9.5L/100km。
噪音:这款车车厢静谧性在同级别当中处于中上等水平,无论是在低速还是高速行驶,对于路噪和风噪的抑制都十分到位,加上配备主动降噪技术,车厢的静谧性表现很不错。
【购车经历】
之前开的英菲尼迪Q50L,17年买的,落地差不多35万。在郑州被水泡了,换车想过星脉,A7,cls,最后还是选择了E300coupe 无B柱,溜背,大无框车门帅气。64色氛围灯减配了屏幕的灯,但是依然很骚。可惜的是无法选配,因为选配就等于提车遥遥无期了。8月15日左右两家4S店都交了定金,协议可退。其中一家9月中旬跟我说有车了,没有我想加装的配置,算了不等了,有现车就直接提了。
【动力表现】
动力还是随叫随到的,目前还没试过运动和运动+模式,过了首保再试试
【亮点配置】
主动刹车,刚买回来的时候觉得很烦,挪车都会主动刹车,后面关掉了挪车主动刹车功能,另外一项行驶刹车辅助关闭不了,就在昨天,左边车道一个女司机突然变道急刹,主动刹车刹住了,差5厘米就撞上去了。还好这个关不掉不然我都关了。
还有氛围灯,尽管减配了屏幕上方的灯,但还是比较骚气,坐上去的人没有人说不好看的,都说很不错。
上车主动弹出安全带,逼格拉满
【驾驶感受】
方向盘精准,打死是1圈半,转弯的半径还是比较小的。悬挂软硬可调是根据驾驶模式的,目前一直开舒适模式。
【最不满意】
娱乐频道:主要是我妈妈不满意,说拉不了东西。。。因为之前的英菲尼迪经常帮家里表示补货。。。补两张拉货的照片,顺便附上两张英菲尼迪的拉货照片,大家看看笑笑😂😂😂
二点零T的小C:帅的亚匹屏幕氛围灯找个专改奔驰的改装店,分分钟搞定
大川今天吃点啥:吐槽一下哈 E Coupe:我从没想到我会被用来拉货
海鸥0213:感觉还是黑的好看点
【提车价格】21年1月在苏州落得地,落地57.5。
【购车经历】当时徘徊于5系和ce之间,因为5系没现车,又正好来了台e300现车,看了一下就直接定了。
【配置】现车就无法选装,配置全景影像,主动刹车,辅助驾驶,座椅只有一个加热。
装潢里买的窗膜是威固K7199,百度了一圈也没搜到这个型号,销售说是特供,也不知道这膜咋样。
【驾驶感受】: 外观内饰很绝,大标看久了没立标好看,标轴的后排空间有点挤,动力马马虎虎,日常开s模式才能感受到即时的动力反馈。
【油耗】上下班14-15个油,高速8-10个油
用户5396638155696:有l2驾驶辅助吗?
travelhaha:选装要等多久
清闲的明月1J:出风口可以改成轿跑那种的吗
【最满意】
颜控真的很满意车子的外形,真的很抢眼,即使不改也很帅了,帅气值拉满。后排空间也是比较满意的,一众两车门中碰到的最宽敞的后排,可以说是非常惊喜了,完全不挤!
【驾驶感受】
动力方面其实也是够用的,加速响应也还行,除去飙车,因为咱们还是安全第一啊!低速可能稍微有点顿挫感,不过也不是很明显。方向盘操控还是比较顺滑的,即使和其他同价位的bba相比也不会太差。
【油耗】
市区内正常行驶的话基本在10个点上下浮动,也还是可以接受的。
好看真的能当饭吃,配置的话没有柏林,没有通风,没有香薰,其他该有的都有,驾驶感受还是可以的,油门随叫随到,总的来说还可以。
憾遗886:大哥,哪里提的,落地多少啊
头条用户:请问下柏林,通风这些可以选配么?
【最满意】
驾驶感受很顺,外形很协调,不像300L那么怪异!驾驶感很好,油门反应加速反应一气呵成!外形上很厚实,肉眼观看前脸比300L还厚!黄金比例分割,前长后翘!整车进口,铝身,几何大灯,柏林,19Amg轮毂,配置很好。
【最不满意】
轮毂,由于19轮毂原因,外形上带来了视觉冲击,但是牺牲了对路面要求,很担心鼓包,也是19轮毂的要求,乘坐上对路面的反馈来的更直接,乘坐上偏硬,高速胎噪无法避免。