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    奔驰C级外观拉风值得买吗_奔驰C级外观怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1331人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.48-25.28万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.54
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.95
    • 3.79
    • 配置
    • 3.19
    • 3.69
    • 空间
    • 3.82
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.84
    • 操控
    • 3.92
    • 3.86
    • 动力
    • 3.92
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.14优秀

    3系、A4L还是C级,在外观设计里面,无疑是奔驰最出色的,这点相信大家都默认的。不仅外观颜值很高,就连内饰也十分豪华!打开车门,相信不用小编多介绍,大家也都一致好评!而且还配有12.3英寸液晶仪表(可以显示丰富的行车信息),10.25英寸中控屏(支持倒车影像、手机映射、车载蓝牙、语音控制等功能)。一切看似那么美好的一台奔驰C级,无奈搭载了1.5T(代号264 915)的四缸涡轮增压引擎 48V轻混系统,拥有184匹最大马力。280牛米的最大扭矩。百公里加速时间也仅为8.3秒。这一套系统很多人说是智商税,毕竟加速不如之前的2.0T,油耗也并没有降低多少(或许还有略微的提高)。换做之前,小编也同意这样的说话,但是换在当下,大幅度优惠的前提下,这些都不是事!

    2020-12-01

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 300 L 运动版

    4.5优秀

    初次见到奔驰C-Class,我自然而然的将它与S-Class联系在一起,修长的车身,干练犀利的线条,迷人的LED灯带。曼妙的像一个优雅的女神,心中的小男孩也不自然的被撩拨了一下,这是很久都没有的心悸了。然而我却不知道,当我接触的越深,便爱的越深。当我爱的越深,便不由自主的深陷泥淖。这款奔驰C300L运动版,选择的是深邃的深蓝色,颇有蓝宝石的质感,漆面在不同的光线下折射出不一样的颜色。运动版将三叉戟置于中网中央,两条镀铬的格栅简洁而有力量,车头最大的亮点还是全LED大灯组,转向、远近光、日行灯都是LED构成,经过一番看似随意的组合,将C-Class的神韵一笔勾勒而出。如果说奥迪是玩灯的砖家,那么奔驰也是毫不逊色的大师级。下方三个硕大的进气格栅,颇有AMG运动套件的感觉,前唇也特意选择了镀铬的装饰,让车头看上去色彩并不会单调。车身侧面平直的腰线是经典的设计语言,尾部恰如其分的下沉,是豪华车惯用的手法,整个奔驰C-Class被定位于豪华的入门座驾,正是如此怎能辱没奔驰的名号。标配的AMG轮毂提升了奔驰C300L的视觉感,5幅经典的设计是AMG的传统。在奔驰C上得见真是不容易。单这四个轮毂要是选装就价值不菲,正是因此,奔驰C300L的轮胎规格达到了,前225/45R18,后245/40R18。后面的宽胎保证了后驱需要的强大抓地力。拉开奔驰C300L的车门,虽然我已认真在车展上端详过它迷人的内在。但是仍然折服于它的设计和质感。指尖反馈的真皮的触感,双缝线的仪表台曾经只存在于百万级豪车上的享受,如今只要一半的价格就可以感受到。中控台用整个的实木覆盖,将古朴的豪华与现代的设计结合在一起,哪怕是放在一款运动版上都相得益彰,丝毫不会让人觉得庸俗。奔驰总有一种化平凡于神奇的能力。幽兰色的氛围灯,环绕在车门四周,在寒冷的天气里竟然有一丝温暖。氛围灯也是最好的催情剂,如果再配合一曲甜蜜沉醉的音乐。那么这注定会是一个浪漫的夜晚。原来30岁的年龄也能把浪漫轻易信手拈来,其实不是你的内心缺少激情,而是少了这样的载体罢了。动力上的响应已经让人爱不释手,而底盘强大贴服性,轮胎逆天的抓地力促成了奔驰C300L犹如四驱的强悍公路表现。在我的印象里后驱车在湿滑路面必然是容易失控的,而正好在一场雨夜,C300L彻底颠覆了我的观念。C300L在高速的形势下没有表现出一丝打滑的现象,只有在拐弯的时候强行加油,懂得人都知道这是后驱漂移的基本,让轮胎瞬间突破抓地力就可以漂移起来。但是C300L硬生生接了下来,后轮在短暂的失控边缘循迹性上几乎无可挑剔。当然我觉得这是ESC起了作用,对失控的车轮采取了制动。但是仍然无法否认,轮胎在这样的路面下仍然可以给驾驶者信心。一直让车辆的极限高到你触摸不着。这样虽然更加不容易享受后驱的驾驶乐趣。但是这样的安心正是让你达到人车合一的基础。出色的底盘和驾驶操控性,全面的主被动安全。让驾驶可以单纯的被享受。

    2021款奔驰C级 C 300 L 运动版 图 02021款奔驰C级 C 300 L 运动版 图 0
    2021-03-17

    点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 200 L 运动版

    4.21优秀

    2023款奔驰C级运动版是奔驰C级车系的年度小改款车型,继承了奔驰品牌一贯的豪华氛围和运动风格。让我们深入了解它的特点: 外观设计: 新款奔驰C级运动版采用了全新的家族设计语言,前脸中网采用了类似新款S级的三角形大灯设计,更细长的灯组营造出动感与时尚感。整体线条流畅,并没有进行大幅度的外观变化,但细节调整使得车辆更具现代感。 车身尺寸: 2023款奔驰C级运动版全部为长轴距车型,车身尺寸为长4882mm、宽1820mm、高1456mm(1461mm)。拥有宽敞的车内空间,特别是后排乘客可以享受到较大的腿部空间,为乘坐提供了更舒适的体验。 动力系统: 全系搭载1.5T+48V轻混动力系统,提供C 200L低功率和四款C 260L高功率车型,其中一款为四驱版。1.5T发动机在日常驾驶中既具备较为出色的动力输出,又有一定的燃油经济性,而48V轻混系统则提供了电动辅助,降低油耗,减少尾气排放。 配置升级: 全系车型均配备了“高德定制导航”和“智能领航限距功能”,这将为驾驶者提供更智能的导航体验。C200L运动版进行了轮胎和轮毂样式的升级,增添了更多的时尚元素。C260L和C260L运动版的价格上涨了4100元,而C260L 4MATIC运动版的价格上涨了5100元。顶配C260L皓夜运动版更是新增了专属皓夜运动套装,让车辆更加个性化。 总结: 2023款奔驰C级运动版作为豪华轿车的代表,凭借奔驰品牌的高品质、豪华氛围以及不断升级的配置,吸引着众多消费者的关注。其出色的动力性能、舒适的驾乘体验以及豪华的内饰设计,使它在竞争激烈的豪华车市场中脱颖而出。

    2023-07-19

    点评车型: 2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    3.9良好

    今年19,04年的。油耗什么的不太懂,乱填的,今天刚提车,裸车价不知道乱填的。我只记得落地价格。感谢父母让我19岁拥有人生第一辆车,纪念一下吧。只不过很烦的是,我爸妈把车钥匙收走了,理由是不会开,怕我乱来。我刚考完驾照就买的车,然后之后也没练过车,硬要说遗憾是话,那就是没有柏林之声,不过也没有办法,有豪华氛围灯的现车就这一台了,我有懒得等,之后买这辆了。不过有一说一,这个车颜色外观真的好看,感觉松石绿这个颜色还是很上档次的。现在最想做的就是早点练好车,好把自己车钥匙拿回来。打至于用车体验什么的就不知道了,还没开过呢。也不会开车,也感觉不出来,就这样吧。总结一句话开奔驰的不会买别的车,买别的车的不会买奔驰。而且说实话我也不懂车,更不懂奔驰,虽然我是车主,但是我觉得没了解的东西,没有资格评价,所以打分也是乱打的,没有参考价值。

    2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 02023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 0
    2023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 12023款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 1
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    2024-01-21

    多彩轮船qQO永远羡慕富二代

    智慧芒果YM刚凭自己之力提a 加油

    聪颖葡萄3S9我只能说自从我开上这车了,遇到的都只是喜欢我车的女人而不是喜欢我的

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.80分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型

    先说缺点,细节方面不如之前开的标致508,比如方向盘左边外部灯控制把手手感一般,不能快速晃远光灯,左右转向灯自动回弹的力度好像不对称,喇叭手感一般,不能快速并连续的按喇叭,竟然还不支持熄火后用遥控钥匙关天窗和车窗。刹车脚踏板太高了,估计是我这42的脚不适合吧。方向盘有点当屏幕,在我坐着合适的位置,正好挡着远光灯指示灯,希望后面可以OTA升级,自定义显示位置吧。 对我来说不是缺点的地方:后排空间小,就我自己来,真要带全家就开另一辆车。后备厢小,放不下我的自行车,但好像后排座椅可以放到吧,这样也能放下了。实在放不下就开另一辆车。 记得很深刻的一句话,买自己喜欢的是为了取悦自己,买别人喜欢的是为了取悦别人。所以,我只取悦自己。 【油耗】 不太关心油耗,市区大概11.5,高速大概7.5。 【提车价格】 5月北京车展上直接买了,在心理价位范围内,就没有使劲砍。 【操控】 操控不错,动力还可以吧,对我来说够用了,能够让我一脚油门让我从90飚到130,方便超车就行,尤其他么的日韩系大妈们。比不了网上键盘手们的人均大V8大V12。 加速的顿挫感不明显,比较平稳(相对我我之前的标致508来说)。 刹车是真不错,急刹不会点头,车身平稳。 【驾驶感受】 半躺,左手扶方向盘,右手搭在中央储物箱上,真舒服。 【最不满意】 前排地板是下陷的,市区时不时踩刹车,脚后跟一直往前出溜,小白鞋的鞋后跟都黑了。

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    4.80分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    今天提了A4L,32岁人生的第一辆车,之前也考虑过其他品牌和新能源,但是个人的奋斗历程还是希望用bba来定义,可能我比较世俗吧,俗人一个,希望自己能继续好好奋斗,不用纠结钱,开更好的车 【购车经历】 从3月份开始看车,期间看了多款车,个人还是比较喜欢奥迪的外观,听说六七月份有购置税减免,就寻思等活动出来再提车,7月份看还没动静干脆不等了,于是开始游走于各4s店谈价格,最终敲定购买。 【提车价格】 裸车24.4w(大客户减了7000),税2万多,保险9500,最后落地27.8w,送了原厂太阳膜,全景360,一次保养,脚垫后备箱垫,2把雨伞,钥匙扣和其他小物品。 【驾驶感受】 虽然驾照已经更换过,但几乎没有开过车,对车的驾驶感受一窍不通,等有自己的驾驶感受了再更新下,对于新手的我就是感觉动力很足,转弯车子也没有很倾斜,转向也很灵敏,开起来很舒服 【油耗】 目前市内油耗10个左右,杭州的路还是比较堵的,高速还没开过 【最不满意】 目前没有最不满意的地方,唯一不足的就是车内味道比较重,放了两包活性炭吸附下看看能不能好一些 【乘坐体验】 座椅的包裹性很好,坐起来也很舒服,车内空间很大,身高1.8,驾驶位调好坐姿,后排还有4拳的空间,空间足够用 【动力表现】 动力很足,高架和隧道一不小心就超速了,可能是我之前没开过车,没啥动力对比吧,还没上过高速,市内代步个人感觉足够用了