点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣，一直想换车，正赶上快订婚了，清明过后临时起意去看看车，当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙，只有周末有空，时间方面拉的比较长，平常没事也看看懂车帝啥的，不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡，第二周去看了附近的宝马4s店，试驾了325长轴运动，感觉没有在展厅看到那么惊艳，后面去试了林肯Z👍虽然最后没买，但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的，试驾也还可以，女朋友说空间大坐着比325舒服🥹，后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配，落地好像也要27左右，没有具体聊价格)没必要，他出资10w给我上325了，后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车，等车的一个星期是无比煎熬的，27号去交了首付和验车，28号提车，29号开回老家，30号撞了🥲，开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促，两个小伙伴陪我们一起去的，脑子不够用，价格谈的一般，没谈好，裸车26.26，贷20一年利息9k一年后无违约金还款，3次小保养，龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车，开着感觉很舒服，动力的话踩肯定有，个人开车一般都不是很猛，很够用了，开了目前快1400公里，刚加的第三箱油，高速800公里，第二箱加的时候还有13%，看车的时候就是喜欢3系的外型，萝卜青菜各有所爱，是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友，最后还是走的保险，4儿子店定损4700元，买的时候有些仓促，而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的，不过买都买了，撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车，平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

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4.1分“优秀”

都说男人一辈子离不开一台三系，心心念念，感谢家里人赞助，让我在21岁的年纪，成功拿下的第一辆车就是3系。 1.外观相对比改款之前来说我个人感觉更好看一点，唯一美中不足的点就是这个国内特供的星空点阵中网不符合我的审美，打算后期换成海外M340版本的中网。 2。这一款的内饰，被人吐槽的应该是最多的，但是我进了4s店看过实车坐进车里之后我其实挺喜欢这个大连屏，但是没有了灵魂鸡腿档把还是挺遗憾的，不过也无所谓，后期兰花指换挡实在用不习惯就去改回鸡腿档把，我看到网上也已经有不影响质保的方案了（其实我觉得吧，真喜欢这车，一个鸡腿档把不会是你喷它的理由，顶多只能算是一个借口） 3.配置方面因为我选的是耀夜车型，外观套件、哈曼卡顿音响还有360全景影像这些我个人是感觉蛮划算的，但是像宝马这种一线豪华品牌，跟二线品牌的区别也就在了这里，座椅加热通风这些都要选装，说不上特别满意，但起码够用，另外我想问一下其他老哥们耀夜车型自带行车记录仪的，还要再额外安装吗？如果需要的话推荐啥牌子，感谢。 4.空间方面，我的车是长轴距版本，空间是管够的，这点比较满意，特别是这个全景天窗，打开之后晚上坐在后排，瞬间高级感和氛围感都上来了，很赞，后备箱也很大，总体来说比较满意。 5.毕竟第一辆车，像其他老哥说的刹车点头，换挡顿挫，也不能说是没有，我这种小白水平的新手司机确实是感受不出来，动力我是比较满意的，可以用平顺来形容了。 今天刚提完车，目前感受就这么多，纯小白评价，感谢老哥们耐心看完。

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4.4分“优秀”

大学刚毕业家里给买的，看了bba，ct5，es300h，最后选了3系。c级感觉女人开的就pass；a4内饰过于老旧，45版本没有现车；a5太小众也是女人开的；ct5外观不错但是内饰一般，动力响应慢，铂金版只有嘶吼没有速度；es外观很喜欢但是家里说23岁开es太老气；425耀夜和s4家里严重反对。本人197但不喜欢开suv，家里有一个闲置顶配四驱昂科威不爱开。本来想买425的，可惜家里说体制内开两门太招摇了，s4说我天天开快车也反对，希望能在结婚时候开上56e吧，我还蛮喜欢这代5系外观的。 价格方面24年3月8号订车的，裸车优惠28个点，但是要求购买6次0-20的机油小保养，一共落地32.4，利息两年以前换2w左右，送了小熊雨伞拉杆箱保温杯和宝马原厂膜（据说8k）。至于为什么贷款买车，我自己工资正好一年半还清25w贷款，而且钱在手里随便干点投资都比利息划算。 来回上班5km，目前新车开了100km没有异响，就有时候carplay会没反应。关于网上说的车内气味，确实感觉蛮重的，基本上前几天我都是戴口罩，不然就会咳嗽。每天都把车停在单位太阳下暴晒，然后晚上回家前通风10分钟再起步，车内也买了树派的甲醛垫。 作为江浙沪街车之一总体来说外观好看，黑➕红很适合年轻人。动力够用，而且平常我也开eco模式，跑高速我就运动模式了，本人开车时猛时佛。唯一后悔的就是没有买425耀夜和es300的三只眼，真的很好看很喜欢，等结婚了再说吧。祝大家提车愉快，平安喜乐。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 五一开始看车，5月12号提车。 最开始在济南看的，报价超过预期，谈了一下午谈不下来，放弃。 节后回北京，瞅了个周末去看了，一开始报价比济南低1万，上午谈完下午又去看了其他几家店，期间给第一家销售打电话，估计他也有压力了，说6800装饰免费送，总的算起来比济南低1.8万左右，头脑一热交了定金（感觉还能砍） 10号付首付，12号提车，当天400公里高速开回济南，15号周一上牌。 【提车价格】 裸车295920（8折，4s说是最高优惠了），现车是加了5000冬季包选装的，总价300920，购置税26000，保险12500，4s店3000出库费（强奸包，感觉这块能砍掉），落地34.2w 贷款走的是宝马金融36期，利率2.02%，首付40%，三年利息11000，提前还手续费3%，比利息还高，不划算 【油耗】 平时舒适模式市区通勤平均油耗8-9，偶尔sport一下，能上11+，回山东上牌来回800公里高速，能跑到6个 【动力表现】 提车就上高速了，新车没敢太快，也没有深踩，弹射什么的，高速定速巡航140，很舒服。

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4分“优秀”

买了两个多月了来交作业了，九月成都的车展期间购买。三系一直是毕业后的Dream car，毕业五年还是有执念，这个占了选择因素的50% 。 通向对比了沃尔沃s60，S90，XC60，奥迪A4，奔驰C，理想L8。因为是内蒙人并且家充不方便电车就不考虑了。综合对比还是宝马更符合预期，并且也算是圆梦了。试驾下来，奔驰c也是不错的，悬架更舒适，但是发动机噪音偏大。沃尔沃更加综合，但是内饰太守旧了。奥迪媳妇儿没看上，还不如以前领克的内饰。理想还不符合目前年纪的用车，但是如果现在买我可能还会考虑问界m7的智驾版。 购车全过程是5月就陆续看了几家，当时优惠5万左右，到了八月底车展，优惠到了7万。谈了三家店，都强制贷款20万，我们不同意，最后在一家店让步到贷款17万，优惠7万，并且一年后就可以提前还清，利息4.3。 最终裸车价29.9万，购置税2.6万，保险1万上牌费3000，不加利息落地33.9左右。月供3500，准备明年还清了，不给银行赚钱的机会！ 三个月体验下来，操控比之前领克好一点，方向盘沉，前期刹车异响现在已经没了，油耗8个左右吧，我开的少，高速平均不到6个。配置是真的低，跟十几万的国产车都不能比，连acc和座椅加热都没有٩😩ི۶，车机还凑合吧反正只喜欢用carplay。 各位关心的传动轴。。。响了，提车时候没事，3000公里发现有声音，并且目前是热车才响，冷车没声音。约了后边去店里，应该是换配件吧。我个人觉得无所谓，也看了之前专业的分析，我估计耦合件磨个七八千公里自己就不响了。 28岁两口子自己赚的第二台车，圆梦的感觉太奇妙了！

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4.2分“优秀”

【最满意】 动力相当哇塞，只要想给油车说走就走根本不再犹豫，当时订车试驾了c260都是做满人的情况下给了地板油1.5和2.0的差距瞬间就出来了，虽说260官方给的发动机功率比325的高，但是实实在在的拉出来溜溜就知道差距。外观颜值给足了自信，白＋红的内饰组合应该是3系最佳的内饰组合 【最不满意】 低速顿挫感真的很讨厌，感觉就像是手动挡拖档位的感觉，低速刹车异响，每次红绿灯刹车就像是二八自行车过来了一样滋滋响，要是有行人那回头率真高?，还有就是个人感觉这个刹车没有那种线性的刹车感觉，说停就停，这个问题我个人感觉应该是个人的驾驶习惯造成的?。 【舒适性】 新3系能满足我们一家5口人的各种出行要求，要动力有动力要空间有空间要舒适又舒适，因为家里还有台城市suv，跟新3系对比起来不管是驾驶也好乘坐也罢3系堪称完美。 【油耗】 目前提车到现在第二箱油都是加满状态，不知道是因为我们北方天冷开暖风的原因吧，油耗是真高目前15.2升百公里油耗，一公里1块的那种，加满就跑400多?，不知道别的车友油耗如何。

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4分“优秀”

家里第一辆车是铃木天语1.6L手动挡，因为我上班开走了导致我老爹没车开，所以就买了这个。相比老款我更喜欢新款的中网，老款的内饰，但是我对内饰不要在意，现在就只用了个carplay。音响也不会调所以压根没动。 当初定的时候我想要白外红内，但是老爹不同意，毕竟老爹出了一部分钱，当时黑外红内没现车，就选了黑外棕内。个人感觉宗内比红内更舒服点看起来。（工作一坤年的铁狗一枚）。 价格是裸车31，购置税2.8，保险1.1，捆绑了个3年6w公里免费小保养3k5。然后就没了，什么都不送。又去贴了个隐形车衣和玻璃膜1.2。杂七杂八落下来37了快。这个价格在本省是真的很好了，当初问了ct5豪华优惠只给4w优惠。a4豪华裸车27还是29忘记了。 开起来自然没的说比老车爽很多，其实这车适合所有人开，就是从车上下来什么样的人你都不会意外的那种。座椅表现就个人感觉来说跟ct5持平，比a4好。空间比ct5大很多跟a4差不多。我就试驾了这三台车。ct5的试驾车是铂金，a4是去年的40带四驱的版本，3系是325长轴耀夜。三系是这三个里面最不运动的🌚 开了两天300公里，城市少高速多。城市开的问题有电子手刹恢复的时候明显不及时回蹭几下刹车盘，可能这是后轮刹车片异常磨损的原因之一吧。还有我一下车就自动熄火了 ，目前还没搞明白咋弄，就是比如我想下车买个水，车一直处于发动状态。还有我停车挂n档竟然还有动力。还没琢磨明白。 因为本人不是特别喜欢照相，随便弄三张图凑合下

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4.14分“优秀”

总结：开起来很舒服，油门跟脚，外观内饰都很喜欢，已经开了一万六公里了，没有异响，没有毛病。 【动力表现】 开起来觉得足够了，上下班，或者回老家，也经常开高速，动力觉得很满意了。不看仪表随便一脚就上150了，哈哈。可能之前开的凯美瑞时间久了。。 【购车经历】 和老婆存了点钱，怕摆不住，平时淘宝忍不住买买买，刚好我自己开的丰田凯美瑞也将近13万公里了，开着没毛病也没趣，就想换车了；然后23年3.4月份就开始看车，前后看了ct5，a4l，奔驰c试驾后感觉有点肉pass了；其实预算也就25-30之间，但想想好不容易换车，但是3系运动音响就几个，平时喜欢听歌，而且跟车待在一起时间挺长，还是加点预算吧，毕竟未来5年也不太可能再换车了。。。中途决定预算加到34-35的时候又想入手a445，毕竟四驱，但是老婆喜欢宝马（她有一辆21款125i），想来想去就325li耀夜吧。因为经常带家人，所以没犹豫就选了长轴。 用车用车九个月了，一万六千公里，目前没任何问题，没有异响，希望以后也一切正常，哈哈，听说最近价格降了不少，唉，早买早享受吧。ps：某宝上几百块加了四个卡钳套，耀夜轮毂感觉看不太出来。。

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4.7分“优秀”

【提车价格】 我这四家4s店，一家没车，因为我是全款买车就只谈落地价，第一家给我报价36.2啥也不送，第二家是36.2送威固玻璃膜，脚垫，终身机油免费保养（但是每次要给400工时费）第三家落地35.8，政府补贴5k，我自己花了1k买了玻璃膜，送一次首保，说是什么宝马原厂的玻璃膜不知道真的假的，最后还是选择了第三家落地35.4 【购车经历】 看了34c，奔驰实话说娘们车直接pass，a4便宜配置真低啥都得选，因为第一辆车最后选了三系长轴曜夜白外摩卡内，该有的配置都有。 【操控】 因为第一辆车也不懂啥是操控，反正开的挺舒服哈哈 【动力表现】 没开过别的车，我个人体验是只要舍得给油动力嗷嗷的 【舒适性】 因为买的长轴家里人个子都不高，我170坐在后排翘二郎腿没啥问题，朋友185坐后面也没问题，驾驶位和后排坐着挺舒服的 【油耗】 我也不会开，没啥脚法，前面没车就踩油门，有车就刹车，现在是11个，感觉还好都30多w的车了，没考虑油耗，怎么舒服怎么开。 【驾驶感受】 低俗顿挫确实有，前后一晃一晃的，速度提起来就没啥感觉了，堵车和等红绿灯起步的时候最明显。 【最不满意】 驾驶位扶手储物空间和副驾驶储物空间真的他妈的小，而且手机没地方放，还好我是苹果手机有cap，安卓的建议买个手机支架，点烟器纯塑料自己换个带充电的吧，新车味挺大的，建议买个香薰。每次记得把启停关了。自动驻车真香堵车等红灯真舒服。 最后补充一句，别听网上扯淡什么的兰花指挡把，我都是食指中指和无名指挂前进档，拇指倒车档，而且自动挡车基本一天都挂不了几次挡

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4分“优秀”

配置：是真的低，辅助驾驶，ACC 自适应巡航，车道主动保持，作业通风加热啥的都没有。远程启动得买。感觉买顶配没用，不如买丐版，因为多的功能，不值那些钱。 驾驶感受：我之前开福克斯，高尔夫，凯迪拉克，也来过特斯拉，蔚来，艾力绅，Q7，E300 之类的。感觉 3 系的刹车点头是真的严重，一开始我以为是我刹的太重？后来发现，怎么刹都不行。 不过指向性还真不错，去掉了防倾杆还是有影响的，高速过弯的支撑性确实还是有感觉的，跟以前开 CTS 还是有差别，不过呢，也是绝对够用的，实在在意驾驶感受，就 330 短轴，操控和马力都好一些，或者 325 自己改一下。 油耗：不得不说油耗还是很不错的，低速极高，高速极低，最低开出过 80 迈的 4.9 油耗。十一高速一箱油 1000+公里。低扭油耗吓人，所以前段温柔点，后段随便踩。

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3分“良好”

本人2023年6月底定的新车，七月中看到不少车主反应4567月份宝马3系传动轴普遍异响。 后来对这种情况不断关注，询问4s店情况，给的回答是这种情况是他们没有遇到过，后来不断刷帖发现别的地方4s店购买宝马的车主车到之前询问得到的也是这种套话，无奈交了定金同时也存了侥幸心理，以为自己不会碰到这种情况。 2023年7月26号通知到店提车，一再询问传动轴异响问题，4s都说没有问题，还出质检证明给我，但是防止异响在店内按照其他车主教的来回切换D，R档，当时确实未能听到异响问题（实际不少车主表示新车验车原地点火是验不出来的，但是4s店不给开车溜一圈验传动轴）。本以为自己未能踩雷，但是提车十天后，跑了300公里左右，传动轴出现特别明显异响，低速行驶状态中没有切换档位都会出现响声，真的是质量奇差，4s店给的方案免费换传动轴，我买的新车传动轴更换不仅贬值不少，有些车主同意更换后不仅未解决反而更响，无良厂家配件质量有问题让车主自己承担损失，准备买宝马的人千万小心了！坑已踩，希望大家能避开，千万不要抱有侥幸心理。 后续来了，宝马厂商给的方案是换传动轴+2000块钱代金劵，2000代金券还是等待8月底才有传动轴更换的时间补偿。这不是搞笑吗，要点脸吧！ 新车直接来个大修，给出这种没诚意的方案，而且是10号暂时统一给出的说法，我们车主维权群的都收到了这个回访电话，没一个答应这种解决方案，中国宝（响）马真是麻雀啄了牛屁股——雀食牛B啊

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4.1分“优秀”

【购买经历】 过程比较简单，预算刚好是34c上下，又不是太懂车，就照着34c去看了，因为不喜欢怀档，a4的内饰又太老，自然而然的选了三系，后面一到店里就觉得没选错，日行灯和中网的造型越看越喜欢，然后就是常规的谈价定车，五月定车，六月提车。 【外观】 外观就像上面说的，没什么挑的，尤其喜欢前脸。 【内饰】 我对内饰布局没什么要求，规整不凌乱就行，刚好三系的按键布局比较符合我对规整的理解，反倒是火山红这个内饰颜色我很喜欢，后面在懂车帝上面看了下其他的车，似乎这种偏暗红的内饰颜色很少见? 【配置】 配置这方面我觉得够用了，非要说的话就是没座椅通风，这个配置在夏天的广州确实是加分项。 【空间】 相比标轴，空间足够，坐后排也比较有从容的感觉。 【驾驶体验】 领证四年，驾龄俩月，关于驾驶实在说不出个什么道理，感受就是胎噪比较大，听说是防爆胎的缘故，想换又觉得新车就换胎有点浪费，先开着吧。 另外一点就是侧倾比较明显，普通的掉头也有侧倾感，比较不适应。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 不清楚我这个价格对于大多数买了的朋友来说算什么级别，当时只对比了2家4S店，感觉价格差不多就买了，深圳这边是有1.7万的政府补贴，已提交申请，暂没有消息，没有加装选配，除了脚垫尾箱垫其他也没送什么东西，保养都没有，当时也对比过一些车型，综合考虑下来选择了它。 【操控】 指向精准，指哪打哪，跑高速稳如老狗 【动力表现】 家用来讲，动力完全没有问题，提速超车很轻松，油耗没有细看参数，大概算了下7毛左右 【最不满意】 目前开了2300公里，说一些个人不满意的地方，首先是外观，新款没有老款好看，其次满满的塑料感，主要表现在车钥匙、车头中网、车尾后备箱下方，这几个地方的用料感觉特别拉胯。还有就是因为标配防爆胎，胎噪比较大，尤其是高速上，问了销售，说：把音乐开大点。。。还有一个点就是在不熄火的情况下，后备箱从后面按钮打不开，必须要驾驶证的实体按键才可以（不知道是不是我不会用） 【亮点配置】 电动尾箱、感应尾箱、迎宾灯 整体来说这台车还是不错，不都说每个男人的一生都绕不开一台3系，人无完人，车也是一样，就看各位看官自己的侧重点了，针对胎噪的问题我想做个全车隔音，有做过的前辈或者从事相关行业的朋友也可以指点一下。

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4.5分“优秀”

【操控】 虽然本款3系已经偏向于家用，减配很多东西，但底子还是不薄，指向性和通过性都比较好，高速过弯感觉有点飘，但普通家用没有一点问题 【舒适性】 低速起步跟车时顿挫感确实让人很不舒服，不知道公里数多了之后会不会好点，防爆轮胎胎噪比较大 【动力表现】 已经过了喜欢“狂飙”的年龄，但我一直认为只要舍得踩油门就没有慢车，目前没上高速，最高跑到90，提速超车基本没啥问题，有时间1个人上高速去试试 【最不满意】 低速顿挫，方向盘盖塑料壳，前排座椅靠背减配储物袋，没有L2级， 【购车经历】 从3万到300万之间的车型开过很多，日系轻快，德系厚重，家里有一台丰田混动才跑了几千公里，这次计划30万左右的车型，3系C系A4都是逃不过的选择，根据自己的驾驶感受还是觉得3系比较合适自己，所以C系和A4都只是一眼带过，直接看了5家宝马4S店，综合价格和对销售的印象作出选择，虽然最后选择这家不是价格最低的，悬殊1000左右，但销售情商高会处事，大家都很坦诚聊的很愉快也就无所谓了（PS：有一家都谈好价格了还在微信里确认过的，当过去交定金的时候居然要我加3000，最受不了这样的模式，一句话不说直接走人） 【提车价格】 23年12月可能优惠比较大，比我当时预想的还要低，没有置换，没有其他政策性的优惠，最终不含利息33.2落地（含终身壳牌0W-20保养），我感觉只要不超出自己预算，不影响后期的生活品质，喜欢就好！

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4.3分“优秀”

【最满意】 外观，造型确实帅。碳黑强光下有点幽蓝，蛮别致的。 【动力表现】 sprot+s档 可以弹射起步，还没正式拉国车。不过感觉日常用用妥妥够了。 【操控】 并线超车还是很精准的，过高速湾我可能比较保守70码过的，不是很敢再上了，怕翻了。 【舒适性】 我没买什么靠垫感觉也不太需要，原厂座椅蛮舒服的。后排没怎么坐过人，先不评价。 【油耗】 拿回来开了大概两个礼拜地面，没下过10。上了大牌后能上环线，基本就能在7-8这样。 【最不满意】 车机在断开重连CarPlay后会出现没法正常显示多媒体页面，隔一天又好了，搞得我都不敢换手机连。 还有就是中央扶手箱的设计真的不合理掀盖式的有点不方便，里面空间也小，能像5系的对开门式就好了。