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    奔驰C级外观大气值得买吗_奔驰C级外观怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1331人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.48-25.28万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.54
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.95
    • 3.79
    • 配置
    • 3.19
    • 3.69
    • 空间
    • 3.82
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.84
    • 操控
    • 3.92
    • 3.86
    • 动力
    • 3.92
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 200 L 运动版

    4优秀

    买奔驰的话,我觉得c级的话已经够用了,关键是价格不是很贵,所以说整体来看的话也比较满意,跟宝宝三级相比的话,我觉得奔驰的豪华感还是占很大优势的,所以说我最终被豪华感给收买了 外观看着高档感十足,整个车身显得特别的长,而且整车的灯光也是比较的漂亮,尾部的设计真的是很大气。内饰的整体用料是相当扎实的,而且车内的豪华感被营造的很好,尤其是它的镀铬出风口,特别的有质感。

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    2024-04-07

    点评车型: 2024款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.4良好

    外观颜值同级别真的顶尖啦,动力一般般可能因为平时model3P开的比较多吧,缺点就是啥都要选配。奔驰果然不坑穷人

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    2024款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 12024款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 1
    2024-01-08

    用户9536394154636当时也是准备提这个车,外表怎么看都感觉不好看,小气,除了内饰一无是处,后来提了A5

    开皓夜的大冤种买自己喜欢的东西,瞬间治愈了所有的不愉快

    暴力蛮1全款还是按揭呀?

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.4优秀

    11.1提车,开到今天正好一个星期。请假把牌照上了。在等老婆下班,顺手写点东西。 1.动力方面日常用已经足够了,C260L的发动机不像网上说的那样仅仅是个1.5T,48v轻混功效完全不能小瞧。等红灯的时候地板油推背感十足(试驾车感觉到的,自己的车舍不得) 2.外观简直是无懈可击,前脸星河中网很夺目,尾部造型运动感十足,侧面线条很完美。最喜欢的就是灰姑娘的水晶鞋——多条幅轮毂。这也是我坚定不移选择运动款而不是皓夜的理由。(谁说预算不够我就会直接破防) 3.内饰实在是没什么多说的,奔驰你懂的。虽然买的版本取消了豪华氛围灯,但是剩下的中控灯,侧门板灯也完全够看了。 ps:座椅上的迈巴赫同款头枕真的巨舒服。 4.配置我只给了三分,因为实在是不怎么样。没有座椅通风加热,没有无钥匙进入,没有HUD,没有自动防眩目。虽然这些配置都是锦上添花的功效,但是如果能加上这些小玩意,这辆车真的处于同级别无对手的位置。 5.空间这种东西,看个人感觉。鄙人长177,宽174,是个胖子。前排长度舒坦,宽度够用。后排长度宽度都很舒坦。只要不是身高过185的哥们,可以闭眼入。 6.操作方面,悬挂的转向支撑很好,日常转弯不会有太大的倾斜,车头指向性很好,开起来不会有信心不足的感觉。 这部车子,总体而言我是很满意的,可能是因为我22个岁月以来的第一辆车,自带光环和滤镜。希望小破C好好表现,不要和我闹脾气(出现故障),每天陪我安全到家。

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    2023-11-07

    用户712208926164222岁就有老婆有奔驰c了。富哥啊

    用户6431110529410裸车不是 24.33 吗?

    成熟蛋糕Pp7没有氛围灯就没有灵魂了

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4优秀

    外观大气,内饰漂亮。防爆胎,隐私隔热玻璃。 动力够用。运动模式急加速还可以。 除了不标配Acc,其他都满意

    2020款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 02020款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 0
    2023-09-25

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.1优秀

    颜值担当,内饰氛围灯晚上感觉拉满,驾驶起来除了降档略顿挫,其他时候还是比较丝滑。噪音控制方面城市道路也还可以,没有太大噪音,个人感觉方向盘轻重合适,手感也不错。 但这价格配置没有360,后来加装的,没有无钥匙进入,确实有点拉胯,另外座椅不到一个月就鼓包,还不如我开了7年的现代名图,座椅海绵就不能厚点或者用好点的吗?

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    2023-09-13

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.2优秀

    用车3个月的真实车主感受: 前言:从它刚刚上市的时候就开始关注了,那时候天天看静态测评视频,一条视频反复看,真的太喜欢了,无奈那时候还没有换车的打算,其次价格是真的贵,奔四十几万去了,囊中羞涩,想着过个一两年价格掉一掉再准备出手拿下 购车经历:今年5月份备足了毛爷爷,直奔离家最近的4s店去了,由于喜欢了一两年,也是现阶段的梦中情车,所以宝马,奥迪直接放弃,早就做好了各种功课,配置,功能,价格比销售还专业感觉,因为就是下定决心要买的,所以直接去谈价格,当时白色没有现车,要等大概半个月,选装了500块钱的饰板,小柏林,电尾门送的,一开始给我报了36w多,最终砍到了全款34w多,送了玻璃膜,全包围脚垫,钥匙扣,雨伞,后备箱垫,灭火器,3a3b保养,价格不算便宜,但挡不住千金难买我乐意 外观内饰:不用多说了吧,豪华程度绝对同级别天花板,我这个小哥哥看了都迷糊,缺点:座椅不够柔软,座椅感应按键体验感一般,车机反应一般,内饰用料一般,硬塑料挺多的,钢琴烤漆面板容易刮花,803版本目前没遇到大屏卡死花屏现象,优点:高德定制导航比较好用,ui界面比较简洁易上手 配置:吐槽一下,真的要啥啥没有,无钥匙进入,通风,加热,记忆,后排独立空调,统统要加钱,奔驰从不坑穷人,我信了 动力操控:高速开运动模式100以上超车没那么从容,发动机声音较大,尤其冷启动声音大的像拖拉机,过两三分钟就好了,自动启停很安静,但我上车就关了,4s技术人员建议关了,开着会影响电机使用寿命,但是城市通行动力足够,拉三五个人开着空调也是够的,座椅和底盘很舒适,调教的比较高级,车身左右抑制不是很好,过个路坎左右会有多余晃动,过减速带比较干脆,方向盘指向精准度一般,油门偏重,地板油涡轮迟滞大概一秒,刹车前三分之二几乎没有,需要适应 空间:中规中矩的豪华中大级别轿车表现,头部空间对于大长腿来说有点局促,本人身高173,所以基本富足有余 油耗:因为我在南方城市,又是夏天,开空调很频繁,开了4000多公里,没怎么拉过高速,平均油耗9.6,中规中矩,冬天可能会低一点 总结:各方面对得起这个价格,配置太低,颜控直接入手,尤其小姐姐,早买早享受

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    2023-08-25

    Leo50703为什么我们这里4s店说柏林和电尾门她们都不给260l加呢?也不建议去外面加。要么就直接上皓夜。你加这两个是在4s店加的吗?

    想好了在改名落地32 刚提

    球球吖你这价格,也太香了

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.9良好

    【外观】 外观松石绿的颜色显高级,就是不耐脏,特别是北方,落灰太快了,脏了也特别明显,洗车都有些头疼。 车尾部分我觉得做的不是太好看,多幅条轮毂我觉得比AMG轮毂好看。🤩 【内饰】 内饰科技感十足,像电车一样,对有些人来说,晚上光污染还是比较严重的,我倒是很习惯。 通病还是有的,大屏发热挺严重的,太阳底下不敢暴晒。 车辆也发生过异响,有时候响有时候不响,感觉奇奇怪怪,好几种异响,也不是一直响就是没去售后看,就简单咨询了一下。 64色氛围灯装饰应该是这个车最大的亮点了。 【动力】 动力1.5t应该是这个车评价最大的争议了,正常使用无论是高速还是城乡道路动力绝对没有问题,只要愿意踩油门,日常使用来说是很够用的。 【驾乘感受】 驾驶感受上不算特别好,刹车油门都踩起来都比较硬,刹车前半段比较空,开的感受中规中矩吧。 【空间】 空间就是非常标准的B级车,4个人坐是比较舒服的,第5个人就比较难受了。 【购车经历】 c换代后就一直在网上关注,刚开始没什么优惠,也是比较符合我的审美。后面出差回来去4s店看了一下,试驾感受和想象的差不多,优惠幅度也还可以,就入了。主要也是大部分女孩子喜欢的车,我平时也出差,一年最多也就开几个月,就是买来想着后面小两口之家使用。不过还没找到女朋友😬 【配置】 配置上我觉得是正常用车是都有配备,很多人说没有无钥匙进入,电尾门,座椅加热通风,确实对于这个价格来说,没有确实有些不应该,这也是这些品牌的通病吧。买这个车基本上也都是年轻人,源于喜欢,不谈太多性价比,毕竟是买来是开的,满足自己的用车需求就可以,喜欢就可以冲,后面也是可以加装。 【最不满意】 不满意的就是主动安全配置,主动刹车不能永久关闭,这个特别烦,有好几次吓我一跳,幸好是没出现过事故,上车第一件事就是关主动刹车。 差不多半个月的时候发动机故障灯亮了,就去售后刷了一下程序好了。 这个车有时候发动机声音比平时大不知道为什么,重启也是一样的。 其它都可以接受。

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    2023-06-05

    我是任娟呀同款啊,我也是3月份提的,裸车价29.35万,不过啥都没送

    用户5029000536671发动机叫声大如牛

    hbw19t优惠不算大啊 兄弟

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.6优秀

    对于人性化设计有独到的见解,几乎每一处都能感受到贴心,不会突兀,内饰也很优雅,外观大气耐看,比例线条流畅,操纵很轻盈,在低速启停状态下有时会有一点点顿挫感,不过无伤大雅,me app也很好用,车机交互顺畅,大屏CarPlay也很棒,乘坐很稳,柏林音响很棒,清晰度立体感强,空调也不错,静音,降温快,座椅包裹紧实,支撑到位,4s店服务也没得说,车主福利也有不少,总的来说就是很满意!

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    2022-06-29

    icePaper260运动有柏林

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.2优秀

    1.外观内饰不谈,老婆老妈看见了就走不动道,我男的都觉得很好看。 2.配置实属偏低,一些豪华配置都没有。 3.刚开百来公里,油耗没有参考价值。 4.之前一直看的A4L,想弄个带四驱的,但是试驾的时候家里其他人都热情不高,A4可能机械素质更好一些,驾驶者更爽一些,奈何舒适度豪华感基本没有,内饰也太老旧,后排满座以后横向空间还觉得挤,所以家里除了我都没兴趣。后面老妈就说不如看看奔驰,然后就去看C,试驾的时候女同志一下就有兴趣有热情了,然后就没有然后了。 5.自己也没开过好车,这个车比家里之前的1.5自吸手动挡好开太多了,反正动力底盘隔音空间都提升巨大,1.5肯定没有2.0高功率这么猛,反正我也不是开快车的人。

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    2022-06-08

    user2386469068074这配置还低 你是第一次买豪华车吧

    灵钧933外观太短不够舒展,内饰还可以

    WMH388说实话这个价格,配个1.5t确实有点太寒碜了。

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 200 L 运动版

    4.4优秀

    【购车经历】 说来话长,上一代C级车14年刚上市家里买过,中改之后19年朋友买过,可以说非常熟悉了,原本是不想考虑新C的。 但是试驾3系时候感觉跟网上吹嘘的差距很大,甚至号称黄金搭配的8速ZF低速拖拽感也很强,换车一下没了目标。 中间还考虑过揽胜极光,颜值简直了,而且老款短轴退市前75折,而且到时没有想要的米内,阴差阳错,听说要上加长版,决定等等,结果不仅价格涨了不少,配置还减了,想要的ACC还有啥只有高配才有,心里头一万个曹尼玛,奇瑞捷豹路虎这帮管理层无脑得厉害,直接下头。 又回来考虑BB,都说好马不吃回头草,可是看来看去还是BB,短板最少最均衡,3和C之间又犹豫了好久,最后因为奔驰这边可以不用任何加装,贷款也没手续费,而且销售也比较积极,中间出了些状况都能及时解决,最终下订。 终于不用纠结了,下一辆车等宝马X3加长吧,新GLC的内饰跟新C也太像了! 【最满意】 有面儿,颜值不必多说,外观更显宽大,像比它更高一级别的车,另外新C的行驶质感或者说厚重感更强,悬挂也更舒适,隔音也不错,满意的点还是很多的,最满意的就是,当你不知道如何选择的时候,选它肯定不会错,哪怕买的当时有犹豫,当你拥有后,你会越来越觉得自己的选择是正确的,这就是梅赛德斯的魅力。 【最不满意】 配置配置配置,居然没有了后视镜自动下翻,开过这么多奔驰,第一次碰到没有这功能的车,路边停车每次都得手调一下,太不方便了!说是缺芯,但是无法接受!希望厂家将来能提供升级;没有电动尾门,没有无钥匙进入,没有座椅加热,没有柏林之声,当我没说吧,我不是260皓夜。 【驾驶感受】 这个我觉得还是有发言权的,毕竟上一代C开过太多,整体上新C给我的大车感更强,有点像上代的E级的感觉,更稳更舒适,上一代C是那种标准运动中型车的感觉,很动感灵活。新C总之有点油腻感,适合四平八稳的开法,非常居家。 【空间表现】 这就不说,后排没坐过,很少坐人,完全够用。 【油耗】 油耗惊喜,综合油耗7.7,满箱油都显示续航950,确实跟疫情有关,路上车少,但确实很省。 【其他】 记录一次扎胎,发现独立胎压显示,这个配置不错!

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    2022-06-05

    黄优秀同款兄弟。我觉得最有必要就是是改260的氛围灯。其他确实可以满足

    萌小萌485我的感觉和你差不多,感觉3系网上无脑吹太多了,试驾了还是定了C260l,价格肯定没有北京美丽

    Bluedboy全新C的侧颜和屁股太好看了

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 200 L 运动版

    4.4优秀

    第一台车,基本上也没开过别的车,感觉外观挺好,内饰也香,氛围灯没260好看,平时基本上都是在市内,红绿灯起步略慢,不过我开车也不急,这也无所谓,有几点就挺不友好的,200L标配没有无线充电,车载无线carplay仅支持苹果,目前还在用安卓,导航就不友好,没有车载导航,只能换苹果手机,安卓有线也不行。百度carlife目前还不支持22款。氛围灯也不如260,简而言之,还是得买260,200不太行,对新手不太友好。内饰中控板很光滑,但是太容易有指纹了,只能说平时多擦擦。有洁癖的就慎重。后排座椅不太舒服,得加腰枕才行。前排座椅没有腰托,自己买了一个腰枕,开着舒服一点了。目前开了一个月,1500公里。各方面也还行。

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    2022-05-12

    北极企鹅610落地29.1,送2a2b,2000油卡,脚垫后备箱垫,贴膜封釉,记录仪。

    USAPresident兄弟人才,别打麻将了,小心别把屏胡花了.

    柠檬影视4S7m我刚好29

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

    3.79良好

    这一代C级以和奔驰S级(W222)极其相似的车身轮廓和前后灯组样式被消费者戏称为“小S级”。在短轴和长轴选择方面,我个人认为这一代C级是难得长轴比短轴好看的车型。正因为这一代C级车身线条和S级很相似,所以更长的车身可以整体线条变得更为舒展流畅。 内饰方面,让人最满意的是方向盘的设计。C260L运动版车型在19款之后采用了带双拇指操作系统的平底运动方向盘,较粗的环身加上三九点位置的打孔真皮,整体手感对于男性来说非常友好。此外双拇指操作系统逻辑也很清晰,基本可以做到双手不离开方向盘完成车对液晶仪表和机系统的操作。至于很多人关心的内饰异响问题,在一年车龄行驶接近1万公里之后暂时还没有出现。 2021款奔驰C260L运动星耀臻藏版作为这一代C级的末期顶配车型,在舒适性配置方面奔驰也拿出诚意,标配了柏林之声音响,电动调节方向盘和电动尾门等之前需要选装才能得到的配置。但负离子香氛系统不作为标配,且不支持选装确实让我感到遗憾。 驾驶体验方面,这一代奔驰c级从2019款开始换装1.5T发动机配48v轻混系统。虽然后段加速确实没有之前的2.0T发动机从容,但是市区日常驾驶油耗得到了明显降低,在通畅环路上2021款奔驰C260L可以轻松让表显百公里油耗降到6L以下。日常使用中让人有些不满意的是底盘悬架,与大家对奔驰车舒适的印象不同,这一代C级虽然地盘整体性不错但偏硬的悬架阻尼设定会对日常行驶舒适性,尤其是过减速带时的底盘质感造成负面影响。

    2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版 图 02021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版 图 0
    2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版 图 12021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版 图 1
    2022-05-08

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.1优秀

    【整体感受】 1.外观同级中上吧,加长后整体气质不错,年轻人自用整体感觉比较年轻,轻商务的场合用用也不错,不会显得特别小气。 2.内饰同级没有竞争对手,领先3系内饰可能5年,领先A4内饰起码10年吧……(A4这内饰再不换代真的太拉了) 3.动力够用,加速不能算肉,比常规1.5T强上不少,但是48V轻混的加入对油耗和怠速起步的提升感觉并不是很明显。 4.松石绿非常好看,值得等待!从12月中第一次订到现在提车,等了5个月,前面几个月车源非常紧张,前后在4家4S店付了订金,结果最后订的一家反而最先到了。等车的朋友们要想早点提的话不妨多订几家,奔驰的政策是订金随时可退。 【提车价格】 前后订了4家,每家价格和方案都不一样(优惠、保险、精品方案和系数都差别很多),最后就看谁到车提谁了,最终还是🉐看得到的配置和落地价格。裸车价31W,坐标武汉。3月前订车厂家送了1A1B,现在好像没有这个政策了。 【最不满意】 4.28提车,5.3发动机故障灯就亮了,无法启动车辆,直接撂在停车场了(幸亏是在停车场🅿️)。按售后的意见,下车锁车15分钟后再启动,可以启动了,但是发动机黄码还在。第二天开回4S店,从早上十点多到下午四点才弄好,说是软件故障or48V故障,升级系统后消码了,但是把车子都升起来了,还拆了发动机护板,具体什么原因也不清楚啊,后续再关注吧。看看厂家会不会给我个明确的答复。浪费我一天假期😓😓 和群里车友聊了一下,我这应该是第一个有这个故障的……坑爹了。 【PS广告位】 车友群欢迎各位车友-准车友加入!一起交流!同城可以组织车友会🤖靓男靓女们冲!

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    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 12022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 1
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    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 42022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 4
    2022-05-05

    心之圣痕楼主,武汉哪家店?

    用户9251146855482这是什么颜色

    默56784318我跟你一样的问题,启动不了 , 换了控制单元

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

    3.86良好

    提车4月,总体感觉还是不错的,毕竟也是自己选择的爱车嘛。 优点: 不管是从外观、内饰、舒适性方面来说,C的外观偏运动很符合我们现在小年轻的审美,LED大灯,在运动与时尚找到相互结合的点,运动又不失优雅。而且我选择的是白色,看着就更加大气(虽然我后面贴了改色膜) 内饰方面么,用心做内饰这几句流传至今…从解锁车辆的那一刻起就给我带来满满的仪式感…拉开门就能看到奔驰logo的迎宾灯,再加上64色氛围灯。每次朋友坐我的车时,都会来一句不愧是奔驰这满满的仪式感给足了。 舒适性方面,我个子不高160…所以感觉还行,平时也是一个人开车居多… 油耗方面的话,我是平时上下班开车使用多,高速路段+城市道路现在的油耗是7.7个人感觉还是不错了,4个月已经开掉了1w公里了,第一次6k的时候拉着麻麻去做了小保养,麻麻当时都震惊了,问我是不是开车画地图去了两个月开掉6k…我也挺无奈的…上下班来回112公里… 缺点: 1.5T+48V的动力组成,起步还是偏弱了…感觉力道不是很足…只有在sport模式下,油门的相应速度还是可以的,可能还是因为1.5T的关系吧 低速时有顿挫…这个顿挫很明显…在30码降到20码的时候有个明显的顿挫,不知道是不是48v电机介入的原因。 总体来说这车还是不错的

    2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版 图 02021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版 图 0
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    2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版 图 42021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版 图 4
    2021-08-26

    用户5265049046774垃圾1.5建议做到1.0的排量更符合北奔,48v故障,垃圾车,就买个标

    今天李拜天穷人入门款

    隆说鬼故事你好,你的车我很喜欢,请在看到这条消息后与我联系,我会把我的地址发给你,请你自费把车发物流过来,请你不要不识抬举!

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4优秀

    奔驰主要缺点就是铝换钢啊!小马拉大车等,我主要点评一下排量,人家宝马3系,奥迪A4L低配都2.0T的,奔驰怎么就中配也不来个2.0T啊!这就让奔驰的忠粉都去买宝马和奥迪等等,奔驰怎么就当个例外呢?我相信奔驰把 排量做到2.0T再加上内饰豪华,全车铝合金,外观霸气,对了,主动安全也得像沃尔沃那样,奔驰的销量一定会提高。

    2021-07-15

    O伟O145529798按你这个说法,估计比e都便宜不到哪里去了

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.80分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型

    先说缺点,细节方面不如之前开的标致508,比如方向盘左边外部灯控制把手手感一般,不能快速晃远光灯,左右转向灯自动回弹的力度好像不对称,喇叭手感一般,不能快速并连续的按喇叭,竟然还不支持熄火后用遥控钥匙关天窗和车窗。刹车脚踏板太高了,估计是我这42的脚不适合吧。方向盘有点当屏幕,在我坐着合适的位置,正好挡着远光灯指示灯,希望后面可以OTA升级,自定义显示位置吧。 对我来说不是缺点的地方:后排空间小,就我自己来,真要带全家就开另一辆车。后备厢小,放不下我的自行车,但好像后排座椅可以放到吧,这样也能放下了。实在放不下就开另一辆车。 记得很深刻的一句话,买自己喜欢的是为了取悦自己,买别人喜欢的是为了取悦别人。所以,我只取悦自己。 【油耗】 不太关心油耗,市区大概11.5,高速大概7.5。 【提车价格】 5月北京车展上直接买了,在心理价位范围内,就没有使劲砍。 【操控】 操控不错,动力还可以吧,对我来说够用了,能够让我一脚油门让我从90飚到130,方便超车就行,尤其他么的日韩系大妈们。比不了网上键盘手们的人均大V8大V12。 加速的顿挫感不明显,比较平稳(相对我我之前的标致508来说)。 刹车是真不错,急刹不会点头,车身平稳。 【驾驶感受】 半躺,左手扶方向盘,右手搭在中央储物箱上,真舒服。 【最不满意】 前排地板是下陷的,市区时不时踩刹车,脚后跟一直往前出溜,小白鞋的鞋后跟都黑了。

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    并没有网上所说的变软了啊,也可能我没开过之前的宝马,但试驾过没变软前的特斯拉model Y,变道,掉头什么的,没有比特斯拉差多少啊,试驾的时候猛加速、猛变道、猛刹车,都非常符合预期,虽然现在开的是福特的汽车,但福特的车真的能跟宝马掰手腕,虽然不算贵的车,但说实话一般🚗真放不在眼里,那宝马销售都说他很多哥们,包括很多客户都是福特的车主换的宝马,很多开过福特的人很难开惯别的车,要么是宝马要么还是福特。 加速感受确实很舒服,真的不是那种电车的傻快,试驾的model Y,加速六秒出头,但就是爽那一下,不是燃油车那种有灵魂的爽,油门的响应,排气得轰鸣,这都是给你冲击,电车就是嗖速度上去了,你如果适应不了单踏板,下车你还很容易恶心晕车 现在也是很纠结,到底是X3还是325i,325Li不太想考虑,后轮胎也是225,丐版325i后轮胎就是255的了,可想而知宝马初衷很明显,短轴就是操控精髓,想要操控就买短轴,我当时试驾的还是325Li,后轮胎也是225的,操控感就已经很明显了,比之前试驾过的CT5、xel都要好,但比不上CT4,CT4后排实在是没法坐人,除非你上半身0.5米,1米75坐后排非常非常顶头,所以不咋考虑了,而且不止是凯迪拉克还是其他销售简直跟宝马的没法比,也就特斯拉的销售和服务能跟宝马比 其实现在就是纠结宝马和特斯拉了,特斯拉简直太省钱了,但媳妇感觉特斯拉太low,而且充电实在不方便,我觉得二三十万和宝马一个级别啊,,3系和X3也有点举棋不定,X3感觉更有面子,更装波一一些,但要比3系贵10万,但试驾过X3,加速确实可以,但果然应了键盘侠那句话:SUV你要啥操控。。确实跟3系比没啥操控性,变道感受包括油门踏板响应速度很325真的没法比,而且比较底盘高,那种稳稳的感觉确实不如轿车,甚至不如我的福特,变道什么的比路虎发现运动强多了,当时试驾路虎发运,真是一言难尽,我的福睿斯可以秒杀他一切操控性,但人家路虎主打的也不是操控,主要是越野性能和涉水深度,但你要说越野,一年能越野几次呢?而且油耗那么高,路虎口碑又那么差,维修保养还那么贵,所以最终还是宝马里选了

    4.80分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    今天提了A4L,32岁人生的第一辆车,之前也考虑过其他品牌和新能源,但是个人的奋斗历程还是希望用bba来定义,可能我比较世俗吧,俗人一个,希望自己能继续好好奋斗,不用纠结钱,开更好的车 【购车经历】 从3月份开始看车,期间看了多款车,个人还是比较喜欢奥迪的外观,听说六七月份有购置税减免,就寻思等活动出来再提车,7月份看还没动静干脆不等了,于是开始游走于各4s店谈价格,最终敲定购买。 【提车价格】 裸车24.4w(大客户减了7000),税2万多,保险9500,最后落地27.8w,送了原厂太阳膜,全景360,一次保养,脚垫后备箱垫,2把雨伞,钥匙扣和其他小物品。 【驾驶感受】 虽然驾照已经更换过,但几乎没有开过车,对车的驾驶感受一窍不通,等有自己的驾驶感受了再更新下,对于新手的我就是感觉动力很足,转弯车子也没有很倾斜,转向也很灵敏,开起来很舒服 【油耗】 目前市内油耗10个左右,杭州的路还是比较堵的,高速还没开过 【最不满意】 目前没有最不满意的地方,唯一不足的就是车内味道比较重,放了两包活性炭吸附下看看能不能好一些 【乘坐体验】 座椅的包裹性很好,坐起来也很舒服,车内空间很大,身高1.8,驾驶位调好坐姿,后排还有4拳的空间,空间足够用 【动力表现】 动力很足,高架和隧道一不小心就超速了,可能是我之前没开过车,没啥动力对比吧,还没上过高速,市内代步个人感觉足够用了