认证:豹5车主·新提车
简介:爱生活爱汽车,爱旅游爱家人。
摩尔门窗
这个越野车是整体强大,豹五的动力好,不知道别的地方可以耐得住搞不#硬派越野 #坦克300越野 #国产车
三电之家
混动车和增程车为什么有两个电机?你真的知道这两个电机的作用吗?#比亚迪 #理想 #新能源领航计划 #汽车人共创计划
电车芝士
优视汽车
新能源车的终身质保真的有用吗?你又不会一直开下去。这是最近我一个朋友对我所说的话。说实话,碰到朋友这样问我,我也会不禁反思,那就是为什么车企们要这么乐此不疲地推行“终身质保”这一政策呢?其背后,又到底是有着怎样的利害关系?今天我们就来分析一...查看全文
车加智能
增程式技术是落后技术吗?是!增程式汽车值不值得买?看情况。...查看全文
庄哥玩车
#全新腾势N7上市售23.98万起新款腾势N7来了,老车主又被背刺了吗?
此地无车
豹5目前在我看来有两个缺点,第一,车身长度太短,只有4890mm,减去备胎,真正的车身长度只有4600-4700mm,第二,就是搭配磷酸铁锂电池纯电续航短了一些,没三元锂电池那么好,也没那么耐低温,第三不算缺点的缺点就是贵,低配比坦克400贵,高配比坦克500贵。 —— 目前只有豹5跟坦克系列竞争,所以豹5目前看来还可以,但是后面就不怎么香了,长城跟比亚迪在车身长度面前抠抠搜搜的,后面的国产品牌会更大方一点,比如深蓝g318目前价位还没出来,但是个人预测最高配版本23 24万左右,5010mm长度+带空悬,缺点是没带大梁和承载车身算不上硬派越野车,但是后面出的真正对标硬派越野车车身长度只会更长,还有捷途山海t3之前就公布了车身长度,这个香吧?5170mm长度,长了差不多300mm啦,然而豹5后面会加长车身长度吗?不会吧?好像还没听说过改款会增加车长的?那么,豹5能搞出啥花样来,我很期待哟,软件方面?有车长香吗?对了,他们还会用上三元锂电池。 —— 目前可以确定的是在明年第三季度的时候捷途t3会上市,深蓝的话估计也是这个时候,其他品牌的话就不知道了,不过个人更期待纯电汽车品牌来造硬派越野车,更卷,给我使劲卷起来吧!!!!!
星车场
在本期内容中,我们将为您解析问界新款M7,通过问答的方式盘点它的优点与缺点,看看这款车到底适哪些群体,希望可以为您的选车、用车提供帮助。...查看全文
奋发有为星球vII
9月17号无脑下定了新M7大五座智驾版,11月17日终于提到了车。 我去了两次用户中心,先去验车付首付,第二天去提车上牌。整个过程总体比较流畅,中间虽然有个小插曲,但也算解决了。用户中心的小哥也比较热情和给力,服务还不错。 车子开了一周了...查看全文
林古LG
提问4驱版本加包一万总共30.88+1-6=25.88 优惠6万,贷款3.8利息,一年可以还清,没有违约金。保险必须店里8000 上牌1000可以冲吗?
蒸汽电荷
很多国产品牌越做越好,靠的是主观上的努力和客观上的三个原因,通过方程豹豹5来分析一下国产车为什么能崛起。...查看全文
GXX1618
方程豹豹5电四驱跟机械四驱相比,还是差点意思。#方程豹豹5
五号车论
比亚迪方程豹豹5的综合实力究竟如何?今天我们将从公路/城区驾驶、越野驾驶两个部分,来展开解说真实又有深度的试驾感受。并且与你分享,作为一个预定了这台车的车评人,我是如何进行个人选配的。...查看全文
百车全说
汽车这种产品,有时候品牌力大于产品力,比亚迪曾经给人的印象是山寨的外形,低劣的品质。但是十年河东,十年河西,在新能源的春风吹满神州大地的时候,比亚迪全系产品都是在躺赢。有时候买车跟买护肤品是一个道理,如果用的不是超过自己经济实力的产品,就感...查看全文
备胎说车
纠结买不买电车?请先想清楚这3个问题
VANWILDER
总结起来,一般认为的缺点如下: 一、价格偏贵。这个缺点在没有同平台油车对比的情况下不明显,比如特斯拉,你无法评价它的价格贵还是不贵。但是油改电车型,尤其是同一厂家的油改电,纯电车型要比燃油车型贵不少,比如比亚迪的王朝系列。贵的主要原因是在电池成本相对于发动机居高不下。但是作为消费者,是实实在在真金白银付出去了。 二、低温性能差。即使到了今天,各厂家绞尽脑汁提高电动车低温续航表现,比如配备什么双模热泵空调,什么智能温控系统,但仍然无法对抗电池物理属性。在2023年懂车帝冬季测试中,即使表现最好的比亚迪仰望,其续航达成率也就60%左右。记住,这还是在连续行驶的情况下;记住,这也是一台售价过百万的车。 三、高速性能差。众所周知,为了减重和控制成本,绝大多数电动车是没有变速箱的。只有少数豪华车型,比如保时捷taycan用的是电动车专用变速箱,且只有两档变速。这就决定了电动车的提速完全是靠大马力输出功率实现的,也就是说,速度越快,耗电量越高。另外,叠加风阻因素影响,速度与耗电量之间关系呈非线性正相关。目前,大多数厂家的解决方案是千方百计降低风阻系数。但是极微小的百分位、千分位数的差别,带来的宣传效果远大于实际效果。 四、充电速度慢。当前,国产中高端车型正在迈向800v高压平台,而且大有向下普及趋势。高压平台的确能大幅提高充电效率,但是还的考虑充电桩的问题。有的车型自带升压系统,不挑充电桩;但有的车型则不具备,则需要高压充电桩才可以达到理想的充电速度。 五、电动车本身不具有新能源属性。电动车只是能源利用的终端,是不是环保,是不是新能源,仰赖于它使用的能源-电能的来源。就目前我国的能源供给结构而言,火电发电仍然占比超过60%,尤其是在冬季污染严重的北方,占比更高。从这个角度来看,电动车只是减少了使用地的排放,并不能减少对全局环境的负面影响。另外,电动车电池含有对环境有害的物质,随着电动车的存量规模越来越大,若废旧电池处理不当,其对环境的危害程度不是日常生活垃圾可比的。 六、电池安全性问题仍未根本解决。由于电池化学特性,其遭到猛烈撞击时容易爆燃。虽然目前各厂家都在采取各种措施提高电池安全系数,但也大部分仅限于为司机和乘客提供更长的逃生窗口就而已,车辆依然有可能燃烧报废。电池能量密度不敢做太高的原因,也是对安全性的妥协。 纵观以上缺点,对于用户而言,最大的缺点因人而异。但如果非得找个最大公约数的话,那应该是缺点二和三的相交部分吧,最冷的天开着电动车跑高速,绝对不会是一种旅途享受。
柳爷评车
增程式和插电混哪个更好,举个例子你就懂!
雷龙是雷龙
人近中年,上有二老,下有俩宝。为了全家出行方便,想增购一台6座车。购车目标定在蓝山和M7之间。两车都试驾过,动力足够用。M7车机确实流畅丝滑。蓝山的车机也够用。操控来讲,感觉M7更灵活一些。只是M7短轴的原因,三排乘员乘坐体验不好,目前更倾...查看全文
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25万级插电混动SUV,星越L增程电动版和护卫舰07是两款代表性的车型。这期《驾选》来聊聊两款车各自的优缺点,希望能为您提供参考。...查看全文
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自驾蔚来ES6去云南的路上,我们第一次经历了电动车高速趴窝,一切来的猝不及防.........查看全文
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