简介：这个人很懒，什么都没写~
Bone223
汇总一下近期领克Zero的一些信息，虽然圈里老铁们都在吐槽营销节奏慢的事，不过当年08到现在的07，其实领克一直在加快了，先看点情报尝尝鲜： 1）外观-除了之前爆出的外观图外，这次可以看到一些细节，比如20寸和19寸的轮毂样式，一定程度上接近07； 2）内饰-有深色和浅灰色两种风格，浅灰为双拼色，主驾带头枕音响，副驾可能不带； 3）大横屏+AMD V2000芯片，有没有懂行的老铁说说这个芯片比起高通和龙芯强多少？ 4）推测是怀档+电动按钮开门+电吸门； 5）后排独立出风口，但没有屏幕（感觉07那个屏幕更像临时加的了……） 6）让人最期待的激光雷达版本目前还没有谍照看到，但作为领克实际意义上智驾的完全体，Zero的期待值真的很高。
戏车人
什么？出新的007了？！哦，原来是极氪007......话说这个牌子牌子狠起来真的一点面子都不给的，紫薇抱着他的001已经哭晕在厕所。...查看全文
从来没有存在过
大家猜猜这是极氪那款新车！！！看尾灯像是极氪
房车斯基
你们真的不会以为领克E371叫领克ZERO吧？？？？目前都是媒体在叫这个名字哦。官方叫什么一直没有没有公布，猜测公告快要申报了，到时候揭开谜底。我赌肯定不叫领克ZERO
小六六看车
今天要从宁波慈溪去杭州带儿子看奥特曼展，就特地记录了一下今天的能耗情况。 今天来回以高速为主，杭州市内几个地方走动也是高架、有隧道有地面，约80%行驶时间中天气为中雨状态，全程开空调，胎压基本在280-290Kpa左右。 中午出发去杭州的时候屏幕显示气温17度，剩余电量70%，剩余续航流程是362KM； 晚上回到慈溪的时候屏幕显示气温18度，剩余电量6%，剩余34KM； 今天总行程是310KM（高速路程、市内高架路程约135+130+10=275KM），总行驶时间是4h24min,能耗19.2Kwh。 以我今日实际行驶里程/（今日初始电70%量-剩余电量6%=消耗64%）≈满电484km续航, 484km除以2023YOU版官方CLTC的656km续航，续航达成率约等于74%。 这样的一个实际续航里程对于出行轨迹基本以上海、杭州、宁波、启东为主的我来说，是完全不存在里程焦虑的。 以宁波慈溪为出发点，宁波就不用说了，前一天晚上将电充满的情况下，去杭州、上海出差办事，当天来回基本可以不用中途再充电。回启东的话，单程300KM也没有任何问题（正常行驶时间为3个半小时，国庆堵过10个小时)。 所以其他区域的我不敢多说，如果活动半径主要以本城市为主，偶尔出差也主要在长三角的话，极氪001的这个续航问题是不用担忧的。 （以上仅为个人车主行驶数据记录）
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