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    TS半城烟沙

    认证:FORESTER森林人车主·车龄3年

    简介:天道有轮回 苍天饶过谁

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    斯巴鲁进藏记图1斯巴鲁进藏记图1
    斯巴鲁进藏记图2斯巴鲁进藏记图2
    斯巴鲁进藏记图3斯巴鲁进藏记图3
    斯巴鲁进藏记图4斯巴鲁进藏记图4
    斯巴鲁进藏记图5斯巴鲁进藏记图5
    斯巴鲁进藏记图6斯巴鲁进藏记图6
    STI顶吧上车图1STI顶吧上车图1
    STI顶吧上车图2STI顶吧上车图2
    STI顶吧上车图3STI顶吧上车图3
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    STI顶吧上车图5STI顶吧上车图5
    STI顶吧上车图6STI顶吧上车图6
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    STI顶吧上车图8STI顶吧上车图8
    三台森林人SG图1三台森林人SG图1
    三台森林人SG图2三台森林人SG图2
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    三台森林人SG图4三台森林人SG图4
    三台森林人SG图5三台森林人SG图5
    三台森林人SG图6三台森林人SG图6

    各位森林人车友大家好!今天我终于成为了森林人车友中的一员,从上午十一点到下午五点购车上牌一气呵成,整个过程就不说了,给大家分享一下驾驶体验和感受。 (想到哪儿说到哪儿吧)从4s出来时油耗显示14个,上路降到12个,上高速后油耗还在降,跑了几十公里后开启定速巡航,油耗显示8.2(定速117)油耗显示8.0时定速是110,定速105时油耗显示7.6个,磨合期过后我相信油耗会降到7.6以下,回到市区后四十迈到六十迈油耗显示依然是7.6个,等红绿灯时发动机自动启停避免了油耗增加。再说一说在高速测试了几个功能,先说车道剧中,当车辆压住白线时,会感觉到一股神奇的力量温柔的在为你修正行驶方向,而“爱死她”安全辅助系统也能给你满满的踏实感,定速120的情况下前车距离你80米的时候开始预警提醒,70米的时候车速根据距离适时平稳减速,当打开转向灯变道时,车速又会迅速跟进恢复到定速,森林人的这些安全辅助功能就像是不善言辞的贤妻良母在默默的为你做着所有的一切。森林人起步提速迅速有推背感,140迈提速不明显,但有提速,我的是2.5旗舰,动力完全够用)我关注森林人车友圈也四年了,有说缺点的,有说优点的,让我一直处于犹豫的状态迟迟没有下手,最终还是坚持了初心提了自己喜欢的车——森林人,斯巴鲁不能开,一开就会爱上他。正在犹豫要不要对斯巴鲁下手的车友们,看过之后希望对你们有所参考,不建议买2.0的,因为今天在4s一对小夫妻在为2.0的森林人做首保,看到我2.5的说后悔买2.0,肉死了。驾驶2.5的森林人绝对让你心飞扬……

    森林人谁开谁知道,不要听别人乱说。图1森林人谁开谁知道,不要听别人乱说。图1
    森林人谁开谁知道,不要听别人乱说。图2森林人谁开谁知道,不要听别人乱说。图2
    第三个1W公里打卡图1第三个1W公里打卡图1
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    2023-08-02
    六年老车更换刹车油图1六年老车更换刹车油图1
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    街头疾风掠过图1街头疾风掠过图1
    体验完美!真棒!图1体验完美!真棒!图1
    洗刷刷 解压!图1洗刷刷 解压!图1
    给六年小晶锐增加原厂防撞条图1给六年小晶锐增加原厂防撞条图1
    给六年小晶锐增加原厂防撞条图2给六年小晶锐增加原厂防撞条图2
    给六年小晶锐增加原厂防撞条图3给六年小晶锐增加原厂防撞条图3
    给六年小晶锐增加原厂防撞条图4给六年小晶锐增加原厂防撞条图4
    给六年小晶锐增加原厂防撞条图5给六年小晶锐增加原厂防撞条图5
    给六年小晶锐增加原厂防撞条图6给六年小晶锐增加原厂防撞条图6
    给六年小晶锐增加原厂防撞条图7给六年小晶锐增加原厂防撞条图7

    本文主要记录个人用车感受,不喜勿喷! 从23年10月初提车到现在5个月,中间有大半个月没开丢4儿子店维修,实际4个月开了20000公里,高速占比80%,每万公里综合油耗6.8左右。 先说优点: 1、一个假紧凑SUV,我190公分坐着毫无紧凑感,前后空间坐四男一女无压力。春节期间后备箱塞4个20寸旅行箱、2个45L旅行袋,一提怡宝矿泉水。 2、视野宽广,不过后视镜能再大一圈就完美了。 3、车漆还行,我高速上被一个大货甩飞的可视黑影石头砸伤了A柱漆面,底漆没破,A柱没坑洼,就是面皮破了米粒大小,那响声真刺激。有钱还是贴个车衣。 4、2.5的发动机在2000转以内,海拔低于2000以内,车速130以内基本听不到咆哮,春节我开到玉龙雪山海拔3100米左右停车场,爬坡阶段转速在2200-3000转之间,水温98,油温最高109,车速最高100,油门踩过1/2到2/3不等,不能说随叫随到,但持续力和稳定性上不错,个人评估上3000米海拔以上,满载情况下,动力只有平原的2/3左右。 5、钢链变速箱真带劲,和之前的AT和双离合车暴力加速时,反馈力上非专业的我感觉差距不大,比我之前的CVT钢带打滑好了太多太多。 6、破烂土山路跑了3小时,四驱够用,缓降也行,雨天高速稳如老狗,160没飘过。结冰路面这次没遇到,不评论。 7、底盘我加了铝合金发动机护板和后差护板,走烂路有用,之前为了装井字加强架没装变速箱护板,如果只在城市里开,那就选井字架,如果要出去跑山远游,还是装变速箱护板,井字架的刚性加强确实更明显,不过变速箱铝合金护板也有加强作用。 8、轮胎后面会换优科马,毕竟我城市用车多。现在的只能说适用,但舒适上达不到我的要求。 9、STI三件套装和不装,驾驶感受完全不在一个水平线上,那种高速贴地的稳只有自己踩油门试过才知道。 再说下缺点: 1、车机真TMD古董,烂,收音机不能存定频道,一个自动搜索全抹除。花了小300买了一个USB盒子解决了Cplay导航。 2、没有抬头显示,哎! 3、发动机不带T,2.5L只能说城市够用,激情不足。 4、车内没闻到异味,就是皮坐椅皮面坐久了回缩性不足,我怕后面起褶。 5、后悔没买顶配,春节被追尾如果有随车转向可能就逃过一劫。不过eyesight 抢刹车让我很不爽,它确实灵敏,但突然抢刹车的那种感觉很糟糕。另外,面向强光和大雾时,会失效。车道辅助在地面标线交错时也会失效。 6、车真硬,防碰撞刹停了,后车追尾了我,碰的好大声,后座三个人都扑前了,安全气囊没弹一个!下车一看就后杠黑塑料爆边了,后车还想私聊,我是担心我的STI后阻尼坏了,要求报保险,还好拆车看就后防梁接后杠处变形了一点,阻尼杆杠杠的,4儿子店老师傅说,你装了后尾加强杆,所以你车身刚性够,对方前脸加水箱估计换了,我换了新后杠。 综合下: 车是好车,机械素质没问题,就是人车适应上太老态。

    24款森林人2.5L个人用车综评图124款森林人2.5L个人用车综评图1
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    01-17
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    喜提雷克萨斯⚡️es200🎉图4喜提雷克萨斯⚡️es200🎉图4
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    2023-05-27
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    01-31
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