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    唐山凌志颖

    雷克萨斯ES车主·新提车

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    喜提雷克萨斯⚡️es200🎉

    03-28发布于:雷克萨斯ES车友圈

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    #提车日记


    【提车信息】

    提车一个多月了,目前跑了2700公里,今天来交个作业,本人今年21岁,唐山人,目前大三,在当地的一家医院🏥实习,想着快毕业了,买一台车会很有面子,想着买一台省心省油的车,预算30万内,看过bba,ct5,迈腾380,亚洲龙,当时也看了雷车,但是当时雷车优惠力度小,有点超出了预算范围,就一直在犹豫选那台,直到2月3号这天,让我与雷车结下了缘分,当地的4s给我打电话,和我说雷车优惠力度大了,可以做到6.5万的优惠,当时很惊讶,雷车优惠力度这么大,毕竟以前是加价的车,谈了一下价格,4s和我说目前整个北京,天津,唐山就这一台现车,当时还以为是4s的套路,随后我就给北京的4s打了电话,也说没有现车,价格也和唐山这边差不多,然后和家里商量,想着可以上唐山牌,价格也不是差的很远,所以就考虑在当地提车,第二天就直接去了4s看车,谈了价格,我是按揭买的,最后谈的算上购置税保险上牌费一共是27万可以落地,这里有一个小插曲被4s宰了,不然可以26落地,我是想着年前可以开上,销售看着急买车,就说买这台现车要捆绑1万块钱的装潢钱,就包含一个车衣,后来和销售谈的在车衣的基础上,送了一个车窗膜,一个底盘保护板,和销售要了一堆东西,结果都没给,然后当天就把钱交了,结果当天没有提走,因为是周末,车的一些手续弄不过来,就在家等了一天,2月6号就正式的去提我的小雷

    【静态感受】

    配置来讲,因为本身也不是喜欢开快车的人,所以对动力来讲没有特别大的要求,更何况只是在县城两点一线,很少跑高速,有一台代步车就够用,至于网上说的公路闪电,轮上97匹,拉人爬坡上不去,我想说其实并没有那么慢,但是不可否认,突然猛给油,超车时确实费点劲,油门响应会延迟1秒左右,但是不像网上说的那么弱,“如果你在乎动力性能,那雷车不是你的首选,如果考虑稳定,省心省油,那雷车绝对是你的首选”,内饰的话,我是秋山栗内饰,虽然不好打理,但是我个人感觉,秋山栗yyds,质感也非常好,乘坐感很舒服,空间来讲:本人173,个子不高,坐到后排翘着二郎腿完全可以,头部也有很宽的距离,对于我这种个子不高的人空间绝对够用,座椅也很舒服,座椅长度也很长,足够支撑腿部,长时间乘坐也不会感觉到累,外观方面,正面看很大气如果有一对三眼大灯更完美,侧面看前面,视觉上有一种很强的冲击效果,搭配溜背车身,侧面更是完美,尾部三条车灯,像是一个倒着的L字母,总之就是一个字“帅帅帅”

    【操控】

    操控来讲的话,底盘滤震效果很好,避震很软,转向精准,但是如果急转弯或者速度较快的情况下转弯,车身侧倾是挺明显的,雷的刹车偏软,所以驾驶人要预判行驶的路况,控制好刹车距离,防止追尾,(丰田老车主都知道,丰田系列刹车都偏软)还有就是车道保持辅助功能,这个功能对我来讲还是蛮有用的,假如你听歌的时候切换歌曲,或者回消息接电话,可能会导致车道偏离,这个时候他的方向盘会震动,并将车身回到当前的车道,有一次在高速上,我要下高速,没打转向灯就直接下的,然后他就直接把我的车身回正了,给我吓了一跳,如果在长时间在高速上行驶,这个功能还是很有用的,可以防止疲劳驾驶

    【动力能耗】

    因为我是在县城通勤,距离大概7公里左右,现在跑了2700公里,综合油耗7.2个油耗,感觉很省油,路况也不是很好,高峰期车很多,车少速度最快就是60或者70,车多慢的话20或者30,其实油耗来讲,要看每个人的脚法,我是21年年底下的本,然后就一直没怎么开过车,上路还是新手一样,所以脚法自然就不如老司机们,变速箱的话,雷车搭载的2.0L加cvt变速箱,很多人会说啊,cvt给地板油钢链会断啊,这些之类的,但是雷车所搭载的变速箱是k121变速箱,起步会带两个齿轮,后面高速的时候转化为钢链,地板油速度到60-70之间会有一次明显的掉转速,应该就是齿轮切换到钢链,cvt之所以会断是因为承受不了大扭矩,这个低速大扭矩都是齿轮的,相当于2AT+CVT,全世界独一份的设计,换档很平顺

    【用车成本】

    目前的费用就是给车里买一些装饰品,一些保养美容用品,目前一个月大概加两箱油,大概在600块左右,我都是去中石化加油,必须要给自己的爱车加最好的油,目前2700公里,还没做首保,我车是4年10万公里免费保养,很羡慕那些终身保养的车友,后期保养之类的费用请关注续帖

    【值得推荐】

    1、如果你的预算在30万左右或者更多,不追求性能的话,省心省油,雷车绝对是你的首选,预算多可以上300,更加省油,驾驶体验会更好,毕竟300是混动,丰田的混动技术还是很厉害的

    2.雷车的外观极具辨识度,轿跑造型的设计车身,以及复杂的腰线设计,让人从任何角度观看都觉得非常大气,雷车开出去,我感觉面子并不输bba,甚至我感觉比bba更有面子

    3.品质出色,无论是中型豪华轿车ES,紧凑型SUV NX,还是全尺寸豪华轿车LS,都体现了雷克萨斯的最高水准,装备奢华,驾驶体验出色

    【吐槽缺点】

    1.雷车的工艺大部分都是手工制作,所以也会有很多不足的地方,我车在2000公里的时候方向盘出了异响,因为我开车挺烦异响的,开去4s给我解决了,原因是车道保持辅助和方向盘罩子产生了共振,工作人员在里面垫了一个东西,目前还没发现异响

    2.车身侧倾,如果速度快的情况下过弯,车身会有明显的侧倾,因为雷车轮胎是215的轮胎,比较窄,所以过弯支撑性不足,300的轮胎就会宽一些,如果你买了雷车,接受不了这个,可以后期安装一个阻尼杆,过弯效果会大幅度提升

    3.还有就是钣金,众所周知日系车一直都很薄,拿我叔的宝来对比,钣金比这个车的还硬,引擎盖轻轻一按就能按进去

    最后请圈主推荐加精

    提车啦

    日常溜车

    爱车最帅的一张照片,经典

    和车友一起去拍照,c位出道

    油耗最低的一次

    作者提到的车系:


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