![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车心得📸 爱车美图 天主教堂附近 栈桥附近 老市府（巡回检察组拍摄点） 碧海蓝天邮轮母港的集装箱营地 给看不见的地方来几张吧 看到这里的肯定都是旅行者的真爱粉啦！ 最后简单说一下，我对旅行者的一些配备都有哪些： 1.底盘的管线护板和油箱护板。 ...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
超哥爱严琦：隔壁猛龙同样的价格还送块电池，你拿什么跟人家拼？更别说老大哥06了，你低配跟人高配一个价儿？还有人2.0t 8at的h5，你想啥呢？一手牌打的稀烂，预售价就实在点儿这么久了先把人吸引过来觉得这车帅价格又公道，你们这是干啥？劝退呢？你们干啥整这个预售发布会？你在到正式上市你们在便宜你千块又有啥用？人都提别的车了！我的天全系没有8at是谁给你的勇气定那么高的价儿？坦克？一首凉凉送你吧，我准备上猛龙了回见了您那
#用车心得距离上次发帖已经过去五天，看着自己帖子的五十多万的浏览量，及各位车友朋友评论遇见的各种小问题，决定将其中我自己也遇到的“问题”做一个汇总，且附上我自己的解决方法。 开始之前我想先声明一下，这是我在用车过程中切实遇见的“问题”，且我只是按照自己摸索出来的方法给大家提供“解决”办法，属于野路子。新车上市或多或少会有各种小“问题”，烦请大家不要带有色眼镜来看待这个事，因为不论是合资车或是国产车，这都是要有的一个过程，大家不必太过在意，虎9在我心里确实是一台值得购买的车子。 下面讲重点 第一，想必大家反应最多的就是虎9自带行车记录仪无法连接无法显示的问题，我的车子也没能幸免。因为新车上市时间不久，哪怕厂家也没有足够的案例经验来给大家明确解决，我索性就自己做了尝试，拆电瓶负极，全车断电，发现还是不能显示。在无意间翻看车机各种功能时，发现了在车机（系统）的选项里面，有一个恢复出厂设置的选项，随后我对车机进行了恢复出厂设置，等待车机重启后，再次打开了行车记录仪的画面，且可以正常连接，正常使用。 如果你也遇见这样的问题，在厂家没有给出解决方案之前，不妨一试，车友群内有同样遇见这问题的两个车友也按照我给的方法成功解决了问题。 重点，车机（系统）选项里，下拉到底（恢复出厂设置） 第二，车子在有坡度的地方起步时，会有向后溜车的问题。 这其实不是一个问题，只是单纯的不了解车辆操作方法导致的。虎9取消了自动驻车的实体按键，它的刹车调的比较硬，有时在停车的时候，看似车子已经挺稳，其实因为刹车硬的原因，没有踩到底，自动驻车功能就不会开启，导致车子溜车。我们只需要深踩刹车，看到车辆仪表上的自动驻车功能启动，就不会出现溜车问题。 重点，虎9刹车调教比较硬，触发自动驻车功能需要深踩刹车，且主驾位需要系好安全带的情况下才会启动。 第三，后视镜倒车自动下翻后不自动复位的问题，这个问题反应的车友也比较多，属于偶发性的，并不是每次都会有。目前我没有找到好的解决方法，但是我找到一个一劳永逸的方法，关掉它！因为有540度全景影像的加持，这个功能就显得不是那么重要了。具体方法是 在车机（车辆舒适）的选项里找到（后视镜调节）选项里的（倒车时后视镜自动调节）选择关闭。 第四，座椅迎宾功能，这个功能其实并不像大家想的那样鸡肋，其实是个不错的小功能，男同志开车时因为身高相对高一些，座椅调的比较靠后，所以不会觉得上下车不方便。但是不少女同志就会有这种尴尬情况，上下车时因为座椅调的比较靠前，并不是很方便，这就体现出这个功能的实用性了。但是我发现这个功能偶尔会不按照你设置的座椅记忆的位置进行复位，导致它复位时会把你按在方向盘上。但是我也没有找到解决的方法，所以还是简单粗暴，关掉。 步骤是在（整车设置）的选项里找到（座椅便捷进去入/退出）关掉 第五，车辆灯光低的问题，虎9比较大，但是它的灯光高度是不够的，有两种调节方法，一个是在车机（灯光设置）选项里有（大灯高度调节）有三个档位“0”代表最高，“3”代表最低 可以根据自己的实际情况做电动调节。另一种是车辆大灯本身的物理调节，打开发动机舱，在大灯上面有一个用内六角或十字螺丝刀都可调节的白色螺丝，动手能力强的车友可以找一面墙自己调一下，或者进店让机修师傅帮调一下。 第六，虎9的方向盘调教的是相对重的，我也是无意在车机里看到有一个“转向力关联驾驶模式”的功能，打开后，在经济模式下，方向盘会轻快一些。在标准模式就对应的默认，运动模式下方向盘会比较重。这个选项也是在（整车设置）里可以找到。 这是几个目前我遇到的，算是“解决”了的“问题”。发出来和大家分享，如果能帮到你，我也很是开心。 小学文化，作文水平不行，有什么不对的地方欢迎大家留言交流。 篇幅有限，本还想说说这个车子的几个小亮点，但是提示写不了那么多字了，我就随后另开一篇吧。
#用车心得提车三天，车上发现三处问题。 第一，这个车带有倒车后视镜自动下翻功能，但并不是很好用，挂倒档后会下翻，但是挂入前进档后已经发现两次它并不会复位的问题。但是相对后面两个问题，这都不是事。 第二，前排副驾的座椅通风功能，只有座子上有，靠背是没有通风的。厂家确认靠背也是带有通风功能的，但是我的车在开启座椅通风后，靠背是没有任何风的，不存在不会操作。厂家400让去店里检查。 第三，走烂路时，后排的右侧座椅头枕明显异响，本以为是后备箱放东西的原因，问了家人，才发现是座椅头枕的问题，手可以轻轻晃动，且幅度较大，走烂路时咯噔咯噔的很是烦人。不知道提车的小伙伴有没有同样的问题，该怎么解决。 车友朋友们，今天来更新啦。 今天去县城4S店问过，4S店告知因为机修师傅专门去芜湖总部学习了，店里没有机修师傅，所以要等两天再去看。 得到大家的回复很是开心，但也有人不分青红皂白直接开喷，这我真忍不了，我回复说随后车子牌照下来，我会上传车子的行驶证，和所说问题的视频证据。那小子直接删了评论，那种人才是真正的喷子！ 最后谢谢大家出谋划策，感谢！
