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#我的奕泽改装分享一、车况介绍： 为了照顾第一次看我帖子的车友，首先还是要讲解一下我的车况。2020年11月中旬购入奕泽2020款奕驰版，目前总里程23000公里。外观、内饰有多处改装，虽然比不上爆改奕泽，但玩的很开心，有些改装项目也很实用。具体的改装项目和...查看全文
#提车作业不甘于饱受日晒雨淋、风吹雨打日常通勤的我，终于在1年前的某一天萌生了买车的想法。于是，就通过线上、线下各种途径选车，做了各种资料查询。希望能选出自己心仪的Dream Car，毕竟这是属于自己的第一辆车。下面就来分享下我的用车感受： 一.选车购车经历 我的购车原则是在预算范围内里选出颜值高 、省心（不用搬到4S附近住就行，哈哈）、性价比高的车子。于是乎在慢慢车海中选出了一汽奕泽或者广汽CHR，因为这两款是是姊妹车型，动力、外观上基本是一样的，具体选那款就看价格了。记得当时还是深圳车展，所以就溜进去分别咨询了一汽奕享版和广汽领先版的价格（购车法则：买车买中配）。咨询了广汽领先版的落地价格是16.5W，磨了好久都没有谈到满意的价格。然后，只能转移战地，最终以15.28W订了一汽的奕享版（加2000选的珍珠白）。配置上比广汽领先版少了仿皮座椅、车载GPS、前雾灯，毕竟差价面前这些不值一提。可喜的是奕享版用的是M20A的发动机（听说是日本原装进口的哦）。送的东西有头枕、抱枕、灭火器、地毯、行车记录仪、防爆膜。订车后10天就可以提车了。 二.外形特点 奕泽的外观设计绝对是相当前卫的，懂欣赏的人是爱不释手，不懂的人贬到地板底。个人感觉此车就是同级车里的天花板，在路上奔驰回头率是杠杠的，开回村里绝对是全村最靓的仔。珍珠白的车漆，在晚上看起来闪闪发光的。如果再稍微改装、装饰一番那简直无敌了。大灯的长度有一米了，很喜欢这个造型。流背的车顶设计增加了很多动感气息，尾部的设计我最喜欢，有棱有角的回旋标式的尾灯组战斗力十足。地盘高度有些人觉得低了，但我觉得刚好，15公分的离地间隙也算是够用。轮毂有点小，只有17寸，如果是18-19寸那就更完美啦。 三.内饰特点 奕泽的内饰也是比较耐看的。能触到的地方基本会有皮革包裹着，不会像其它车型一样慢慢的塑料感。中控里那条蓝色中控条显得格外耀眼。排档面板是钢琴面的显得好高级（最新款的变成了塑料板）。车门还有一块蓝色的菱形饰板做点缀。座椅的包裹性很不错，样式也不显臃肿老套，有运动气息，软硬度也刚好，只是长途的过程中，腰部支撑感觉不太够，会有点累。 四.动力特点 2.0L的自吸发动机，动力还是比较充沛的，能满足日常出行要求。上比较陡的斜坡切换为手动模式，低挡爬坡也不会乏力。加上模拟10速带起步齿轮的CVT，效果加持更是如虎添翼，既平顺又有动力。三个驾驶模式选择：1、经济模式（主要节油平顺）2、正常模式（主要超车有劲）3、运动模式（主要暴力娱乐）。 五.功能配置 各种驾驶辅助、道路偏离预警功能，主动安全刹车辅助、自适应巡航系统，再加10个安全气囊助你安全出行。虽然丰田没有什么太多的科技配置，但是配备了的功能，都是比较成熟耐用的，最喜欢自适应定速巡航功能，是丰田传统的那种操纵杆的设计，在方向盘后面，操作简单方便，而且没有出现过故障，我很满意。 六.油耗特点 因为每个人的驾驶习惯和驾驶环境都不一样，所以油耗也会不一样。而我平常开的话就7个左右，最低试过5.4。看到有的车友能开到4点几个油，真是羡慕。2.0L排量带1.5吨重的车，能这么省油，全靠这套动力系统和车型设计，所以不难看出这车还是挺省油的。期待奕泽保持住这个油耗效果。 七.空间特点 我最不在意的就是空间大小，所以放在最后来说。总体感受就是够用，前排位置调整舒适，后排坐180以下的中等身材都可以，有富裕的头部空间，腿部空间刚好够用，不会顶在前排靠背上。因为车型流背的原因，后备箱确实小了些，但是对于我的生活来说是够用了，很少满载。储物空间虽然不算大，但是杯架有6个，这设计的很有意思，可能是考虑到女士的用车情况了，方便放奶茶杯么？ 八.缺点吐槽 车机分辨率低,导致画面不清晰，倒车影像感觉好模糊。连接CarLife导航时，老是提示GPS信号弱，根本无法使用。人车语音交互更是鸡肋，老是要你不断重复问题，真是被它气死。丰田车机技术就这么落后的吗？或许还真得向国内友商虚心学习下。 后排车窗小，导致后排光线比较暗。不过这是溜背式外观造成的，要想拥有高颜值的外观就得接受这小缺点，爱屋及乌。 总的来说，这款车子用于日常代步，上班通勤还是比较推荐入手的。愿耀眼的牛头标带你开拓进取、永创辉煌、成就卓越。 谢谢圈主推荐！！！
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 1.本人以前长期在外地工程上工作，住在工地，觉的买车没用处，本身也不喜欢骑自行车，摩托车，电瓶车，更不喜欢开车。去年年初回家，不准备出门啦。家人就劝说让报名学习驾照，无奈之下经过磨磨蹭蹭半年拿到了驾照，拿到驾照以后...查看全文
#分享你的表显油耗车型：奕泽2018款奕驰珍珠白 发动机：M20A 排量：2.0L 购车时间：2019年11月 2021年小熊油耗用车报告显示： 行驶里程数：27866公里 油费总计：8312元（92号油），平均每公里3毛钱。 综合油耗：5.38升/百...查看全文
#提车作业2020款丰田奕泽奕享care补交提车作业 为方便日常通勤，预计一周内买车，准备当天付款提车。看车，试驾，议价，付全款，提车，办手续整个过程一般可以在一周内完成，至少2个工作日，前期调研很重要。 看车其实看了很久，从线上到线下，从二手车到新车，时间跨度也比较久，从十年前到现在。最开始考虑过二手骐达、飞度（车源少，保值率高，车品良莠不齐）。二手市场跑下来，感觉也不便宜，几年跨度下来，配置却差很多，新手遇到突发情况也不会修理，不推荐。因为油耗和销量排名也考虑过日产轩逸（外观中规中矩，实车优惠力度小，旧款落地还要14万）。因大灯情节，也看过奥迪Q2L（配置差，吐槽多，销售态度一言难尽），期间还关注过特斯拉（正好出现刹车门，电车出城不方便），还去过车展，没事就在网上查车，把10-30都过了一遍，考虑到现实因素，用车仅代步，15-20最佳。最终还是一眼看中了奕泽，主要原因是颜值和安全（中保研第一），三大件有保障，去年同款落地报价是16.8万。 4月25日看车试驾付全款，4月30日办手续提车，选购的是2020款奕泽奕享care款单色流光银（选这个配置，是因为不需要运动模式，这款有原装的前后雷达，性价比最高），当时线上优惠口径是1.5万，先摸底了解当地最低优惠，按照摸底情况线上沟通后，7家选3家4S店现场议价，从远到近这样依次议价，当时的想法是在底价的基础上议价，同样的价格就选择赠品更多距离更近的店。 2020款奕泽奕享care款指导价15.68万，最终以裸车价12.98万，落地价14.7万成交，随车赠送360全景影像（这个是新手必选项），LED大灯（换掉卤素灯感觉和奕驰版区别不大），挡泥板（郊区破路多，还挺实用的），全车太阳膜（必备），行车记录仪（赠品是单摄，送给同事了），原厂脚垫（赠品没装，原装未拆封，需要可走闲鱼。）打蜡体验套装，除菌体验套装（套装啥的感觉用处不大，可能是凑数的吧）。 后期自费加装飞利浦前后双摄行车记录仪（前后双摄更适合新手）、全车包地皮丝圈脚垫（干净好打理）、后备箱车垫、门槛条（防踩踏）、金属护板（塑料护板擦了下马路牙子就垮了），手工缝制方向盘套（防滑）和其他小配件，大概2000-3000元。 提车初步感受，整体质感还可以，空间够用，坐五个人加一条狗也没什么问题。异味还好，暴晒了一个多月，现在天气冷不开窗户也没有明显的塑料味道，内外循环效果还可以。车机确实有点逊，不适配苹果系统，蓝牙连接也不灵敏，平时开车也就听个收音机。中控布局比较简洁，内饰也没什么塑料感，圆头档把直来直去，用起来很顺手，我很喜欢。我是新手，半小时车程，平均时速60km/h（一般开80km/h左右），夏季油表显示油耗在5L左右，冬季在6L左右，综合油耗7L主要是在城内堵车怠速拉高了标准。提速没有顿挫感，超车比较给力，称之为“坦克”“小钢炮”也没有很夸张，我是越开越觉得这车很适合自己。 唯一值得吐槽的大概就是狗窗和后备箱空间了，其实对我而言也是刚刚好，买车一个月后就接回了一只边牧宝宝，狗窗留给她，也不担心安全问题。目前还没试过自驾游，看后备箱参数是比同级别的车要小一点，不过也无伤大雅，后备箱平时也不怎么放东西，如果能抽到一个收纳箱就完美了哈哈。 总体而言，非常满意，很适合家人们偶尔乘坐、我和狗狗日常通勤。 感谢圈主推荐！
#用车感受我购买的2020款奕驰版，行驶1年总里程16888公里。最近我和很多奕泽车友都遇到了冬天用车过程中的一些问题，这篇帖子给车友们分享一下，我个人对奕泽这台车的冬季检查与用车经验。 检查工作： 冬季来临的时候，要检查好以下几点车况: 奕泽的轮胎...查看全文
