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    阁入微

    认证:凯迪拉克CT4车主·车龄2年

    简介:只爱轿车和跑车 钟情美系车和德系车 只选择后驱或纵置四驱 改装取悦自己 激烈驾驶更是取悦自己 对一辆车的理解能看出一个人的格局和认知

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    回答车友提问,可赚取金币兑换商品

    请问各位浴友,今天去验铂金新车发现车胎扎了钉子,胎被割了一个口子,想问一下这个算很严重的问题吗?需要换胎吗?销售说不影响使用,我应该怎么要求?

    有人把后轮毂改成255-40-18的吗?

    给4儿子店,打电话说ct4,不生产了,说店里还有一辆,让赶紧考虑。所以这辆车不生产了吗?

    买了M2会不会后悔没选M4?我只试驾了M2非常着迷,不知道M4开起来跟他有什么区别,周边城市也没有M4试驾车

    想买个2.0的小车,现在纠结捷豹xel和gti,大家给点建议,谢谢!声明一下:我知道不是同级别的车,平时一般一个人,最多2个人。

    不懂就问,ct5抛去豪华品牌的溢价,本身车子的价值在什么位置?能少几个w?

    阿维塔12三五年内会不会降价? 我很喜欢阿维塔12这个车的外形和智驾,但是我买车有一个原则,不希望降价,我想问一下,阿维塔12最近五年会不会降价,哪怕一分一毫我也不能接受。

    求问ct5 ct4 选哪个。家里有一个xt5了。想再搞一个轿车自己玩的爽。个人比较重视加速、转向、高速静谧性、音响。 ct4车小加速快 ct5 漂亮、有氛围灯、有v套件、有电磁悬架。 不知道该选哪个了 兄弟们给点意见。

    家里人比较古板只认bba,有听别人说特斯拉不让进单位,杀不住车之类的,家里长辈不想让买特斯拉,但是本人和媳妇非常喜欢,怎么让家里人转变这个思维(主要是基金在家里人手里)

    大哥们,手上20个,房子已经全款买了,我看上了CT5尊贵,女朋友去4S店直接喜欢上了GT4,打算直接上铂金!兄弟们都说说这两台车都有什么不好的地方呗,对比考虑一下

    带mrc和lsd的ct5在驾控层面肯定是 爆xel的。但是如果是尊贵以下ct5和xel 对比如何? 我是xel车主,没开过ct5,咋们从以下 几个方面对比一下(胎压3.0,没带动态 包): 1,高速稳定定性:路况好的情况下 xel在 150以下基本是没感觉的,但是到了150 以上风噪巨大(音响也掩盖不了),巨 大的风噪容易造成高速不稳的错觉。当 我最高开到170的时候,如果遇到路面 不平的情况还是有明显的抛跳但基本抛 一两下就拉住车身,所以我觉得170对 于xel来讲还是很稳的。再往上就没试过 了,欢迎试过的车友分享。 2,弯道性能,xel过弯侧倾是有的,但是 悬挂压缩到1/2的时候就能撑住车身。 (据说ct5过弯像轨道车平移),高架的 匝道80-90过没压力,山路的弯道60过 也可以。但我觉得没到极限,毕竟我还 是比较胆小 3,高速变道稳定性,我只试过140左右 变线,完全没感觉,而且方向盘越快越 重,给人一种稳当的感觉。 4,行驶品质,这个就比较玄学了,xel 给我就是能感觉轮子压到东西,但是车 身不会有明显震动。 5,加速就不讨论了,两台车半斤八两。 上述是我对xel的感觉,欢迎各位ct5车主 和xel车友讨论(理性讨论)

    没车没房,一个月工资不到两w,能入手24款CT5尊贵么,大家有啥建议

    24岁,人生第一台车,这款车大家觉得怎么样,也有去看过长安的小v,还是觉得ct4比较成熟一点,大家有没有好的建议

    007四驱版的减震不是叫ccd电磁阻尼吗怎么好多都叫他cdc?难道这两个是同一个东西?

    大家会不会感觉开着很颠,以前都是开混动家用车,没开过野马,最近买了这批22款的,不知道野马开起来就是这样还是放久的关系?

    想买ct4尊贵,几乎问遍了都没车,请问哪位大佬有车源

    三十岁的大叔买这个车会不会尴尬 会不会被当成显眼包手里有两台油车 在油价飞涨的时代寻思着弄辆电车跑跑市区 看了本地的深蓝比亚迪都挺好看 后面路过哪吒店门口摆的gt 跟s卧槽真特么帅 直接进店谈价试驾都没试驾 完了销售从不优惠到被我砍到二万优惠 但是必须要贷13个以上 当时差点没忍住就订了被我朋友一劝仔细一算等于实价提车比实价还高一点 瞬间心情不美丽,咱谈优惠你给我玩套路当时就走了 准备第二天换一家店 完了到家冲动劲过了又开始犹豫了 这么大年纪了开这个会不会太显眼要被人说三道四今天又在懂车帝上逛了一天 也纠结了一天 怕太显眼被人说 二是论坛上有很多人说哪吒是个新势力保不准过两年维保店跟配件都没了到底有没有这回事

    不知道为什么,总感觉CT4的前脸没有CT5那种张力和立体感

    我想问福特野马作为一辆跑车,它居然只要加92汽油一般跑车不都是加95和98汽油嘛,油耗是不是特别高啊比如百公里10个到20个油耗的样子

    CT4可以改MRC吗?现在开始着手计划给自己的CT4进行升级,换完轮毂和轮胎后在悬挂这一部分还在犹豫是选择MRC还是更加高性能向的

    我今天去试驾了一下,销售顾问看到我两只脚看车都震惊了,我也很震惊,难道不是一只脚刹车一只脚油门吗?😅😅😅我都怀疑自己了。 后面我想明白了,我一直开的是手动挡车,左脚以前是一直踏在离合上的,右脚是管刹车和油门。 进而一想,会不会以前那些刹不住车的,也是驾驶习惯问题在危机时刻没有转换过来呢? 我感觉试驾以后,小腿都很累,一是难踩,二是开手动挡都是踩了油门后就松脚滑行了,踩踩松松似乎反而没那么累。。。 你们是怎么开的呢?一只脚还是两只脚?😅😅😅

    有个问题宝马320 325 330不是同一款发动机?我们直接买320,去改装店将功率刷到330不就可以了?他应该是用了技术手段限制了马力的输出,实际是同一款发动机。

    为啥三系销量还是这么高啊,传动轴问题结局了?还是大家都不在乎。我还等着传送轴解决在考虑入手呢。

    怎么买啊,准备了40万想买台野马全新的,就是找不到怎么买的办法

    没有更多了~