你手动挡还不是只用右脚管油门刹车，自动挡也一样，哪来什么一脚踩一个

左脚刹车，这是手动挡的高手，调整车辆重心和车身姿态，过弯消除转向不足，同时保持转速和涡轮压力，以便更快出弯

你左脚的肌肉记忆是在正常路况下的肌肉记忆，自动挡车左脚是为了在紧急制动的时候稳定身体，右脚控制好制动踏板，平时的时候用左脚没问题，但是紧急制动的时候你的右脚是没有地方撑住身体的，你的左脚既要撑住身体还要控制刹车力度，这个就很难，你平时的肌肉记忆在这种情况下起不到任何帮助。 除非你有非常丰富的赛道驾驶经验，在赛道上能够做到用左脚稳定刹车那么，这种肌肉记忆对于左脚刹车是有帮助的。

互联网，让一群不可能同台讲话的人，同台讲话了

不单开车，从事任何具有危险性的职业，首先要从根上杜绝事故发生的可能性。比方使用旋转的机器不能戴线手套，纺织女工必须戴帽子。你戴线手套操作旋转机器迟早会把手卷进去，纺织女工不戴帽子头发迟早会卷进去。 你把脚始终放在油门上边，总有一天你会把油门当刹车。所以老师傅教新手会说，松了油门你就把脚放刹车上。 还有停车之后车子自己跑了的也是一样啊，以前的师傅停车的标准动作是:熄火→挂挡→松刹车→拉手刹。现在车子高级了，很多小年轻都是熄火直接下车摔门走人，时间长了不出事才怪。 我当年跟师傅学开车的时候师傅跟我讲的第一句话就是:开车首先要保证安全。

你不会开车，正常手动档只有换档的时候才用左脚踩离合，平时是放在左边的踏板上，开自动档只需要右脚，因为要么油门，要么刹车，一只右脚足够操作了，早些年自动档的车被称作瘸子车，因为只需要一只脚，瘸一只腿都能开

跟我妹一样，给她开我的车也是一脚在油门一脚在刹车，问她为什么这样开，她说教练教的，很多新手都这样开吗

我19年拿的驾照，一直都是开的手动挡，几万公里了一直都是左脚刹车，右脚油门，已经习惯形成肌肉记忆了，没有任何不适，切换自如，现在刚换的自动挡只有上高速的时候用一只脚开，平常还是两只脚开，没有分不清过刹车和油门，从来没有过，平常开车我甚至一只脚开比两只脚危险还更大一点

卧槽，我就是这么开的！学手动挡的时候左脚离合带刹车，右脚油门，教练也没说不对呀！去年买了个Ei6跑滴滴，一直都是一脚踩一个，也没啥问题呀！

只有起步的和换挡的时候脚在离合上，大部分时间脚是放左边角度踏板，在紧急时候右脚踩刹车，左脚用力支撑身体防止因为惯性身体往前滑而导致刹车踩踏力度变轻，我刚拿到驾照我爸就教我这个

自暴卡车？？？

简直不能理解…手动挡左脚踩离合的。右脚负责油门和刹车。不换挡的时候，左脚是放在左边踏板休息的。而且手动挡也会让右脚形成肌肉记忆，控制油门和刹车。换成自动档，左脚一直不动不就行了。没改变右脚习惯啊。而且最不能理解的是，就算不适应左边脚不动，可能会习惯性的左边踩一下，但那也只会踩空啥也没有啊。刹车跟油门那么近，左脚伸到刹车那里去，腿都要斜着，还要贴着右腿，你们真的这种姿势开车不难受吗？这也不符合手动档的开车姿势啊…我现在能理解那些给方向盘喂奶的开法了…

我两台车，一台长安面包5MT送货，一台奇瑞cvt上下班出门接娃什么的，每天切换几次，没有任何不适应。左脚管离合，自动挡没有离合正好休息。手档和自动挡都一个道理，车辆无非加速或者是减速，所以右脚不是放在油门上就是放在刹车上。当然也有速度跑起来了，不想浪费速度，丢了油门溜一下车的时候。但完全不干涉啊。不管是手档还是自动，刹车踏板和加速踏板的位置都是相对固定的嘛，怎么会有搞错的？

两只脚开车，你还是从手动档车转过来的，我真的震惊了！你会开手动挡的车么？难道你开手动挡车的时候，右脚只踩油门，左脚离合加刹车？

发一下你的车牌照，毕竟人活着都不容易

继续开你手动挡把，虽然手动挡你也没开明白

两只脚开自动挡你居然说你以前是开手动挡的？ 我拿到驾照开的就是手动挡换了自动挡后我咋没有两只脚开车的习惯，全都是右脚控制，左脚根本踩不了刹车，我试过一次左脚踩刹车会重刹根本控制不好力度，以前手动挡左脚踩离合习惯了一脚踩下去

哥，换个油车继续开吧

一般来讲，用左脚刹车的是两类人，一类是菜鸟或者奇葩，一类是赛车手。日常开右脚足矣，你左脚刹车干嘛？做重心转移？还是为了快速出弯？还是找弯中极限？如果你没有良好的肌肉记忆，不建议用左脚刹车，这玩意开起来挺累的

脚一直踩在离合上说明你不会开车