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    幸福风铃u4

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    回答车友提问,可赚取金币兑换商品

    一年11000公里左右,有必要上混动吗 对混动不是很了解,混动蒙迪欧时速多少的时候发动机会介入呢?发动机介入的时候电机还会驱动吗,还有发动机介入的瞬间会不会有顿挫什么的啊,望各位老板指点一下

    哈佛二代大狗2.0版本有必要上四驱嘛,联系现车是195000,真心听劝

    双擎四驱版,后电机40千瓦的功率。 跑起来的时候,给力么? 和前电机功率差距有点大啊😦

    DCD是不是把电机功率标反了,谁家好车后电机功率那么小的,而且还是个轻越野

    懂车帝是不是电机功率给标反了?谁家好人后电机功率那么小的!

    回答混动

    本人想入手本田型格混动 2.0 以前没用过日系车 想向圈内各位大佬咨询下 这款车怎么样? 我看圈里很多人都选的 1.5T 的 本人家用,偶尔小长途旅游 2.0混动是不好么? 还有就是 我家这边的4儿子店 给我打电话 分期是有利息的,但是我看圈里很多人都是免息的 这是分地区的么 ??

    混动汉兰达6万公里换冷却液费用3000多块,怎么会那么贵?有谁知道。

    今天在高速上加油时,当油箱盖打开时,油箱里压力很大,突然有一股气喷出来,同时把油都喷出来了,请问这种情况是怎么回事?

    幸福风铃u4不知道为什么。现在刚刚或是即将上市的各种插混增程SUV都是1.5T。。我怎么心理上各种拒绝反感。。感觉就是小马拉大车。。。

    为什么看圈子里都是买四驱的,两驱的飞鱼可以买吗,感觉南方用不上四驱啊,而且贵挺多的

    车友们,2.5双擎跑高速用什么模式?跑了1800公里一直用正常模式😂,市区也没开节能模式,怕机油乳化和堵,之前机油盖有点乳化,今天跑了350公里再打开就消失了,大连这边气温还可以,基本都是零下7,8度。怕颗粒捕捉器堵一直没开节能模式,现在总平均油耗6.3 😂

    请教大佬,我平时主要上下班,只是单纯的喜欢皮卡霸气的外型,完全没越野甚至走非铺装的需求,更没有拉货的使用场景,撑死拉俩自行车拉顶帐篷什么去公园玩玩,汽油两驱自动能不能买?油耗是不是会比四驱的来的低?后期维护费用是不是也会适当低一点?能省则省,纯外观党,毕竟余下的钱可以投在外观改装上!

    不懂就问:下雪想用四驱,切换到雪地模式 然后强制保电 80%。可行不

    01-22

    380t和2.5双擎请问车友们哪款质量好 耐开 现在这边380T比双擎落地多优惠1.5W 我一年跑3千-5千公里,基本跑短途一般就15公里,双擎的油耗太很低了 但又算了算308T便宜这1.5W 双擎7-8年才省出来,似乎优势又不是很明显了,我怕麻烦 所以才考虑汉兰达皮实耐用,380需要加95油有点麻烦 望买的车友告知用车体验和给宝贵建议,谢谢!

    乡镇教师,离家200km,买个车平常进进城,节假日回回家。想买个混动,家里人不同意,说混动技术不成熟,推荐买纯电或者合资燃油车。大家给推荐推荐呗,预算十多万,可分期。

    01-15

    23锐放双擎,打算夏天去趟青海湖,混动车会不会出现什么问题,颗粒捕捉器会更堵么?

    猛龙空调酸味怎么解决 之前懂车帝也看到有车友反馈,这个问题也困扰我半个月了。目前就是开ac不管是内循环外循环都没味道;开暖风不管是内循环外循环也没味道;目前就是关ac关加热单纯吹冷风,不管内循环还是外循环就一股酸臭味。 如果是开了好几年的老车,你说我空调管道脏了我能接受,新车不到一个月就是一股酸臭,究竟是什么原因呢? 另外不是空调滤芯的问题,原车我拆出来闻了,也换了马勒的空滤(吐槽一下原厂滤芯又轻又薄是真抠门),包括只开内循环酸臭还在,想请官方解答一下,或者哪位车友已经解决了能告知一下。 (图为原厂滤芯,真的感觉好轻,而且空调滤芯盒密封性不是太好,一个月就在盖子外头积灰了)

    大神们,p2架构比增程更差劲吗? 我看了科普,知道p2是比p1➕p3落后,油耗高。但是增程也比p1➕p3油耗高,所以宋pro dmi动力油耗目前是无敌的,但是我现在想比的是p2和增程, z6idd和深蓝s7的油耗,哪个更高呢?z6idd馈电油耗能吊打深蓝s7不?

    马自达CX-4顶配2.5四驱的新车138800落地值得买吗?还有阿特兹2.5顶配141800落地选哪个?

    东北,辽宁,一年开12000公里不到,用得着买混动吗?至少得开8年

    大哥们,,本人想入手台,手动维特拉,给个建议买1.6的还是买1.4T的,要两驱的,拿个省油省心。谢谢,,

    车友们大家好!我的威兰达2.5双擎四驱的车,在路口等红灯时,能不能挂空档?哪位师傅请指点一下谢谢!

    请教一下,混动高速平均油耗8.4,油耗是不是太高了,是设置的问题吗?

    猛龙能不能出个增程模式啊 路面正常的条件下,后驱就够用,冬天增程模式当纯油车开多合适。 现在我的情况是开混动和强制保电80%,车速低于50的时候油耗贼高,大概20~30,发动机也特别吵。而需要减速停车等红绿灯时候发动机直接熄火不发电了。 要是能让发动机稳定以一个7-10升每小时的油耗发电,动力全靠后轮电机输出,还可以利用发动机余热取暖,这样在冬天真的非常合适,希望能改进一下。

    没有更多了~