有理想的感悟人生

大佬们，你们是怎么解决L9刹车不线性的问题的。前一阵子去试驾，刹车前半段基本上无效的，再踩才有效，但是立马就给反馈，导致车辆严重点头，这个和我目前开的车差别很大，试驾结束我也没能适应。这个你们是自己慢慢适应还是把刹车更换了？

我就搞不明白了，梦想家为啥就卖不过d9呢？安全拉满，舒适也不错，电池也大，内饰也不错，操控一流，后备箱还大，除了第三排不能滑动空间小一点（也是为了三排安全考虑），也没啥太大的短板，怎么就卖不过d9呢……….

腾势D9好多车友都说能上顶配上顶配，是因为云辇系统吗？落地下来要44万了，大家都看过魏牌高山和传祺e9吗，我是排除了E9,喜欢高山的短车身长轴距，后两排共轨，行车时底盘的紧致感，四驱超车提速很快，变道也利索，还有大容量压缩机冰箱，落地34.5万，腾势d9是豪华感营造的好，可是行驶乘坐感觉不太友好，即使把云辇系统调至运动，舒适感弱，颠簸感和细微幌动明显，底盘不够紧致，有韧劲，大家是如何看待选择的呢？

L9跑高速，120车速，开启增程器，噪音怎么样？另外底盘表现如何？