车友圈管理员

汉东省办证大厅小编：✨先说说不好的地方吧。 很多人对这个车型最诟病的就是底盘。我对底盘不太了解，听说不好的地方在千经过减速带或者坑坑洼洼地面时颠簸感会更强。对我来说日常路况还OK，不平整的路况少见，减速带慢点开就是了，所以这方面感受不明显。 油箱挺小的，而且平时市区通勤比较多，所以油耗都是 8.2-8.7之间。看到那些7以下的同车系油耗，真的好羡慕。我每次加满油，最高只能跑450公里左右。 最后就是内饰了。内饰塑料感满满的，车机傻傻的，新车气味大大的。再就是，刹车踏板太高了。我习惯不踩油门的时候，脚就放在刹车踏板上。因此如果遇到长时间堵车，需要停停走走时脚就特别酸。 ✨真奇怪，我其实蛮喜欢自己的车子的，没想 到缺点说了那么多。现在再说说我喜欢的地方。 当时选了领先版，图的是天窗，自适应巡航，跟车，车道偏离系统，实际上我一次都没用过辅助驾驶，服了自己，总觉得能自己来就自己来，总怕系统失灵。 驾驶方面，高速不觉得飘。转弯掉头都很平顺 2.0 自然吸气，动力足够，超车也轻轻松松。半 坡起步也不会溜车。 我认为空间不错，车上坐满5个人，家人的乘坐体验就是不觉得拥挤，而且感觉很平稳。 后备箱空间蛮大的，据说是牺牲了后排的空间 但是如果不是高个子长时间坐在后排，我猜问题也不大。队友感叹，有车以后，感觉出行可以带好多东西，但是又不用提那么辛苦。 我很喜欢的一个功能就是远程空调，夏天的时候真的很需要！但有点傻的是，一开车门她就熄火了，要重新打火。 有人不喜欢锋兰达的因素外观，空间等等。对我来说，这车子确实有很多不足之处，但作为人生第一辆车，给生活带来很多幸福感和便利。所以无论什么时候听到别人说，15万落地贵了，什么隔音差，空间底盘不够好，我都是淡然处之。只求它少出故障，省心就好。目前还是非常喜欢的，怎么看怎么喜欢。 希望这个用车体验能给各位车友一点参考价值 啦。

自强不息火车LU8：锋兰达的车友们，有没有人用这个的， 求解一下感觉怎么样了啊

小姜同学127：大哥们，威朗Pro中控撕完膜这样，咋回事，球球了

小灰锐放：我是22款，钙版锐放，00后车主，也看了隔壁疯兰达，后面看见钙版锐放，有L2，老司机说L2那些功能没啥用，我不听，坚持要锐放，今年这个清明节，在高速上看见前方突然刹车，人都没反应过来，锐放自动刹停了，后面车也有L2,是个卡罗拉，也刹停，卡罗拉就麻烦了，后面是个国产车，也有L2，直接亲上去了，这点还是比较幸运 油耗有些是7.0，有些5.0，也不知道啥原因，我有时候大油门（开运动模式飙车），个人觉得还是够用，跑山路D档应付一切，但是大油门半坡起步会打滑，小油门又能起步，也不知道是不是厂家调教的原因 这个星期去玩沙滩，往前走，大嘴碰到沙了，卡住了，挂倒档大油门打滑，小油门慢起步又能倒车，不知道是啥原因（当时比较紧张，没拍照片）有没有懂的聊聊，是啥原因

悠闲山丘LIu：老爹买威驰纯纯因为能开就行 儿子买威驰是预算有限。 当初老爹本来想换锋兰达然后老车给我开，但想了想给我开旧车不太好（单纯我爸想法），然后两父子脑子一热，家里父子车。 本人目前用车状况，接近一个月一箱油。踩油门转速2000多油耗会高点。这个油耗已经被老爹嫌弃成“油老虎”了。

Landyxue：昨天提的车，今天出新款，是不是背刺了。1.5max置换落地10.8，会不会买贵了啊

菜鸟爱闲逛：脱离价位谈感受就是耍流氓。七八万落地的合资A级车，配置和国产车差不多，四轮独悬、液晶双连屏、无钥匙启动、皮质座椅、自动驻车、全系配备carplay carlife hicar、倒车影像、行车记录仪、定速巡航，内饰也是很多软包，还保留了极其先进的实体按键。除了没有后排座椅放倒功能有点遗憾，几乎完美了。 驾驶来看，1.5自吸提速肯定是没有涡轮车那么猛，不过买这个也就是家用稳妥，真到了需要快速超车时，切到手动模式降一档，发动机噪音变大的同时，也是可以把速度迅速提起来。 一万公里做的二保，保养之后，深踩油门提速时发动机的声音更加低沉，好听了不少。 低速轻盈，高速稳重，指向精准，底盘支撑有信心，过高速弯也不慌。高速开到144也不会担心飘。去年五一过后提车，到现在已经跑了一万多公里，高架、高速开着很爽。 堵车八九个油，国道四五个，高速五个多油。 平时周末有空时去周边城市和朋友吃饭聊天，也载上朋友去无锡喝茶颜悦色比起以前要提前买高铁票算时间倒地铁，短途旅行真的是说走就走了。 过年时载上老家过来的父母，去看看外滩、去太湖边散步、去甪直走走。载家人的感觉真挺好。父母也上年纪了，冬天暖阳下坐在车上很放心地睡着了，我专心开车就好。 很喜欢这辆车。希望其他购车的小伙伴也有自己的快乐体验。

牧之浊：之前官方一直说咖啡系列因为硬件问题不支持carplay，现在无线版不存在这个问题了 后续就看官方舍不舍投资去搞了，照顾果子用户了

网上车市官号：奇瑞捷途：新X70来了，只卖8.89万！外观更显档次

一川烟草zz：车子之前是家里开的，现在给我了，想问这种胶水怎么除

烽火无痕闯天涯：最近车机系统更新的消息多得很，但是不管怎么更新都不会有 CarPlay ，干脆自己整一个，体验了一个多星期，功能上没问题，流畅度也不错，听歌延迟很低，整体比较满意。 缺点就是手机连上之后，耗电特别快和发热严重，所以还整了个无线充电的手机支架，机型是 iPhone 11，新机型不清楚会不会好点。

天天笑爱折腾：改款H6终于要发布

酪梨l2：我自己看中X5p，但老爸希望我买锋兰达，说丰田大品牌，质量稳定啥的，但那个车外观真的get不到，2.0自吸的发动机又肉，10万预算还只能买最低配，想要的配置一个没有，大哥们，该怎么说服他老人家？

用户7162486972343：今年因为犯困，出高速后装到护栏上，45的速度，防撞梁直接断裂，水箱发动机整体后移，其实速度也不快，防撞梁真是垃圾， 建议买车还要考虑安全性。 另一方面，省油上来说，市区确实可以，高速是一点也不省油，实测下来高速油耗在每公里5毛多

粉红的465：CarPlay真的太拉了 120,000买的车 一个CarPlay都很难连接 连接上了 开着开着又会卡出来 手机重启也一样 换了 数据线也一样 到底是车机的问题还是我的问题呀？家人们谁懂？ 有没有老铁指一下 还有就是经常用的十多分钟，他就直接卡出来 你们有这种现象吗？ 勉强只能连着以蓝牙用。🥲

极速饼干T1k：6年卡罗拉，最近发觉天气热的时候内饰会有很重的皮革臭味儿，大家有没有遇到过这个情况？

五三记忆：一位二十年的老司机驾车违规了： 看了半天我也没看出来是哪里违章了，有哪位大神给解释一下

车友圈管理员：说实话现在日系疯狂降价都保不住销量，反观德系价格雷打不动，南北大众销量总和在国内还是第一，1.5升的朗逸到现在还是十一万多，丝毫不受价格战影响，月月名列前茅，比亚迪降到三万九千八，也不影响大众的销量

不熟的豆油：兄弟们这个颜色选的怎么样，贴完感觉车都变大了

懂车帝视线：新车 | 售8.69万元/1.5T紧凑型SUV，哈弗M6 PLUS花生好车定制版上市

车友圈管理员：媳妇开车懒得很，不充电，也没开强制保电，油耗还不错，没有网上传的9-11个油那么离谱，买比亚迪秦PLUSDM-i的几个优势： 提车不需要购置税 直接省下1w 葫纯电续航可选55km 和120km上下班妥妥够用 电费相比油费可以忽略 没有续航焦虑 跑长途直接当油车开 油耗也低 锅市区里面开比油车噪音小静谧性好 平顺无顿挫 零百加速7.3秒 花10多万就能体验到20多万车的动力 插电式混动车 可以说完美地解决了纯电车的里 程焦虑和油车的高油耗问题 电车的优势在于起步和低速的时候动力强、静 谧性好 油车的优势在于高速阶段油耗低 而插电式混动刚好把这两个优点综合了 同时还避开了电车和油车的缺点~

张斯托骆夫斯基：是不是感觉嘴没那么大了？有效果吗？

张斯托骆夫斯基：是不是感觉嘴没那么大了？有效果吗？

车友圈管理员：媳妇开车懒得很，不充电，也没开强制保电，油耗还不错，没有网上传的9-11个油那么离谱，买比亚迪秦PLUSDM-i的几个优势： 提车不需要购置税 直接省下1w 葫纯电续航可选55km 和120km上下班妥妥够用 电费相比油费可以忽略 没有续航焦虑 跑长途直接当油车开 油耗也低 锅市区里面开比油车噪音小静谧性好 平顺无顿挫 零百加速7.3秒 花10多万就能体验到20多万车的动力 插电式混动车 可以说完美地解决了纯电车的里 程焦虑和油车的高油耗问题 电车的优势在于起步和低速的时候动力强、静 谧性好 油车的优势在于高速阶段油耗低 而插电式混动刚好把这两个优点综合了 同时还避开了电车和油车的缺点~

青松讲故事：感觉日系车，把韩国的那一套学会了！韩系车自从出口按辆计数，被中国超过了之后，现在公布出口金额了。 日系车，只要定语足够多，涨幅怎么算都是正的。

用户雷凌车主：动手能力差的还是不要自己缝了方向盘！老婆缝了二个小时凑合着用！

金耀36：凯美瑞领先版接口下移

用户3264157209481：这一气丰田不行，开起来飘得很，不能买老铁些，买了就会后悔，特别是卡罗拉，这车不好，开起来头疼，太垃圾了，不能买，不能买，