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起个破名还老重复：今天提车150低配，本想提护卫舰07尊贵，最后还是遵循性价比了，过程比较繁琐，本和爱人商量好不买延保，架不住美女吓唬🤑，花了大洋买安心吧，总之不错，价格中规中矩，自己接受就好，从F3到宋pro再到宋plus，说迪粉也好，爱国也罢，任凭拉扯，我看好比亚迪的优点，我也接受它的缺点，后期使用继续评价

绝对控制40242241：昨天试驾了护卫舰07和问界M7，先说一下个人感受吧，护卫舰07后排宽敞，座椅宽度和背靠倾斜度很到位，坐上感觉很舒服，前排座椅都有加热和通风，车机也很流畅，加之插电式混动，在亏电状态下的行驶中动力持续，没有动力不足的问题；问界M7五座版座椅比较柔软，而且前后四个座都有加热通风和按摩，还送电吸门，抬头显，水晶档把等，整体配置比护卫舰高，增程式混动在亏电状态下后续动力有所欠缺。其他配置两辆车都差不多。 准备入手一辆，刚开始一直关注护卫舰07，后来又看了问界M7，想入手M7，但又怕M7两驱版本在北方冬天雪多的时候会起步打滑，所以很纠结，希望各位朋友，尤其是已经拥有M7的北方朋友给个建议，谢谢！！！！

护卫舰等到车了：护卫舰07半年用车分享、问题交流。

影剧场版：哎呀！没想到停产，工厂不生产了，很喜欢252版性能，销售问问别家的店有没有车库，我想车库新的我接单，展车我不接受了。不知道怎么生产日期。2023年1-6月生产日期我接受么？大家介绍说下

DT阀门牵牛：比亚迪厂家的质检，麻烦你们工作还是细致点，后排出风口这明显差个配件，我提车的时候再仔细检查，也不可能细致到每一个配件吧？ 使用一周了听说后排出风口洞太大，需要个装饰板，我就去网上买了一副，可是往上贴的时候就出现了图一这种情况，其实整个提车包括用车的过程我都没有太多的兴奋点，只是在交车的仪式上，销售录制现场视频时说了一句感谢你支持民族品牌比亚迪……自豪感瞬间爆棚这下整的，你看这都办的是个撒事嘛，影响到不大，给人的安全感打折了

敲不死的视频崽：我前天刚提车，去了趟我外婆家走的高速，在高速上当我的电量剩余13%的时候，我发现我踩油门没啥用，80-100迈的时候，发动机声音感觉转速超高，但是就是不提速，模式是hev+sport模式，高速上都吓出一身冷汗，大家有这种问题么，我真tm是吐了。

开朗海洋5o6：我的护卫舰07加满一箱油只能加入50升油左右。标称的可是60升呀，是不是油箱变小了

鱼在water中：周末去试驾了摩卡和护卫舰07，其实之前一直没关注过摩卡，一心只关注唐和护卫舰07。唐因为第二排和第三排空间问题暂时放弃，试驾完护卫舰07后感觉腰酸脖子疼，很纠结，回去路上我和老婆说不行去看看摩卡吧。试驾后感觉，我靠，这座椅太舒服了吧。内饰也好看多了。烂路的滤震也好很多。现在纠结中……比亚迪的中控做的还是很好的，摩卡的中控连软件商城也没有……要是这两个能组合一下就好了……

老龙5446：不知下半年会不会降价？

小小新话车：全新比亚迪宋PLUS DM-i现身，内饰细节改款，尺寸升级，或年内上市

旧天空oldsky：长城是以自行委托检测结果以涉嫌状态投诉，这是符合受案程序的，这个检测结果作为立案要件已经完全够了，并不需要严谨标准程序，至少已经是证明了存在不合格的可能，已经是合理怀疑，其结果相关部门虽然说是不会直接使用，立案会引用到，接下来相关部门一旦立案，肯定是委托检测机构进行专业检测，或者是抽样监督！

猜呀飞扬：我猜比亚迪的技术路线，开到几百公里，油气聚集不多，不会启动发动机，行驶到3000公里左右，油气聚集到一定浓度，触发探测装置，发动机强行启动，消耗油气，达标。

爱读历史的汽车人：首先声明，我是长城粉丝，铁粉。 关于今天的油箱造假，给大家简单科普一下。 国家法规规定混动车型必须使用高压油箱，否则不能通过车辆公证，不能上市。至于BYD为什么能通过。请教了一下专业人士，应该是在认证的时候使用高压油箱，但是量产车上使用普通油箱。 高压成本高不少。 有什么问题： 第一请懂法律的朋友说一下这算不算违法行为。 第二夏天开车，车里会有汽油味道。 第三会不会跟自燃有关 第四需不需要给以前的客户按照国家安全法规要求换真正的高压油箱

护迪先锋大队长：今年比亚迪频繁出冠军版，会不会是想用上一代技术割最后一波韭菜，等今年推完冠军版，明年推出新一代混动技术等等党永远不亏，如果明年真的推出新一代dmi或者其他命名，冠军版一类的，明年绝对大幅降价，毕竟长城早先就推出了hi4，就冲笛子那态度，估计绝对藏了

伟仔玩車：比亚迪云辇正式发布，汉，唐，D9部分车型可OTA升级，我后悔了

湘华说车：比亚迪唐DM-i冠军版和老款差距有多大，听听车评人私下怎么说?

只身向南：这内饰真的一模一样。所谓的易四方，不就是左右两边轮子转动方向不一样吗？很难吗？名字还是挺虎，最近比亚迪擅长这个。

源：唐dmi又升级了，不知道升级啥。有知道的出来说一声吗。

辛鑫颜：制动方面，慢慢停车时，已经快停下时候，会卡顿一下（突然闪的停一下）。其他车有，有这种情况吗？

云游汽车：UNI-V idd版 六档电驱 完胜比亚迪秦

大圣：以前起步轻微抖动，最近天气冷了，起步顿挫严重，就像齿轮打滑一样，严重影响心情，各位有这种情况吗？还有就是低速上坡时，小油门顿挫严重，一脚大油门就好了，不清楚怎么回事

也是啥也没有了：我一箱油就跑了500公里就没油了 45L 跑500公里 太难受了 咋整啊友友们

行车视线：最强自主混动系统争夺战 传祺GS8硬刚唐DM-i

毅哥神叨叨：护卫舰07高速油耗实测#比亚迪护卫舰07 #比亚迪 #护卫舰07

星途凌云400N：真实车主真实体验总结，非车商，非测评#星途凌云400t#星途

山哥的黑唐：比亚迪唐ota升级后，各方面效果到底如何？实测升级前后音响对比

李小小李：买来已经有快五个月了，开了才不到4500公里，平时就是周末回去开开。计算一下用车费用 🙋🏻‍♂️总计里程 差不多4500公里 🗒 特来电充电费用 累计充电69.66度，花费：77.79元 🔎 加油花费 1、提车当天加油：200元（浦发信用卡满200-26.6=173.4） 2、7月份加了一次155元，加满（浦发信号满200-26.6） 3、8月份加油：200元（浦发银行满200-26.6=173.4） 合计使用油钱：486.5元 ✏️ 吾悦广场充了一次电：15元 📒自己充电桩： 总共买电：200+100=300元，还有26度电，我们走的物业电表0.95元/度。 🔧老家充电 应该有个七八次，免费送的300元电费，还剩下180多元，电费就直接忽略了。 那么就算一下，我这四五个月以来，也就周末开开，总共4500公里的用车总话费（仅计算行驶费，其他就先不计算。） 💰总行驶成本 77.79+486.5+15+300=879.29元 879.28/4500=0.195395556元/公里 下来差不多：0.2元/公里 要是能走国家电费的谷电，基本纯用电，费用就是几分钱。 总结一下：dmi香，120km dmi真香。要是240km，dmi就更加香了。

神农大侠游天下：最近几个月燃油上涨，燃油车销量普遍下滑严重，而奇瑞却逆势翻盘，销量大涨。从九月份懂车帝销量排行榜来看，自主品牌批发量前十中，奇瑞占据三席。瑞虎八占第二，仅次于比亚迪的新能源宋DM。也就是说，燃油车里边排行第一。以前老是拿奇瑞销量诋毁的可以闭嘴了。有技术储备，总有一天会逆流而上。理工男奇瑞会越来越好！

看心情拉机器人：这车我提了快2个月了，开了3000公里，省油确实省油，1200的油钱跑了3000公里，目前还可以跑500公里。提速100以内基本没问题。 1，很快，过了120提速发动机嗷嗷叫。感觉发动机都快坚持不住了。这车除了提速，省油，真的是一无是处。 2，轮胎轮胎不行，胎噪大。隔音效果一般。 3，座椅不行，颜色大姨妈巾，而且不耐脏。内饰塑料感太强了，只有自己加点贴纸才好看点， 4，重点是底盘真的垃圾，松松垮垮的。遇到点烂路，感觉车身都会垮掉一样。 5，其次减震也不行，垃圾要命，一点点的坑都会放大传到身体上。 6，其次车机，不知道你们的版本，本人55尊贵，车机软件根本不敢多装，装多了直接卡死。 女朋友说坐我车感觉像是几万块钱的车一样。真的是。除了电池，这车垃圾的一批，真心不建议。这只是我遇到的一些感想。目前还没遇到所谓的ev受限，当然也一直用的标准模式开。根本不敢用eco模式，就是害怕ev受限。开个车整天提心吊胆的， 这车真心不推荐大家买。早知道还不如买个速腾。除了烧95，其他都还好。 最后我想说，想买比亚迪的车还需任重考虑。比亚迪造车还是任重道远。

嗯哼小达：比亚迪唐DMi提车第二天刹车失灵