老板都爱狗

汽车行业关注：被指销量造假？！理想汽车回应

彩蛋汽车：长安汽车unit的最大亮点： 1、行业里面首个采用菱形前脸格栅的燃油车型，这也带动了后续其他品牌燃油车型往这方面的造型设计。 2、算是国内最便宜的溜背suv之一 相比于UNI V，总体来说，UNI T和UNI V两款车型的动力配置是一样的。但unit遗憾的点也有一些： 1、外观是溜背设计，导致内部空间狭小。 2、中控内饰的连屏设计相对来说比较老旧。 3、价格相对于UNI V，整体来说贵1万。 这几年长安汽车一直在给引力系列升级，特别是动力系统的混动id系列，但是受限于成本与技术可靠性，所以一直没能追上竞争对手。 不过unit对行业燃油车前脸造型的贡献是非常大的，很佩服长安汽车在这方面的创新力。

坦荡的海洋EeZ：既然是新能源，为何油箱却越来越大，是不是和新能源的理念背道而驰？看到T9的70L大油箱就想笑。我每次加油都是200-300之间，我感觉油箱45L—55L即可，电池续航才应该大点，设计师搞反了

大飙车：吉利熊猫骑士：哪怕不到5万，也是同级别中得分最高！

派小星4925：就不明白，销量怎么就一直第一呢？那么多人买，有什么优点到底？求解，跪求！！！！真的

路哥聊车：这个月起，买油车就是等于买冷门车了！燃油车真的彻底败了！4月份汽车品牌上险量的极高增长率有两个品牌：比亚迪和奇瑞，都是超过40%。华为暂时不算，因为基数低。我们再看传统的燃油车品牌，一片负增长！只是没想到，特斯拉都负增长！在国产大品牌里面，长安和长城的哈佛下滑最厉害，同比分别负增长25%和33%，这就有点那个了，都需要加油啊。吉利也有一点点下滑，不过影响不大。这里我特别想提广汽，传祺和埃安下滑也严重，传祺怎么说呢？在油车时代的尾期，还是可以的，至少靠GS4和M8崛起了，只是在新能源时代感觉慢了半拍。因此，无论是合资品牌还是国产品牌，凡是油车占比重的品牌，在新能源时代几乎都下滑，电车替代油车，这是大势所趋，如大江大河，滔滔不绝，时代的潮流谁都阻挡不了，哪怕是漂亮国！

菜鸟开车咧：幸亏买的是便宜的电车试试水，第二年保险居然还那么贵，要是买个二三十万的还得了？听说有些保险公司还不保迪子20+万的车子。4儿子水太深，出一次险换个前杠吃保险公司3000块，把保险公司都坑怕了。

nvram：比亚迪唐首保，被4s店私自拆车，心痛。

懂车帝视线：关注 | 多辆问界新车高速上起火 官方回应：运输车刹车系统抱死导致

天和Auto：燃油车开空调会影响动力，电动汽车为什么没变化呢？

木石评车：来看看1996年的汽车价目表，你就知道现在有多幸福。 1996年，我刚上初中，我们县有了第一部桑塔纳2000，照片中价格应该是裸车价，上牌落地价格基本接近30万。 现在30万，几乎可以购买BBA最主流的56E，这就是中国汽车工业三十年的巨大进步。 当然这还要感谢国产车，是他们的崛起让合资车才不得不降低身价。 未来，你可有可以不买国产车，请不要诋毁国产车。

ksm1222：3.24号提的车，冠军版，全款落地9.8。一个多月开了差不多一千六百公里，油耗7.8加一次满油三百二十左右，表显700+其实只能开五百多。 感觉我开车也不暴力，就是普通的开，那些能开到五六升百公里的不知道是怎么开的😞。本人比较喜欢小巧灵活的车型，当初就是看到外面漂亮，动力也足够才选择这款车型。本来想买个手动档的，12年老司机了比较偏爱手动车，但是缤越手动的前脸不太满意（个人眼光问题）就选了自动挡，热情跟冠军版比起来也就差几千块钱 还是搞个冠军的吧 【驾驶感受】 动力还是可以的，车身小巧开起来挺顺滑，不是运动模式的情况下感觉动力略慢，油要踩深一点。后排勉强可以坐三个大人略挤，后备箱小。 【最不满意】 后车悬架太硬，车速超过80之后风噪确实有点大，考虑要不要买个橡胶圈封一下。再就是车机不能安装其他的软件。也就导航比较实用。

霸天哥说事：极氪才是新势力质量最佳！！！2024年新能源紧凑型SUV质量排行榜：小鹏G3倒数第五、哪吒质量靠后、合创倒数第三、恒驰质量垫底 比亚迪销量虽然王者级别，没想到质量却远远低于平均线：比亚迪元PLUS低于平均分、比亚迪宋PLUS新能源倒数第七 BBA也在布局新能源，但质量还是有很大的差别，宝马质量最

霸天哥说事：长安UNI-T真是比较可惜的一款车，曾经火遍全国，如今销量不堪！！！ 2024年4月长安UNI-T销量仅520辆 2024年3月长安UNI-T销量仅816辆 2023年4月长安UNI-T销量2458辆 2023年1月长安UNI-T销量4186辆 2022年3月长安UNI-T销量5734辆 2021年

燕赵女司机：或9.69万元起！24款吉利ICON玲珑实车到店，配置升级+新配色

小龙侠兜兜：纯电车自驾高原，充电站一度电2元钱，妹子一算账根本不省钱

玩车报告：城市SUV也能越野？适时四驱和全时四驱，究竟有多大区别？

大力水手的车：红旗HS3热销背后，是实力还是运气

Abram70869118：决赛圈了，吉利博越cool朋友版vs长安X5 PLUS卓越型，终端售价接近，都是紧凑级SUV，1.5T+7DCT动力。 问问大家，这两款车哪个更合适啊？感觉各有各的好，车主能来说说吗

天柱吴彦祖：昨晚下冰雹 单位几乎所有车都有受损 我的ct4 和同事的 思域 雅阁 卡罗拉 crv 还有几辆现代 受损最严重 车身全是密密麻麻的坑 其次是 ct5 有少许的坑 再次是 大众速腾 朗逸 探岳 奥迪Q3 不仔细看都看不出来都不需要修 最好的是 宝马X3 一点痕迹没有 德系车身铁皮还是厚道的

大古看车：吉利星越L长风版值不值得买？和云起天际怎么选

IT之家：2024款睿蓝X3 PRO 1.5升CVT小新版车型上市，8.99万元

vik052：刚刚我的车挂D档踩油门没反应，检查了手刹有正常放开，仪表盘没任何故障灯，也尝试过重新上下电，松手刹，都没用。差点就报保险拉拖车了，最后打了几个售后电话，终于问到个靠谱的解释，说可能刹车盘锈死了，最后是大油门直接冲开了，虽说找到问题了，但是这才开了8个多月就锈成这样子。。 车友们有没有什么办法，下次不一定有停车空间敢大油门直接干了，问了官方说是没有不锈钢的刹车盘可以换。

阿达西冲：去年3月买车考虑影速和缤越 试驾了缤越和影速 配置动力根本不是一个档次的 机械手刹拉上还卡中控储物箱 当时缤越转速踩到4000多了 干吼不走 我就直接放弃了 而且影速外观还更符合我的审美 开了一年两万多公里他没有任何问题 每次洗完车 真的很帅 看看配置 影速比他多了很多非常必要的 辅助驾驶对我没有任何用处 但是侧气帘 后驻车雷达得有吧 这些非常必要的基础配置都不给 为啥缤越卖的这么好？？？？？？

阿达西冲：去年3月买车考虑影速和缤越 试驾了缤越和影速 配置动力根本不是一个档次的 机械手刹拉上还卡中控储物箱 当时缤越转速踩到4000多了 干吼不走 我就直接放弃了 而且影速外观还更符合我的审美 开了一年两万多公里他没有任何问题 每次洗完车 真的很帅 看看配置 影速比他多了很多非常必要的 辅助驾驶对我没有任何用处 但是侧气帘 后驻车雷达得有吧 这些非常必要的基础配置都不给 为啥缤越卖的这么好？？？？？？

过的刚好wj：外观很大气，内饰也不错，41度大电池，加92的油，可油可电没有续航焦虑。 【最不满意】 吉利的400 886 9888售后太差劲?了，咨询问题永远都是我反馈一下，然后就没下文了，不会给你解决问题，这一点特别反感。还有就是座椅Napa真皮的，才坐一个星期就感觉起皱了，赶紧去买座套，车机互联没有CarPlay，只能华为VIVO等国产手机可以连，没有方向盘加热，AR-HUD晚上前车开灯，白天太阳大感觉就一直看不清楚。 【购车经历】 一直在等坦克300插混，CC一直拖拉，然后在懂车帝无意间刷到星越L增程电动车型，一开始看指导价二十多万感觉太贵，后来经过了解现在有优惠十多万可以落地，正好本地有一辆现车，当时就来看了觉得不错，但是因为三缸机，销量差应该停产了，厂家也放弃这款车型了所以不敢买，正好我朋友找我玩跟他讲了一下，经过军师分析之后觉得优势有几点，41度电池，续航205公里，（按每年续航损耗，这车大电池开个十来年都没事）电芯宁德时代的，底盘二十多厘米，电车最重要的电池在车底，底盘高一点心里踏实等等，这价位和这配置性价比很高，所以就马上下手买了，而且送了一堆东西什么露营装备，充电桩，放电枪，车膜等等 【驾驶感受】 加速到60码左右，有一段有顿挫动力上不来的感觉，高速不能用增程油耗太高使用混动更省油，平时充满续航205公里，我一般充90%，可以续航180公里左右，一个星期充一次电。 【空间表现】 后备箱感觉有点高，而且小，放不了多少东西，没有我以前的车能装，第二排空间不错。

驾享来电：5000公里保养一次！博越L 1.5T车型每月成本揭底

鲨鱼100瓦：女朋友刚考完驾照，前几天去给买了俩缤越coll热擎版，落地9.52。感觉还能谈谈的样子，你们都多少落地啊，兄弟们

说车弟弟：2024款吉利酷睿 内饰和外观细节

才思敏捷的QQ登录：年前买的两个月跑了3000公里，整体来说确实省油高速5.5个油，市区6个多不到7个，没有暴力驾驶习惯，平常都是开智能模式，每个人的驾驶习惯不一样，有的开着费用，有的开着就省油……