努力在新时代

努力在新时代：说好的常用常新呢？大嘴。你出来，就2年，现在就不是你们家的了是吧

翔仔故事汇：赛力斯漠视车辆安全问题

汽车鹏友：问界新M5价格终于降了！ 目前25万以内唯一的全铝底盘+高阶智驾

桃仔M：喊小艺暂停不了qq音乐，只能控制华为音乐，都是这样的吗，那这样感觉有点麻烦啊

无车想购：大家快说说还有啥可以期待的27w以内？ 华为智驾增程版的车

坦荡松鼠777：兄弟们 你们下大定 都送了什么？刚去隔壁M7 基本都送不少东西 充电桩 电动踏板好羡慕，我啥也没送

Nice好车：据说很多人下单，app闪退了两次，有点夸张！19村轮毂必选啊，和白车身很搭！今晚订单能破万不

懂车帝视线：新车 | 售24.98万元起，前脸调整/新增配色，新款AITO问界M5上市

不懂才要问呐：23号能出台 老韭菜的升级政策吗 智驾不奢望，能让车主自费升级视觉驾驶就行

云镜居士：我一直以为问界全系的高阶辅助驾驶升级是一致的。毕竟虽然车的价格不一样但是高阶辅助驾驶的软件购买价格是一致的。 没想到是问界m9已经升到4.2.1.4版本了，我得问界M7还是3.3.9.6。东哥，你对不起这些倾家荡产来支持你的兄弟们了。 这么搞还是有一些不对吧？ 但是我们花这点小钱就应该慢慢来享受，领给我们的高阶辅助驾驶？新问界m7和问界m9应该是同期产品吧。按照手机的逻辑来说的话，同期的产品不是应该同时升级软件吗？ 我还是感觉我被区别对待了…… 有点心碎，也有点心酸…… 毕竟倾其所有在支持国产在支持华为，但是好像唉……

Tank板蓝根：今年问界M5，一个月几百台的销量，估计都在等2024改款的新问界M5，问界M5（24.98w-30.98w），这台车跟华为的问界M7（24.98w-32.98w）的价格高度重叠，这两台车都去试驾过，问界M5真的比M7要好开一些，驾驶感要更好很多，有没国产时候的奥迪Q5的驾驶感觉。这次24款问界M5，具体改款信息会在今年的北京车展时公布，这款车在没改款前的产品力已经比现在很多车差了一些了，希望这次的改款能够增配降价吧。 （1）智能化方面：关于配置的增配，第一步是车机系统问题，现在许多新能源车已经搭载了高通8295芯片，24款问界M5是不是也要考虑升级一下芯片，进一步优化车机使用情况和人机互动情况。 （2）充电及续航方面：现在很多车都是800v碳化硅平台，现在的增程款40度电池续航200km，电耗20+，对于这个尺寸的SUV着实有点大了，作为“遥遥领先”的华为问界M5希望能搭载此平台吧，提升充电速度的同时做好电控，减少电耗，让里程焦虑不再成为问题， （3）智能驾驶方面：智驾一直是华为“遥遥领先”的技术，此次据说有望搭载192线激光雷达，但是激光雷达的价格比较高昂，低配可以不搭载，或者可以搭载价格较为便宜的128线激光雷达，把低配的价格降下来，让更多人能够感受到华为的智驾。 （4）硬件配置下放：M9的智慧大灯，图灵底盘也是问界汽车的标志性配置，智慧大灯刹车时候还能双喜临门，作为头车都可以，非常符合中国人喜欢“喜庆”祝福的心理。本次24款问界M5除了基础车型外，还出了一个RS车型，一提到RS系列，大家就能想到奥迪的性能车，这次M5的RS系列，我想也是以一个主打运动性能的车型，看到很多宣传图熏黑的车标，套件也很有运动的感觉，配上图灵底盘，这款RS的问界M5应该可以媲美许多性能车了。 关于价格方面，前段时间我朋友买了M5的展车，落地18万多，24款M5低配我觉得有希望19.9w起，作为销量主力；而RS系列做成一个价格高一些的配置，主打性能。不过这些配置不知道最后24款问界M5会改哪些，如果只改一个外观和下放智驾，也没什么太多的意思了，我们大家一起期待23号吧！

小猫心蓝聊车：新款问界M5前瞻：价格门槛或低至18.98万元

超闻车话：新款智界S7：别误会这次的主题不是增配降价

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金融界：余承东：智界S7是现货不是期货，高阶智能驾驶城区NCA全量升级，提车即享

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随性自由的春风F57：智己L7的客户权益要上线啦！ 当年吹的牛逼，这位帅小伙要把它实现了。老车主升级激光雷达！#智己汽车 #智己l7新车体验官 #厉害了我的车 #男人的玩具 #好车不等人

濮阳智己陈丽丽：L7车主可通过原石或原石加现金的形式，为爱车升级“新一代激光雷达系统”，包括高精度激光雷达

金融界：“零首付”购车时代到来！两部门发文，“以旧换新”新政超预期

陈庚auto：阻击小米？？智己L6能行吗？

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