会飞的猫爸

峰侃车饰：车主贴了隐形车衣发生剐蹭，修下来比喷漆还贵，不是应该省钱吗？

PHL03：这还是后面水退了一部分拍的，水位最高时已经到机盖闭合缝，整个发动机舱都挨淹完，里面也被淹到方向盘气囊下沿的位置，车买到现在17个月，车损也还在保，走全损不知理赔多少

汽车音响林叫兽：这样的隔音和音响，流胶漏水喇叭悬空，改装了甚至还不如原车喇叭

生产队的驴77：先声明哈 本次分享的两个方面的隔音非专业工程仅供参考，自己撸车折腾着玩儿的属于 先说结果：四门隔音提升不大，地板通铺隔音棉提升明显，建议想做隔音的优先把底盘搞了（我这个太简单，建议找专业人士，贴止震板加隔音棉），如果再换个静音胎就更棒了 施工过程： 先是四门隔音，这车前段时间小毛病又犯了，主副驾两个门玻璃升到顶会嘎吱响一声儿，去到4s检查，工作人员很爽快的说给我换俩玻璃升降机…… 本着搂草打兔子的原则，顺便把后门也拆了，给四个门贴了止震板和隔音棉 止震板和隔音棉购于某宝，共计花费100元左右，相当实惠，还送了滚轮，配合借来4s的热风枪，边吹边用滚轮压实，用笔标记出需要上螺丝的洞口掏个洞留出来，难度不大。 其实止震板可以一条一条的贴，但是没经验一次买了一大卷。。干脆全贴了 隔音棉略有难度，是因为太难割了。。也可能是小刀钝了。。 其实四门隔音提升不明显，但是感觉音响变声儿了感觉略浑厚了一些，可能是心里作用。。脑放＞耳放系列…… 但是底盘隔音是真明显。。 我的方案是做了个软包360脚垫，底下铺上隔音棉，这样就是增加了隔音棉+脚垫双层隔音，不用撕原车地毯，非常方便快捷，跑起来感觉噪音小了好多 下一步准备四轮换位的时候再搞一波轮窝的隔音，看撸车师兄的节目里有过，施工蛮简单的，等整好了再来和大家分享

爱自由QI：请教下各位暴富的车主，用了不到一年的秦PLUS泡水到这个位置了，保险公司还是回复无法全损，大家有这方面相关了解的信息吗？

骑马玩车：感觉大家对通用的混动技术很陌生啊，通用的混动技术在国内我印象里有君越30H（据说制造成本老高导致停产）、velite5（微蓝6前序产品）。探界者这个插混专利在17、18年就有了，没用在新车上估计当时插混汽车市场也没现在这么火，现在这插混肯定是吸取了目前其他厂商的一些问题优化后的，不然也不敢说合资Z强吧。探界者Plus是雪佛兰翻身的车，自然都是过硬的产品力，现在14.99的价格，置换还能优惠1万2，或许会是个爆款。

王李走走：自驾进藏需要多少钱？超详细整理318川藏线和109青藏线全部花费！

行在路上看风景：去年高速出车祸，气囊全出，车头损坏严重，维修在7万多。我想走全损。全损保险19万多。兄弟们怎么办呀 听4S店的人说，全损报不了多少钱。给支个招。

虎落平阳被猫欺：本人两台本田，经过几万公里的测试 原来也以为网上的紫桶跟4Ｓ一样品质 其实根本不一样，很多人说配方一样 生产厂家不一样 我告诉你 那是忽悠你的、4Ｓ店的机油综合油耗比某东的 节省100/公里1升左右 而且油门顺滑 噪音小一些 亲身经历 请大家注意！ 不相信请便。

谋详：在美国最低配都要卖2.6万刀，还能一个月卖一两万台。 到了中国，加了插混15万起还可能卖不动，对雪佛兰来说，中国市场确实是食之无味弃之可惜了。

维斯福罗：一开始预测的雪佛兰探界者Plus上市估计是18万起，没想到直接给干到了14.99起，，为了市场完全不傲娇了

小时故事馆：哪吒L中配（14.99）和红衣版（15.99）区别就少了一个冰箱、副驾娱乐屏、米其林轮胎，（零重力座椅是有的）如果对这些配置不喜欢的直接可以买14.99的配置，比红衣版可以省几千块。

穷游的似水年华：夫妻俩为了省钱，自己给汽车贴膜，太简单了！省1000元下馆子庆祝

买车大师AM：雪佛兰拿出这张图 阁下如何应对？探界者Plus你Get到了嘛

七号宋Car：上次小米SU7被追尾，整个后保报废+悬架气罐撞坏的新闻大家知道了吧。现在维修清单出来了，整个费用（含工时6820元）是15700元（见图1），大家觉得贵吗？ 更换的配件中，最贵的五个零件分别是： ● 后保下体分总成：1350元（更换一个）； ● 后防撞梁总成：1057元（更换一个）； ● 后地板储物盒：935元（更换一个）； ● 后保险杠底护板总成：645元（更换一个）； ● 气罐：640元（更换一个）。 这些零件的价格高不高呢？ 以宝马3系2021款325Li M运动套装为例: 更换后保险杠费用(以北京地区的原厂配件流通价格为例,因地区差异,此价格仅供参考): 原厂配件建议零售价7119元，预计工时费用400元。至于这次大家很关注的气罐，一般空悬气罐价格1000-2000元不等，小米SU7才640元，真不贵了。 汽车行业是有零整比的概念，简单理解，一台车的零件拆掉单独卖，价格是整车价格的多少倍。对我们消费者而言，自然是希望汽车零整比越低越好，这样维修成本低。 影响汽车零整比的因素很多，比如豪华品牌要靠这些溢价赚钱，新品牌因为产线不成熟，零件储备不多，零整比也会高。从以上数据看，小米SU7作为一款品牌的第一款新车，能把配件价格压到这个范围很不错。 但是要说明下，这个清单中，还有一项待定的“升压滤波总成”，这个零件属于主动悬架的关键配置之一，如果它也要更换，要再追加8117元。

威震天大人RPG：观望了一年，终于等到一款真香车 躲过了宋plus，绕过了深蓝s7，放弃了银河l7，拒绝了领克08，退掉了星纪元et预算20以内，从去年6月开始看车到现在，胜利属于等等党，哪吒太香了！ 外观犀利，内饰豪华，配置拉满，价格爆炸

警世恒言HENG：不降3万，很难有市场，雪佛兰整个品牌一个月才5000台左右，已经完全失去优势了，需要一台爆款，实话说这个车大小，外观都很好，插混也能大致迎合当下潮流。 用户看的是价格，最低要将近16万落地，只能说能卖，但不可能抢回失去的市场。 立贴为证

小静和明哲：上海自驾新疆，出发前花了1000加装副电瓶。会比移动电源好吗?

旧天空oldsky：当电车渗透率超过70%，国家发改委推动新能源发展任务完成，发改委就自然让油价自然回落到与国际接轨了，那时，5元左右的油价真的是很香，高速3.2元／度（含服务费过路费养路费教育附加费三峡基金）的电费，与5元的油费比，估计出行成本还要高！既然电占比超过50，少了50%用油，油价不降咋可能？所以你想一部车开上5--10年，建议还是油电增程或混动稳当！

诗意饼干mr：XT6 2022款跑了4.8万公里用了不少燃油宝，雪佛龙tcp470-最近自己买了个35元通用燃烧室碳立净。今天刚收到，准备好工具开搞，第一搞是一缸一缸拆，造成侵泡时间不一致。应该是4缸拆好了一起灌，大概泡了25-40分钟，点火启动空挡油门高转3分钟。需要扭力扳手火花塞扭力17。

学计算590：2.7t发动机再加上低进口税，完全可以拉到五十多万的售价。现在告诉你们六十五万是学小米一开始说他三十多万起步呢！ 立贴为证，tahoe实际价格五十五万左右，不会更高也不会更低

大象哥的vlog：8万公里，轮胎磨损的差不多了，换两条最便宜的轮胎看看行不行？

智电出行：雪佛兰官宣：探界者Plus售14.99万起，少3.5万还省油，心动吗

小森精001：见过6万公里就要大修的雪铁龙c3-XR嘛？才六万来公里，在京东买了京东推荐的爱信变速箱油，找了京东养车用循环机换，我是信了东哥的，换完没一个星期就出现了变速箱故障报错，师傅说是间歇性偶发性故障，叫我继续开，还没十来天，又在高速上报错，顿一下就掉速，现在报错的频率更高，重新启动打火警报就消失，今天又去京东养车测了下，师傅说要变速箱大修，要四五千，问下标致雪铁龙的车友，4AT变速箱有没有同款问题啊？

IT之家：雪佛兰首款智电插混SUV探界者Plus汽车上市，14.99万元起

壹辆二手车：凯迪拉克现在太便宜了，看看这台19年的XT4咋样？

李菊花代步练手小车：5800的车你敢不敢买？还能玩玩小泥巴

奔忙的骆驼365：最后在马自达CX-50，标志5008，雪佛兰开拓者三车选一个，求给点建议，现在是一辆10年上牌的中华骏捷FRV，还有一个五菱小货车

泽宇133：区别大吗 美孚机油

乘风追寻秦时月：1.2T，1.6T，1.8T只要烧机油可以返厂維修换件，价格5000千一8000千不等，我车是21款1.6T，涡轮增压是博格华纳的，天逸，4008，5008都是博格华纳的，凡尔赛，408，是国产的，21款正时链条是改进后的，目前不知活塞和活塞环是不是改进后的，进气管和涡轮管是不是改进的，有知道的可以介绍一下，