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天天汽车：六座家用SUV新选择，试驾东风奕派eπ008

热情糯米ZO：我的需求是6人可以长途旅行！所以对第三排要求是能座的舒适，今天在华中国际车展现场实测了几款车，我保证绝对真实，希望能帮到和我有同样要求的朋友！先报告一下三维，我净身高176.体重170.经常打羽毛球，属于肌肉型胖子，现在肚子有点点大，先说增程混动车型，我先试了问界m9.这车空间比较好，三排都可以留一拳多的空间，并且三排全平，不过第三排座高稍微矮了一点点，大概30厘米左右，头部空间投影凸起有点点干扰！后备箱略小一点，大概46厘米的长度，不过m9第三排座椅可以前后移动，牺牲一点三排空间可以让后备箱变大！然后试了理想L9..这车调好三排都可以留一拳多一指的空间！后备箱接近50厘米！同样有第三排座椅偏矮的问题，大概也是30厘米高，感觉比问界还矮一点点！当然这2款车价格都是40以上的车！接着我看了我比较中意的魏牌蓝山，去年就被蓝山的二排2个腿拖和副驾零重力种草了！可惜今天还是试的23款，武汉的位格不够，24智驾版没有来！蓝山三排调好正好是每排都留一拳的距离，我的一拳大概10厘米左右吧！由于第三排比问界m9和理想l9要高一点！35厘米高度左右！所以坐感空间和理想l9区别不大.比问界稍微小一点！这三款车都可以达到6人长途出行的要求！想带装备还是必须上车顶行李箱！第四款车我试的东风eπ008.这车长度比前面的车短了10多厘米，但是轴距也是过3米了！坐进去了感觉头部空间矮一点，前2排调好一拳距离，第三排座椅正好顶腿！由于这车的第二排背部完全是软的！顶着一点不难受！并且高度和蓝山差不多，其实也基本能满足6人长途出行！第五辆车是零跑C16这车长度和轴距都比较小，实际也是如此，前2排都留半拳距离，第三排刚好能进去，而且舒适度一般，这车基本就达不到6人长途出行的要求了！当时销售都说第三排主要应急用。第六量车是传奇es9这车不是我的意向车型，没有试的很仔细！前2排调到正常，第三排能进，但是就是坐在地上的感觉，太矮了。对于我来说只能应急，并且es9座椅相对前几款车有点硬，不太舒适！然后我又试了几款合资6座车，首先是大众途昂揽境，这2款车的空间都可以比肩问界m9了，途昂的后备箱空间比蓝山大一点点，揽境后备箱长度达到了惊人的63左右！但是都有一个问题就是座椅都感觉比较薄和硬，包裹性不太好！坐的不太舒服！和国产车没法比！和他们同架构的奥迪 Q6也试了，和途昂揽境空间差不太多，座椅还可以吧！就是价格有点高！然后是福特锐界L和探险者，这2款车纵向空间其实还行，前2排留一拳第三排也能进入，不过第三排也是太矮了，而且也很硬，对于我来说完全不能长途旅行！接着看了日产探陆，空间和福特差不多，第三排很宽，宽度和老汉兰达差不多，纵向比汉兰达好多了，但是也有又矮又硬的感觉！最后看了纯电的蔚来es8,纵向空间不错，三排都可以留一拳，不过这车的第三排也比较矮，长途还是差一点，好处是这车的座椅比合资车做的好一些！软一些！蔚来车我以前认为太贵没有关注！这次听说租电池只要43多落地，还是有点点心动！最后我还试了一下小鹏x9，当然三排更好一点，后备箱也更大，但是说个实话，L9、M9还有蓝山的三排坐感和X9区别其实也不大！喜欢大六座并且不喜欢mpv的人完全可以考虑！最后总结问界M9、理想L9和蓝山基本可以当mvp使用，eπ008也勉强可以使用，如果不怕座椅硬，途昂和揽境也可以当mvp使用，奥迪Q6空间也可以！其它车都还是要差一点！网上真实买车人的空间感受太少了！所以花了半天时间一起感受了一下！这就是我本人的真实感受！希望能帮到和我有同样要求的人！

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木木自驾：比亚迪唐dm，三年就被淘汰了！建设好的都不让用了！当油车吧！

尊荣的21款头油迪：21款唐dmi尊荣车主，22年4月订车，8月提车，坐标山东。资深级韭菜，价格顶峰买入，屁优惠没有，现在背刺不说还被偷油，从23年6月份开始，发动机开始偷偷自启动，一开始打客服电话客服推给4S店，4S店小哥跟我说，我们都是既然选择了比亚迪，也要相信比亚迪，给他时间来解决这个问题。半年过去了，没有任何解决处理方案，就是靠烧车主的油来解决问题。大约11月份12月份把，又出现了连续两次，跑完高速，用了HEV模式了，加完油发动机自启了25分钟以上，烧了将近1升油，真是绝了，加完油还带打折的。打电话给比亚迪客服，客服让去4S店，4S店检查了说正常，我说你们这次烧我们的油达你们的标是不是应该给补偿，EV模式下启动发动机，不计入混动里程，加油多的，夏天自启频繁，会不会造成发动机超过正常保养里程超期保养，那就会不会造成发动机异常磨损，发动机不在终身质保范围内，后期出现故障，还是得车主掏腰包。4S说你说的对，但是我们也没有办法。连一次保养没有送，费时费力跑了4S店，啥也没解决。然后又出现上次加油发动机自启，跑的距离比较近，结果发动机连着自启3次，真的是绝了。唉，老车主没人管啊直接就，问题不给解决，400客服就一句话，我们的产品符合国家相关法律法规标准，呵呵，也不知道为什么就23年6月开始需要自启发动机，也不知道现在的新车是不是换了高压油箱了？ 大家的评论我都看了，有人说无所谓，也有人觉得我矫情的，我不知道评论是有多少用真金白银支持了比亚迪的。如今到现在这样，我真的不会给身边的人推荐比亚迪了。 关于保养手册写的发动机保养这个情况，对，保养手册写了，但是为什么23年6月份之前不会这样？夏天温度高，两三天启一次，一次0.3升油，我有一次400公里的燃油续驶里程，自己一点没用，一个月变成了300公里。跑完高速去加油，加完油自动减一升，换成你你愿意吗？还有说什么发电了怎么着的，那我买新能源买混动不就是为了经济吗，我本来跑个10公里，用电1块钱的事儿，现在我说用电，我的车不听我的非得烧5块钱的油？换成你你乐意吗？我问4S店，问厂家的400客服，新款的是否换了高压油箱，没有一个给我正面回复的，可是我同事买的冠军版汉，高速碰上一个冠军版唐，都说没有碰上过发动机自启的情况，那还不能说明他们有问题吗，既然原来的产品没问题？为什么要改呢？你如果销售卖你车之前跟你说，我们这款车，夏天可能两三天要烧一次油，你管不了，你也别管，冬天时间久一点，但也是要烧的，你加完油，更是不可避免，那你还会考虑吗？ 还有就是我说的，自启动对发动机造成的磨损，并不计入HEV里程，包括频繁的自启动，到底会不会对发动机造成额外的磨损，会不会增加发动机的故障概率，增加车主的养车成本。 再一个有人说过涉水的问题，可能概率比较低，但也不排除，本来是没事儿的，我以为我用的是纯电，我能承担纯电涉水的后果，可是，发动机涉水故障了，谁来承担？ 再扯一句，凭什么我花钱买的车，不听我的控制，要由别人来控制？那这个车的最终控制者是谁啊？我？还是厂家？我的车唉？我花了真金白银买来的车唉？有人说你花了20多万，又不是200多万你还想要什么？我想要个顺心啊？天天这样不闹心吗？为什么人家10多万的混动车都不需要靠发动机自启来解决，我的车不行？ 还有这个OTA，网上好多人在说，我真的，额，怎么说呢，比亚迪车主群好多大神，做出来各种各样的软件，功能，咱们厂家这么多专业的工程师还不如民间大神？咱要是真不行，能不能请教下人家？有一次更新，一年不更新，更新给我更新了个烟花特效？？？ 有人觉得不在意，有人替厂家来洗地，无所谓。我只是说我作为一名真正的车主真实遇到的情况。反正我提车1年半了，前一年，我也不能说是跟身边的人极度推荐吧，别人问我，我能很认真的分析，并推荐下比亚迪，现在，呵呵，新能源卷的这么厉害，有那么多性价比高的车，有那么多服务好的厂家？有那么多重视消费者的厂家？又不是没得选，建议你多看看，多选选。

懂车帝原创：来东北驾车出游的“南方小土豆”这些得注意！#懂车帝抢先试驾

蓝山高级黑：官方宣称的纯电续航180公里，没毛病吧？是你们自己说的，也是这么宣传的，那为啥还有30㎞续航的时候就启动发动机呢？那如果是这样的话，那为什么宣传180公里？而不是150公里？？？算不算虚假宣传？？？为什么要留这30公里的电？谁来解释一下？？？

淡定强子：蓝山上市时间应该大半年了吧！我在南方二线省会城市为啥就是路上一辆都看不到？但是理想都快成街车了，蓝山销量虽然不理想，但是热度还是有吧！暴出保价协议前都是月销5000+，现在也起码2000左右，但是不至于路上看不到啊，我已经特意在路上留意了，这几个月愣是一辆没看着！飞凡都能看的到！这玩意都卖哪去了？兄弟们有同样疑问的吗？

小明的小迪：#比亚迪 昨天做了一次保养，花了96元，混动车型的纯电保养，是这个价格，你们那保养是什么价格呢？#宋plusdmi #比亚迪宋plus #汽车保养 #比亚迪混动

买车高参：魏牌背刺老车主？车主：保价后降价

returnnature：未来五年自主汽车五强排名变化： 第一比亚迪，掌握全部电动车技术，处在新赛道风口，处于绝对领先地位，无人能动。 第二奇瑞，掌握燃油车发动机（1.5L、1.5T、1.6T、2.0T）、变速箱（7DCT、8AT、CVT）、底盘及部新能源车技术，加上国际市场加持，第二名将是囊中之物，缺点是车辆品控要提升。

星咏月色：还有两个因素你没总结到， 1.理想车主推荐朋友买理想车的比例肯定是高于蓝山的。 2.买蓝山的人群，大多是卡着预算上限买的，买理想的车主很多是觉得理想便宜降级消费买的，而现在经济形势大家都省着花，卡上限购车的人大大减少，而降级消费的人大大增加，这也是便宜的蓝山卖不过更贵的理想的主要原因。 另外购车别提技术，所有人购车先看预算再看喜好度，全世界销量大的车没有技术出众的，都是市场定位准确和贴合该定位的市场需求。完全追求技术的人要么只是图心里安慰要么压根没购车需求。 F1最有技术，怎么不去买？ 本人选车一年，最后锁定蓝山，就等降价了，等得起，11月甚至到24年1月，确实没钱，不然也不会天天刷车友圈还潜水。。。 选车要求，大车，5.1米以上，顶配30万左右，配置无明显短板，省油。 之前觉得油车好，铁定要买油车，在车友圈久了，被洗脑了，也要买电车带油的，不管它是什么启动原理，反正听说一公里两毛我也得有，说到底就是卡着上限选车。 好吧，第一贴，哪一方也不支持，不管吉利还是比亚迪还是长安又或者是埃安？只要有车满足我的条件，我都会优先考虑，钱包限定了我是谁的粉丝，当然谁也不属于，降价打起来才是我的期待。 我也是刷了很久各种对比，说蓝山到底哪里卖不过，看到车友这精辟的总结，感觉比其他人概括的好很多，因为其他人的也都对，但是太长了，消费者不会看那么多，理工男才看那么多，我属于没钱的，啥都看，但是只会潜水，啥论坛都潜水的那种，毕竟事不关己高高挂起，选车终究是一个人的事情，说再多，车只能拥有一辆（就我而言），所以看车真的很漫长呀，天天刷，天天期待着没有的期待，等待着没有期待的等待，就是为了便宜一分一毛，所以像我这样的经济上限的不会轻易出手买蓝山，而买理想的，有钱可能下手就只要几天（几小时）？ 可能消费层次真的分的很清楚，而且先发优势属于第一批吃螃蟹的，第一个天才，第二个第三个只是模仿者，除非继续细分化市场，或者更啰嗦的说，以价换量，更好的服务，更多的广告，更强的功能，更牛的技术，更快的速度，更新的标准，这些都是后话，需要很长时间验证。当有了先发优势，被市场定义了，定格了，比如新势力，人家一听就觉得跟高科技挂钩，传统车企好像老掉牙，又贵又没服务，比如奶爸车，第一时间联想到谁？所以我觉得先发优势形成的市场定义比其他的因素重要太多了。 蓝山，出名要趁早，再不出名（销量很大程度决定了名气），等其他车企出中大型车来打你了，比如比亚迪唐要是5.1米我就买了，比如传祺gs8要是5.1米还有电池我也买了，比如领克大点再跌点，比如深蓝？要是xt6也30万？探险者也30万？那蓝山就不香了，我不是嫌弃蓝山什么，我只是嫌弃我没钱，卡到了上限，所以还想再等等，等它便宜或者等友商出竞品，因为今年这环境，我坚信还要降价，早买早享受，没钱只能等等等，刚需但是不想将就，还能等，所以会等下去，小部分车友不知道是不是也跟我一样矛盾纠结，我的前提我也反复提及了，没钱，卡上限，大部分车友有钱我知道，所以他们人均BBA，我也想买，只是我只能买高性价比的车。

限速25km：静态体验了蓝山 简单聊一聊

倔强的野草er：之前发了一个帖子，拜托各位老司机帮忙推荐是买蓝山和理想L8好？感谢懂车帝的各位车友们的热情建议，因为蓝山还没有看到实车不确定最终怎么选，现在在网上发布的信息跟理想L8做了一个对比，发现一个有意思的事情，就是从数据来看蓝山强于理想L8，从口碑来看，理想L8又超过魏牌蓝山，总结了一组数据放在下面，大家再看看这种情况，应该怎么选？

修身齐家1980：大数据时代，热度，点击率决定车价。 奉劝真正想买的车主，出价格前，少关注这款车。 热度越大，炒作话题越多，后期真正的定价就会越高。不然厂家上市前请这么多自媒体图什么？广告营销也是车价的一部分。 关注度越低，厂家也就越不可能定高价。 不要着急否认，不然放风预售价做什么？就是为了试探市场反应。

_巅峰冭孖：我的爱车是21款唐dmi 112版本，这几天想入手一个流媒体后视镜，原车的后摄画质太拉胯了。但综合有想到有必要上流媒体后视镜嘛，毕竟也不便宜，看中的也要近四位数，所以想听听车友们的意见

木木小铁头：唐比亚迪唐dmi第二年，人保保险费6772，优惠1010，实付5760吧。尤其第三者300万，要2225.去年碰了墙壁，后灯修了3000多，没有其他维修。想问下大家这个价格正常吗？

大王来开唐：唐DM-i尊荣换fsd避震23年热乎分享

唐包大人：比亚迪车机“王炸”组合车道级导航+音效增强的酷我音乐

奋发有为微风lXk：开了7200㎞，终于来首保了，看到了很多运来的换电池的包装箱。问了销售我需不需要检测一下电池，回复没接到厂家电话就不需要，给我换完机油机滤就放走了

玩车TV：谁才是国产六座SUV的新高度？传祺GS8双擎激斗理想ONE！

Anbey_：唐DM-I改装 已及2个月3000公里 个人感受 1 贴膜改色金属深邃灰 4S店贴的 5000元 (保修2年)这样可以加速提车 正常提车时间需要3-4个月 我在4S店贴的改色膜 和整车防爆膜 1个半月就可以提车了 2 整车防爆膜➕天窗冰甲(品牌 龙膜)4S店贴的 6800元 原车赠送膜不要可优惠1500元 终身质保 防晒隔热极其明显(劝各位老板4S店送的膜可以直接扔掉 (一气味极度难闻 二防晒隔热不明显 三极度容易起泡) 3 车顶行李箱 淘宝买的 沙丁鱼740升 车顶行李箱 送横杠 加装行李箱后整车高度2.1米 价格3000元 理论上可以装下4只20寸行李箱 因为家里有2个小朋友外出游玩行李较多 所以必须安装一个车顶行李箱 装后风噪稍大本人可接受范围(因为车辆已做了整车隔音价格2800元) 4 激光透镜大灯改装 淘宝 价格3800元 可能以前的车(16款天籁) 改装了疝气大灯 原装比亚迪灯光包含远光灯射程个人目测30-40米 改装后目测80-100米 明显提升太多 真是谁换谁知道 5 刹车改装~本人在这群里暂时没有见到有贴改装刹车 本人更换了AP8250 6活塞卡钳➕980刹车盘 价格1.8万元 (原装4活塞卡钳) 个人认为原装刹车感觉没有啥信心 相信大部分车主都认同的 不竟懂车帝测试 唐DM-I 42.8米的刹车距离 而且点头明显严重 更换刹车后刹车距离明显缩短 点头没有倾斜严重 刹车信心❤明显大增 轮毂看起来饱满 主要一个字 帅 街上回头率猛增 重点更换刹车一定要去4S店排空(排油管空气) 一定要用4S店的电脑💻消除所有故障码 更换刹车后不影响原车所有功能(包括ABS ACC自适应巡航 车道保持 本人实测) 6 轮毂改色 淘宝买的贴纸38元 准备拿去4只轮毂喷漆 一只350元 7 前杠包围 淘宝买的 380元 3000公里驾驶感觉 如果说纳智捷是中石化的VIP合作伙伴 那DM-I系列应该是中石化的黑名单了 本人到目前行驶了2900公里 第一缸油还有39% HEV里程739公里 EV里程 2170公里 因为家里门口就有2个大型特来电充电桩 快充25%-100％大概 需要50分钟左右 大概18度电 9元左右 充满电可以行驶大概80公里左右 如果家里220V充满大概需要7个小时(说明书上注明HEV里程 3500公里才去首保 不是总里程3500公里) 车机系统非常灵敏 不会像旧一代 老是卡机 悬挂较软 凹凸不平的路上 感觉有些像开船🚢 车道保持不是太理想 感觉会左右漂 总体个人感觉都是非常满意

kimo2019：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 唐DM2021款DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 2021-09-13在广州购入 裸车价21.68万元, 分期落地价22.48万元 送全车贴膜，胶垫，头枕抱枕，3次保养

行车视线：大尺寸小油耗，百公里只要3.5L，试驾比亚迪唐DM-i

红烧离合器：今天去4s店看了展车，是中配，我也定了这辆车，交车得一个月左右，裸车价19.98万，贷款8万，手续费2000+120上牌费，保险5000左右，4s店给保证了预收权益，首任车主三电终身质保，太阳膜，脚垫后备箱垫，2年4次保养改为了4次保养不受时间限制。 这辆中配的展车，没有氛围灯，单色的也没有，档把没有龙鳞的那种灯光，仪表盘是组合仪表，第二排中间dm的触摸屏改成了空调出风口，前排座椅下面也有出风口，头顶没有出风口，第三排什么出风口都没有，轮胎确实看着跟这个车身来说有些小，底盘也是有些简陋，连羊角都是铸铁的，这个底盘跟燃油版一样，前脸距离地面一个手机那么高也有点矮，座椅前后排乘坐都很舒适，就是配置相比顶配略显寒酸，更不能和dm比了，奈何预算有限，但是，这辆车对我来说已经足够好了，同时我也希望厂家能重视我们的吐槽，哪怕是加钱选装其他配置也行啊，像轮胎啊仪表盘啊氛围灯之类的

0986972：DMI亏电油耗并不低，亏电油耗和dmp的油电模式差不多. 纯电车开又不如dmp爽，都没有里程焦虑. 该选什么不用我说了吧.

座驾参谋：4月销量：东风日产天籁销量再度败北，输给雅阁、凯美瑞该怪谁？