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天涯咫尺：今天聊一聊江铃福顺这个车开着怎么样？

反方向的钟Roy：跨越长江去江对面骑车 被年轻人反复辣堡#捷安特 #XTC800

捷力单车：捷安特全新22款的xtc800售价3698。对好几个地方做出了改进。帅

贾跃亭：为救FF 我做了几个决定 #法拉第未来 #FF91

聊车A先生：当某些品牌还在炫耀压铸机吨位，电机转速时。豪华品牌早已在创新上掀桌子。北京车展宝马之夜，看看有哪些新车#抖音汽车人共创计划 #dou是好车 #宝马

绕地球一周918：参加了团购，全系8折，旗舰裸车272720，比指导价便宜6万8，保险7700，购置税24145，上牌费用500。需要维持安庆牌3个月 早晨跟老婆从合肥坐高铁去安庆，到了11点多，等交车经理从车管所回来都快到11点半了，去吃了安庆的面条，下午交税，买保险，上牌，然后开高速回家了。 给车子拍行驶证照片的时候，我提前买了美规车贴，贴在车灯上，但是车管所不让照，用了厂家的公告照片，太遗憾了。 上了高速，不会用智能驾驶，我开车，我老婆发照片问群里的兄弟，在一个服务区把所有的智能驾驶辅助系统全取消了，然后挂着临牌跑到160左右。真的很稳啊，一点都没有飘的感觉，比我之前开了10年的老款途观，不论是驾驶质感，隔音效果，还是加速感受都强。 自己纯脚踩，高速上120-160的速度行驶，全程自动空调，150公里左右，油耗8.9个。城区送娃去学校，然后上班，大概13个油左右吧，想哪写哪，没啥调理，有啥想问的，评论区交流吧。

天涯咫尺：江铃福特新全顺和江铃福顺这两个车怎么选择？

深圳磊哥：什么车是穷人也买得起。富人也不嫌弃的车?

懂车帝视线：关注 | 特斯拉Cybertruck淋雨后出现锈斑？车主无奈：仅提车11天

雷司令8410：我建议不要再喷大灯不好看了

一探究竟888：汽车的前脸设计非常重要，宝马的前脸就像汗血宝马，有两个鼻孔，两只明亮的大眼，就是漂亮，目前红旗的前脸也漂亮，看着就大气，有些汽车前脸设计就是搞笑的，看看这款，绝对是伤心的哭脸。 🚗外观设计 所以说汽车的前脸设计一定要迎合老百姓购买欲望，如果前脸不好看，老百姓注定不会买的，你们说呢？

懂车帝视线：新车 | 售价约人民币21万元 铃木吉姆尼5门版海外上市 或引入国内市场

文若荀彧：全新胜达的外观挺好帅气的，韩系车这两年的设计水平有明显的提高，但有两个点我觉得不太好，一个是C柱一个是屁股，先来说C柱吧 C柱我增加了一条隔断，参考了福特的探险者，让车身显得不那么臃肿，原车的悬浮顶显得车头很短车身很长，不协调，把车头车身车尾隔开后就有了分层感，而屁股那里 我调换了车标和尾灯的位置，让尾灯增高不再靠下，提示辨识度与安全性，个人喜欢这个调换位置后的尾灯和尾标 各位觉得如何呢？

PoohManDu：匠韵红#马自达 #马自达6 #阿特兹 #马自达20周年纪念款

青岛诚睿名车：不买宝马7系 偏偏买了它#现代 #捷恩斯 四驱旗舰版最顶配了 #捷恩斯二手车 #捷尼赛思

文哥修车技术服务中心：东北冬天用车的常见状态#本田#冬季开车 #汽车维修养护 #每天一个汽车知识

麦耶而林克：早高峰变道不打灯就算了，交警看了视频跟他解释了2个小时他全责，2个小时啊我的天。真的重新考个科目1吧

箴晴：看看这前脸的变化，新款这么便宜我心里平衡了。突然理解了新款君威设计师

贾跃亭：FF 91 的 颠覆之处#贾跃亭#法拉第未来

王悟空说车：猛龙挑战老掌沟，打脸“绝望坤八”……#哈弗猛龙试驾 #说车聊车 #哈弗 #老掌沟

车之映象：有望年内上市 本田型格HATCHBACK申报信息曝光 燃油/混动双版本可选

车同轨：当年落地50万，现价仅需10万不到，二手劳恩斯值吗？

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AThePowerOfDreams：优点：外形设计9.5代以前镀铬狂魔，9.5代以后用力过猛，9代半是雅阁历代最好看的一代，没有之一，没有！2.4配CVT的变速箱，在市区动力随叫随到，红绿灯、堵车、走走停停都没顿挫，跑起来的输出也线性。空间是日系三杰优化最好的了，后排的空间也相当富裕，后备箱巨能装东西。座椅除了主驾的腰部有点顶以外，副驾和后排都很舒服，软硬适中，肩部的支撑也好，不知道为什么只有主驾的座椅是这个设置？地球梦2.4的发动机动力好，省油。整体来说好保养，耐用，开了五年了，除了正常保养，其他东西没坏过。的确省心。辅助驾驶跑高速好用，但仅限于辅助，绝对不能依靠。夏天空调好用，巨凉。而且5年没加过冷媒，真耐用。 缺点：不仅车漆薄，而且外壳的硬度是真的软，跟两辆其他品牌B级车发生过轻微碰撞，人家的车好好的，我的车左前翼子板及右后翼子板直接变形了，我虽然喜欢本田，但是也不要拿着吸能当减配的挡箭牌吧(个人想法)。 地球梦的发动机动力虽然好，但是每次保养需要加一瓶发动机清洗剂，120元，不加的话时间长会积炭，因为我们车友群里有车主没加的，后来发动机故障灯亮了，总之保养成本间接上去了。 底盘质感差评，20万左右的车，减震极强的廉价感，还不如有些品牌的A级车的底盘调校，前后桥的软硬也完全不一样，前桥稍微软点，后桥硬的一匹。过个地库的减速带，坐在后排的人能被颠的飞起，像货车一样。隔音更不用说了，本身就是弱项，跑高速原厂轮胎还挑沥青，有些路面能把车上的人嗡嗡嗡嗡的烦死。车机系统在2017年来说，也依然落后，只能满足基本需求，没什么智能可谈。 总的来说，优缺点并存，但结合当时的售价来说，是值得入手的。五年来，经济、可靠、耐用，如果想追求品质，就得花更多的钱选择高级别的品牌吧。

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