飞行摩天轮

阿飞频率：这是新款的大众polo吗？看着还挺显大！#高尔夫车子# #大众好车热荐# #你眼里的大众# #欢迎加入大众# #大众休闲车#

中国汽车在国外：路特斯ELETRE激光雷达清洗器，怪可爱的。印度右舵版#dou是好车 #新能源汽车 #路特斯ELETRE

捷达推荐官：汽车电瓶能不能换成锂电池的？原厂电瓶能用多久？#工厂实拍视频 #带你懂车 #电瓶

聊车视界：前段时间拆华为手机，这两天拆比亚迪海鸥

兔子爆打鹰酱：这是一位车主一蹭旁边就一路火花带闪电的，评论区个个成了电工，但是经过我深读小说的经验，此人为先天带电圣体，谋介为迪子的新能源车子。由于他的本身磁场导致车子释放电力。这也是工作人员和售后人员的体验。 而为何发生了这种情况呢。考虑到其本身特殊现场。经过研究表明由于大气中产生了鼠头鸭脖效应，导致二次元狂热行动有了高跟鞋。哦不好意思编不下去了。

幸福春风2K4：轩逸我真的搞不清楚为啥每周还有6-7千的销量，秦不管从那个纬度都能吊打轩逸吧？轩逸的销量你不得不服

小灰锐放：我是22款，钙版锐放，00后车主，也看了隔壁疯兰达，后面看见钙版锐放，有L2，老司机说L2那些功能没啥用，我不听，坚持要锐放，今年这个清明节，在高速上看见前方突然刹车，人都没反应过来，锐放自动刹停了，后面车也有L2,是个卡罗拉，也刹停，卡罗拉就麻烦了，后面是个国产车，也有L2，直接亲上去了，这点还是比较幸运 油耗有些是7.0，有些5.0，也不知道啥原因，我有时候大油门（开运动模式飙车），个人觉得还是够用，跑山路D档应付一切，但是大油门半坡起步会打滑，小油门又能起步，也不知道是不是厂家调教的原因 这个星期去玩沙滩，往前走，大嘴碰到沙了，卡住了，挂倒档大油门打滑，小油门慢起步又能倒车，不知道是啥原因（当时比较紧张，没拍照片）有没有懂的聊聊，是啥原因

一条咸鱼6818：今天去北京一个日产4s店看车。进门问我。看什么车，我说轩逸，然后就直接转身不搭理我了。我问尊享版还有豪华版的价格，他喊这是谁的客户啊？什么都不懂，怎么就来看车了？算了算了，不看了。

懂车小能：奔腾小马正式投产下线，即将正式上市！

南方都市报：比亚迪公开回应福州4S店火灾：已排除展厅车辆引发的可能

用户6643135705982：海鸥405公里的，这个报价可以订车吗？麻烦兄弟姐妹们出出主意，想买来城市代步，不走高速。

野生唐大妈：我想了好几个月，终于想到了两个完美解决电车自燃和换电困难的方案。 我这是要去申请专利的话，以后谁用我的方案了是不是就得给我钱？

懂车帝视线：新车 | 欧萌达改名版？奇瑞探索05实车曝光，两种外观/贯穿式尾灯

小孩才选择我全要：我是真的吃惊了！希望买这车给我科普一下 之前我非常关注这车的，出了价格我就直接放弃了 我就不对比别的品牌了，就对比瑶光CDM，这车比瑶光还好吗？性价比那么低！是我漏了什么关键因素吗？ 说实话我也是因为外观才关注的这车

汽车大咖show：全新长安CS75 PLUS：力量感十足的SUV即将问世

IT之家：满油满电达成2141.4km续航，奇瑞汽车晒星纪元ET增程版能耗信息

My车轱辘：油价再降！下周或迎来2024最大跌幅，还买新能源车吗？

Bean2024：锋兰达纯油领先版，要了珍珠白，11.2落地，做了2年免息4w, 送了倒车影像，倒车雷达，固定脚踏板，全车升级皮质座椅，头枕，抱枕，行车记录仪。 360全景谈不下来，保养只送了首检，首保。 已经下定，不知道大家觉得怎么样？

雪国yuki：网上经常有人说奇瑞车设计的不好看，我的21款7P这哪里不好看了？过了2年了，现在依然很能打！非常耐看好吧，稳重又有点大气！不像那些中网杀马特造型，真的很浮躁浅显设计！哼哼哼

盐🐵：下午去4s看车，销售说不推荐柴油，问他为什么他又说不能说自家车不好，搞得我一头雾水，开始纠结了。

车海中选择了你：关注奇瑞几十年走过的路，作为曾经的民族车企笫一品牌，不断退落人后，个人感觉核心的一点，就是企业没有形成持续专注的文化内涵。表现在品牌建设上，树一个不行就丟掉，再树一个，这么多年，树了无数个品牌，QQ、风云、旗云、瑞麟、瑞虎、艾瑞泽、观致、星途、捷途等等，没有一个做强到全国前三，曾经的QQ红遍大江南北，成为笫一个走出国门的民族车企，但起个大早赶个晚集，现在的国内销量排行，奇瑞旗下的车进前十都是昙花一现。说这些实在是爱之深而惜其不争，本人先后三辆车，都买的是奇瑞，硬件品质真的不错。 一个好的产品品牌，一定是能持续、专注提升综合品质的品牌，包括文化内涵和工程技术，而设计就是体现文化内涵的极好载体。奇瑞的众多品牌中，我认为"瑞虎"和“QQ"是最有文化内涵的，今天这里我只说下“瑞虎”。从名称看能体现“吉祥的虎”"欢乐的虎"“祥瑞的虎″的美好寓意，一个好的名字其实会给品牌增加更多的溢价，就象"奔驰""宝马″“路虎”，这些好的中文名字不正是这些品牌溢价的重要因素之一吗？“瑞虎"这个名字其实一样好。如果专注发挥文化内涵，专注设计贴合名称寓意的车型，应该早已成功在哈弗系列之前了。 这和奇瑞集团大佬们的思维固执有关，纯工程思维，不注重美学、心理学、社会学等人文思维，自满于"理工男”“技术男″的低层次实用主义，这是跟不上时代发展，跟不上人民群众对高品质产品要求的。纵观国际一流产品，其很大特点就是“惊艳″，即产品的设计美超越大众的审美，不由让人叹服，如奔驰、如苹果、如特斯拉～～，消费者是愿为之付出溢价的。可能奇瑞的大佬们自己觉的瑞虎设计挺美的，但销量无情的给出答案，它离民众对设计美的要求还有很远，离“惊艳”更远。真心希望奇瑞集团不再三心二意，聚焦"瑞虎″品牌，将最优秀的设计、最高的工程品控，集中打造品牌文化内涵，把星途、捷途、星纪云、ⅰCαr等设计团队整合，集中力量办大事，而不是各干各，哪个也不强不长，让瑞虎家族从虎1一一虎N，持续专注下去，努力打造成为奔驰一样的百年品牌。

VANWILDER：有媒体认为，三年以后，全固态电池实现量产后，鉴于全方位弥补了传统电池在续航、低温性能等方面的短板，带有内燃机的燃油车和混动（包括增程）将会被逼入绝境。会是这样吗？ 首先，我们必须要认识到一点，任何新事物从诞生到成熟再到普及，需要一个相当长的发展历程。就电动车本身而言，是否是新能源汽车发展的最终方向，目前仍旧充满争议。即便是全固态在3年后实现量产了，依然会面临以下问题： 一是产能问题。新技术新材料，原材料供应情况、生产工艺的可靠性、生产人员熟练度、最终产品良品率等产能影响决定了全固态电池初期产量不会太高； 二成本问题。俗话说物以稀为贵，产能限制、原材料成本、研发成本登注定全固态电池初期价格不会太低，仅限于各家旗舰车型应用应该是个合理的推定； 三是超充桩普及问题。虽然各家都在大力推广超充桩建设，但是从覆盖范围来看，和国家电网还是相差甚远。出于成本收益角度考虑，其更新为超充桩的速度肯定不会太快。 基于以上考虑，燃油和混动在相当一段时间里在续航和安全性方面还会保持相当的优势。即使是新能源车企本身，也不敢断言，全固态电池何时能普及或替代传统电池。比如作为新能源车企的龙头，在凝聚态电池甚嚣尘上之际，某迪还在不遗余力的升级刀片电池。这也侧面说明，全固态电池时代，尚需时日。 所以，欲在近期买车的，无需担心“背刺”，无论是买油车还是电车，无需等待固态。

高动能：2024款瑞虎7上市 一口价6.99万元起/设计、配置都有提升

神经蛙33450：三代1.5tmax一来就报价12.6，绝了。砍价只能砍到11.9。 国潮冠军报价10.5，砍不动。而且试驾国潮，拿的高高功发动机给试驾的，还想骗我是一样的发动机。 重庆为啥比其他地方贵那么多

江丶雨：现在的家用MPV有侧滑门的，15万以内的基本没有，侧滑门的成本很高吗？我觉得家用就不要像商务那样配置那么高就好了，一家人座，安全搞好点，空间坐的舒服就好了，那些电子配置，真的不需要花里胡哨的。

科技小一：周鸿祎为了卖自己的迈巴赫，不知为啥生病住院了 哪吒汽车张勇回应称：真不是我气的，我冤枉。 ​​​ [允悲][允悲][允悲][允悲] ​

丁丙乙甲zz：新瑞虎8豹款，不太符合奇瑞以往风格，这次前脸设计的很协调，差不多把捷豹的豹脸拿过来了，很精致，但是这个尾灯有失水准，奇瑞的尾灯一直做的都很好看，老虎8的贯穿式尾灯简单硬朗，新虎8这个尾灯有点油腻了。 不过侧面还是一如既往的好看。

觀山看海且听风吟：6年了，，十代思域还是这么好看！还好当初没选卡罗拉。

放亓官：年薪6万多

突突突摩托工作室：豪爵新车：大排量做不到，那就做农用车靓仔还行