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    汽车下游的人

    简介:汽车圈人士

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    勇者布坎南7g03.30购车,问销售送保养,销售说这车不用保养,所以不送,出问题了再来修。问他三电终身质保会不会受到影响,说不会。 问题是三电终身质保协议上写着要按保养手册保养,否则终身质保失效,保养手册上写着每10000km更换空气滤芯,30000km更换制动液。 求问 我是听销售的 还是听协议的?大家也是这样的吗?

    汽车行业关注将重返中国!特斯拉“大红人”辞任

    05-07

    波波玩个车一个很重要的信号。 本次访问法国,带的三家汽车相关企业是: 宁德时代、吉利、蔚来。 去年访问德国,带的三家汽车相关企业是: 比亚迪、上汽、蔚来。 为什么是蔚来?蔚来的换电模式,放眼全球,都是独特且已经被证明高效可行的。 唱衰蔚来的可以省省了。

    都太贵四月底没忍住提了个xc60智远,落地30个,五一刚上来看到优惠政策购置税全免还送一堆东西…妥妥的大冤种了好难受

    热点科技特斯拉与百度合作!外国智驾技术入华,或再用合资模式

    04-30

    蒋开泰668我国会全面放开自动驾驶吗? 目前不会,专家说至少需要5年时间! 目前国内的车都是L2级自动驾驶,还没有L3和L4,四部委的通知是让车企去申报L3或L4,但是会逐步放开。 而马斯克特斯拉的自动驾驶使用的FSD,纯视觉神经网络,抛弃了激光雷达,可能更为先进。

    04-30

    江川奔流雷总说自己去工厂打螺丝纯属添乱这是点名何总吗?何总g6和x9发售后两次去产线亲自打螺丝,结果这两款车都因为产能爬坡问题错过抢占市场的好机会,浪费先发优势。 希望小米在产能上比营销做的更出彩,毕竟现在七个月的等待周期太长了,估计积压了超过七万的订单,快速交付既能赢得市场也能扩大影响,还能持续带来更多订单。释放的产能也能为以后更多车型上市带来保证。

    充电宝不离手自己换空调滤芯,头一次打开扶手箱,看到里面的隔音棉居然是这样子的,这算是黑心棉了吧?

    鳯児灬雷总真猛,为了不超过30万把顶配电池换成三元锂电池,真是节约成本呀,太拼了,以为价格是40多万,没想到是这个价格,三元锂电池太拉了。

    懂车帝视线聚焦 | 高合汽车即将复工复产?回应:一直在努力,请以官宣为准

    04-30

    汽车行业关注一汽收购高合?官方回应

    04-30

    简微jw单身,今年24,月收入7~8k 目前存款8w,没有爸妈

    04-30

    vino6808三年不到开了14万公里了,在家用车里面算是很多的了,每天上下班来回140公里,感谢埃安Y的陪伴,首先说说为什么选埃安Y,那时候我开维特拉一个月油费去到一千八到两千,吃不消,把这个油费供一台电车把油费消化成一部车,所以就想买一台电车了,一开始订了哪吒V七万块,后来路上看到埃安Y就喜欢上去,马上去看车试驾,第二天就去把哪吒V(三百续航)退了怕日后哪里都不能去用起来会后悔!所以就提了埃安Y!样子我觉得不怎么好看但是我选车实用大于一切!下班回到家插上电预约12点~8点充电(0.32一度电)非常便宜,充满才十来块!小保养一万公里保养一次一百来块,六万公里大保养一次688,非常便宜!电车开起来响应是很好,低价格买到动力好,超车非常轻松,出去旅游跑高速开起来一点也不累,车机也很好用,基本不用手机支架架起手机来导航,手机高德地图输入目的地或者微信定位用高德地图打开就可以发送到车机导航,车机的导航也跟手机差不多容易看!14万公里了,跑高速也能跑三百公里,非常满意,平时市区可以开380公里,也没有省着开那种,亏得也不多毕竟新车也差不多!我家两个娃,平时比较喜欢露营,露营电车非常香,玩累了可以在车里开空调睡觉!空间真的很大,在车里怎么玩怎么用怎么坐都舒服,平时工作没地方休息就在车里看会电影午休一下,非常惬意!现在埃安Y已经不单单是我的出行工具这么单调了,多了非常多场景用途,不后悔买电车,越用越香,下一辆还会是电车!家里一辆维特拉(纯油)、一辆奥德赛(混动)、一辆埃安Y(纯电),基本500公里内出行我都会选择埃安Y出行,超过500公里或者跟爸妈一起出行我才会选择奥德赛出行!

    04-30

    德才兼备梦想AD微蓝6开了快一个月了,总体对这个车还是非常满意的。 【续航】430km续航现在这个天气只要不激烈驾驶基本上可以1:1,油门踩深点8.5折左右,高速续航一般7折以下(时速110以上),冬天还没有经历过。 【充电时间】开到剩余20%去快充,用时都在一个小时40分钟左右,快充比较慢。不过考虑到价格还是可以接受的。 【智能化】 这个车完全是没有智能化,车机一点智能的配置也没有。还是买个手机支架导航吧。 【驾驶感受】这个车开起来挺好,前后都是独立悬挂过个减速带啥的余震也小,而且电车油门响应积极踩下去动力马上就有,130kw的电机提速也非常快,国道超车时候也是信心满满 【最不满意】 1.地盘低,过坑洼路面没信心,开别的车在后边可以直接看到地盘上的电池。 2.车机智能化差,只有倒车影像和carplay(还是有线carplay) 3.快充比较慢,基本上旁边差不多时间来的车车都走以后它才能充满 【提车价格】 贷款60000五年分期两年还,一年利息3000,裸车76800保险3000还有上牌费杂七杂八1200,落地8.1,算上利息8.7,送了一个充电桩不包安装

    04-30

    金山大老粗新款430公里续航涨到450公里续航,23/24款减少的定速巡航,碰撞预警,偏移预警,并线辅助,无钥匙进入,安吉星导航即将回归!价格预计上浮!

    E-Moon最相中的是别克E4,安全系数高,但是销量太过惨淡,感觉随时停产。感觉别克在主推E5,但是不喜欢E5的样子,感觉老气,试驾了ID4,感觉也还不错,不知道该选哪个?

    不当先生的捕快当厨子微蓝6小结 为什么买纯电车 一直开一辆越野车,油耗巨大,中年男人嘛,家事国事天下事各种忙,加上北京限号的吐槽政策(还TM几月一轮换,老实忘记限号被罚好几回)。。。。一直想再买台省油的车,前几年认为电车技术还不太成熟,观望几年,现在认为技术基本可用了,是时机可以买电车了。。。因为家里还有两辆油车,所以其他插电混动啥的对我没啥意义了,目标明确:就买台最省钱的纯电车。 为什么是微蓝6 便宜实用。网上周边4S简单看了看,就锁定微蓝6了,无他,真便宜,都下来才9万;够大,膛不小,放东西多;没有花里胡哨的各种功能(这个真心赞👍🏻车就是车),家里大车有L2自动泊车啥的,至今没用过,北京城市加周边转用不上。别克车品质不错,信任。本想买台银色的,被销售忽悠买了青石色,至今想起还有点忿忿。。。。 一月使用情况 很好,市内超车秒级,底盘扎实,驾驶感与油车基本一致,膛大拉东西多。。。3月中旬至今基本满电到20%余电能开300 多公里,算虚标不严重。 优缺点 最早想买低配,太太说要倒车影像,只好买的高配,其实天幕没啥用处,意外是销售没说的后雨刮器倒是很好。。。多了3000元,也算够本。 方向盘姿态有些别扭,俩胳膊总觉得无处安放。。。网上买了肘子垫,还没到,不知能否改善。 后备箱开门不方便,也不改了,适应性对付用吧。 新车味道不小,只好没事就开窗,前几天初春迎着寒风开啊。。。 怕屁股底下辐射,买几块防辐射布,铺在屁股底下,也算是心里安慰。。。 原厂送的记录仪必须连IBUICK 才能看,有点垃圾。。。 简单就写这点吧,总结下,这车对得起这9万

    小王上岸了决赛圈了!ES和S90,选哪个好?

    奚敏高合汽车有救了 距离高合汽车停工停产已经超过了50天,从此前的长安汽车再到如今的阿维塔,目前这家车企的绯闻颇多。 根据网传,目前阿维塔并购高合已经达成了相关协议,预计本月将复工,但此举遭到了阿维塔的否认。 综合目前的情况来看,高合汽车依然有机会复苏,其产品拥有一定的核心竞争力,目前团队也在从事直播带

    04-12

    甜甜的冰山1智己LS6这焊接质量真是堪忧

    华叔和汽车沃尔沃加入价格战!一口气优惠9万4,标配2.0T四驱,XC60够诚意吗

    04-11

    德芙和椰子今天磕到电池了,问一下这点划痕对电池有没有影响

    晰宝爸以后不会再碰比亚迪了,3年赔15万,今天卖了,确实心疼,但又心寒,当初都是真金白银支持国产,现在,也是真金白银的赔

    初瑾慕思余朋友推荐可以看下沃尔沃XC60,说技术非常的成熟,故障率也比X3低,而且同配置的便宜6万多,城市安全规避性能也更加好,油耗也更低,但是我自己也不是很了解XC60这台车,有没有比较懂行的车友能说下,XC60是不是故障率真的比较低呢?落地价35万内的还有没有其他选择呢?

    动力总成黑科技看到一个小米汽车高级工程师的待遇,软件方向,17级,基础工资4万,15薪,年薪60万,再加上各种补贴福利,估计65万左右,还有100万期权,属于画饼,分几年给。 大家觉得这个工资高不?

    A东瑶卖掉旧车,做预算选新车,到店实地看车,三选一最后微蓝6以压倒性优势胜出,本地谈价被各种套路,经过电话沟通,果断驱车一百多公里外地提车,从到店到签合同付款10分钟搞定,主打就是个高效率,因别克系统问题造成第二天上午才提车,总计用时2天半,微蓝6已到手上牌!

    小谷的别克微蓝6别克微蓝高配越享版本,裸车798.厂家送3000商业险上路8.2万,额外需要贷款65000。两年利息6200。送六次保养,这价格怎样。今年还会背刺吗。不会了吧

    AutoLab前几天去理想店里,碰到一个经历丰富的销售 上个月他还在高合,高合那件事发生后,理想 HR 直接堵门发邀约,然后火速入职理想了。 我问他 MEGA 好不好卖,他说比 HiPhi X 好卖多了,那个要 68 万,而且比 MEGA 贵很多。听到这个实荒诞又合理的回答,我们当场就笑了 不过这位销售小哥也说,

    03-16

    木石评车马自达发起了以后的反击。 马自达3昂克赛拉5.99万起,马自达CX-5售价9.58万起。 如果这个价格还无法走量,马自达距离退出中国就不远了。

    没有更多了~