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    决赛圈了!ES和S90,选哪个好?

    04-13发布于:沃尔沃S90车友圈

    个人情况:坐标河北石家庄,本人今年32岁了,体制内,已婚并有一女,刚上幼儿园,家中现在有一辆17款大众新捷达,现如今预算30万左右(不考虑电车,充电不方便),今年下半年最晚明年年初,就要增置一台车了,个人认为,结合自身工作实际,BBA中的34c可能不太合适入手,或许会显得太高调了……(如有异议,欢迎讨论)

    因此先去看了雷克萨斯,ES300h卓越版,说实话我觉得ES300h开起来更舒服,平顺,好开(也可能跟我没开过好车有关),当然外观也好看,后期保养也省心,便宜,但是价格偏贵,全款落地37万多,超预算了,同时看网上说的,这个价位,雷车不厚道,性能啊底盘啊人机啊啥啥都不行。最重要的是,日系车“皮薄馅大”,安全性有待商榷。(结合我个人上下班120公里,经常跑高速,这个确实需要考虑)

    因此我们又去看沃尔沃S90,媳妇倒是觉得很合适,尤其后排空间很大,我开起来也挺好开的,尤其是安全性,全网公认最安全!但是总觉得开起来不如ES300舒服,同时座椅也比ES要硬一些,不知道日常通勤开一个多小时会不会感到腰疼呢?(真实车主还望解答一下)同时S90后期保养维修都说会很贵,买得起养不起,但是中配致远价格比较合适,(如果哈曼音响不行的话,到时候努努力再选装一套宝华音响,落地大概在34左右)

    因此,请问一下各位大佬,结合我这种情况,买哪款车合适呢?越详细越好!谢谢大家了

    雷车外观没得说,好看精致

    内饰我觉得也不错,就是一辆“车”

    沃尔沃外观很优雅,稳重

    内饰和雷车,各有千秋吧

    作者提到的车系:


    • 沃尔沃这个座椅,是骨科医生参与设计的,虽然硬但是调好了一口气跑几百公里都不累,是沃尔沃最强王牌之一。你这个用车场景,我觉得直接买沃尔沃就行了。哈曼其实也够用,不过如果你像我一样开车必放音乐的话,建议选个宝华。

      评论发表于04-15
    • 别光看省心,飞度几万块钱不更省心?你都买这个价位了就看省心是吧,雷车哪里值那么多钱

      评论发表于04-14
      • 3系也不值,现在的3系有啥?330动力才跑得过我当年的320

        回复发表于04-14
      • 所以现在便宜了,现在325长轴才30万,37万买330长轴还有剩的

        @Louis熙熙3系也不值,现在的3系有啥?330动力才跑得过我当年的320

        回复发表于04-14
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      血红的翅膀310

      蔚来EC6车主·新提车

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      安全性并不是差不多,而是90高出ES一大截。主动安全系统沃尔沃公认NO1,车身用料上,白车身90的钢材,内饰上的环保用料都比ES强的多。ES用的回收棉。后排空间90也大些,你媳妇和娃坐在后面要舒服点。所以安全环保选90。舒适性肯定ES要好点,以后的用车成本,ES比90低一大截。后期5年保养不花钱,(es要送)加92号油。所以舒适和低用车成本选ES。我倾向于S90多点。

      评论发表于04-14
      • 谢谢谢谢

        回复发表于04-14
      • 你不会真信安全性能差一大截吧。。雷车a柱1500,沃尔沃领先一大截还能翻倍3000mpa了?事实是,2000的a柱都屈指可数凤毛麟角,这里顶多说雷车碰撞的时候会偶发的不能自动解锁。 另外高速极端情况货车防撞栏不合格,什么车来都一样。因为车头没有起到溃缩作用、a柱直接受力,xc90库里南都一样被削顶,鬼火理想天天被人说敞篷就是这原因

        @小王上岸了谢谢谢谢

        回复发表于04-14
    • 300h绝对省心,沃尔沃后期小问题太多了,雷车可靠性和舒适性还有油耗都强过沃尔沃,至于安全我觉得都是噱头 这价位啥牌子安全技术差距都不大 用来宣传的手牌而已 主要还是驾驶员的技术和意识第一位

      评论发表于04-14
      • 我就是沃尔沃车主,我很好奇你们天天嘴里说的后期小问题特别多,到底是哪儿些问题啊。4万公里了,啥问题没有,油耗也不高,保养还免费。到底啥时候才能遇到你们嘴里说的小问题啊

        回复发表于04-14
      • 安全技术差距不大,门能打开吗?

        回复发表于04-14
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      中德智研院

      沃尔沃XC60车主·车龄2年

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      90啊 这有可比性吗?雷车唯一的优点可能就是油耗低?

      评论发表于04-14
      • 动力丝滑平顺,减震更舒服,隔音更好,25万公里不用掏钱维护,这些都不是优点?而沃尔沃所谓的安全只是宣传,有实际数据支撑?美国xc60的事故死亡率比rav4和crv之类的日系都高,所以你说的安全只是自己臆想的

        回复发表于04-14
      • 在S90面前都不是优点。S90油耗也很低,爱信变速箱调的比丰田还丝滑,后期保养买车送十年。

        @ruostar520动力丝滑平顺,减震更舒服,隔音更好,25万公里不用掏钱维护,这些都不是优点?而沃尔沃所谓的安全只是宣传,有实际数据支撑?美国xc60的事故死亡率比rav4和crv之类的日系都高,所以你说的安全只是自己臆想的

        回复发表于04-14
    • 求网友帮忙推荐……

      评论发表于04-13
    • 为什么都喜欢强调体制内?

      评论发表于04-14
      • 经济条件有保障。

        回复发表于04-14
      • 在绝大部分国人心中,体制内就是比体制外优越、有特权、有面子,体制外的就算是老板、企业高管,对口管理单位的一个科员都能把你拿捏的死死的实际上也是这样,能当公务员的不会去当工人、农民、送外卖

        回复发表于04-14
    • 结合你这个预算和通勤里程数,真的建议可以看看电车极氪001,沃尔沃同宗,安全性,驾驶感受,空间,静音和高速稳定性,真的更强,更重要的是一年油费省一半啊,至少能省1万5了。充电其实也方便,很快的,家里随车充一晚上也能搞2-30度了

      评论发表于04-14
      • 人家都说了充电不方便,你还能劝出方便不成

        回复发表于04-14
      • @用户2618006214814人家都说了充电不方便,你还能劝出方便不成

        回复发表于04-14
    • 一年3万公里了!建议你多考虑维护成本!我的ES300h,21万公里了,才4年车,除了正常保养,而且都是执行免费保养标准,而且一直加92,全程没有任何维修!就当它工具车开就行!不容易推后腿!

      评论发表于04-14
    • 两台我佛试了。还是选了s90开起来提速是真的舒服,媳妇说后排es没有90空间大,而且90可以后排控制的东西比es多,再加上安全系数90比es好很多,对比了一圈,90里面真心没味道,孩子小。觉得es就外观好看点。然后就90了

      评论发表于04-23
    • 动力安全空间操控隔音都是s90完胜。

      评论发表于04-14
      • 你说的空间和动力比es好认可,安全不清楚,其他s90完败,最可笑的是s90有操控?你说s60操控好还过得去

        回复发表于04-14
      • 你以为eS有操控?就一亚洲龙

        @ruostar520你说的空间和动力比es好认可,安全不清楚,其他s90完败,最可笑的是s90有操控?你说s60操控好还过得去

        回复发表于04-14
    • 我买了S90,老婆选的,她说一看就是好车,安静停在那里,10年都不过时!

      评论发表于04-15
    • 一年三万多公里,不买电车?而且混动高速也不省油,就算油车高速再省,这个级别怎么平均油耗也在六七个,怎么着一公里也得6毛左右,电车这个级别就很省了,特别晚上十一点去外面充电,基本上也就五六毛,100电也就五十多块钱,100度电怎么也够你跑三天的吧,一天十几块,油车一天七八十块,一年能省小两万,一个月小两千,不知道你跑这么远一个月能挣多少,如果两万左右,百分之十以上,还是慎重考虑吧。

      评论发表于04-14
      • 晚上11点之后去充电,真有你的

        回复发表于04-14
      • 三分之一的价格啊,我一周充一次,都是晚上充,家冲都基本不用,因为买车送了四千电卡,根本用不完

        @al蚂蚁晚上11点之后去充电,真有你的

        回复发表于04-14
    • 34C高调啥啊,真不是谁都只认识标不认识车的。如果真这么想,建议直接34C,起码自己内心满足感拉满了。 S90和ES,闭眼入90吧,保养没多钱,小保1000出头,大保2000+,关键是10000公里一保,家用能开多少公里啊,不用太担心,跟4S好好谈谈,多送几次保养,我车三年了,保养上也就花了千把块买配件。 座椅舒适性上,90好像没有ES柔软,但是人体工学座椅不是盖的,长途开高速腰也不累,承托很到位。ES只试驾过,我觉得坐着舒服,两侧包裹一般。 动力不说了。90完胜,敢踩就敢有。ES超车困难户,但加速平滑,适合马路上悠闲晃悠。 油耗我开10个油,脚法好的车友晒过7个多的,我是做不到。 环保非常重要,沃尔沃全车内饰婴儿可触无毒材质,当时我们跟A6决胜负,这一点最关键。车里没一点味道。ES可能也不差,没研究过。

      评论发表于04-14
      • 90座椅是真的不舒服,也不知道是不是上回因为是在神州租车租的盖版的原因,几个人坐了五百公里都感觉太硬,不舒服。

        回复发表于04-15
      • 新款已改,比以前软多了,也加了有承托性的头枕,可惜我们老车主用不上了,哈哈

        @BR19290座椅是真的不舒服,也不知道是不是上回因为是在神州租车租的盖版的原因,几个人坐了五百公里都感觉太硬,不舒服。

        回复发表于04-16
    • 虽然都是前驱,但是狗沃是前双叉臂,es是前麦弗逊,可能绝大部分人的确是开不出来区别,但是用料成本在这里摆着呢,大部分情况下,前双叉臂就是比前麦弗逊良心(保时捷那个丧心病狂的就别说了,雷克萨斯也不可能像保时捷那么堆料,也没那个调教功力)。 再说座椅,本人s90t8车主,这个座椅我是真心喜欢的确不是那种大沙发,但是承托性很强,尤其是长时间驾驶,只要你根据自己身形调节好,会很舒服,23年初从上海一路开回老家大庆,2300多公里,这座椅可真是太香了,一路上腰没疼过。而且狗沃这个底盘开高速是真的稳。 保养的话,没对比过,但是狗沃他再怎么说,也算是二线豪华,你不能跟丰田大众本田这些比我个人来说,目前40000km+,有送的十次小保养,那目前花过的保养钱就是空气滤、空调滤、火花塞刹车油这些的钱,雷车那边啥政策不知道,但是我自己感觉这些保养钱我都能接受。 总体而言,个人感觉es300h也是一台不错的车,但是底盘、悬挂用料其实不是很值这个价位。具体怎么选还得看你和你家人,多带家人去试驾下,看看家里人感情上更偏向于哪一个。我反正是一人吃饱全家不饿,直接买的s90

      评论发表于04-30
      • 双叉臂和麦弗逊开起来差异还是很大的,过弯侧倾幅度,加速抬头和刹车点头抑制那真的是天壤之别

        回复发表于05-05
      • 有人能开出来,但是绝大部分人肯定开不太出来或者说不在乎,不然你觉得丰田多大个心,给es用前麦弗逊,关键是前麦弗逊的es要比前双叉的gs卖的好的多

        @不辣兔哥双叉臂和麦弗逊开起来差异还是很大的,过弯侧倾幅度,加速抬头和刹车点头抑制那真的是天壤之别

        回复发表于05-05
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      灵敏风筝7i8

      雷克萨斯ES车主·车龄半年

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      作为ES300H的真实车主可以很负责任的说一下个人观点,这个车不论舒适度尤其是长途开车,驾驶感受,平顺度,一点也不比56E差,略高于S90,CT6,当然其他的也不差,因为这些车我都试驾过,包括开朋友的车感受过,不过归根结底还要看你的选择,毕竟萝卜青菜各有所爱,花自己的钱买自己喜欢的车,以上是个人观点,不喜勿喷,感谢

      评论发表于04-16
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      积垫0015

      凯美瑞车主·新提车

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      这俩车我去年也都看了,试驾了。首先豪华品牌bba比较好,不接受反驳。性价比来说,s90胜出。品牌高低上不分伯仲,反正都在bba下面,开起来驾驶感受和乘坐感受都是s90胜出,雷克萨斯没有可比性。雷克萨斯的底盘悬挂可以看出,它不断通过修改媒体参数,万变不离其宗,都是一样的,它就是亚洲龙换壳车,机械素质一样,无非是毛坯和精装区别。沃尔沃s90开起来真的很舒服,但是,你去论坛好好看看,没过保修期,各种零件的损坏,各种等待,费用的高昂,作为我来说,我不想耗费精力去养个高消费的姑奶奶。所以那句话,如果非得这俩车选一个的话,就是在一个好养,一个好开里随便选一个。

      评论发表于04-14
      • 很负责任的告诉你,沃尔沃的车小毛病并不多不要一味看论坛来决定这车的质量。我家里2个沃尔沃,很省心!

        回复发表于04-14
      • 冲您是凯美瑞车主,我信您说的雷车感受

        回复发表于04-14
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      Bruce8555

      奔驰C级车主·车龄1年

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      看你是要对自己妥协还是对媳妇妥协,还是对市场营销妥协。如果是选择困难症就做个列表,把所有影响购车的因素写下来。从1-5打分,实地看车谈价格后,看谁总分高。例如:品牌、车身尺寸,动力,车身用料,外观设计,前后排空间,保值率(考虑一下多少年后换车的保值率评估),质感,装配工艺,用车成本(含油,停车,保险保养每个月),前排舒适性,后排舒适性,智能驾驶与娱乐,储物空间,音响,后备箱空间,生活中周围人的认可度,过年回家的认可度,家庭说话分量等自己可以增减。希望对你有帮助。不要太被厂家的营销影响,也不要一味迎合周围人的目光,毕竟是掏自己的钱圆自己的梦。我们年龄相仿都有孩子。你说的这两车我都看了,非同款,看的都是低配,因为配置对我来说并不是最重要的,也看了所有的已经上市的主流电车甚至考虑过小米汽车。决赛圈我已经准备好提沃尔沃S90的,最终考虑一下面子和保值率和颜值远了奔驰C260L运动,可以说这车缺点也不少比如刹车不线性,空间也只能说够用,舒适性也远不如雷车。但是综合考虑并不后悔,反而觉得选对了。希望你们也可以选中真心喜欢的车车

      评论发表于04-14
      • 比较中肯,其实能满足自己的梦想同时满足家庭到需要挺难的,只能相比较来选了,等以后再努力多备份一辆了

        回复发表于04-14
    • 现在这市场环境,还要花钱去买日系?过个一年半载,后悔到你肠子青!

      评论发表于04-14
      • 没记错的话,丰田还是全球第一吧?

        回复发表于04-14
      • 2023比亚迪销量已经是全球第一啦

        @ruostar520没记错的话,丰田还是全球第一吧?

        回复发表于04-14
    • 日常使用肯定300h更适合,但它不值这个价,s90的性价比更高。好车不一定非要体现在舒适性和使用成本上,决定一台车好坏的因素非常多

      评论发表于04-14

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