Wagon爱好者

~血红🎈蛋白：本来是3选1，现在元up报价直接出局。 大体情况说下。三口之家，纯市内通勤，原来开油车1年1万公里，现在准备置换一辆电车作为家里唯一用车。准备全款裸车12万左右ID3入门和icar03低配11.98二选一，都试驾过空间和操控都够用。 纠结点， ID3保值和售后应该更好些（我们这三四家4S店），车子小巧主要是车子窄点市内穿梭很自由，平时也就我一人上下班用。 icar03配置相对高一点，主要有个全景天窗老婆孩子很喜欢 ，而且车子也大气一点，偶尔带个同事亲戚什么的，更宽敞些。 趁着现在有地补，在4月份提一辆。大家给给意见

澎湃人生12345：8万公里的斯柯达明锐原厂胎被我磨的比我脸还光滑了，月底想上高速，奈何长期下雨，这只怕危险哦，啥胎耐磨质量好啊？

头风犯了吗：老爷子今年61了，身体还算硬朗，现在开2019款八代凯美瑞2.5HG，平时偶尔激烈驾驶，常开的国道路况不是很好，大货车很多，路两侧老头乐鬼探头、临时掉头等突发情况比较多，上次坐他的车碰到前前车掉头突然急刹剩1米追尾，差点给我吓尿了，遂想让他换个安全系数高一点的车。 老爷子毕竟上年纪了，凯美瑞坐姿又太低，碰上前车是SUV或是货车，视野就非常不好了，又没有主动刹车，真遇上重大事故风险凯美瑞车架也不是太可靠了。 本以为他对我的元plus挺认可的，等到让他换比亚迪了他又担心比亚迪质量不行，又说凯美瑞开着挺好，又说换就换汉兰达或者xc60，油耗低、可靠性高、安全性好。我一想汉兰达毛坯割韭菜、xc60性价比低就难受。 老爷子的想法是现在换车还是只考虑纯油或者混动，对纯电也不感冒，嘴上说不在乎面子、不想花太多钱换车，但感觉心里还是想换。 目前主要看重主被动安全两项配置，以及车辆可靠性。原本想着20万以内凯美瑞直接置换唐荣耀非常完美，奈何老爷子对比亚迪还心存芥蒂，前段时间去4s看了下唐荣耀版实车，我都有点心动了，想把我的小元子换车大唐。我觉得，考虑纯电的话极氪001、modleY也不错，纯燃油坦克500、400安全性也不错，就是油耗高，混动呢，星途领克在三四线城市服务又不行，最主要的是奈何不了老一辈根深蒂固的观念，心累啊。 计划五一北京车展准备带他看看车，老爷子实在不想换唐的话，顺便问问大家35合资或是30自主两档以内有没有合适的车可以推荐 图23是我的元plus，行李箱贴了同色膜，还是挺帅的。图45是RC日常 📸 爱车美图 💔 爱车吐槽

友宁冰：这台凯美瑞陪我两年多了，跑了4万公里质量很可靠，去年大雪封路，跑了好几个地方买防滑链，最后加价买的，下雪天轿车出行不便，有了换汉兰达想法，但目前二手车行情凯美瑞2.5混动豪华版不到16万，而一台二手双擎四驱汉兰达，车况好一点的市场行情在26、7万，需要加十几万才能上汉兰达，内心很纠结要不要换，想听听各位网友的建议，感谢不尽！

Caro23：21万公里的特斯拉遇上第一次大修

刺猬爱奔跑：各位老司机你们后视镜调到哪个位置是最佳位置（视野最好+盲区最少）

Relux666：2024春节丙察察进藏行

笃正清：各位车友们，我在私企工作，年过35现在也是公司管理层，每年收入30W+，房子是17年160万上车的，目前没有房贷，生活在三线城市，生活压力不大，老婆自己做微商，家庭生活开支她可以搞定，我赚的基本都可以存下，想要换一台家庭代步车，目前比较中意的有奥迪A6L和沃尔沃S90，空间都比较大，但A6L只有定速巡航，配置比较少，车友们能不能给点意见，看上哪台比较好？

智能车参考：月销量为0？越野奶爸车回应了

济宁小趴菜：年前刚提的车，开了一千六百公里，这上边还没进行车主认证，没有磨合出来，市区油耗12左右，国道相对快速路 8 9个，跑了600公里高速 顶着130-140跑的 7个油，油耗方面还是满意的，感觉不错。 低速静谧性还可以，比我爹C7a6l好一些，没有专业测量工具，仅体感。 另外悬挂相对硬，传统印象里的运动车感觉，也不会像S Rs那么硬，很有韧性的一辆车，过坑坑洼洼干净利落，个人感觉优于5系。音响没有选，毕竟是现车 也没办法，我这属于是木头耳朵，虽然有一定音质追求，真要听听音乐…我还有个索尼xm5… 凑活用吧…… 这车基本就我自己开，后排空间我是没有必要需求的，肯定是不如国产6子，后备箱很满意，把后边滑动帘拆下来，后排放倒，很能装，过年老妈准备了很多东西，一趟带走。最近山东河北下雪挺凶，积雪也有不少，在封闭路段简单试了试智能四驱，还是比较稳定的，用的原厂ps4轮胎。目前没有试01，感觉动力储备足够，低扭响应也比国产6子好一些，这一点跟5系还是比不了，巴伐利亚加工厂还是牛的。储物空间实在少，水杯架还没有盖，容易积灰，别的就没啥说的了，兄弟姐妹们有啥其他问题欢迎提问，大家共同探讨，新年快乐！

天幕芳华：330和380预算上只差了3000块钱，但是我还是果断选择了330精英。 说说我的判断: EA888 330的这款发动机比380先进，330动力足够用，和380在扭矩的数值上只差了30，但是330属于进气侧可变气门升程系统，而且是先进的米勒循环，在动力上损失不大的情况下，油耗上比380低20%左右。 而且330发动机的压缩比11.7，热效率达到38%，而380发动机压缩比9.6，热效率36.2%，在经济性上确实不如330，只能说380的低圧缩比适合后期刷阶提升马力，适合发烧级玩家。 330适合家用，无论市区还是高速都能够轻松胜任，380发动机属于性能版，适合后期爆改，对动力要求很高，喜欢玩车的人来说可以选择。 而我花20来万只是想买个家用代步车，所以果断选择了330精英。 除此之外，还有一个原因，我看了一下上汽大众的威然、途昂的发动机和车身参数，空载2.1吨的车身，入门款依然用330发动机，一汽大众就更绝了，揽巡和揽境这两款30万左右的大块头SUV，空载吨位也超过了2吨，主流配置竟然都是330发动机，和帕萨特的参数一模一样，但帕萨特是轿车，车身重量仅为1.6吨。 所以我由此判断，330肯定在动力上没问题，足够用了。 事实证明我是非常正确的，这款330发动机，不仅提速快，省油（市区7个，高架桥6个），而且安静，平顺，加满一箱油使劲窜，能跑1000公里，确实不错。

用户3846708131314：买车不到一年，看了网上都在说荣放车门生锈的问题，今天自己仔细看了下，果然生锈，这个车质量不禁让人担忧啊

Whmwyx：这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了49034公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 我的车是RAV4荣放 2021款2.0L CVT四驱尊贵版，在南宁开得比较多些。 目前百公里油耗是6.8L。

用户2706071995828：15万左右落地本来考虑了锋兰达和锐放，但是空间相对锐放还有威兰达感觉差挺多，然后荣放和威兰达两个车最低配别的都差不多但是荣放毕竟是全球车型全系标配l2辅助驾驶，而威兰达多了个后视镜折叠感觉用处并不大，所以最后选择了荣放 【空间表现】 空间表现感觉日常家用完全够用了， 【舒适性】 舒适性不考虑舒适配置只考虑城市驾驶的情况下还可以感觉，布制的座椅挺舒服的，不过也在考虑要不要包个皮坐后期改个加热通风啥的 【提车价格】 裸车带5000补贴13.88，落地大概15.7左右赠送倒车影像行车记录仪，太阳膜说没有前挡风玻璃就没要，价格对比了一下网上不算特别便宜起码在心里价位之内了就定了 【驾驶感受】 2.0的自吸也不能要求太高吧，城市代步绰绰有余不怎么跑高速偶尔旅游也不用开太快完全够用了 【油耗】 油耗跑的少暂时没啥心得不过毕竟丰田相对同级别的suv应该相对还是会省不少油的

大湾区丰田锈放车主：自从买了荣放，一直后悔，想不到口碑那么好的丰田车居然质量那么差，首先是各种异响、漏风，都无法处理，4S说是正常的；然后就是四门生锈，本来就挺糟心的了，去4S除锈弄的又更糟心了，飞漆到处都是，看图2.3。车质量差，4S技术也差。差差差

淡泊的熊猫0lF：最近，我从北京开到安徽，全程1200多公里，全程我一个人开车，有点小感受。 首先，油耗方面高速上平均6.3。油耗表现还是不错的，应该比很多车省油。 其次，驾驶感方面还是比较不错的，高速上最多开到150，很稳，不抖不飘，方向盘也很稳。自动驾驶辅助也很好用，我车子偏离轨道或者有神的时候，能快速提醒和回正方向。提速什么的也很迅速，不肉，超车也很舒服。 然后，这个车能装，我带了很多很多行李，后备箱，后排座椅全部塞满了。 缺点方面，第一，胎噪和隔音，噪声声音是真的大，这是这个车的通病。 第二，360影像摄像头特别模糊，我技术还不错，倒车停车习惯是看后视镜，对于技术不好的朋友，这个缺点就不太友好，后期估计得升级一下摄像头清晰度。 第三，座椅舒适度，也不知道是我调的不对还是我的腰不好，时间开久了，坐着真的是腰疼，要么买一个腰垫垫着，要么就得开几个小时就休息一下。我这趟行程，中间下来歇了六七次，主要都是腰疼，需要休息。 另外，我还有个问题想请教大家，我车子一停车的时候，360影像就自己跳出来呢，这个功能很烦人，有没有什么啊办法取消掉啊，谢谢各位了。 这就是我这趟高速下来的感受，欢迎指正。

克莱登大学博后：维修，主厂 or 副厂，大家有没有什么主意和建议，谢谢老哥们~

老样123：一汽丰田荣放RAV4，购买于2022年6月份，到目前为止一共跑了6300多公里，说实话没怎么开，所以洗车也不频繁，前段时间看到网上有人说荣放车门生锈，我开始还没在意，一次不经意洗车心血来潮，我也打开橡胶垫看看吧，当时就傻眼了，这是一年多的新车啊，就这质量还想一车传三代，我呸，跟4S店简单沟通后，只能先换个螺丝，后续解决方案还不知道，真的希望没入坑的老铁们慎重考虑，看不到的地方还有多少减配，下次绝对国产了！

完美鲸鱼l5J：荣放RAV4 4驱的版本怎么选啊各位大佬们 小白在线等大佬们教

我来啦了哈：兄弟们，有23款的车主吗？帮忙给个建议选哪台，感谢了！ 同时接受4儿子来电，本人态度好，脾气差，请不要忽悠我，价格优先，广州，深圳，惠州，东莞，可接受购買車辆城市。5月前订购！

斯文痞子787：新提的荣放都市2.0，起步到十几公里速度的时候，像是打滑一样的顿挫一下，正常吗，大家的车都是这样吗。

积极的风筝CnV：四门除锈换亮条，哎无语啊

唐鹏杰121：20款荣放四驱风尚，目前25000公里左右 车身到处生锈。都无语了

用户6156799746253：长春人对一汽是有情怀的，加上喜欢高尔夫的外观(档杆很漂亮)和性能买的，就提了一台。一直喜欢这种好开的精致小车，提速快，好停车。 高尔夫优点很多人都知道，这里说一下几个月下来发现的问题。 1.颗粒捕捉器堵塞。 大众这个问题饱受诟病了，但没想到来的这么快。我是23年七月份提车，十一月底跑了将近四千公里。虽然没上过高速，但是平时开车不慢也舍得踩油。燃油一直加的中石油九十五号汽油。但跑到三千七百公里左右时，油耗翻到了平时三四倍，之后提示颗粒捕捉器堵塞，去4s店做的再生。维修师傅说要没事跑跑高速，冬天不要热车太久(我每天只热车一分钟左右)。我就不理解了，我就是城市通勤用，为啥基本需求都满足不了，不跑高速不配买车？ 2.A柱异响。 这个说不好，玄学，有时开着开着就嘎吱嘎吱的。不过也不是很在意。 3.车机不好用(主观因素)。 这套车机是真不好用，2023年了，界面还弄得这么丑，应用也很少，语音识别功能少且经常误判。取消实体按键后别的都还好，空调是真不方便，关停自动启停得下拉菜单。 4.辅助驾驶跟鬼一样。 经常身边的车都过去好久了，雷达报警还在，嘟嘟嘟嘟响个不停。自动刹停巨惊悚，地上一跟草都可能在低速行驶的情况下给你整个刹停，颈椎都能干折。最离谱有一次下地库，下坡道上自动刹停了不下十次，给我吓出一身汗。 整体来讲中规中矩，优点有，问题也确实不少，没有1.5T发动机一直像是个心结。颗粒捕捉器真的能把人逼疯。真不理解大众为啥这么造车。

牛气冲天42298：2023年6月底 北京购买斯巴鲁森林人2.0旗舰版 现在行驶里程18560公里 综合油耗7.3 森林人是我的第三台车 第一台捷达 不多说都懂 开了8年 换车 斯巴鲁不经意在汽车杂志上看到 水平对置发动机 全时四驱 太牛了 买！！一询价格！！……(放弃）于是有了第二量现代35 又是8年 换车 奔驰glc 宝马x3提上日程(媳妇喜欢）2023年6月30日 媳妇要宝马还是奔驰？媳妇说只要你喜欢我不在意！！这话一出 我的脑海里(斯巴鲁 斯巴鲁）我怯怯的说 斯巴鲁森林人行吗？媳妇问斯巴鲁是啥车 没事你喜欢就好 [拳头][拳头] 走 去看车 20分钟到4s 闲聊20分钟订车 一周后提车 那叫一个开心 我是8年等一车呀 提车半月后就安奈不住了 出发 乌兰布统 一路上我心飞扬 操控得心应手（同级别无敌）视野宽敞明亮(大风档小侧窗)一路正美已经来到僻静山路突然看到一路泥泞 泥泞处一路挣扎车辙奇形怪状 心想（过得去吗 其实是又兴奋又害怕）小心翼翼移动摇摇摆摆 居中只闻其声不见其动 (坏了)对了越野模式 开启！！轻轻一脚油门泥点满天飞就这样轻松过了！！🐮🐮 斯巴鲁森林人外观比不上BBA但绝对属于耐看的那种 内饰老套但是机械按键经典实用 动力不突兀但是绝对够用！油耗综合7.3优秀 安全尤其是EyeSight系统绝对牛B 堵车不累 高速省心 总结 我是三好学生动力四驱好（攀山涉水）安全优(EyeSight 安全出行）油耗低(省钱环保) 对了还有开过的都说好！！对了还有不好（冬季热车时间长）

城三皮：经典耐难看的外观，2.5动力起步肉点，走起来动力随叫随到。25款的话，感觉就不是森林人了，所以提了24款。