GivingFive

开巴蒂拉客享下跪人生：凯迪拉克最贵的两款车ct6，xt6加起来还没福特一款探险者卖的多。 豪华守门员还不如普通品牌

wenhua580：外观内饰：一眼就相中，低调不张扬，奢华有内涵！内饰没有现在国产车那些花里胡哨，但质感做工不输宝马3系。 动力操控：2.0T搭配湿式双双离合，48伏轻混加持，启动不延迟，起步平顺，速度上来后后劲十足，动力充沛，不管是超车还是后半段提速都随叫随到，随心所欲！另外操控轻盈，指哪打哪，由于轴距是标轴，转弯，调头都非常轻松，堪称劈弯小王子！底盘扎实，不像日系那么松松垮垮，给人就两个字——信心十足！ 油耗：这点实在是惊喜甚至惊艳到了，目前开了2000多公里，综合油耗才6L/100km，比我之前一辆1.5L的福睿斯还省油（7L/100km），你要知道这可是2.0T正宗B级车啊！纯市区开也才7-7.5这样，高速最低跑过5.2的，网上还有车友跑过4.8的，简直“毫无人性”！ 不足的地方： 第一个就是不能关闭自动启停，这点真的很吐槽，虽然有48伏轻混加持，启动很平顺都感觉不出来，但等红绿灯，车多走走停停的时候，还是很痛苦，如果碰到积水，真担心发动机熄火后自己启动保险不赔了，那就扯犊子了！ 另外我买的是牛仔蓝，太不耐脏了，平时还是停地库，每周都要洗一次车，不然脏的不行，以前福睿斯白色的，一个月都洗不到一次！ 再有就是车机系统，智能程度确实应该再加强一下，提升一下驾驶感受，当然这不太重要，毕竟车是拿来开的，不是整天在那才弄“大彩电” 最后一个就是后排隆起太高，中间要是坐人就很难受。 总结：总体还是非常满意的车，跟老婆从去年开始看车，一路过关斩将，什么凯美瑞，天籁，迈腾，帕萨特，凯迪拉克，宝马3，奥迪A4L，奔驰C200。。。最后结合自身经济情况，和使用感受，和老婆史无前例的无任何分歧的一致相中沃尔沃s60，简直不要太香，哈哈哈！！

Medivh39：小沃s60东北用车体验

winbay：要不是有短信通知，我都把这事儿忘了，作为懂车帝的老会员，没太注意补贴的事儿，只是买车之前查查价格，无意发现就去申请了一下，买了小沃之后安装流程上传了文件，然后就抛到脑后啦，小车开着很过瘾，没事儿懂车帝刷刷别人的用车感受，给车车搞些装备，学习一些用车技巧啥的，真没想到现金补贴到手，高兴😄，就是高兴😄，感谢我懂车帝！

王春焱：1.车型2014款沃尔沃xc60进口改款智雅版本，配置2.tb4204t11十佳发动机沃德，变速箱为爱信8at。 2.本车从外观，内饰，配置，空间，舒适，操控，动力 3.外观：此车外观中规中矩，线条伶俐，比较骚，一般对车比较懂的车来说，会比较中意和喜欢，纯属个人观点，中意这种车型的人很喜欢，不中意的人会不喜欢，各持一方观点，后面的两边灯给人很大的识别度，整车高度在1717mm，高度在汉兰达和皇冠suv差不多高度，比x5的1771低一点点，最喜欢的是底盘最小离地间隙236mm高度，这数据在现有的suv来说都是名列前茅，坦克300离地间隙226cm还低一些，大家都可以去网上查询这个底盘高度优秀程度8.5分 4.内饰：内饰个人喜欢咯，我个人就很喜欢，用料扎实 都是真皮，尤其是方向盘是真牛皮的，质感很好，听说是超跑方向盘手感，里面的门内饰都是真皮，很好，北欧风非常好，我用的地毯是御马的 大牌子，推荐大家用，有点小贵，后排真皮质感也很好，给9分吧 5.配置：很丰富，自适用巡航，座椅加热，可调节电动座椅，后视镜折叠，雨量感应，丰富的主机，可调节倒车后视镜往下，加热，电动后尾箱等等，另外座椅很舒服据说是人体工学座椅后背有支撑很舒服，连续开十个小时的车也不会觉得累，非常舒服给10分，，，，配置很高，基本该有都有总体9分 6.空间：主驾驶空间还行，腿部空间大，后排表现一般，也不拥挤 能接受。后备箱空间很大可以放很多东西，放人都可以。 7.舒适性：整车给人的质感很舒服，悬挂偏硬，可能给转弯给支撑吧，座椅很舒服真皮座椅，舒适度很高，腰部给足支撑感很好，长途开车一点累都不会有，整车开起来很舒服，完全没有suv的感觉，很轻松的驾驶感，给9分，一分是扣除悬挂硬 8.操控：这车的操控完全没得说，质感和行车精准度很高，指哪打哪，不属宝马，开起来很轻松，动力随叫随到，这车百公里加速7.2秒 中上游水平了，君威gs2.0t发动机百公里加速都没有这车快，毕竟这是中型suv。这个动力换成轿车的话，将会非常快，估计都6s左右，追平性能车水平。 9.动力：这车动力没的说，只要你踩油门，随叫随到，很猛，一点都不含糊，毕竟245p和8at变速箱的动力总成真不是盖的，宝马x52.0也就250马力。百公里加速7.2s，发动机型号B4204T11十佳发动机沃德，不烧机油，目前15w公里，一点机油也不烧 非常好。

随身音频大本营：车友的XC60撞上了掉头中的Model 3，这一把算是赢了？就是不知道修起来谁更惨。4S拖车刚拉走了，定损估计得几天。

Dr七把刀：XC60提车日记之留学生免税篇

Tristram66：T8智雅南方冬季用电小结

欢快星球0w5：s90到底是买b5智雅还是t8智雅？

聪慧香瓜gDH：用车三个月，油耗高，琢磨不到油耗，下雨天还被追尾，那女的玩手机，开辆日产在撞上来2-3秒，沃尔沃会叫，然后安全带勒紧！这安全还是安全。 日产前脸被撞的模糊，引擎盖也折弯，沃尔沃这边后盖凹陷，保险杠裂漆。 快过年了，被追尾，耽误自己的工作，修车期间没有车子用，新车折损也严重，让她补贴点交通补助费，人家爱理不理。想想都想发飙，被别人追尾受损失是自己，竟然还追不到一点点补助，大家看看有胜诉的可能吗？

坐着轮胎上月球：S90今天去4S试驾了智雅，算了一下轮车是355900，40落地（这个是没算旧车的价格），送5次保养，脚垫，车膜，行车记录仪等等，大伙这个价格贵吗？这个价格的话，我是不是可以考虑T8了，该怎么跟他们谈价格？

雨露酷狗：车友圈的大哥大姐们求助

新能源汽车观察者：极氪009果然是换壳的沃尔沃EM90 这你受得了吗

一笑JJ：安全省油好开，XC90入手10个月有感

柳叶刀828：已经过不惑之年，第一辆车买的2013款2.4排量自然吸气君威，10年了，6万多公里，没有任何事故，保养好！家里2孩，2老人，现在逢年过节回家都租一辆7座商务车。最近一次租车体验太差，车子一堆毛病，差点坏路上。 很早就种草了XC90，看了很久，奈何本身用车不多，一直没法下手，最近跟领导请示，年底之前可以考虑买。有2个问题请教车友： 1.我的君威卖不卖？本身用车不多，保养好，有点舍不得？还是置换？ 2.买90智雅还是T8，我看落地2车价格相差不大，不知道用车情况如何？自己有固定地下车位。谢谢！

Letters1：练习近两年半的21款S90真实用车体验

夜玉381：居然看到有人盲订EM90了，现在都还不知道这车上市价格会定多少，要真往80万去，那不就是奔埃尔法去的？而且看官方图，感觉跟EX90风格会很像，尾灯应该差不多，还有多段式天窗。

用户3084455508363：刹车异响，买来就这样？是有问题吗？快踩停的那一刻就咯噔一下，如果缓慢踩轻一点就好很多？求教

烧卖的白爪：一个智远豪华少年的选用车总结

MrS177：【购车经历】 当初一心只想要X3，偶然发现新款XC60运动版外观超好看，很符合我的选车风格。有了目标就各种试驾对比了。我上一台车是奥迪A4L豪华动感，最不满意就是座椅太硬和没有ACC自适应巡航，XC60是我的首选。对比了X3，宝马的调教一直在线，用料不及XC60，驾驶感受比60好，说下Q5L吧，同A4L的驾驶感受，很中庸，GLC的驾驶感受一塌糊涂，奔驰圆润的外观不喜欢。BBA全pass，航海家的隔音真的太好了，没有acc pass了，路虎发现运动的舒适性不错，油耗比XC60高，加入备选。再就是XT5了，四驱比较强，隔音好，内饰比较老旧。之所以选XC60，我有一台电车主要市内通勤，买一台油车主要高速和自驾游，一儿一女给他们最好的安全感吧，主被动安全一流。武汉的沃尔沃价格太挺了，在安庆提的23款智逸运动版，问我为什么不买智选，智远就一个无钥匙进入对我有用，贵2.9W，本人喜欢频繁换车，智逸开腻了换别的车少亏点。长期拥有还是智远，毕竟多很多舒适性配置。一定要选宝华+空悬，大满配的沃尔沃。下一台车考虑还是沃尔沃，应该是V90cc或者XC90。 【驾驶感受】 原汁原味的北欧风格，短前悬的设计加双叉臂和偏硬的悬挂调教，高速过弯给人很强的信心，高速飙过140，底盘非常地稳。过滤细碎颠簸不行，大坑又过滤的很好。23款加入了夹层玻璃，隔音表现尚可，120才有明显的胎噪，市内的隔音表现很好。再就是大家关心的油耗问题，市内基本10，高速6.2，目前车子的综合油耗8.3L 【动力表现】 250P+8AT动力调校偏平顺，急加速没有X3和我之前A4L来得直接，但后劲十足，应付日常超车绰绰有余。高速120再加速能力很强，同比之前的190P A4要快。250P真不是盖的！还没用过地板油，更别说鸡血开关了，1/2的油门深度足够超车，降档很快且平顺，这点很难得。不会像A4那样踹你一脚的感觉！ 【空间表现】 家人都不高，均165-175之间，平常基本就我一人用，空间表现尚可。长途出行就开老丈人的MPV，后排腿部空间够用，就是前排座椅导轨侵占过多，后备箱空间充足，拉一车露营装备和小孩的童车等轻松塞下。483L的容积足够容纳各种居家旅行的装备。应该很轻松塞下4个20寸的行李箱。第二排放倒，给小孩休息。215mm较高的离地间隙和全时四驱，应对一般路况也信心十足，尤其是湿滑路面，米其林PS4的操控和排水性能无敌，良心！ 【安全性】 主被动安全那是沃尔沃的看家本领，硼钢笼式车身，领航辅助等都是业内领先水平。开高速领航一开真的很轻松，瑞典皇家骨科研究的人体工学座椅，虽然有点硬，承托性很强，开高速一点都不觉得腰疼。内饰看着不咋地，但是用起来顺手且做工用料上乘，新车无异味。换装了原厂无铅欧瑞诗水晶档吧，晚上发出淡淡的白光逼格一下就上来了。沃尔沃的豪华不是氛围灯的点缀，而是做工用料的上乘，值得细细品味。 【最不满意】 说点不满意的吧，主要是亏电。厂家解释为车内空气净化系统会时刻监测车内空气质量，空气质量一旦超标会自启动空气净化功能，所以长时间停放会导致车辆亏电。已出现过一次，再就是爆漆门事件，我车暂未发现，希望厂家也积极予以解决。豪车的意义在于为广大车主提供无微不至的服务，还有就是沃尔沃的车辆改装限制性太强了，动任何电路的都需要做原厂匹配，这点比较麻烦，喜欢改装的车友慎入 。再就是这车机系统，夏天容易过热，还有就是偶尔的黑屏和无信号等小问题，不过2.3版本后加入了CarPlay，足够日常使用。在一个就是不能U盘听歌差评。 好了，做个总结吧，沃尔沃不是一台完美的车，但一定是台好车，唯爱与生命不可辜负，安全刻在骨子的车企。下一台还会选沃尔沃的，感谢版主加精，谢谢。

奥特尼夫程程斯基：提车三年，聊聊感受聊聊主动安全

豆腐熊猫：【购车经历】 原本是计划明年换车的，今年购置税减半的政策一出，立马回家跟领导晓之以情动之以理，将换车计划提至了今年。 车看了很多，从刚开始锐界、昂科威plus，再到昂科旗、XT5、UR-V，冒险家、航海家、领克09、Q5L，兜兜转转一大圈最后还是选择了xc60。 【驾驶感受】 外观，我觉得xc60是get到了我和老婆的审美点，我很喜欢这个雷神大灯的造型，尾灯的维京战斧也很帅气。原本我想选闪银灰的，但是领导喜欢白色，所以还是要听领导的。 内饰，中规中矩，既没有惊艳也没有简陋。因为第一辆车是黑色内饰，长时间对着黑色内饰还是会感觉压抑。所以这次选择了棕色内饰。 动力，2.0T250马力，只要不在乎油耗舍得深踩，那动力还是随叫随到的。至于全时四驱我也没有感受到有啥子不一样。 xc60整体开起来很轻巧，不笨重。4s加装了副厂的360，停车就很方便咯，副厂360会在前后打螺丝，介意的话慎选，其实只要不是智雅，就没有原厂360这一说，都会打孔的。不过360用起来还是香。 【安全性】 配置，安全及辅助驾驶功能已经全部配置到位，有一点不满意的是智远没有后视镜加热除雾和方向盘加热。全速自适应巡航是真的很香，跑高速和快速路的时候很轻松很也省油。前方的主动刹车系统还没有触发过，但是后侧的主动刹车系统触发很多次咯，倒车时只要后面有高于保险杠的物体（包括杂草）就会触发主动刹车，那个主动刹车嘣的一下刹停，第一次还以为撞到东西咯，下车检查半天，后面才发觉是杂草触发了主动刹车。 【空间表现】 选车阶段有过纠结xc60的空间小，购车后实际使用感受是三口之家完全够用。出去露营，4张月亮椅、1张蛋糕卷桌、1个天幕、1个帐篷、1个充气床垫、1个露营拖车，后备箱完全无压力。 【油耗】 B5版本油耗不到9，2.0T 2吨重的车，很满意咯。就是有点担心B5的电池到底能用多久。 【最不满意】 车机交互有点智障，经常不能识别我在说啥子，不知道是不是因为不识别四川话。 除了没有后视镜加热和方向盘加热，智远没有并线辅助也是有点不满意。落地35的车了并线辅助都没有。 车上的4个接口全是type-c接口，就不能type-c和usb接口各半吗。 影音娱乐系统散热这个功能真的有点sb，往车内吹热风。夏天开空调的时候还没啥影响，秋天出点太阳晒着，原本开点窗或者不开窗舒舒服服的，结果突然吹热风咯，不开窗热成狗，开窗的话风噪又大，只有把空调打开。

开窝窝的打工仔：8月底在福田购车补贴出来的第二天就下定了，可能也算冲动消费，刚好也赶上了最后的申请补贴，在我申请完之后的1个小时，就截止申请了，想想都刺激，1.5万的补贴，应该能落地了😬。 9月13日提车，11月16日已满5000公里，磨合期已过。 先问个问题：准备集资刷刷北极星，目前大概价位多少合适刷？有推荐的吗？北极星具体怎样，有必要刷吗？ 【提车价格】【购车经历】 8月22号，下定，祼车价32.7万，第一次买车，不懂，也没有熟人，然后把深圳的窝窝店都跑了。最终祼车价压到32.7万，碰到当时福田出了购车补贴，当时也只有福田有补贴，4S店就开口要了服务费，砍不下来，其他钱只有保险跟购置税了。整体购车成本看了车友圈的发布后，看得心疼，以后买车还是多逛逛论坛。PS：后面其他区补贴政策更多钱，更加心塞。 【最满意】【驾驶感受】【乘坐体验】 一、外观方面： XC60的外观，还可以，前脸的雷神大锤，后屁股的维京战斧，还不错。 二、内饰方面： 北欧的极简风格。符合我自己的审美，个人喜欢简简单单的风格，按键不多，一眼望完，不用思考太多，低调不失内涵。 三、配置方面： 致远版的配置还可以，当时同价位对比了Q5L，性价比还是窝窝好点。bba的高调，日系的动力，美系的油耗，最终还是选择了窝窝。 四、空间方面： 前排还可以，后座有点小，后备箱空间够大。后座的不足也还好，毕竟现阶段后座坐人的次数不多。 五、驾驶感受方面： 自己开车一般情况比较温和，但是窝窝的动力还是可以的，有时想冲动一下，还是能给到冲动的支持。听车友说可以刷刷北极星，会有不一样的感受，纳入考虑，偶尔也想冲动下。 【最不满意】 六、也没有最不满意，体验比较一般的感受： 1、自动启停这个功能，没法关，偶尔刹车有明显的顿挫感，挺不好受的，这个不知道咋解决好，听说北极星模式能解除。 2、app是真的有点不好用，希望能升升级，改进改进，23款都没法看到行车日志，挺无趣的。 3、车机系统经常死机，但也不妨碍驾驶体验，也还好。 终述，目前对窝窝的感觉还是可以的，简简单单的风格，低调不失内涵。 最后，求赞。

你识条撚：沃尔沃，敢出来担责吗？看看你造的车，一两年就爆漆，这就是你们所说的豪华品牌吗？这就是以人为本的，以安全为卖点的品牌吗？你还能躲在背后多久？这事你能躲得了吗？真的要我们这些爆漆车主们联手送你上明年315吗？ 💔爱车吐槽 近期内想入手沃尔沃的，一定要擦亮眼睛了！

大浪每天淘沙：与沃 相约三星池 42公里的蜿蜒山路，把沃尔沃驾驶感体现的淋漓尽致。借用厂家的宣传语:别赶路，感受路