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用户4032607260621：驾驶席侧车顶行李架胶条缝隙很大，另一侧没有。正常吗？

牛气冲天42298：优点今天不说了 今天说说车机！！哎是！！车机一言难尽啊 手机车机互联还要有线连接 有线也行 可是一联联不上二联还不行 好不容易联上了 它还掉线 新车3个月后永久联不上了！！哎！ 最终想了其它办法！！

懂车壹号：下探到21.49万，沃尔沃S60标配2.0T+48V轻混，值得买吗？

用户797404595390：自从买车后，没有一天睡好觉，拿驾本以为买辆车就方便了，结果买了不会开、不敢开车上路，真的是心力交瘁，今晚差点刮了，买车比开车还难啊

灰色哮天犬：狗子还是板扎的！关键时候能保命！CRV气囊都爆了，狗子只是保险杠坏了！

嗜车日志：全新普拉多47万起，简直活在梦里 最近已经有人爆出来全新普拉多的定价，初步定价疑似47-57w。不知道一汽丰田是自信还是活在梦里，现在啥环境没有数吗？长城坦克是装饰吗？比亚迪方程豹是空气吗？这个价格都可以坦克700了，大V6不香吗？一堆塑料落地50，还在玩可靠性那一套呢？还以为那些大哥这么好忽悠呢？

懂车帝视线：新车 | 全新丰田普拉多海外上市，约人民币41.3万起，国内接受预定

轩亮咯Po图区：楼兰的起点 丨 20年前诞生的日产美人奴/Nissan Murano Z50

巴蒂不是milan人：网上看到21款装的中网小黄灯，看着挺帅，100多买了4个LED小黄灯，自己动手装了下，赶脚还行。

斯巴鲁07森林人：今天亲自开着森林人经历过高速路上的大暴雪路面、国道、省道、县乡公路的暴雪天气路况从来没有半路掉过链子，森林人性能绝对强悍的，今天路上想下次换车还是森林人

戈壁y老王：只有亲身经历一次才知道～面子和安全我选了后者

工具车森林人：只有在下雪天，才能体会到斯巴鲁的乐趣，稳稳的，不打滑，不趴窝，低速四驱一开，全马路最亮的仔！

羽羽尧尧：新车没几个月，皮子就松弛鼓包了，是不是可以索赔，座椅皮子质保多久？

四驱密探：快过年了，出差不好买票，开车出行。 今天把油箱开的基本上空了，行车电脑没有续航里程了以后又开了四十多公里，然后到加油站说把油箱给我加满，到跳枪是加了59升多点。我让加油站给我人工加到油箱口，结果居然加到了71升油

Vic659：斯巴鲁无法比肩BBA的高端旗舰车，但放在普通SUV的世界，我认为可以说是性能最强之一。

炫烨絃：第五代森林人加装STI自适应顶吧后的雪地漂移

猩猩科学：十年前的明锐，如图一，车窗的密封条封的严严实实，一点缝隙也没留，草籽树叶什么的颗粒物不会卡到升降槽里。 十年后的速派，如图二，车窗密封条与车窗间留了较大的缝隙，草籽树叶经常卡到升降槽里很难弄出来，造成车窗升降有咔咔咔的小异响。 观察了小区里其它车辆，沃尔沃xc60，大众威然，宝马x，雪铁龙c6，福特某车，大众高尔夫，都是卡槽有缝隙的；大众途观，绿标的明锐，都是严丝合缝型的。 买车时这方面还没留意过。

孙连闻：人生第一辆车，算了。对进口车的品质失望透顶，对杂牌车品质失望透顶，四千公里，左前轮下摆臂已经出现渗油，现在没去检查，还不知道是什么原因，不管什么原因，新车出现渗油，肯定是和装配品质，产品质量有关。

成熟钢琴7d9：劝退劝退，才提车一个月就出现内饰起泡的问题，b柱做工粗糙，凹凸不平，脱漆问题，而且市内通勤也不省油，基本要10个以上的油，本来奔着省心省油的才买的，现在又不省心也不省油

言车有话：本田锋范：退出中国市场也是无奈之举

幽默精灵PP3：车去年三月买的13.38，12w公里 最近开起来嗡嗡响，受不了了，检查确定轴承坏了就买了，顺便刹车盘刹车片一起换了 轴承。感觉买假了😂😂😂

平平无奇小工人：多亏了eyesight刹停，吓得我一身冷汗

四驱密探：🚘车型年款 21款森林人 📉 能耗记录 全程没被超过车，或者这么说，除了台老款45机械增压的c7，没有车可以跟我车超过10分钟。一千多公里加起来应该是油耗七个多。 能耗再发一下前半程，后面太晚懒得拍，而且走错道再加上昨天半夜昆明高速封路，走了一个半小时的国道。 前面从阳朔县城加油清空里程，到路上的服务区上厕所，六个半小时跑了670公里，表显平均时速105左右。还都是山路还爬山，路上啥速度老司机脑补。 ps，路上说跑得快的那些人，都不出车门吗？我十六号早上从石家庄出来，现在二十号在昆明了，三千公里。已经在桂林和阳朔玩了两天了还。路上还没被超过车

本人彭于晏已实名：都2023了不会还有人买这车吧，去4s保养8000km就强制要求我清洗发动机，你这发动机纸糊的，8千公里就全是碳，现在16000Km又要洗发动机，emmm我想不如8000公里的时候就直接强制报废得了，你们还能多卖几辆车。

有趣的梦想家oQ：兄弟们，你们的车装发动机和变速箱护板了没有，装锰钢的还镁合金的？

leo6888：一周前从青进藏，川藏318回来，保养后4000多公里的时候查看机油尺还是正常位置，川藏结束在泸定服务区6400公里的时候查看机油尺已经到了尖尖附近了，大概少了多半升，在318很多情况都是在5000-6000转附近超车爬坡，请问各位车主接下来该怎么处理？正常吗？