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司机指南：注意！网约车平台发出通知：司机要交个税了

疯狂的火花塞：“机械增压”这么猛，为什么却被淘汰了？

鱼头车晓：美式大排量对拼德系小钢炮，宝马VS凯迪拉克，赛道加速孰强孰弱?

Muse测评：难怪小排量自吸要被淘汰了就算跑到200，2.0自吸也干不过1.4T，曾几何时大家都道听途说什么自吸后端才厉害，涡轮机后端就不行了，纯属无稽之谈，那年和朋友高速测试，2.0T宝马330i和2.5L排量自吸阿特兹，高速100同时地板油加速，瞬间宝马330i直接干到256限速了，反观阿特兹上到18

湘华说车：比亚迪10月卖出30万辆，看完销量表单后，估计没几个人能狂欢了

那小子真坏940：新车第五天，刚注册滴滴，跑了一单，被扣车了 建议，小胖兼职跑滴滴的一定办双证

倾听ゞo雨落：关于更换变速箱油，我的是20款，跑了三万五千公里，前两天更换了变速箱油，重力更换1100元，更换了6L。回到家后我姐夫说不用换，换了坏的更快，亲爱的大神们 是这样吗？

前瞻网：贾跃亭“深感惭愧”！法拉第未来市值仅0.2亿美元【附智能汽车行业发展前景预测】

抖音菜车侠：Gmc的质量太差了，这车还有的救么？#汽车人共创计划 #gmc

行者唐24：不到两年，就换电瓶

出行局：终结“11万电车10万修电池” 保险行业急推新规不愿再当冤大头

苏说车：曾经打车打到一辆2017年比亚迪E6，80多万公里了，司机说刚换了电池（9000块换了其中一组电池），说新电池比旧电池续航要顶一些。这比亚迪可以啊，还记得关怀老客户。 不过我想说的是，电车公里数从来不是问题，电池日历寿命才是最大焦虑，废话普通人一辆车能开到30万公里的都少，最大问题是能开多少年才是正

闲弟说车：全球电动汽车销量的实时数据(打脸版)

车扯：王传福表示石油仅够人类用50年 比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，化石能源促进了人类文明的快速进步，但也让人类社会付出沉重代价。 “现在人类所用的煤，按照今天的消耗速度，只能使用200多年；现在地球的石油，按照今天的消耗速度，只能用50年”，王传福分析称，人类不能只活200年，化石能源用完以后，子孙后代将面临能源枯竭。 他强调，比亚迪一直在思考怎么去改变，用一些绿色的科技和产业来实现变革，促进人类文明的进步和人类社会可持续发展。 比亚迪是全球新能源整体解决方案提供商，早在2008年就提出了太阳能、储能电站和电动车的绿色梦想，打通能源从获取、存储到应用的全产业链各环节，用二次能源来驱动交通运输体系，“经过长时间的坚守，近年来迎来了双碳风口”。

智电汽车：充电桩费用开始上涨，新能源车开始“割韭菜”?

擎电研究所：李想道歉！车主被水军喷退，理想L7的雷达有多离谱？

名车工匠说车：比亚迪竟然最先趴窝！这次测续航太累了，结果还是很出乎意料的！#续航还得看实测 #新能源领航计划

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如花説：火爆中国的电车为什么在欧美玩不转

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