菲菲12396

里海大白鲟：2024年5月11日，35315公里第七次换油。上一锅太行羿射九日5w30今年1月5号保养至今已经行驶了大概5500公里，明显感觉车子有点不跟脚了，而且查看机油尺发现机油少了点，似乎第一次出现如此情况，之前小7000公里换油都未出现过机油减少的情况，反正机油多的是，换上。本次保养太行天下脊C2 0w30安排上，4升263元，真正全合成机油，不是桶身打码全合成机滤国产韦斯特。机滤密封圈和油底壳螺丝垫片同时安排上。特此记录

用户9586959074629：昨天去途虎做保养，师傅检查了一下，说电瓶要换了，才3年不到的车，才三万公里，轮胎也该换了，点火也都是一把就着，没什么异常，我说打不着火了再换，冷却液也说低于刻度线了，什么毛病都出来了

不神秘程序员：车身钢材强度，在发生事故时，直接影响车子、驾乘人员安全。 天籁：zonebody结构，关键部位使用 1.5GPa、1.2GPa 超高强度钢材。 蒙迪欧：官网宣传图看到，高占比使用1.5GPa钢材，A 柱使用的更是高达 1.7GPa 马氏体钢。 雅阁：目前官网找到的是一张“高刚性车身”简介图。暂未找到相关车身强度说明图。 有相关资料，请评论区留言～

Air108996726：星越L，星途瑶光，星途凌云，瑞虎九怎么选

用户6798811244774：谁知道1.6T的用哪个粘度的机油，免费的用完不打算去4儿子保养了太贵还不是全合成的

里海大白鲟：21款超能1.6T，提车两年四个月，30000公里，第六次保养。上一锅机油是统力全合成sp 0w30在23年9月底上车，至今已跑6500公里。性能明显开始衰竭，不过还能用，跑到7000公里是没问题的，不过本人囤油多，不拖了，趁天气回暖，搞了。本次上车太行羿射九日sp5w30全合成，上一个马勒空气滤芯已用13000+公里，较脏，本次更换曼牌空气滤芯。机滤马勒，上次曼牌机滤。太行机油143元，曼牌空气滤芯23元，机滤22元，工时费45元。本次保养合计费用143+23+22+45=233。自己买养护用品保养就是便宜，比四儿子店的矿物油还便宜，而我用的是高品质真正全合成，而不是桶身喷码的假全合成特此记录

神侯府诸葛正我：淘宝官方备件旗舰店出售的，壳牌全合成5w30的机油谁用过，感觉咋样这款机油对标的壳牌的那款机油

里海大白鲟：21款超能1.6T，提车两年四个月，30000公里，第六次保养。上一锅机油是统力全合成sp 0w30在23年9月底上车，至今已跑6500公里。性能明显开始衰竭，不过还能用，跑到7000公里是没问题的，不过本人囤油多，不拖了，趁天气回暖，搞了。本次上车太行羿射九日sp5w30全合成，上一个马勒空气滤芯已用13000+公里，较脏，本次更换曼牌空气滤芯。机滤马勒，上次曼牌机滤。太行机油143元，曼牌空气滤芯23元，机滤22元，工时费45元。本次保养合计费用143+23+22+45=233。自己买养护用品保养就是便宜，比四儿子店的矿物油还便宜，而我用的是高品质真正全合成，而不是桶身喷码的假全合成特此记录

里海大白鲟：五保户的折腾

里海大白鲟：五保户的折腾

茄子91535722：一、材料特性分析 铝合金和钢是目前应用广泛的两种材料，它们都有着各自的优点和缺点。铝合金由铝、铜、镁、锰、锌等多种元素组成，在轻量化材料领域有着广泛的应用。钢则通常由碳和铁组成，因其优良的强度、韧性、耐磨性等特点也是众所周知的。 二、硬度比较 在硬度方面，铝合金的硬度范围在约40-75之间，而钢的硬度范围在约50-65之间，可见两种材料的硬度相似。相比之下，钢的抗拉强度通常比铝合金高出了很多，这意味着钢可以承受更大的力量，更加坚硬。但是铝合金的强度和刚性虽然不及钢，但是吸能性好，在更高的应变速度下，其塑性变形和破坏机制更可靠。 三、应用场景 钢一般用于要求较高的机械力学性能，以及需要磨损和腐蚀抵抗能力的场合。而铝合金则通常在要求轻量、强度较低、良好的耐蚀性等方面应用较多。如航空、汽车、自行车等轻量化产品中经常使用铝合金，而钢常被应用于建筑、桥梁、海洋等场景。 综上所述，铝合金和钢的硬度相似，二者每种的选型应考虑多种因素，如功能需求、材料特性、成本等。尽管钢更坚硬，但在某些情况下，铝合金也通常具有更高的性能和优势。

小车神百科：这是我见过最牛的减速机#汽车知识 #带你懂车 #学点养车知识 #用车有妙招 #汽车保养与维修

睿睿睿睿睿总丶：有句话流传已久，出身寒微不是耻辱，SUV坐第三排才是耻辱。 有很多人坐过揽月的第三排，就感觉比其他品牌的好像更舒服，坐过其他七座或六座车的后排，也肯定明白最后面坐人是多么难受，而且也经常调侃说，第三排狗都不坐。 好了，步入正题。 第三排共有两级调节 揽月第三排拉起来后，原来平平的座椅，腿部支撑有一个上挑，屁股后有一个下落，整个座椅有个103度的角度，101度~104度这个是阅读的最佳姿势。这也是一级调节。 另外，靠背上有一个扣，扣一下往后倚，可以达到113度，别看这小小的10度，这却是坐姿中，睡觉的最佳姿势。这便是二挡调节。 113度，是不是很耳熟，没错，就是很多品牌的所谓的零重力座椅，给你的夹脚度数，但在第三排都给你用上，要是二排一拆开，这三排空间长一点，座椅大一点，加热按摩通风安排上，妥妥行政座啊 大家可以仔细观察一下，市面上基本上所有的六座七座车，乃至卖的很火的理想L789全系，第三排都是平的，拉起来最多微微腿部抬起一点点，即便功能比它多，但绝没有这种别出心裁的设计，小孩子活力大躺坐站睡的，一般试不着累，但坐成年人久了是真难受。揽月即便成年人坐第三排跑长途，只要前中后空间安排合理，基本不会很累 星途真是不会宣传，这种设计，换别的品牌已经吹破天际了，用脑用心不用套路的理工男 别质疑我，带角尺去量的，不服你也去销售一脸惊奇地看着我，暗自鼓掌，这客户好像比我还专业，今天能定？

小虎7车主：是不是用了好机油，油耗更高

小虎7车主：是不是用了好机油，油耗更高

世间万物美好可爱：虎7plus车圈看到一个帖子，关于奇瑞为什么不直接降低价格，而选择搞个高置换补贴，但没车优惠又不高的话题，突然就很想聊聊这个话题，正好虎9是奇瑞集团目前明面上置换补贴最高的车型，所以先发虎9车圈与车友讨论。 我个人猜测是因为同级别同价位，你的车比别的车指导价低了反而会让自己家的车很难卖: 1.车企都是要赚钱的，很难存在卖的还可以就直接掀桌子，在保持成本不变和配置不比同级别少的情况下把价格定的比竞品低很多，要价格定的真的很低，要么为了完成目标冲量，要么为了活下去，因为本身销量的已经特别惨了，要么就是为了快速占领市场，但这类车口碑会变差很多。 2.上面提到成本问题，比主流同级别更低的价格，也就意味着成本缩减，用料配置缩减，安全性缩减，总会在看得见看不见的地方给你阉割一刀，后续更会导致消费者口碑大跌，价格低反而导致销量更低陷入死循环。 3.不经常上网了车且老一辈主导意见的消费者会疑虑，它为啥卖的比别的车便宜，肯定哪有问题，价格这么低，销量还不咋地说明这车肯定不行，这种属于少数，典型的太过良心让别人以为别有用心。 4.对车企来说，自己的车比同级别竞品价格低不是好事，且一旦指导价就价格低，以后基本上很难再定高价格，消费者不同意，哪怕后面涨价跟同级别一样的价格，估计也会吃大亏，因为我买的就是你比别人便宜，你跟别的比便宜了 那我就会考虑更多的选择了，你价格低了，别的车的优点可能也不算优点了，你车的缺点也是看不见了，这类属于爬上去本就不易，你却为何要跳下去。 5.我个人认为很关键的一点，奇瑞应该是瞄准了许多换购车主，因为现在主推新能源，许多油车车主有想换新能源的想法，但是新能源很难做到油电同价（奇瑞自己的油电同价的混动车，也还是那个非混动专用发动机，最新的C-DM技术加持的估计也会比同油车贵一些），且那些想换购车主也有可能会二次选购自己开过的品牌，反正没啥大毛病，继续买了开吧，奇瑞瞄准的这一个大市场，给与换购车主极大优惠，甚至有可能让一些本来买新能源的车主选择奇瑞，假设有个消费者想买个17w左右的SUV，本来考虑新能源，17w左右能买的到的新能源SUV大家应该都知道尺寸等等怎么样吧，跟本身就很优秀的虎9比基本上没啥优势，后面了解到虎9不分本品它品的置换补贴居然有1.9w，现金优惠在给一些，综合算2.5w，14.5w的裸车价买到的油车级别比17w买到的新能源级别配置要更高，尺寸空间啥的都大，非常适合家用，没有指标限制的情况下，我个人觉得这一点是有相当大的吸引力，相当于免去了购置税还多，换车继续考虑奇瑞油车也不是问题。 6.奇瑞布局海外市场目前销量收益颇丰，国内市场消化不了的车是可以选择去出口的，所以对于奇瑞来说，高置换补贴比直接降价更合理，但对于我们没有旧车的消费者来说，想买奇瑞在没有大优惠的时候，比起换购车主来说就是痛 太痛了。 最后，奇瑞有个好处就是国内销量不咋滴，所以一年内基本上就可以做到无置换指导价落地，性价比还是相当可以的。价格低了对想买车的人是好事，但想卖车的所有车企都不愿意，奇瑞的性价比确实相比同级已经很高了，新能源还没发展起来的奇瑞 ，在油车方面玩的也确实很优秀了，虎9、瑶光、凌云，看似弄了几个互相打架的兄弟，可能也是奇瑞在尽量满足不同消费者需求吧，毕竟给某款大改款或者让某款同时满足不同需求的消费者时，对消费者的价格和对车企的成本都不是那么好看。 浅浅分析一波，瞎编的，大家看个乐子就好。

智电出行：奇瑞官宣：新轻量化平台下线！标配后驱，将推轿车SUV跨界车

梦幻白云Ju：昨天去4s店做了刹车系统升级，顺便保养一起做了，售后人员建议清洗下发动机花了256元，跑了快一万公里，这个油耗还可以吧！

买不起豪车的奇瑞车主：有用过淘宝奇瑞备件精品旗舰店里面的机油吗，机油好不好

中国汽车报：造假40年！2亿件！又一家日本企业丑闻曝光

粤W泷洲龙：手动挡瑞虎7对撞沃尔沃S90也只能打个平手！可见奇瑞汽车安全性能毋庸置疑👍

神经蛙68085：30岁前完成的又一个小目标，喜提瑞虎7

菲菲12396：第一次保养，去相距75公里市区唯一的4s店，提前预约好了时间，然而保养完才知道，预约的是明天的时间，那天12.18。在路上超车压实线被拍，罚款100。首保免费，用的是原厂黄桶地沟油SM 5w30，与1.6T匹配的是蓝色桶装的润滑油，懂车帝搜查的。在4S店看着更换机油，换油静置后在机油尺中上之间，发动机熄火后5分钟大致就到了上限，略多一点，没处理，过年事情多。机油滤芯是蓝色铁壳，和1.5T发动机一样的，机油滤芯不是那种很多线的。机滤在发动机底部，左侧，加装的发动机盖板上有一块比较大的板，取下后就看到。第一次不敢站在车底下，没看清机油滤芯长啥样，明显看到了蓝色铁壳，第二次明显看到了蓝色铁壳。第一次保养，里程3950，更换了机油机滤和空调滤芯。第二次是6230左右，更换了机油机滤和空气滤芯，空气滤芯需要取下发动机上面的塑料盖，左侧有个方形的塑料壳，打开就是空气滤芯，对比了型号，和天猫奇瑞备件店买的型号一样，空气滤芯比较便宜，约38/个。第一次初装油，更耐用，新手驾驶习惯不太好，发动机处于高转速，一般处于2300r/min以下，偶尔2700r/min，但未超过3000。驾驶路况，6公里山路(均速30以内，不超过40)，6公里均速35左右的山路(快的50多，慢的25左右)，13公里国道，县城2公里或25公里国道加2公里村路(时速20左右)。低速的山路，偶尔小段有陡坡，一般陡坡就20米，长坡约200米。在较高速的山路，以前偶尔时速30，大多数2档20多，如今可以4档上坡时速40多。回家下坡特别费油，山路多大弯，路上多大车，大车会压线，路又窄，不敢压线，超车费劲，新手大多数只能在特殊路段超车，或者跟车。表显油耗如今平均6.8L，回家上班跑国道才拉回6.8。计算了一个来月的油耗和油钱，中石化，92油，586/930，比上次1000公里的平均油耗0.8/公里，降低了一点，技术有进步。。初装油，耐用，冬季热车时间较短，标准模式下比较基本出现拖档。黄桶油在ECO模式，在等红绿灯那里刹车比较快一点，换挡不积极，比较容易拖档吧，感觉发动机在喘气，卡卡，要熄火的感觉。如今换了天猫奇瑞备件店买的奇瑞定制壳牌润滑油，比较少出现这种情况，暂时出现了一两次，感觉有提高。年前开车开得比较多，黄桶SM地沟油，ECO加速要迟滞2-4秒，超车发现发动机没加速，多踩点，发动机就2700r/min，嘶吼加速，发生了多次，标准模式下基本不会出现类似情况。换了奇瑞定制壳牌后，发现有几次类似情况，现在又没出现，加速要提前一些，动力杠杠的，前几天上坡超车用过一次。总之，油门迟滞反应时间较短，油门响应比较积极，多踩一点就有反应，动力够用。这款定制壳牌机油据说介于Hx7蓝壳和灰壳之间，不远离Hx8水平吧，即使低于 H7那也是很接近Hx7，而高于H7X不多，国行hx7plus，半合成，基础油概率不是GTL或小含量。还有一桶奇瑞定制壳牌，下半年用光就换自己喜欢的机油。按照手册保养吧。5000公里一换有机油、机滤和空调滤芯，空气滤芯5000公里检查或更换。看了好久的汽车之家中的机油论坛，大多数看way神检测数据。外国品牌大多数是在美孚壳牌(包括鹏斯)摩特等，国产有恩渡纳克太行阿甘佐高德龙蟠等。某东香港版壳牌自营，灰壳Etc c2c3，大概4升200，但不适合，c2就行，C3粘度太高，高温高剪切粘度大等于3.5。美孚ESP lv 0w30 ，很不错，但是最一段时间近油涨价了，京东自营很难买到。某孚某ESP是30高粘度的，不适合大多数1.6T鲲鹏发动机。某EP降低了参数，太贵了。鹏斯等，有点贵。恩某渡和某纳某克，约100/L，性价比一般。太行和阿甘佐有合作。太行的精卫填海，4升99，需要补充有机钼，其它性能很不错。羿射九日5w30，除了浊点比较高(约—14℃)，剪切稳定性约8%，其它参数很不错，抗磨性能也还可以，追上恩渡某款，4升168，CTL+4+5，性价比很高。我在等太行出破云满足ACEA c2标准的润滑油，大概3月中旬上市。阿甘佐的润滑油，疾风很不错，4+5类基础油，性能很不错，88约/L。阿甘佐的破云也不错，满足ACEA C2和通用D1g3要求的，试一试疾风和破云。买了一瓶太行的摩托车油10 w40，未更换，又还有一瓶长城的SM摩托车机油。长城的亮点在于开发添加剂。壳牌有GTL，太行有CTL，性能差不多，差异很小。太行的油在于CTL和性价比高，当然性能也是很不错的。润滑油4L，按照说明书，熄火后5分钟后取出机油尺，抹干净后伸进去后抽出，查看机油尺情况，高于下限且低于上限，就是正常的，我上次是处于下限和中间之间，接近中间。需要跑一段时间要看看机油尺情况。买个滤纸看机油情况。这定制油，再差也是SP，考虑了解决低速早燃问题，比黄桶地沟油SM好一些。感谢圈主推荐！