老婆大人世界第一可爱

名字不好取bbq：车主惊魂，G6无热蔓延技术救小命

车314：余承东说无论多少层镀银，都比不上物理遮阳。这内涵了多少友商？而问界新M7的电动物理遮阳帘，即可以仰望星空，又可以完全挡光遮阳，保证私密性。确实各有千秋。

懂车帝视线：关注 | 蔚来自动加速、刹车失灵？官方回应：ABS系统介入

喝酒呢哈哈哈：看到这个轮胎 瞬间失望

我的小北币：我的车就是麦佛逊，开起来直接硬的一批，打死不碰麦佛逊的车，这辈子买车第一要素先看悬挂，任你吹的天花乱坠，丝毫不考虑，真是后悔到了极点，路面颠簸处理非常垃圾，开起来太受罪了。

道路之友7224：这次壁虎都跑里面去了…估计也没谁了，现在知道为什么有些车主（其它品牌），会进蛇进老鼠！

格律一世：新车提车一个月不到，被媳妇儿霍霍成这样……唉，还说不得，骂不得。

躲躲皮：本人每天高速➕高架通勤。高速和高架每隔几十米回有一个钢结构连接处，直线匀速行驶过连接处无异常，但只要加速或减速通过，必有一个前后拖拽的打滑。另外低速过匝道也会打滑。 我老婆的电车也有此现象，但之前的宝马3无此情况。目前我们推测是电车才有此种情况。

科技车咖：最近各大品牌都在降价促销，但是没想到没有大幅优惠的蔚来反而是最稳的 最近虽然理想、特斯拉等都在大降价促销，但是让很多人没想到的是反而是蔚来稳住了订单量。 蔚来的产品力之前一直都是被低估的，但是随着蔚来的努力，口碑逐渐好转，越来越被认可。 之前一直说蔚来已经在豪华车领域立好标杆，就像之前的BBA，部分超越的定价的范畴。 不过在目前BBA动辄10万优惠的情况下，蔚来想再进一步，估计还得在价格或者权益上想想办法。就像之前BAAS的降价一样，马上让消费者觉得真香。 蔚来的换电和权益玩法太多，这里边有太多其他品牌做不到的方面，这才是蔚来的优势。

一个小晴天吖吖：说说大家最关心的价格吧，拿上海的最新政策来算，选择租电方案车价来到了288000，上海沪牌上电车优惠一万现金，油车置换电车补贴一万，这里车价来到了268000，最新政策的一万选装基金可以直接抵扣车价了，还有五千建议加装个nomi，毕竟车的灵魂，这样车价来到了258000，在选择展车优惠1.2万(找fl给你找只选装了nomi的，这样的展车很多)，这样车价来到了246000，送的手机闲鱼上4000卖掉没啥问题，车价来到了242000，购车如果fl够意思可以给足你3万积分，拿去卖掉又是回血3000，这样车价来到了241000，还有60张换点券一百一张，不知道能不能卖，也算在车价里的话就是235000，最近北京搞车展，订车还送一套露营工具， 这是上海的优惠全部吃满的价格(不算保险)，感觉这个价格已经非常香了 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 💰 晒晒价格 📸 爱车美图 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验

微观小诸葛：我是万万没想到，保险这么贵，毕竟把一年省的油钱都被保险公司掏走了。 人保最好，比肩第一年4s店内保，一万大几。其他保险都是8000多。 听说，保险公司都串联了，保费属于垄断市场。真坑。

电动车指北：周销量仅为 173 辆，理想 MEGA 为什么卖不动了？

UG84：终于把油车换成电车了，毕竟上班单程40多公里，电车省钱还方便。选车型和选色纠结了很久，考虑家用，本来想买蔚来ES6。毕竟后备箱大能装，外加顶比全景天窗隔热，奈何ES6没有让我心仪的轮毂😭～只能转投EC6了，毕竟车颜值高呀，这溜背+尾翼+全景天窗，再配上21寸花跃轮毂和气辉橙卡钳，外观还是很让我满意的。只是在车漆上纠结了很久，一直在极光绿配moon和曙光金配sun两个之间来回摇摆，还特地跑到蔚来交付中心去找对应搭配的实车看，最终还是决定曙光金，果然不负我所望😄😄😄～ 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

懂车帝视线：新车 | 3颗激光雷达+4台驱动电机，售价百万级，仰望U7正式发布

点点点拧螺丝：配置、续航有调整，动力更弱、加速变慢的蔚来ES8反倒更成熟了？

贫穷呱：一语概括，抛开外观和品牌性价比奇低！但我冲的就是这个外观，要的就是宝马。 ------------------------------ 外观很好看。 以上是宝马i4全部优点。 驾驶感受也没啥问题，虽说是2.3吨的车但是支撑性做的不错，不过依旧能感受到沉重的车身带来的巨大惯性。至于操控转向手感啥的我只能说依旧保持着宝马一贯的水准。 配置和现在的国产电车比属于没法看，这个价位座椅通风冰箱甚至连座椅加热都没有真的很可惜，毕竟都是非常实用的配置。 续航是个迷，全程ecopro模式最低开过14.9的电耗（作为双电机四驱车来说我觉得很优秀了），实际续航560，官方cltc也是560，达成率100%。但是我也开过百公里45的电耗，满电实际续航190，续航达成率33%，所以还是取决于你如何驾驶以及你的驾驶习惯，毕竟我的马自达3极限油耗已经15+了。实际日常城市续航在300出头。高速倒是还凑合，定速120电耗18左右，实际续航450，达成率80%，比电动纳智捷略强，但也仅属于正常水平。充电速度中规中矩，快充100kw，不过我个人极少走高速，一年也就五六次的样子，而且单程也不会超过200公里（超200我就坐高铁了），日常上下班一共7公里，一年差不多开8000公里，所以续航目前并没有对我造成什么实质影响。充电价格方面家充0.308一度电，商业快充0.55一度电，所以出行成本也很低，这点很满意。 智能化方面是基本没有，但是我对头顶的犄角是接受不了一点而且我也拒绝使用仅有L2级的自动驾驶，更何况现在法律也未完善。至于空间嘛～我只能说家里就一辆车还是别买i4了 纯 坐 牢😑😑 总结，不值得，但我喜欢。 （再次没吃到冰淇淋🍦🙄）

威猛的小老虎Mr：电耗纳智捷就算了，6000公里不到，电控就坏了！！直接给我扔路上，气死人。还TM休四五天修不好。

罗氏凯越：我媳妇要把e5给我锁起来

Jackson在美国：今天FSD V12这个出租车司机级别顶级操作惊到我了 #特斯拉

董买买：在蔚来车上玩3A大作，车可是有7.1.4全景声音响的，效果不错

没有钱但想买个电动车：明天从银川去天水顺便测个续航，看看007后后驱智驾到底怎么样。四个人加前，后备箱都装满。

聋哑绅士：落地22.1的宝马香到爆炸 到手外观改了中网和扰流尾翼，这颜值我给满分，并且从周围人的反馈来看，宝马标对车辆外观加成有暴击效果！4s啥大赠品都没给，主要两千的装潢包那原厂脚垫是真丑啊。 自己淘宝买的四百的脚垫好看一万倍，内饰打算只改A柱高音和马鞍灯，都还在路上，对了还有一个水晶的启动按钮，原厂的蓝色按钮颜色太不搭了，哪怕买了还是不得不说，大连屏真丑（捷尼赛思G80的内饰巨好看）。 续航高速和市区都开过，基本只能开300-350，市区刚好一礼拜，高速电车是真拉垮，因为我开到二十几续航就想着充电了。 驾驶感受非常舒服（ps：对我来说偏软了）在我看来这是一辆车最重要的，不得不提某迪的那那几坨xx底盘，对，我试驾了汉唐，评价是两辆隔音更好的五菱宏光！ 同时试驾了model3和001，model3坐着的人感受不太好，特别是宁波这些年到处修路，太颠了，001刹车脚感比较硬碎，不太好形容，只能造个新词，但是没有这点的话我估计会选001了，001的配置好太多了。 空间够用，车真的越大越不好开，以后换车的目标是m2+gl8。 配置方面，等于没有，大连屏丑但好用，ld8.5连接carplay的速度真快，并且车机的ui设计的很不错。 说起来我又要喷某迪了，那玩意儿大太阳下反光，试驾的时候我压根看不清屏幕，怪不得销售放音乐的时候用语音。 （ps：model3车机ui非常复杂，我想试下辅助驾驶的时候，连销售都找了好久在哪设置，那个销售还是个特斯拉车主！）

库尔德小蚂蚱：总要有人为颜值买单. 对！我就是那个犟种. 23款优惠4.8万 都放弃了，就是为了要薄藤紫内饰.. bass 放弃. 没有别的原因. 三个字 不缺钱.

AutoLab：一镜到底！小米SU7后排空间真实揭秘

用户6024149532302：天窗自爆，长安委托4s，各种扯皮，1700而已，我出的起，就是看不惯长安的态度，成为长安车主，垃圾