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大熊车研：特斯拉降价预测F下一位降价：特斯拉

大熊车研：理想的朋友给我发了几张关于24款理想L的新车照片和一些信息，除了外观有些许调整外，配置差别相当相当相当大，太具体的我就不能说了。 虽说现款车型有三四万的优惠，但我还是建议大家等一等新款，真的，非常值得一等。

大熊车研：2024新能源车会有两次降价

大熊车研：【理想 L6】 申报了 2 个版本，纯电续航都是 172 km，电池容量都是 35.8 kWh，能量密度有一点点差异。 一个是欣旺达的磷酸铁锂电池，另一个是宁德的磷酸铁锂。 ​​​

大熊车研：【每日特价车分享】 奥迪A4L 24款 40 时尚动感，北京车源，可迁全国，指导价321,800，现在只要238,100，差不多是近半年的低价了。

大熊车研：一家做扫地机器人公司的造车项目算下来也搞了好几年了吧，这家公司的野心也不小，除了小家电，新能源整车、智能机器人项目也在推进中； 目前招聘范围包括: 智驾、底盘、悬架、三电、增程、域控、转向、车身、设计、压铸、座舱、结构、NVH、线控等领域，看起来研发的程度很深，应该不是要做“供应商”，而是直奔着整车项目去的； 我对他家的产品形式和细分市场比较感兴趣，希望能来点不一样的东西，应该也有出海的规划，毕竟国内卷成这样了，至于落地方式可以看看目前几家的落地方法，也可以看看到时候股东方面是怎么操作的，我估计产品落地问题应该也不会太大。

大熊车研：背景：某音大哥自己测试方程豹油耗，结论十几开外，结果官方会迎来了，超过180km/h行驶，140-160km/h占比46% 这波回应的很及时！ 不过话说回来这年头坏逼太多了… ​​​

大熊车研：今天比亚迪汉、唐两个主销车型全面调价，大幅放宽经销商最高优惠： 1、唐DMi冠军版：8000 2、唐老款： 112尊贵，2.4万 112尊容，2.8万 3、汉EV冠军版： 506尊贵，605尊贵：8000 715尊荣、715旗舰、610旗舰：1.8万 4、汉DMi 老款： 121尊贵、121尊荣、121尊享：2.9万 242旗舰：3.9万 5、汉EV创世版：（老款清库） 715尊荣：5万 715旗舰：4.8万 610四驱尊享：4.9万 本次调价，主要为厂家支持，意味着比亚迪在20万级别正式加入价格战。 合资B级轿车均价跌破20万，像雅阁、亚洲龙等主销车型，被杀到16万左右。经销商亏本销售，截止9月份，预估合资品牌至少都有30%以上门店处于失控状态。 迪王今年有300万的销售任务，截至8月、23年累计销量179.2万；距全年300万目标差120.8万；后面4个月，平均每月要达到30.2万；8月创新高是27.4万，还有缺口，同时面临垂死挣扎的合资，冲锋战开始了。

大熊车研：拜托各位解答个问题 这仨车，不考虑保值率和面子，要多开些年头，哪个更适合一些？ 从纯体验上来说，还真不太好选，各位给点建议呗

大熊车研：当如此多汽车品牌的直播还在走性感路线的时候，看到劳斯莱斯的这个主播，瞬间感觉还是知性路线更漂亮更耐看，注意力也并不会过多集中在主播本身的搔首弄姿上。

大熊车研：小鹏G9目前的订单的车主情况： 1. 10~15%客户来自小鹏G6直接订单转换，755max客户尤其是家庭女性客户认为外观比G6好看，选择加钱升级。 2，客户画像：35岁以上 男性比例：70% -大部分客户是因为颜值价格和续航配置吸引到店，通过试驾智能体验感受深刻，最后决定购买，智驾明显提升成交率，但不是前期购买动机。 -客户整体年轻化，家庭用户居多，老款客户年龄至少在40岁以上，新款降到了35岁以上。 3，配置选择： 570 MAX（289900）（主销配置） MAX智驾占比超过50% 颜色喜好：星云白（主销）暗夜黑（主销）双主销颜色 内饰颜色：晨辉棕（主销） -max有1万的舒享套装和6000元的21寸轮毂，所以大部分客户宁愿选择上MAX版本，认为相当于送激光雷达。 -上市即有570max和702pro现车，570MAX非常抢手，内部系统当天抢崩溃、702PRO有少量现车。 4，竞品对比：10个里面，3个对比问界M7，3个对比理想L7，2个对比极氪001，2个对比model Y -对比model Y价格完全重合，G9内饰和智能化明显优势，只要有进店对比的基本都能战胜,但是整体总量不及预期。 - 周末对比问界M7客户比例突然提高，客户画像非常明确，年级偏大、消费力充足，主要是事业单位。在意性价比和智驾，价格优惠观望情绪较重。 以上信息来自于车fans孙少军

大熊车研：小鹏G9目前的订单的车主情况： 1. 10~15%客户来自小鹏G6直接订单转换，755max客户尤其是家庭女性客户认为外观比G6好看，选择加钱升级。 2，客户画像：35岁以上 男性比例：70% -大部分客户是因为颜值价格和续航配置吸引到店，通过试驾智能体验感受深刻，最后决定购买，智驾明显提升成交率，但不是前期购买动机。 -客户整体年轻化，家庭用户居多，老款客户年龄至少在40岁以上，新款降到了35岁以上。 3，配置选择： 570 MAX（289900）（主销配置） MAX智驾占比超过50% 颜色喜好：星云白（主销）暗夜黑（主销）双主销颜色 内饰颜色：晨辉棕（主销） -max有1万的舒享套装和6000元的21寸轮毂，所以大部分客户宁愿选择上MAX版本，认为相当于送激光雷达。 -上市即有570max和702pro现车，570MAX非常抢手，内部系统当天抢崩溃、702PRO有少量现车。 4，竞品对比：10个里面，3个对比问界M7，3个对比理想L7，2个对比极氪001，2个对比model Y -对比model Y价格完全重合，G9内饰和智能化明显优势，只要有进店对比的基本都能战胜,但是整体总量不及预期。 - 周末对比问界M7客户比例突然提高，客户画像非常明确，年级偏大、消费力充足，主要是事业单位。在意性价比和智驾，价格优惠观望情绪较重。 以上信息来自于车fans孙少军

大熊车研：理想的纯电MPV定妆照基本就如此了，A柱往后就是个和谐号，这么长的车，开起来压力太大了

大熊车研：A2MAC1 拆解的 Giga 柏林生产的 Model Y 后驱版，搭载比亚迪刀片电池。以出货量看，特斯拉可能是弗迪的第一大外部客户吧。

大熊车研：特斯拉的高毛利一直都是众多车企羡慕的，但很多人不知道，比亚迪的汽车业务毛利率在 2023 年二季度就超过了特斯拉。 比亚迪卖的车比特斯拉更便宜，这种情况下取得更高的毛利率，迪子这极致的成本管控能力是真的流弊。

大熊车研：方程豹 豹 5 清晰版内饰图来了； 1、有副驾娱乐屏； 2、档把好像是可升降档把，图中这种状态属于收缩状态； 3、杯架前方有个按钮，这个按钮估计是调节杯架伸缩的； 4、手机无线充电靠近主驾驶位置有一个，而且好像底座下面是镂空，不知道量产版是给几个手机无线充； 5、档把下方储物槽里面有两个 USB 接口，里面好像是香氛； 6、中控扶手箱前面有个旋钮，这个旋钮不知道是干嘛的？音量调节？冰箱温度调节？ 7、方向盘下方还有两个拨轮式的功能键，估计是针对越野调节； 实话实说，这一次方程豹内饰挺让我意外的，档把区域的设计完全摆脱了集团的过去影子，期待坐进去的感受。

大熊车研：宝马i3 35 不知道大家有没有发现，最近的能见度非常非常高，身边也有很多人纷纷提了I3和IX3，从他们口中反馈特别好，尤其是底盘。 感觉BBA里，以后宝马电动车完全占据主流了… 353900目前 242652元裸车… 可能月底能低一些吧。 但是现在都在捆绑5年贷款提前两年换那种… 做贷款还能便宜1万多那种 宝马拿捏住25万区间的电动车市场了

大熊车研：对于比亚迪的强行“在一起才是中国汽车”长城汽车回应：我们没法在一起

大熊车研：20.4万的ET5还是很香的 昨天去蔚来店里问了下销售，现在的现车有一部分是最高优惠2.4万的。不过销售需要根据你的要求，全国给你找相应配置的现车。 所以如果你选择基础配置的ET 5，再选择租电池版本，减去最高2.4万的优惠，也就是20.4万裸车就能买到ET5，这样算下来很划算啊，比很多二手ET5还要便宜。 其实你对配置没有过高要求的话，基础版也够了，而且内外颜色也有很多可以选。

大熊车研：截至目前，华为x奇瑞最全信息

大熊车研：全新一代丰田普拉多 霸道，全新平台，长4,920毫米，宽2,139毫米，高1,859毫米，轴距2,850毫米；多种配件可选，5万美金起，2.4T混动，8速变速箱，感觉还不错哦

大熊车研：工信部开展2023年新能源汽车安全隐患排查工作 主要内容包括： 1.车企对动力电池、电子元器件、辅助驾驶系统等部件自检自纠。 2.排查新能源汽车安全运行状态，重点监控货车、网约车等营运车辆。 3.同一车型出现超过3起及以上起火燃烧事故的，需要制定排查计划，并落实处置措施。 4.如果发生起火燃烧，企业需要在24小时内（如造成人员死亡或重大社会影响的，应在12小时内）完成事故基本信息上报。

大熊车研：比亚迪宋L吐鲁番测试谍照图，参考的N7售价：30.18-37.98万，宋L可能的售价大概在20-25万之间，我个人认为这是比亚迪最美的车型。 不论是比腾势还是海豹。它的设计都更收敛了一些，没有乱七八糟的元素。而且他的姿态真的是浑然一体。漂亮！ #懂车帝比亚迪# #全新国产比亚迪# #比亚迪又出新车#