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用户941830731352：长城应该出两款增程车，增程质量比插混更稳定，现在增程销量也不错

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遥遥领先 #dou是好车 #问界m9

优雅火车0Pf：问界M9：为啥不给主驾一个腿托？ #问界m9 #问界 #华为汽车

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波波玩个车：腾势Z9 GT的低伪装路试车跑起来了，这尾灯辨识度绝了。 工信部已经有Z9 GT纯电版的部分信息了，100.096kWh电池，整备质量高达2875kg… CLTC续航是630km/606km，看重量，这应该是就是3电机版本的续航了，两个续航版本应该是轮毂尺寸或者轮毂带不带风阻套件的区别。 今年腾势的重磅，国产猎装帕梅，超级想开！

流浪诗人hi你好：2020款比亚迪汉ev605公里尊贵型，2020年11月份订车，等车将近两个月，2021年1月18日上牌，截止到现在跑了七万六千多公里。现在分享下这将近八万公里的使用体验： 1. 买车时送了充电桩，车子提到没几天充电桩就安装好了，所以平时一般都是晚上下班回家充，第二天拔下来，还是挺方便的。可以设置充电开始时间，算下来平均电费一公里9分钱。基本在市区用，跑过一次小长途，单程480公里，来回1000公里左右，非节假日高速充电还是挺方便的。平时很多时候怠速吹空调，尤其是夏天，截止目前累计平均电耗14.5度/百公里。 2. 关于续航，除了冬天本人习惯只要开车空调就启动，哪怕通风模式，除了冬天打7折。冬天没仔细观察过，表显会少50公里左右，实际可能会更少一点。对续航不是太在意，因为家里充电比较方便的原因。 3. 由于算是汉ev最早的一代，车机、底盘等不尽如人意，所以对车子也进行过一些升级。车机由原来的dilink2.0升级到3.0，芯片也是相应的升级了，音响升级了丹拿音响，减震升级了fsd可变阻尼减震器。由于工作原因，经常跑些烂路，电机和电池装了下护板，但还是被拖过几次底，好在没伤到电池。 4. 觉得电车轮胎是真的废，4.2万公里时换了2个前轮胎，原装的马牌轮胎价格比较高，换的朝阳1号。6.2万公里时换了2个后轮胎，7.5万公里时又换了2个前轮。 5. 买新车时保险付了6千5左右，好像那时正好赶上个什么政策，保险优惠了。第二年4600元左右，第三年4500元左右，都没出过险，还算能接受。 6. 期间的一些问题，开到第二年时，突然空调不制冷了，4s店检查压缩机坏了，免费更换了个压缩机。在阴雨天刹车盘有水时，倒车打方向时刹车盘异响，响声比较大，去4s店检查过，说是刹车片材质比较硬的原因，不影响安全行驶，这个问题至今未解决，现在就这么开也不纠结了。本人用车不是很爱惜，也经常跑一些非铺装路甚至烂路，难免一些磕磕碰碰也没在意。 7. 整体用起来还算是满意吧，车子会准备继续开下去，也想印证下电车是不是如网上一些传言那样。

C家车探：配置有所升级，但价格贵了8K，到底值不值呢？

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买车高参：理想汽车进入“水逆期”，向现实低头了？

老司机屈爷：秦L开订，续航2000公里，28号上市～你，会买吗？ #比亚迪 #秦L

木石评车：来看看1996年的汽车价目表，你就知道现在有多幸福。 1996年，我刚上初中，我们县有了第一部桑塔纳2000，照片中价格应该是裸车价，上牌落地价格基本接近30万。 现在30万，几乎可以购买BBA最主流的56E，这就是中国汽车工业三十年的巨大进步。 当然这还要感谢国产车，是他们的崛起让合资车才不得不降低身价。 未来，你可有可以不买国产车，请不要诋毁国产车。

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北京中盛刘掌柜二手车：最终谁会消费这台迈巴赫？ #周鸿祎迈巴赫交车 #懂车帝二手车 #北京二手车

东哥是我好兄弟：大家购车前可以多找找活动，我领了券上传下发票就可以了，另外某家也领了500，买车的时候群里找车友推荐他给了我300现金，自己也拿了20000积分，银行车贷领了200红包，一共撸了1700。

凯旋归来的果果：各位老哥，苏州这边汉插混荣耀精英款价格谈到如下，能不能出手了： 160000 保险7000 上牌1000 底盘护甲1200 送脚垫，车膜，保养1+4 合计车款169200。 贷款125000。 实际首付44200-贴息12500=31700 贷款月供24*2604=62496 两年后付尾款75000元

新能源星球：疑似比亚迪新款汉谍照曝光？

葡萄00葡萄：理想股票大跌，存货大增近60亿，我估计还会有优惠活动清库存，可以再等一等。

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直率明月riN：M9导航没有声音，解决办法。原因一开了专注模式,播报只在主驾头枕音响里，原因二主副驾头枕插错了，副驾没有音响设备。这么奇葩的事，被我们遇到了#赛力斯 #华为汽车 #问界m9

胖哥老郑：今天偶然间看到一条信息，说购置税政策要变了，虽然不知道真假，但是根据以往这么多年的经验，小道消息都是挺灵验的 观望T5得抓紧啦，别最后损失几千元，不值得啊损失的都是自己的