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魏小花驾到：疑似2025款“丰田赛那”曝光，新增GR运动版，内饰变化明显！

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毛毛仔爸爸：选typer的时候周边朋友有推荐s4的、有推荐m240i的 我就想知道，都在看参配推荐吗？ 真的懂车吗？ 听听圈子里老板的意见

好个衣冠禽兽：这个车是怎么做到即费油，又没劲儿的！真的是神奇！不大个车，市区10个油，高速八个油，超车超不了，提速也不快！完美的避开了汽车的所有优点！

有温度的暖男：初一走高速，当时车速116左右，准备加速超车，油门踩猛了，转速突然飙升到六千多转，只听到发动机嘶吼，吓了全车人一跳。但是应有的动力没来，反而车子有迟滞的现象，就像失去驱动力一样。只能松油门、打双闪，等转速降下来，再轻踩油门，车子才重新有了驱动力。 这可是在高速，瞬间失去驱动力，多恐怖的事情。 这只能说奔驰变速箱的加速逻辑有问题，我们正常高速加速超车，油门稍微深踩一下，会降两档左右，转速提升到两千转。但是猛踩油门，车子降档，档位降低太多，转速飙升到五六千转，对应高速一百多的车速，不仅没起到加速的效果，反而失去了驱动力！ 以前我开的蒙迪欧就没这样的事情，猛踩油门，就从来没有这样的问题。

WeChatUser：特别喜欢新A3的内饰，没连屏，实用的功能都很便捷，都有实体键。以前奥迪开惯了，车机也熟悉，小方向盘都手感也是最喜欢的。但是新款S3就是不来啊，他就是没信儿啊 N上市了感觉实在不想等了，但是对这个壳子和内饰实在无感，性价比倒是还可以。想着要么边玩边等着，后期出也赔不了几个。 A35只能搞二手的，但是又怕水太深，不太喜欢连屏啊怀档啊倒还是小事，关键不喜欢买二手的东西，对这帮满嘴胡咧咧的信任不起来

车坛小刘：为什么方向盘在中间，车就在中间？ 很多新手有疑问，明明自己坐在左边，用方向盘对路中间为何可以把🚗行驶在中间？ - 原因很简单，因为你眺望远处时，方向盘偏左的距离是可以忽略不计算的。 - 但是有一个前提，就是你的视线必须眺望远处，看远方，大约是100米外。 - 很多新手执行时有问题，就是因为你的视线看

苏泊唐：先说不满意的地方：本田贯彻隔音差确实一如既往的优秀，但要考虑到本身性能车就不能拿家用的标准来要求，以我了解到的情况来看，做全车隔音是没有作用的，或者说作用不大，这车因为是掀背造型，尾箱部分发出的空响会被放大，再加上265-30-19的胎，路噪也被放大了。空间还行，中规中矩，至少坐四个人不憋屈，缺点是后排没有任何配置，比如空调出风口 充电口都没有。 满意的地方是：1.油耗 2.动力 3.转向 4.底盘 5.L2的辅助驾驶。 油耗：现在没首保，舒适模式大概11个油，运动的话，油门响应会更快，提速也快，油耗也差不多少。R+模式就不说了，你踩到底20个油也打不住。我猜市区不堵车，匀速25公里应该可以控制在10个油耗。 动力：这个车有换挡提示灯，真正的性能就在亮灯时刻，也就是大概6000-7000转左右，但即便一档也得过60公里以上才能体验到，其实在市区根本用不上，除非有个空旷地方足够的距离跑，同样的因为这个东西勾引你的驾驶欲望，总感觉你没摸到他的底就结束了，没跑够！勾搭你的脚想再来一次！ 转向：这个车完全没有扭矩转向的问题，加大的轮胎，你踩到底也不会感觉空转挠地，非常稳定，让你感觉开起来像四驱车，高速过弯也不会有侧倾，信心十足。重点是这个方向只有一圈，手感比较紧沉，感觉像老液压助力的车，但中间没有任何虚位，指哪打哪。 底盘：舒适模式走街没毛病，如果你开过本田思域，那其实和普通本田思域差不多的感受。运动和R+要硬但不太颠，和凯迪拉克CT5的电磁悬挂比还是比较软的，即便硬也比较适合走街爬山。整个底盘质感和德系车很像比如奥迪s4，因为车没有奥迪重，比较轻整车1.4吨左右，所以走街感觉不会太沉，相比奥迪来说会比较灵动，容易操控。 L2级的辅助驾驶：车道保持，疲劳提醒，AEB主动刹车，并线辅助，倒车影像，前后雷达等等都给了，日常使用没毛病。虽然车机系统有点拉胯，但也凑合用，本田一贯传统了。比起以前的本田虽然有大的提升，但和国产没法比，还是老老实实用个carlife挺好的。另外，这车音响是BOSE，还有主动降噪效果，也算对各种噪音的补偿。 暂时就这些吧，购买此车还是信仰加成多，相比德系，维护成本要低很多，我还是很满意的！VTEC-Turbo is best！

花祭沅源：纠结了一个多月，最终下定领克03++。先别喷，听我分析，我发来N的车圈也不是带节奏，只是说一下个人看法。 这两个车我最先关注的是领克03++（四驱），因为前驱版本没后排没隔音棉太硬核不能家用。当然之前最早是打算买奥迪S4的，试驾后发现无聊不不适合自己就放弃了，不展开说了。伊兰特N确定引进后国内媒体试驾后各种发视频我才知道这个的存在。然后长期各种搜索国内外资料各种视频，觉得这个车真硬核，价格预测不会超我预算，这时候我心里是慢慢倾向N的，当然我是想试驾一下的因为有S4的经验我觉得车还是必须要实际看的，不能网上确定。这时候N发布预售了，价格直接让我心动，还有送的预售礼品等，诚意满满，差一点就冲动下单了。但是03++跟伊兰特N都没试驾车展车也没，不过期间我去试驾了套件版本03+，整体内饰氛围跟调校很满意。虽然03+成绩真不快，但是那个调校的感觉让我觉得有意思（赛道模式下）本来我都觉得如果实际看完不好就下单伊兰特N了，这时候03+都觉得可以，那么理论上03++只能更好，瞬间又纠结了。直到头10月1长假，得知国内唯二的两台国内上市版本伊兰特N其中一台到北京店里展车了，北京东城详情看图片，喷子别跟我废话，这次照片地址有图有真相。然后我就火速去了，看了以后说实话大失所望，内饰简陋用料太差，外观没图里好看，做工也透着廉价感，跟马路上普通伊兰特区别不大，尾翼标配是塑料的汽配城感觉，后期能选配碳纤维，但是选配的那些东西也没品牌不知道是现代自己做的还是谁代工的。音响也减配了TCR赛车模拟声浪没有了（去培训过的店员说的）排气声浪史诗级和谐，国内法规还有颗粒捕捉器特别堵，不拆颗粒捕捉器没法刷一阶，拆了就是违法改装1087（我问过北京交管局）。首先我必须承认伊兰特N赛道成绩很好，这个国内外都有测试。北京锐思赛道教主用它跑赢了宝马M2C跟思域TR。但是我深知自己买这一台车虽然偏向玩乐属性，但是它必须具备一些家用性，最起码四门5座，配置不能太寒酸。伊兰特N其他还行，就是这个用料这个做工，我是真觉得领克03+甩它两条街。N进去满满都是硬塑料，后排也不舒服，用料真的跟家里现有的普通思域没大区别，我没黑N实际就是这个感受，它偏科严重感觉把所有钱都给性能了，性能95分，日常配置做工用料40分？领克03++（四驱）我觉得可能性能85分，日常配置做工用料85分。然后这期间领克开启意向金缴纳1000块钱盲定，不退钱并且没任何有用的信息放出来，这时候我又骂了领克一遍，没现代实在没诚意毕竟N公布了所有信息而且价格合适送的东西也不少（虽然赛道卡是上海的我不可能每个月过去玩），盲订就是流氓，但是不交盲订钱没购买资格，我又没其他选择并且领克03++没明显缺点我就交钱了！直到19号晚上价格还算可以哟就交钱大定了，不过宽体包要4万是真的贵了！标配28.5到不贵。 最后总结，作为一个买车的，我的想法不代表其他人，伊兰特N从赛道角度说很合适，但是它不实在不适合家用，我不想每天一进去车里都是塑料做工，都是廉价感，我的生活赛道只是很少很少的一点，大体是日常代步上班，跑跑山，跑跑高速，赛道一年也就能去两次，日常还要接送孩子。所以显然03++更适合我。但是这两个车都是在当今性能油车少，电耗子越来越多的时代逆流而上的战士，是对手也是队友。至于圈速谁更快，后面交给测评吧，没测评没实力成绩都不口嗨。

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珍心哥：都是20来万的车，难道这几款算有内饰？还是说比Model3好很多？难道买这车之前都没有进行过横向对比这些吗？一开口张嘴就来喷内饰。

juststop57：本人将将四周岁蔚来老车主，我认为蔚来倒闭只是时间问题，如果你也这么认为，请继续看下去。如果你觉得我放屁，那对不起，你说得对。我为什么会有这样的预估或者猜测？请听我细细道来。本人里程已近17万公里，427次换电，在外充电次数屈指可数，当年免费给的家充桩，也是吃灰多年，我们这家充桩谷电是0.308元，但是换电免费，所以只能辛苦点，早起上班路上顺路换个电，省出来的电费，早餐还能加个肠加个蛋。所以，这17万公里的补能费用约等于0！有人会说，开了这么多，电池损耗呢？质保早没了吧，保养花了多少？关于电池损耗，蔚来是换电车型，时不时换个电，没准还能换到一块刚出厂的电池。关于质保，不好意思，终身质保，不限公里那种。关于保养，蔚来有服务无忧，每年1万来块，包括了商业险、交强险、每年3次的免费保养以及各种增值服务（不限次数免费上门补胎、不限次数免费道路救援、不限次数免费取送车、35张可以拿来洗车叫代驾的券、每年6个面的免费喷漆、每年7天的代步车权益……）抠门的我仔细算过，这比自己外面买保险还划算，一些权益你不用，蔚来给你返积分，积分是啥？积分就是钱！可能是物以类聚人以群分，自从买了蔚来，发现身边好些蔚来车主都跟我一样死抠死抠，能不充电就不充电，有时候太极限，续航撑不到换电站了，就近找个充电桩，能充5块绝不充6块。你说蔚来车主都像我这样，不倒闭都有鬼！据说，傻乎乎的蔚来每年还拿出四五十亿来搞研发，人家别的车企这抄抄那抄抄，照样活的风生水起，月销动不动1万、2万，人家可油可电，综合续航1000+km，你蔚来换电站只能服务蔚来车，还搞这么多，有什么用！看到这里很多人可能觉得我是在反讽，明贬实褒。不不不，不是这样。你们想想，我四五十万买的车，蔚来补能不收我钱，保养不赚我钱，甚至还持续不断给我送钱送服务，时不时给我来个ota，让我不断体验到新的、完善的功能，蔚来的输出是持续的，而我的支出已然终止。综上所述，蔚来迟早倒闭！不过，如果你有空，可以去试驾试驾蔚来（有羊毛可薅），只是千万别买！因为迟早倒闭！#我是蔚来车主 #蔚来ES6 @蔚来温州

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