02-11发布于:奔驰C级车友圈
初一走高速,当时车速116左右,准备加速超车,油门踩猛了,转速突然飙升到六千多转,只听到发动机嘶吼,吓了全车人一跳。但是应有的动力没来,反而车子有迟滞的现象,就像失去驱动力一样。只能松油门、打双闪,等转速降下来,再轻踩油门,车子才重新有了驱动力。 这可是在高速,瞬间失去驱动力,多恐怖的事情。 这只能说奔驰变速箱的加速逻辑有问题,我们正常高速加速超车,油门稍微深踩一下,会降两档左右,转速提升到两千转。但是猛踩油门,车子降档,档位降低太多,转速飙升到五六千转,对应高速一百多的车速,不仅没起到加速的效果,反而失去了驱动力! 以前我开的蒙迪欧就没这样的事情,猛踩油门,就从来没有这样的问题。
是不是误触了P档?ba 还是鞋子太宽?把刹车和油门同时踩下去了?
你说对了,这车刹车和油门之间的距离太窄了,加速更是慢,就听到加油声音,车子不前进
车子行驶的情况误摸到P档也不会进P档的
过年去了趟外面90%高速,100左右超车有时候有反应,有几次感觉动力要2-3秒才有反应,吓得我都跟不上变道,感觉100瞬间提120,车子振动很大,120瞬间提130感觉到没这么明显,就是这个变道提速延迟真的吓人
啥车呀!除了冷启动,正常行驶怎么可能出现没有动力的情况呢
不是没动力,是开高速时间久了变道加速延迟很大,一脚油门下去要两秒才有反应,变道加速起不来很尴尬,后面喇叭叭叭叫,来自不坑人1.5t200匹大马力黄金动力
@专业水暖改造:啥车呀!除了冷启动,正常行驶怎么可能出现没有动力的情况呢
库里南也有这种现象,我觉得挺正常的
库里南车主也看懂车帝啊?
库里南车主不看懂车帝?
@afu1979:库里南车主也看懂车帝啊?
不管十几万的车,还是100万。全英文不是像你们这样的蒙踩。都是轻轻的以慢到快,你假如100码,你想开个130,140轻轻的踹上去就上来了,学会猛踹油门踹到底,哪有这种看法?油门都闷住了。慢慢的穿120,140,160,180都能上的去,不是猛踩
还油门闷住,你真幽默,kick-down懂吗?
你假如你提速,你一下子踩到底,肯定会闷住啊,转速高速度都是慢慢上来的,不是一下子你当时踩就100码了,你一秒钟能干到100码,这是有原理的,还不是要缓冲几秒钟,慢慢的从慢到快,你肯定是慢慢踹你一下子到底啊,开车哪有这种开车的
@张大大大名:还油门闷住,你真幽默,kick-down懂吗?
车不行,超车还需要降档,开着多累,唉!还是2.0t的舒服不,超车从容的很
星瑞不降档?半天拉不上 3000 转那一种?
0-120区间内,星瑞是最好开的车之一
@干吉娃娃全稼:星瑞不降档?半天拉不上 3000 转那一种?
试驾过奔驰C260,发动机确实是光吼不走
低端的奔驰宝马轿车还不如上星瑞2.0T
奔驰看一眼星锐算我输
@enzyme2013:低端的奔驰宝马轿车还不如上星瑞2.0T
兄弟,就咱这1.5T,我天天地板油,动力还不如我踩大众凌度的时候给的快。。。
好歹整个2.0T呀,牌子不重要
自己家老娘们就喜欢奔驰,我说买林肯2.0T 动力哇哇的,她不干
@enzyme2013:好歹整个2.0T呀,牌子不重要
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