用户2311043394725

用户7963654970681：购入车款：红旗H92024款2.0T 旗享 私享风尚版 购车时间：2024年5月 购入地点：伊犁 裸车价：29.80万 落地价：34.00万 备注：裸车优惠到30个抽奖抽了2000 裸车价格29.8 全部算下来34左右 今天才提

HPhhhhh：今天去4s店，店里给升级了3024版本的24款车机，有几个问题咨询大家。 1：仪表盘原指针主题消失，有没有啥办法调回来。 2：车机触发前后碰撞预警发出滴滴滴的声音时，车内播放的音乐音质会变化，必须手动点击调整为主驾优先或均衡音质才能变回来。 3：刚在4s店更新好了后，语音控制天窗功能无法使用，找师傅重新调了代码就好了，不知道其他功能否修复。 还有没有我没发现的问题，大家可以交流一下

MercuryRecords975：本来想过两年把我的h5置换成h9 怎么这新款如此拉夸了😂变丑，配置还少了不少，就旗畅多了两喇叭，然后好像也没啥了特别有用得了。 不知道过两年能不能买到23款库存车😂😂

赛格尼斯：测试红旗EH7

用户20966311：红旗H9华为hicar我今天终于装上啦兄弟们体验感对咱们始终只能用自带车机的人来说简直是幸福感爆棚，能刷抖音，能网易云酷狗听歌能看腾讯爱奇艺视频，能百度地图大屏导航，能发微信，好像还能玩你手机下载的游戏（这个目前还没测试过）总之手机上的大部分软件功能都能用，你们说爽不爽对了我是华为手机，还可以直接语音叫小艺小艺发送指令，一下就感觉又提升了一个档次！先说好我是车主，不是卖这玩意的我在西安，今天装完了好几个人都围过来拍了视频，我属于车上出来个新东西就想赶紧整，一分钟都不想耽误的那种，确实搜了很多也没看见过华为手机的上车视频，抱着做第一个吃螃蟹的人的心态（我肯定不是第一个）去的，没想到效果这么好，这一千多大洋花的不后悔早体验早享受！上车可以把手机放到一边不用啦，对啦，这个好像有点费手机电，大家最好上车把手机就充着电用，还有微信可以选择在车机使用还是用手机，我肯定选择用手机，要不这些所有的聊天记录全都明目张胆的显示在屏幕上未免有点尴尬对吧，这个大家都懂得先说这么多，再体验几天再给大家说还有啥新功能

精彩老石：你们的内饰配色都怎么选的？

2米爱玩车：试驾红旗EH7：抛开智能，其实还不错

积极干饭：好兄弟们，H9中控空调出风口位置，有这种异响，有没有遇到的，怎么解决的，问4s店说需要到店检测

自由布坎南9Z1：1.外观方面和奔驰宝马套路一样，红旗h9分成行政和型动两种外观套件，行政版中网是12道格栅，型动版是10道，新设计前大灯和尾灯造型，前大灯20像素升级到100像素，尾灯20像素升级到256像素OLED ，5种展示方案可自行设置（全系标配）。 轮毂有19和20寸四种样式，行政两种，型动两种都不一样 型动版是四出排气，行政版和老款一样 型动版镀铬亮条变成黑色的高光镀铬条，有专属的冰台绿色内饰和专属车漆苍夜山海（磨砂暗灰色） 2.内饰方面重新设计了中控，换上双联屏。 副驾驶的手套箱重新设计，副驾驶侧造型内收优化副驾驶的腿部空间 主副驾驶座椅内收，线条重新设计，看起来更轻薄，优化后排乘员的视野 车内采用悬浮式门把手设计 内后视镜的黑区面积缩小，优化视野 新的方向盘，新的物理按键 行政和型动的方向盘样式不一样 空调出风口变成隐藏式 2.0t是铝的饰板 3.0t是木纹（型动版给的是碳纤维饰板） 全系40w无线充电在新设计的位置，更好用了 对开扶手箱变成左右两边可开的单开（类似奔驰S级w222那款） 行政版的挡板饰板是白色陶瓷，型动是黑色 2.0T的发动机变速箱不变 3.0T的发动机还是机械增压，马力扭矩变大了（337马力445扭矩），换上采埃孚8at变速箱 3.0T才有四轮驱动 方向机优化，原地2.83圈提升到2.67，转向更舒服了 3.0t有香氛系统，京东方lc调光玻璃 主动刹车升级到60时速可刹停 全系取消220v电源 流媒体后视镜3.0t开始有 行政版改成传统外门把手（取消隐藏式门把手） 型动版保留隐藏式门把手 3.0t才开始配真皮座椅 备胎全系取消 行车记录仪全系取消 (转载自b站)

不懂车的十二少：哈咯，各位圈友们好，很高兴能够参与懂车帝众测，抽奖车型之前一直都是想要抽到MPV车型，最后抽到车组19号，12号上半场众测车型为刚上市没多久的红旗EH7，下半场为腾势D9，也算是抽到自己想要的车型参与此次众测。 说到车辆外观不得不说这新的LOG，在上车时候找了老半天，最后同车小伙伴喊我才知道这个LOG是红旗，哈哈哈哈。尾部有很高的辨识度，知道红旗车的都能认得出是红旗的车型。坐进车内后排车内布局跟得上主流新能源车的科技感，中控位置因为没有档把存在，看上去很简约，但又感觉这里空间的设计可以增加多几个实用的储物空间，发挥出这个位置更多的价值。目前这样给我感觉更多是方便与副驾牵手，哈哈哈哈！ 我的身高是172，体重70kg，坐在后排后腿部、头部都是一拳多一点点的距离，在同价位上来说，这个空间表现属于下游水平，后备箱的空间足够深，放了五个大书包后还有足够富裕的空间，目前还可以塞两个22寸的行李箱。 我是该车第二段时接力驾驶众测，出发里程为124.1KM，到达目的地里程为256.1KM,总个人参与众测里程为132KM，行驶城市道路大概20公里左右，110公里左右的高速道路。行程期间空调温度24度，自动风量，能力回馈最大。百公里电耗为15.4kwh/km，该车搭载的电池容量为110度，也是第一批到达今日最终目的地的车型之一。 整个众测行程中让我最头疼和头热的就两点，第一点在正常行驶时速60左右时候车辆老是判定我压线抢我方向盘，他的这种车道保持不像其他新能源车型一样给你提醒，而且直接很硬气的去抢方向盘，把车辆位置调整到居中车道行驶，这点很不喜欢、也不习惯。 第二点就是这种没有幕布的天幕是真的热，空调设置24度风量自动，下半身吹得直发冷，头顶热的都要难受，不得已在车内把帽子带上。 在高速道路行驶开启ACC自适应巡航时候，能够识别到车道左右前车道的车辆显示，设置好跟车距离后，也会按照你的设置去跟车，当然自适应巡航最大的痛点就是在车辆识别到前方车辆车距将要低于你设置的跟车距离时候会给到一个明显刹车，这个在这辆车上还是很明显的存在。 在行驶到三亚城市道时路口遇到电动车，直接横穿马路车辆没有任何提示，也没用进行主动刹车，好在车主是为老司机反应及时进行了急刹处理避免了刮碰。 车机智能方面出现最大的问题就是在车辆进行倒车时候雷达灵敏很高，但是倒车影像有延迟显示图像，这点不知道是这辆车才这样还是所有车在这个方面都有BUG，这个相信后期厂家推送个OTA可以解决。 车辆空间感受 更多该车感受很能耗分享，感兴趣的圈友可以关注最后众测表现，看看红旗EH7到底最终的表现如何。

阿飞不颓废：感觉更喜欢新款的造型怎么回事，前脸改的激进啊，太戳我了

活泼奶茶1Af：这玩意4个门坎胶条都要掉啊，哎呀我去了哪差那点胶水，对了打火的时候中控台发出来的震动声音就像那种被冲击波震到的声音，还带那种回弹的声音，这种声音你们有没有。

M托倪老师：24款红旗h9内饰

洪飞9030：我想问车友们怎么样能叫旗标灯常亮

雪中送炭6727：红旗H9的二手车能要吗？

贺贺的菜弟弟：超长里程试驾后，我想说…嗯。

用户5778055900852：最低配23w。预测3年后降5w，走eqm5路线