天行497

大白菜服装：所谓外行看热闹，内行看门道！ 关于新车行情：小弟不才，原来做了几年车商朋友圈有很多合作的汽车资源公司，很多公司手握库存也是急需套现。今天22号出车低价26.5万黑白灰现车包牌过户卖，中介都是26.8-27.5万炸朋友圈！未来几天有可能会降到25万左右！之后我预判会反弹一些，然后车源会越来越少，新车价格会涨到27左右。这仅仅是我的预判！ 关于二手车行情：20款不管多少公里高了20万同行这几天肯定没人敢收了，21款准新车顶天了回收25万。这就是今天的行情！对于老韭菜而言，勿喷，你卖不卖是你的事，车商收不收是看行情的。 关于这次舆论背后的小故事：理想这次停产是有意为之，也就是这次舆论是故意为之的，资本家操纵舆论！理想就是一个网红车，一个网红车是需要持续热度和流量的，这不是为L8造势吗？广告费都不用出。仅仅个人观点。。。 我不卖车，已经转行了，别私信我！

Wu.：带种来当我面说什么9万，8万收车，我看看你有没有脸说得出来？兜里掏得出么？有这嘴强的功夫不如多去搬搬砖

西河瘤得滑：本来我的交付周期正常是七月上旬，交付给我找了平替车型，内饰不同。一晚上时间就从常州送过来，还必须要我马上去提车，不能超过七月份。 昨晚接到北京电话，说我提车日期较早，不属于这次补偿范围人员，没办法为我送上关怀（原话）。 干得好呀。

Shankhunt42：水一贴

爱卡汽车：敞篷车很快乐？听我说，这是额外的价钱

stephen007：今天试驾了M7,车加速和操控尚可，辅助驾驶真的很差，比蔚来，小鹏，理想差太多了！不能并线，开启极其差，人机交互系统也不敢恭维！果断放弃！

leon丶jx：l9提车4天小结

厚德载物67957：理想one背后的故事

天涯海椒：6.29提车，7.21后排座椅不能用，当时发过视频，公关来找，也没解决问题，只是请求删视频

用户6403316798669：其实很多人不满，原因很简单，主要是因为接收了理想给出的错误信息（官方没有提前通知降价的计划），而理想为什么没有通过正常手段平缓从one过渡到L8？是他们不够聪明？当然不是，主要是因为他们固有的思维习惯造成的，简单的说就是一个人靠骗发家致富，那么当他遇到问题的时候，第一思维想到的就是骗术来应对。 以我的方式，对于这种过渡行为其实是可以有光明正大方案，比如one继续销售但是逐步减产，等L8上了之后全面再全面停产，然后以老款清库存的方式优惠出去，这样必然不会有这么大的反响，因为大家潜意识都会接收清库存降价，传统车企都这么干过。 所以这就回到理想这个企业靠忽悠概念，各种包装去欺骗的基因，所以他们才会以现在这种欺瞒的伎俩来处理这个事情，才会造成这么大的影响。

用户6094639607868：自从他扣了我5000块的定金，我就觉得他不是什么好鸟，其他车企都能退，这玩意24小时候就不能退，这钱都能瞧上，只能证明一切利益至上，不是良心车企。

陈哥爱自驾：开特斯拉和拿铁PHEV有什么不同？

恩典8283：传统车企停产的车多了去了。这次换代是正常的，只是换了个名字L8的确让老车主接受不了，因为感觉被抛弃了.其实不换名，变22款，估计就没人反对了，车企也有个好名声，不知道李想为啥为了系列命名的事就宁可得罪老车主……

通往落日的阶梯：📒等车日记 五菱宏光MINIEV敞篷版明天开启预订。新车提供海天蓝、祖母绿、莫登黑三种车身配色，采用“半自动开关篷”结构，配红黑双色软顶篷布可选。 查看车评，车身采用车轮12寸，小巧精致。但因为目前试驾的资料有限，所以目前只能大致推测驾驶感受和GAMEBOY感觉差不多。从外人来看，或许敞篷版更拉风一些。但如果车主的脸皮薄，在人多的地方开起来多少会有些社死。 你可能会问，在人多的地方不能关上吗？看了一下车辆细节。这个篷布是需要手动开关的，行驶中很难同时开关顶棚，需要在车辆启动前或者半路停车才可以操作。而且一旦过了提车后的新鲜劲，可能很多车主就会极少打开这顶篷布。 并且相较于常规款车型，敞篷车辆还会受到天气因素的制约，如果仅仅是微风，开敞蓬还是很舒服的，但万一老天不给力突然狂风暴雨，那正在行驶中的你确实会很狼狈。特别刚才也提到过，这辆车是需要手动开关篷布的，等到手忙脚乱关上，身子其实也被淋得差不多了。 另外，这辆车的后备箱没办法从后面打开，只能在车身里手动拉开，那可能在实际使用中多多少少还是有些不方便呢。 总之敞篷的狼狈它有，敞篷的帅气它具备，帅是一辈子的事情，如果预算充足，那么作为自己的第二辆车，相信还是会有不少人会选择这款微型敞篷车的。

随意84497094：提车后狂奔600公里使用感受！

EV世纪：五菱发布宏光MINI EV敞篷版官图 新车预计9月1日开启预定

财联社：前华为软件副总裁谢炎加入理想汽车 推动自研芯片落地

你的酒馆我每天来：有没有车友跟我一样是不是每次上车要手动关闭自动亮度？ 我每次关闭自动亮度后重启车辆又自动打开了，一到晚上亮度就变暗需手动调节回来 奔驰E300的屏幕只需要设定一次亮度或者关闭自动亮度就一直按照车主设定的亮度保持，理想one需要每次自行调节

ma623ch：乘着市政府给的置换电动车补贴购入的id3。 买它的理由其实真就是简单的排除法，比亚迪那俩性价比确实更高，但是等车周期实在是太长了。剩下的差不多价格的新势力肯定不会去考虑的，天知道他们在耐久性方面做了多少工作。 续航方面确实有些拉胯，提车之后又正好遇上这样的高温天。空调功耗直接爆炸，人要散热，电池也要散热。。不过嘛，为了电池能够更安稳的运行下去，多些能耗算什么呢。安全第一。 底盘舒适性取向非常的明显，滤震做的挺不错的。至少比我那个q3要好不少。隔音也还不错，主要都是轮胎的路噪。 动力嘛，高速还没开过，80以内还是非常够用的，大致体验和2.0t低功率的q3差不多，而且初段爆发更跟脚。就像是在开大排量自吸。 内饰方面，用料可以说拉胯至极，基本就是硬塑料。但是价格在那里嘛。车机我自己感觉还好，没那么卡，就是菜单逻辑确实各种黑人问号。不过有无线CarPlay就很香，什么问题都没了。 总之就是一台好开舒服的城市代步小车

好吃懒做涪陵黑猪：【纯电和插混】威马W6和凯美瑞混动1000km高速对比

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凉薄正在努力：再来一弹BMW i8 第一视角简直是帅呆了!!!

卡卡罗特95271314：l9发布会时有一段测试视频，说l9因为配备激光雷达能有效检测到静止物体并自动剎停，今天出了个辅助驾驶学习就说不行了，要不要脸啊？

用户9544265380193：ID6X 奇葩的空调逻辑