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    2023-07-13
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    过邻的天本人主要从事财税方面工作,昨天晚上仔细看了一下政策,看大家好像对购置税减半政策好像有的还不是很清楚,开个贴给大家详细计算一下,如有不对的地方大家指正,一起学习。 购置税减半需要满足: 1.今年6月1号-年底购车 2.2.0及以下排量,含2.0T(覆盖目前三系全系) 3.车价30万以内(不含税金额) 这里的税分两种:增值税和购置税,增值税是含在车辆开票价里的,购置税是购买后缴纳的,所以开发票的价格都是含了增值税不含购置税的。 经过计算以享受政策的节点325Li耀夜价格为例,目前行情价是36.5-37.5落地,以正常价格37为例,给各位算一下,325长轴耀夜落地价370000-28000(购置税)-12000(保险)=330000四儿子开票价,也就是我们所说的裸车价,裸车价是含13%增值税的,剔税计算330000÷(1+13%)=292035.40(不含税车价),292035.4×13%=37964.60(我们买车含的增值税额)所以325Li耀夜计算后看出是属于30万以下的车型简单点说你开票总金额不超过33.9就是可以享受的。所以结论是三系只要不买330及以上的车型,都可以享受到购置税减半 这个政策是国家为了促进汽车消费减免车主的,目前听说有很多四儿子店计划涨价,例如车价给你涨一万,但是减免后还能比之前省个小几千块钱,很多车主感觉划算了,相当于经销商把国家给车主的补贴变相收到自己手里了,希望大家抵制经销商薅羊毛的操作,团结起来让实惠真正落到车主身上

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 时间过得真快,一眨眼已经提车一周年了。分享一下选车用车的感受. 当时为什么会选择宝马,首先感谢懂车帝这平台给予我很多的帮助,不论是买车选车还是用车维保都很全面系统的提升我的认知给予帮助。 34C都有试驾过,A4开起来和我的老车一样很大众,座椅和悬架都帮帮硬,关键没有我想要的颜色,正好我们当地购车有政府补贴很显然是不能享受到了,再说一下奔驰,这车真的是女人见了会尖叫腿软,男人见了会哭泣,这内饰绝了,奔驰说第二没人说第一,可奈何没有我想要的颜色由于即将换代清库存啥也没有,不过说实话奔驰后排空间真的挤即使是加长的有全景天窗依然很压抑pass掉了,不得不说这一代的3系真的可以说是最舒适的一代。 🗒 真实感受 先后说说这车的优点。相比上一个F系列的车型整体的造型变得更加的运动线条也变的硬朗,整车的设计语言也是颠覆了传统。犀利的勺子大灯,无时无刻的充满战斗气息,经典的双肾格栅也有保留延续了家族设计,最喜欢的就是这3D立体的尾灯点亮后辨识度很高。内饰也焕然一新,丰富多彩的全液晶仪表搭配ID7 车机系统简直是YYDS,个人感觉对比奥迪的M M I系统,奔驰的comand系统ID7无论是在界面设计还是流畅程度都比AB好用,这只是我个人观点不喜勿喷。最大的亮点就是这车舒适性相比隔壁的四个圈软太多,座椅包裹性好,支撑也很到位,空间也比隔壁的三叉星大没有那种压迫的感觉。 这车虽然更倾向于舒适,但是方向盘依旧灵活指向精准. 🔎 槽点反馈 再来说说缺点,前期开的时候低速顿挫,尤其二升三挡的时候有拖拽感,会有一些体验瑕疵,刹车点头在我一两千公里还是挺明显的.虽然我通过刷隐藏的方法确实也有改善但刹车点头还是存在的,我这人比较懒,就没去管他了,问题不大. 🔧保养分享 前两天刚做了保养,4s店要求机油加注5.75升,和店里协商,最后同意加注5.25升机油并在清单上注明客户要求加注5.25L多余的带走。 可能因为我公里数跑的太少,目前才跑了五千公里,标尺显示正常,还未出现烧机油的情况。 总结:车还是挺好开的,颜值又高空间又大操控又好。

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    2022-04-10

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    #2021年度爱车总结不知不觉,就已经到了2021 未尾了, 马上就要2022年了。回顾这一年,忙忙碌碌又很充实。 21年四月提了一辆宝马3系 325LiM 运动,小黑再过三个月就要“一周岁”了。 📉能耗分享 从提车到现在也快一年了,开的实在 是少,目前才行驶了三千多公里,油 耗在10.1 🙋🏻‍♂️情况介绍 买这车属于增购,家里还有一台老 车,一辆车不方便。最终选择了宝马 3系人生绕不过一台宝马3系.在去年的4月买了宝马3系325长轴运动,宝马3系最初是在上海国际车展上看到,一看就爱了,展台上那辆波尔蒂芒蓝的全新3系惊艳全场,外观设计上采用全新的设计语言,虽说内饰没有奔驰的尊贵感,但内饰也颠覆了我对宝马的认知。觉得这一代 了系设计的太棒了,运动的造型加上犀利勾魂的•勺子'大灯 🗒 真实感受 新车提来也快一年了,说下自己的用 车感受。首先是方向盘非常的轻盈, 转向精准可以说是指哪打哪。 再来说 一说座椅,不过这一代 3系却像舒适 妥协了,乘坐感受完全不同,座椅支撑,包裹都不错,坐垫也是相当柔软舒适,腿部支撑也很到位。 接着是宝马的黄金动力组合2.0T+ZF8At 黄金动力组合加速依然绵密,丝滑,让我想到一句广告:某芙纵享丝滑.低转速爆发强大的扭矩输出。 这里要好好夸一下宝马的车机系统。 DD7使用很流畅,尤其是支持无线 CarPlay这个功能非常的实用,行驶在安全路面上打开车机听音乐也是一种很棒的体验,不仅可以通过Siri来和汽车进行交流,告诉汽车接下来应该干什么,还可以听到系统播报手机上收到的信息,并使用语音听写的形式进行回复。 全车无钥匙进入搭配数字钥匙让开车变得更舒服,更轻松。 当你伸手触碰车辆门把手感应时会有一种仪式感犹如握手一般,迎宾光毯的点亮不仅提升了逼格,还仪式感十足! 🔎 槽点反馈 说实话槽点还挺多,第一防爆轮胎, 胎噪特别大 第二个人觉得宝马的静 音不是很好,不像隔壁凯迪拉克 N V H整车静音设计主动降噪双层夹胶玻 璃那样的安静。 第三自动启停,这玩意儿虽然可以降低油耗,但启停电瓶更换也不便宜,还增加发动机的磨损。 第四低速顿挫(可能我的公里数太少,没磨合到位) 第五感应后备箱也是有些问题,时而太灵,时而不灵。 ✏️ 独家秘籍 希望能申请加精,感谢宝马三系车友圈圈主开着我心爱的小三系。

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    #2021年度爱车总结2021年度爱车总结 不知不觉,就已经到了2021末尾了,马上就要2022年了。回顾这一年,忙忙碌碌又很充实。 大众朗逸是我的第一辆车,2010年十月到现在陪伴我度过十二个春夏秋冬,说到大众也是很有缘,从小乘坐的第一辆车就是大众的经典车型—桑塔纳,到之后的第一辆车—朗逸。 🙋🏻‍♂️情况介绍 不得不说大众营销做的是真的好,尤其是老一辈的人对大众的情怀,信仰,以至于当时设计出来到生产可以说关注度就很高,尤其是朗逸这车圆润饱满的车灯吸粉无数,当时火到什么程度,毫不夸张的说来店看车买车的人不用介绍就连保洁阿姨都会买车了看什么车—朗逸这车10W块,帮你找个销售算下价格,由于过于火爆还加价买车,我的车算是批次比较靠前的发动机还是德国进口的,6AT的爱信变速箱现在也不过时,关键当时也是日本原装进口的.这也是爆款的原因之一吧 🔧保养分享 车子十多年了一直都在4S店保养,这不今儿又去做保养了,十多年的车好多零部件都老化了也不打算换了,就这么开开,换了机油,机滤。检查发现发动机存在漏油现象,不过还好不是很严重。 爱车吐槽 刹车灯很容易烧坏,不知道换了多少个,虽然不贵,但每次自己拆下来换也烦人! 💡用车分享 用了十多年,好多故障都自己处理修复,比如换灯泡💡换后尾灯(倒车光线不充足直接撞墙上了)换玻璃升降器,换转向球头,都向我这样自己动手估计修车厂得饿死,自学实践修复,淘宝买的配件自己换。毕竟十多年的车就这么凑合用吧。希望朗逸车友圈圈主推荐加精

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    2022-01-15
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    洗干净的小黑真好看,帅!图1洗干净的小黑真好看,帅!图1
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    2021-11-12
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    2021-09-26
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    喜提人生中第一台“大G”图1喜提人生中第一台“大G”图1
    2021-08-22

    之前一直没有时间写,今天刚好空就写一下,提车快三个月到现在开了1000多公里的感受, 首先感谢懂车帝提供了这么优质的平台,从B B A的34C应该怎么选,到B B A的A EB主动刹车测试,接着到B B A(10,000公里定律)测试。最后到3C的世纪碰撞。懂车帝直接或间接的帮助我选车,在懂车帝车友圈活跃了有段时间收获了粉丝,同时也提升了自己对车的认识,还能和志同道合的兄弟们一起探讨车子,讨论价格,分享快乐,排忧解难。 有人问为什么选择三系?其实34C这三款车子都是B B A销量的主力担当。车好不好,只有开过才知道。开过你就知道你想要什么是操控、舒适、安全、还是颜值。B B A中的三四C我都有试驾过,三款车给我的感觉每辆车都不一样。 Audi给我的感觉就是那犀利的大灯,不愧是灯厂👍提速也是傻快,傻快的,最大的优点就是没有优点各方面比较均衡。奔驰给我的感觉就是那大标,那内饰搭配氛围灯逼格满满给人一种尊贵感。这个是宝马和奥迪所不能媲美的,综合考虑选择了3系!目前油耗平均在10.3左右,由于我基本上市区通勤也没跑过高速油耗可能会略高一些。通过这几个月的用车感受,我简单地做一个分享。先说优点,我家的小黑马转向精准,动力随叫随到(因人而异)油门响应也是比较灵敏,或许是因为我之前开惯了传统自然吸气的车子,动力杠杠滴,犹如蓄势待发的猎豹只要敢踩油门这桀骜不驯的豹子就会以最快的速度冲像目标,缺点就是容易超速😹,至于0~100公里加速由于新车就没尝试弹射起步,总而言之比我之前那辆自然吸气的车有质的飞跃。尤其是 ID7人机交互系统用起来也是非常的方便流畅搭配无线CarPlay可以说的上点睛之笔。个人觉得对比奔驰和奥迪还是挺不错的,空间方面由于我选的是加长的坐着挺舒适,这就不喷隔壁的用来吃快餐的大标志了,即使加了L坐着也很压抑。 不过也有缺点,低速顿挫还是比较明显的,即使将模式切换成节能模式,虽然有所改善,但还是有一些顿挫,刹车点头,可能要用我失传已久的黄金右脚来控制😸

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    2021年4月26日提车,车型宝马3系325Li M运动套装,碳黑加火山红内饰,裸车价301803,最终落地价为35W整,10500装潢(全车量子膜、全车脚垫后备箱垫、行车记录仪、镀晶、底盘喷涂。)没有别的多余费用,毕竟他们也是要赚钱的,反正都要用到的,装潢价格也还算合理,起初想买325 i M运动套装,特别喜欢那个M 840的轮毂特别的帅.落地33.5W,长轴也没有比标轴贵多少,相差1.5W,果断选择长轴,本来想选装一个腰托2300元,可是被告知3月20号是以后生产的车子就不能选装腰部支撑,通过协商赠送我一次保养,最终得到三次保养,其中有一次首保是销售赠送的。另外还赠送一个面的油漆。赠品方面的话就送了一把雨伞,毕竟价格我觉得还是蛮划算的,所以再挤也挤不出东西来了。 从订车到提车刚好一个月的时间,3月28日定车,4月10号生产4月15号下线,运输差不多10天。,本来想把原车牌进行平移的,由于要去车管所进行现场变更登记。(这里要说明一下平移车牌,前提在同一个名下,有两辆车可以进行平移。需要提供两辆车的行驶证户主的身份证,还有两辆车的大绿本(机动车登记证书)若是夫妻名下换车牌需要提供结婚证件。)原车牌需要回收重新制作新的车牌。与4S店工作人员协商,最终同意我们自己上牌。没有收取相关的所谓上牌费。其实我的用车也是非常简单,无非就是上下班代步,家里需要两辆车,没车也不方便,再来说说如何提车?那提车需要注意什么!那天一大早就来店里。工作人员还没正式上班,根据厂家给的车架号先去找车。由于要交车,销售提前把车准备好停在洗车房前,先环绕车身一圈看看缝隙是否对称,那天阳光正好,这里和大家分享一下如何验车,检查车辆,先是阳光下不同角度看看油漆面是否均匀,有无划痕,然后拿出手电筒,将光线照在漆面上看看,如果有条件的话可以自带漆膜仪检查一下。接着看一下这些易损件的生产日期,先看玻璃上喷涂码,点在前面用七减去点数得出生产日期,如果点在后面用13减去点数等于出厂日期。我的车玻璃生产于二一年三月份。在蹲下来看看轮胎,我的轮胎是倍耐力的好在不是韩泰虽然没有米其林,但也挺好了,这里要和大家分享一下,轮胎生产日期怎么看?我的车轮胎上面显示1221。“12”代表第几周“21”代表年份,经过换算得出来是二一年三月份生产的轮胎。这里要和大家说一下,就是轮胎和玻璃要早于整车安装的时间。绕到车后用手摸一摸排气是否有积炭(切勿热车时摸,容易烫手。)因为钥匙在车内,这里和大家分享一下,先看铭牌车架号是否一致,全车一共有五处车架号。第一是在左前挡风玻璃下面有一处。第二在右侧门边上一处,第三在车铭牌上一处,第四在发动机机盖边上。第五,就是后备箱牌照中间一处。然后我们试着启动看一下仪表上的公里数是多少。 一般60公里之内都是正常的,因为厂家生产出来,要试车还要装车运输。如果公里数为零,反而还不正常。然后我们打开机盖看一下,看下油液是否缺失,先用手摸一下漆面是否光滑,细腻,再看一下螺丝是否有拆卸的痕迹。剩下的就交给洗车师傅了。洗完澡后,再检查一下全车漆面是否被尖锐的东西划伤车漆,虽说一般不会出现问题毕竟花了这么多钱是吧。只有自己细心才能避免被坑,接下来就是见证奇迹的时候,揭开原厂的神秘“面纱”一白色的膜,探寻“面纱”下的秘密。检查方法和之前检查漆面一样。外观,就已经检查完了,我们把它顶起来看下底盘是否平整,有无磕碰,有无漏油!确认没有问题后,将车恢复原样进入车内,先检查各路灯光,按钮是否正常,ID7操作系统的流畅灵活,确保每个按钮都操作一边,一来可以熟悉这些按钮的操作,二来,可以检查这些操作按钮的反馈情况是否存在问题。到这里差不多,外观内饰底盘都已经检查完毕了。接下来就是交钱,交钱前先看资料袋的东西是否齐全,合格证复印证,原件没交钱还在4s店里,装潢清单,购车合同(要注明合同优惠的费用(购置税,保险,优惠明细都写上)赠送的礼品,车型颜色配置,车架号,以及交车时间)PDI检测报告因为我是全款,不用其他杂七杂八的手续费之类,先交尾款,钱交了后4s店会把合格证原件给你,这时候再去找保险公司,我投保的是人保,现在都是电子保单,只要一张身份证就可以完成了,现在保险基本上是整点生效的,很高效方便快捷!时间很快过去了,半天一下就过去了,先去吃个便饭,吃完饭保险也差不多生效了,利用吃饭的时间将车开到美容施工的地方将脚垫后备箱垫,行车记录仪安装到位,至于贴膜暂时还没预约上,这里分享一下,我所在的地方在南方,江南烟雨蒙蒙,雨天较多,雨水充足,空气湿度大,空气中的杂质灰尘相对较少吸附力更好有利于贴膜。建议大家阴雨天去贴膜。酒足饭饱之后就可以交车了(切勿酒后驾车!)交车前先把临牌打出来,不然不能上路,一般4s店都能提供免费打临牌服务,很快的一张身份证就可以! 由于出厂的时候,一般来说足够开到附近的加油站⛽️

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    今天刚好是我提车半个月,才开了两百多公里。 先来说说我和汽车的缘分,本人是一枚90后,93年出生在浙江西部的城市--衢州,据说我出生不到一周的时候家里有位亲戚当上了官,还给他配上了小汽车,这或许就是我与汽车结下最初的缘分吧! 之后长大一点,有幸坐上当时引以为傲,家喻户晓的大众桑塔纳,这车可以说在当时那个交通工具主要还是依赖自行车🚲的年代,可以说是一个很稀罕的东西,或许桑塔纳是我认识汽车的开始,那耳熟能祥的广告语:拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。那方方正正的造型,不仅是我对汽车认识的开始,也是上世纪八九十年代开启了中国人民对汽车认知的新时代,一辆售价超二十万的桑塔纳轿车在那时就是绝对的身份与地位象征。 说到大众也是有两段缘分,家里购买的第一辆车就是大众,今年恰好开了第十一年了,车子一如既往的新,公里数也是出奇的少,八万公里都没开到🤗,全车除了轻微的刮擦之外,没任何碰撞事故以及维修情况。不是我说以前造的大众车还是蛮耐用的,不过现在就不行了好多车厂为了控制成本,会减配些看得到或看不到的配置。 说起大众第二段缘分,因为我大学学的是机械工程专业,去工厂里实习了半年每天都是机械化操作,太无趣,辞职去应聘销售顾问,初衷是为了让自己多与人交流,毕竟我是个内向的男生😬,不过有了那段美好的经历,也让我改变了很多,从内向到大胆敢与张口和别人说话。这或许是我对汽车正真意义上系统化的了解吧。 再说说我买车的经历 从看车到选车花费了很多时间,最主要目的性不明确,也没有买车欲望和打算,纯粹的对汽车的喜爱,可以说只要时间允许我会去车展或者有新车发布都要去试驾下感受下。对比静态和动态最直观的反馈感受,可能是因为我试驾车子挺多的,最终导致让自己选车变得纠结,🙄,选什么价位的车呢?选轿车还是suv?多少预算呢? 最终选择了宝马3系! 人生绕不过一台宝马3系,说到宝马也是缘分, 先说说洗浴王者--凯迪拉克.我同学有一辆ATS-L借来开了一段时间,2.0高功率发动机爆发的动力还是挺强的,悬挂调教的还是比较紧绷的,美中不足的就是变速箱脱了后腿。再说说佛系王者--雷克萨斯,这车给我的感觉就是很从容,哪怕动力踩到发动机里也依然不紧不慢,能够从容面对,即使转速很高发出声嘶力竭的嘶吼声也无伤大雅依旧淡然。同样是日系豪华代表英菲尼迪感受完全不同,为啥买的人就那么少呢,原因在于产品力不足车型相对保守。接着说下英伦贵族--Jaguar捷豹,这车给我的感觉就是帅,颜值高,逼格满满,非常运动,最早间接的接触到是在极品飞车游戏中,那时候叫美洲虎,驾驶着XJ220以及之后的XKR在赛道上驰骋,之前身边有个朋友买了台小豹子,我上去感受了一下,和它名字一样,迅速敏捷。这价位还是绕不开BBA.34C都有各自的优缺点,先说说奥迪,很大众👻。2.0T➕7速湿式双离合,换挡很快很直接,都准备交定金了,可是成败都取决于这双离合,不是我说这座椅硬到没盆友😧先放一边暂时不考虑,再说说C级,他们都说c适合小姐姐开,那闪闪发光的星空中网配上那硕大的三叉星Logo哪个人不喜欢,别说女生喜欢💕就连我这男生也觉得漂亮,座进车内,不得不称赞👍内饰设计确实不错,配上那64色氛围灯逼格满满,尤其是坐在驾驶位上看着那奔驰的Logo.虚荣心爆棚,要是有个立标更加膨胀🤔,坐在后排感觉自己就是成功人士,既然这么满意,那就去试驾下吧,试驾的车型是c260星耀臻藏版,比我想象中的好,本以为1.5T动力弱,可搭配上48v轻混电机的加持,加速有较强的推背感,开起来就很哇塞,可是这不足以弥补我乘坐时的难受,这难受包括车内空间的压抑,以及在密闭空间从静止到运动的感受,即使打开窗户依然有一种说不上来的眩晕感,一种莫名的恶心🤢,既然能接受你这动力,那么就来谈价格,谈颜色车型,之前是没想到30多万就能买奔驰,至于颜色吗,不要问,问就是没有,心中排序宝石蓝第一,第二月光石灰第三皓沙银,没得选只有祖母绿和白色选,这两个颜色都不是我喜欢的,即使后期可以贴膜改色,但是花了那么多钱最终选择自己不喜欢的车多少有些遗憾。无缘奔驰,无法成为尊贵的梅赛德斯奔驰车主😓。宝马3系最初是在上海国际车展上看到,一看就爱了,展台上那辆波尔蒂芒蓝的全新3系惊艳全场👏😸,外观设计上采用全新的设计语言,虽说内饰没有奔驰的尊贵感,但内饰也颠覆了我对宝马的认知。觉得这一代3系设计的太棒了,运动的造型加上犀利勾魂的‘勺子’大灯搭配2.0T+ZF8At黄金动力组合堪称完美!加速依然绵密,丝滑,让我想到德芙的广告:心随心动,愉悦丝滑,愉悦随时随地,享受心随时随地的愉悦!德芙纵享丝滑.低转速爆发强大的扭矩输出🤟不像奔驰哪种靠拉升转速提高扭矩从而达到加速的快感,配置方面也很不错,50米轨迹倒车,自动泊车堪称新手司机的福音,最终还是没能绕开一辆宝马3系,外黑内红的颜色我喜欢。

    我与汽车的缘分图1我与汽车的缘分图1
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