#2021年度爱车总结不知不觉，就已经到了2021 未尾了， 马上就要2022年了。回顾这一年，忙忙碌碌又很充实。 21年四月提了一辆宝马3系 325LiM 运动，小黑再过三个月就要“一周岁”了。 📉能耗分享 从提车到现在也快一年了，开的实在 是少，目前才行驶了三千多公里，油 耗在10.1 🙋🏻‍♂️情况介绍 买这车属于增购，家里还有一台老 车，一辆车不方便。最终选择了宝马 3系人生绕不过一台宝马3系．在去年的4月买了宝马3系325长轴运动，宝马3系最初是在上海国际车展上看到，一看就爱了，展台上那辆波尔蒂芒蓝的全新3系惊艳全场，外观设计上采用全新的设计语言，虽说内饰没有奔驰的尊贵感，但内饰也颠覆了我对宝马的认知。觉得这一代 了系设计的太棒了，运动的造型加上犀利勾魂的•勺子'大灯 🗒 真实感受 新车提来也快一年了，说下自己的用 车感受。首先是方向盘非常的轻盈， 转向精准可以说是指哪打哪。 再来说 一说座椅，不过这一代 3系却像舒适 妥协了，乘坐感受完全不同，座椅支撑，包裹都不错，坐垫也是相当柔软舒适，腿部支撑也很到位。 接着是宝马的黄金动力组合2.0T+ZF8At 黄金动力组合加速依然绵密，丝滑，让我想到一句广告：某芙纵享丝滑.低转速爆发强大的扭矩输出。 这里要好好夸一下宝马的车机系统。 DD7使用很流畅，尤其是支持无线 CarPlay这个功能非常的实用，行驶在安全路面上打开车机听音乐也是一种很棒的体验，不仅可以通过Siri来和汽车进行交流，告诉汽车接下来应该干什么，还可以听到系统播报手机上收到的信息，并使用语音听写的形式进行回复。 全车无钥匙进入搭配数字钥匙让开车变得更舒服，更轻松。 当你伸手触碰车辆门把手感应时会有一种仪式感犹如握手一般，迎宾光毯的点亮不仅提升了逼格，还仪式感十足！ 🔎 槽点反馈 说实话槽点还挺多，第一防爆轮胎， 胎噪特别大 第二个人觉得宝马的静 音不是很好，不像隔壁凯迪拉克 N V H整车静音设计主动降噪双层夹胶玻 璃那样的安静。 第三自动启停，这玩意儿虽然可以降低油耗，但启停电瓶更换也不便宜，还增加发动机的磨损。 第四低速顿挫(可能我的公里数太少，没磨合到位) 第五感应后备箱也是有些问题，时而太灵，时而不灵。 ✏️ 独家秘籍 希望能申请加精，感谢宝马三系车友圈圈主开着我心爱的小三系。