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    常可乐772

    认证:问界M7车主·新提车

    简介:玩车达人

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    越南没有中国车图1越南没有中国车图1
    越南没有中国车图2越南没有中国车图2
    越南没有中国车图3越南没有中国车图3
    越南没有中国车图4越南没有中国车图4
    越南没有中国车图5越南没有中国车图5
    越南没有中国车图6越南没有中国车图6
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    再见了小8图3再见了小8图3
    小米Su7细节图1小米Su7细节图1
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    小米Su7细节图9小米Su7细节图9

    昨天,小米SU7正式发布。今天给大家奉献一波颜色与细节实拍 不得不说,互联网企业发布汽车,就是花样多,将直播卖货发挥到了极限,不仅卖车,连汽车的生态产品,都卖了个遍,雷总好销售! 而在发布会上,雷军将SU7与保时捷Tayan、特斯拉Model3进行了各种对标,和Model3对比时,对Model3,确实算是秒杀,只有在电耗、算力方面弱一些,其它都强。 至于与保时捷Tayan对比,雷军也承认,SU7还不是对手,但雷军非常有信心,称再过个几年,可就不一定了。 小米真正打的是谁?其实是国内的那些纯电轿车,甚至部分纯电SUV。 最直接的对手是华为智界S7、小鹏P7、蔚来ET5、极氪 001、极氪 007、阿维塔 12、比亚迪汉等。如果范围再扩大一点,还有问界M5、问界M7、小鹏G9等这些。 这些国产纯电动车,才是和小米SU7真正竞争,至于保时捷Tayan、Model3,不过是雷军拿来对比的样本,毕竟现场拿智界S7、极氪007来对比,太不合适了。 SU7发布之前,很多人都以为雷军会定一个比较高的价格,很多人猜测,曾经靠性价比获得用户的小米,曾经的屠龙少年,也许在造车上会改变战略,变成恶龙了。 但事实上,从发布会来看,屠龙少年依然在屠龙,没有变成恶龙,小米还是那个小米,性价比依然是小米的安身立命之根本。 但不可否认的是,小米还只是开了个头,真正在成功,还有很多场艰难的仗要打。 另外再分享些细节图同学们参考

    小米实车颜色对比与静态细节图1小米实车颜色对比与静态细节图1
    小米实车颜色对比与静态细节图2小米实车颜色对比与静态细节图2
    小米实车颜色对比与静态细节图3小米实车颜色对比与静态细节图3
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    03-26
    小鹏X9还要啥共享单车图1小鹏X9还要啥共享单车图1
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