认证：凯迪拉克CT4车主·车龄2年
简介：曾经想买福特野马，奈何经济有限买了小四。😂
粤SX5552
#分享一张你爱车的照片 #经不经典我不管我就喜欢这一款 #努力奋斗送自己2023一个礼物🎁 #我的爱车
这是本人的第四辆车，93年出生农村的我家境并不好，所以第一辆是雪佛兰赛欧，第二辆是二手的江铃驭胜，第三辆由于卖车后没有车开不方便，看我表哥买了个雪佛兰科鲁泽，外观好看动力也够用，所以就匆匆忙忙买了一辆科鲁泽，看车选车当天就订车了，前后四天就交车了，用了不到三个月CT4就上市了，当时就独爱这一款，我科鲁泽降价3万都卖不掉，所以就一直开，直到今年款还完了，就想着换车，2月5日礼拜天我就一个人去看车了，当时试驾完后就有种非它不买的感受。 回到4S店后就交了1万块定金，前前后后各种原因拖了差不多半个月才提车，提车当天4S店还给我准备了鲜花，这是我买的所有车当中第一次感受到这种氛围，心情很好，提回来后就迫不及待的研究功能，地板油感受动力，当时还出现了个小乌龙，我居然不知道手刹在哪里，我开过的车型都是在扶手箱位置，但这车居然是在方向盘左边位置，我朋友开了一下，问我手刹在哪里，我居然回答说没有手刹，自动的拉手刹的😅，后面在使用中我也对比了一下网上说的各种缺点，首先是空间网上说狗都不坐，但我1.72米身高感觉还行，但是由于后驱原因后排确实只能坐两人，但我们家还有一辆大众SUV，这车常年都是我一个人开，没有感觉这是缺点。 其次说说很多人聊的凯迪拉克的油耗，说什么1块多1KM，可能是东莞经常堵车的原因，我在这边使用偶尔地板油，市区油耗都是14—15个，高速跑了几十km油耗最低也是9.4，加满一箱油表显续航532KM我一个月三箱油足够了。 最后来说说动力，素车官方公布237匹马力，时速百公里6.9秒，但我试了几次都达不到这个时速的，都是7秒多点，不过我感觉这车改装潜力蛮大，用料扎实，稍微弄一下应该可以进5秒，目前没有下赛道的时间，所以也不打算改，日常行驶可以超越马路上百分之九十以上的车，油门都不用深踩，个人感觉完全够用了。
爱车登记。最近个个都在晒12123，我也来看看有没有违章驾驶，驾驶数据优秀。#究竟是什么样的结局才配的上这一路的颠沛流离 #致青春拼搏奋斗路上的自己
提问这车最低配现在上路价格是多少。
科鲁泽 2019款 购车1个月 口碑评价: 首先是外观，我看我表哥买了一辆视觉效果非常好，很漂亮，我去了大理我九年的驭胜半路差点把我丢在哪里，心里想着该换车了，问了我表哥车的价格，提速速度，大部分人担心的三缸机抖动问题，他的回答我都很满意，然而我就开始关注这辆车了，本来想一回来就买的，结果疫情影响拖到三月才买，2月期间我老车马达坏了又修了我700多心疼。 说说内饰合资车和国产对比确实没有可比性，感觉内饰一般，不过仪表盘下方缝线处软质材料感觉很舒服毕竟满意。 功能到蛮实用定速巡航高速定120都不用踩油门蛮好，音响系统效果这个价位的车已经很优越了，立体稍微弱点，所谓的什么安吉星系统从来没有用过，自动启停有点鸡肋，不知道会不会有点伤马达和电瓶。 最后给大家总结一下，优点性价比高，这个价位买的车提速快，超车轻轻松松霸道照样飙，乘坐舒适，没有气味，不像几万块的国产车一出太阳一股胶味，外观漂亮贴个AJ贴纸简直就像小跑车，缺点：胎噪有点大，通过性对比捷达，朗逸这些还是差点，没有按锁车键关玻璃的功能有点遗憾，像什么后排没有靠枕这些我觉得不算什么缺点了，毕竟我后面不怎么坐人，偶尔坐两个小孩不重要。 再告诉各位想买车的一个小秘密，目前车辆增多很多城市的号牌都是（贵F34H34）这样的排序，个人感觉不好，你们可以下载一个12323软件网上选号，还有三位数连一起的，我就选了个（贵FQC961），不过这几个字母感觉我像质检部门的人一样⊙ω⊙。 最后祝君买车愉快。
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