CT4用车感受

这是本人的第四辆车，93年出生农村的我家境并不好，所以第一辆是雪佛兰赛欧，第二辆是二手的江铃驭胜，第三辆由于卖车后没有车开不方便，看我表哥买了个雪佛兰科鲁泽，外观好看动力也够用，所以就匆匆忙忙买了一辆科鲁泽，看车选车当天就订车了，前后四天就交车了，用了不到三个月CT4就上市了，当时就独爱这一款，我科鲁泽降价3万都卖不掉，所以就一直开，直到今年款还完了，就想着换车，2月5日礼拜天我就一个人去看车了，当时试驾完后就有种非它不买的感受。 回到4S店后就交了1万块定金，前前后后各种原因拖了差不多半个月才提车，提车当天4S店还给我准备了鲜花，这是我买的所有车当中第一次感受到这种氛围，心情很好，提回来后就迫不及待的研究功能，地板油感受动力，当时还出现了个小乌龙，我居然不知道手刹在哪里，我开过的车型都是在扶手箱位置，但这车居然是在方向盘左边位置，我朋友开了一下，问我手刹在哪里，我居然回答说没有手刹，自动的拉手刹的😅，后面在使用中我也对比了一下网上说的各种缺点，首先是空间网上说狗都不坐，但我1.72米身高感觉还行，但是由于后驱原因后排确实只能坐两人，但我们家还有一辆大众SUV，这车常年都是我一个人开，没有感觉这是缺点。 其次说说很多人聊的凯迪拉克的油耗，说什么1块多1KM，可能是东莞经常堵车的原因，我在这边使用偶尔地板油，市区油耗都是14—15个，高速跑了几十km油耗最低也是9.4，加满一箱油表显续航532KM我一个月三箱油足够了。 最后来说说动力，素车官方公布237匹马力，时速百公里6.9秒，但我试了几次都达不到这个时速的，都是7秒多点，不过我感觉这车改装潜力蛮大，用料扎实，稍微弄一下应该可以进5秒，目前没有下赛道的时间，所以也不打算改，日常行驶可以超越马路上百分之九十以上的车，油门都不用深踩，个人感觉完全够用了。