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    麦哥i

    认证:魏牌 VV6车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-19
    2023-09-15
    #AITO问界新M7大五座 #AITO问界   诚邀试驾,与智者同行🎈视频1#AITO问界新M7大五座 #AITO问界   诚邀试驾,与智者同行🎈视频1
    2023-09-13

    此前从湖北武汉雪铁龙C5打响第一枪价格战以后,问界汽车进行了一次大幅降价,如今问界M7和M5之间的差价其实并不算大,基本在2-3万的区间,因此很多消费者都纠结问界M7和M5到底买哪个好,个人认为如果没有六座刚需的话,优先选择问界M5会更好,原因主要有以下几点: 1、问界M5的用车成本更低; 问界M5的尺寸要比M7小一个级别,车重自然也要更小,因此在能耗方面问界M5也更占优势。以增程版车型为例,问界M7两驱版的官方亏电油耗为6.85L/100km,电耗为20.5kWh/7ookm. 问界M5两驱版的官方亏电油耗则是6L/100km,电耗为19kWh/100km, 而且问界M5还有用车成本更低的纯电版,M7则只有增程版。 2、问界M5的空间利用率更好; 问界M7的车身长宽高分别是 5020x1945x1775mm, 轴距为2820mm,车内为2+2+2的六座布局;问界M5的车身三围则是4770x1930x1625mm, 轴距为2880mm,车内结构为五座。 虽说M7的车身更长,但轴距却要比M5更短,这就导致在六座布局下,无法同时保证第二第三排以及后备箱的空间,空间利用率远不如问界m5. 3、问界M5的智能化体验更好 问界M7目前用的是博世的智能驾驶辅助方案,车机系统为Harmony OS 2.0, 而近期新上市的问界M5智驾版采用的则是HUAWEI ADS 2.0智能驾驶辅助方案以及Harmony OS 3.0, 在智能座舱以及智能驾驶辅助的使用体验上,问界M5无疑是更好的。 4、问界M5的设计更新颖时尚 目前问界M7跟M5相比,基本属于平平无奇,另一大较为突出的槽点就是外观设计,这也是被吐槽最多的地方,很难想象这是一台新能源汽车,科技和时尚的气息是一点没有沾边,就连很多“华为铁杆粉"都嫌弃。 相比之下,问界M5的外观设计会更加新颖时尚,车身线条简洁有力,兼具力量感与美感,前脸的流光LED大灯在改装了透镜以后,更加犀利,尾部的鹰翼贯穿式尾灯同样很有设计美感,整体来看既不会用力过度也能够保证车辆的辨识度。 通过以上问界M7与M5的配置参数对比可知,在没有六座需求的情况下,m5是最优的选择。

    AITO问界M7和M5如何选择?图1AITO问界M7和M5如何选择?图1
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    此前从湖北武汉雪铁龙C5打响第一枪价格战以后,问界汽车进行了一次大幅降价,如今问界M7和M5之间的差价其实并不算大,基本在2-3万的区间,因此很多消费者都纠结问界M7和M5到底买哪个好,个人认为如果没有六座刚需的话,优先选择问界M5会更好,原因主要有以下几点: 1、问界M5的用车成本更低; 问界M5的尺寸要比M7小一个级别,车重自然也要更小,因此在能耗方面问界M5也更占优势。以增程版车型为例,问界M7两驱版的官方亏电油耗为6.85L/100km,电耗为20.5kWh/100km。 问界M5两驱版的官方亏电油耗则是6L/100km,电耗为19kWh/100km,而且问界M5还有用车成本更低的纯电版,M7则只有增程版。 2、问界M5的空间利用率更好; 问界M7的车身长宽高分别是5020x1945x1775mm,轴距为2820mm,车内为2+2+2的六座布局;问界M5的车身三围则是4770x1930x1625mm,轴距为2880mm,车内结构为五座。 虽说M7的车身更长,但轴距却要比M5更短,这就导致在六座布局下,无法同时保证第二第三排以及后备箱的空间,空间利用率远不如问界M5。 3、问界M5的智能化体验更好 问界M7目前用的是博世的智能驾驶辅助方案,车机系统为Harmony OS 2.0,而近期新上市的问界M5智驾版采用的则是HUAWEI ADS 2.0智能驾驶辅助方案以及Harmony OS 3.0,在智能座舱以及智能驾驶辅助的使用体验上,问界M5无疑是更好的。 4、问界M5的设计更新颖时尚 目前问界M7跟M5相比,基本属于平平无奇,另一大较为突出的槽点就是外观设计,这也是被吐槽最多的地方,很难想象这是一台新能源汽车,科技和时尚的气息是一点没有沾边,就连很多“华为铁杆粉”都嫌弃。 相比之下,问界M5的外观设计会更加新颖时尚,车身线条简洁有力,兼具力量感与美感,前脸的流光LED大灯在改装了透镜以后,更加犀利,尾部的鹰翼贯穿式尾灯同样很有设计美感,整体来看既不会用力过度也能够保证车辆的辨识度。 通过以上问界M7与M5的配置参数对比可知,在没有六座需求的情况下,最优选择TOP1,一定是问界M5。

    AITO品牌的问界M5和M7怎么选?图1AITO品牌的问界M5和M7怎么选?图1
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    续航都是爱你的数字🎈图1续航都是爱你的数字🎈图1

    端午节放假出去逛街到了线下体验店看了M5的实车,确实外观和内饰惊艳到了我,先说一下换车的背景和目的: 我自己是一台21年买长城魏派VV6两驱智享➕,开了两年多,2.0T的发动机确实动力澎湃,但是1.8吨的自重,也确实油耗不算低,因为在21年买车的时候,新能源车没有现在这么火爆,想着以后休假的时候,开车进藏要好一点,但是每天来回五十多块钱的油耗确实有点遭不住,刚好今年四月初又迎来了家里的新成员(宝贝女儿),想着老婆那台昂克赛拉是2015年买的,现在也有八年多的时间,就想着看好了以后换一个。 看中的优势: 一、空间: 昂克塞拉就不提了,后排简直就没法坐人,这个大家都清楚,我现在的VV6尺寸大小:4625*1860*1720轴距是2680,M5的尺寸是4770*1930*1625,轴距是2880,长度和轴距比较就相差一大截,VV6的后排空间虽然还算可以,但是后排座椅较高,抱着孩子不好上下,儿童座椅安了以后就更高了,后备箱小也是硬伤,这也是考虑的原因之一; 二、外观和内饰:冰莓粉的外观+红色的内饰,简直就是少女收割机,老婆看了以后就挪不动脚了,外观确实好看,纯电EV版本要比增程式的好看,大量的皮质包覆材料还是有够高级,座椅的舒适度也蛮不错,腰部支撑这些方面也还是下了功夫,进了车里没有明显的异味这点值得称赞(对有小孩子的家庭来说是必考虑项); 三、车机:这一点我用的比较少,平常就导航和听歌,因为魏派VV6也是燕飞利仕的12个的喇叭音响,对我这种业余人士,也听不太出来M5的音质具体好在那些地方,但是实际感受了一下车机的流畅度,这个相信大家也都看过圈子内不少的车主视频,算是车机里面的天花板级别的流畅度,就不过多赘述了。 四、价格:这个应该是大家都比较关心的事情,25.98的纯电网上看了很多的成交价基本也是在21-23这个价格,问了销售,重庆上牌的话,优惠说是有3万左右。还没有实际驾车体验过,所以还没下定决心换,价格方面也没有细谈; 以上是我对这台车整体的一个直观感受,同价位也看了唐,汉,Model 3,毕竟是老婆开的,我的意见也只是给她做参考,决定权还是在她,M5的纯电多半会是她考虑的对象,老婆本来就是重庆人,M5这车也是重庆产的,还是有这方面的情结考虑; 欢迎已提车的车主分享心得和经验,好让我提前避坑。 ❤️🧡💛💚💙💜

    M5纯电和增程式怎么选?图1M5纯电和增程式怎么选?图1
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    有没有车友改了水晶档把的?图1有没有车友改了水晶档把的?图1
    油耗跟着温度走图1油耗跟着温度走图1
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    离谱,真的就离谱图1离谱,真的就离谱图1
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    一万公里应该值得纪念图1一万公里应该值得纪念图1
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    首保已完成,听说油耗会降低一丢丢。图1首保已完成,听说油耗会降低一丢丢。图1
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    首保已完成,听说油耗会降低一丢丢。图4首保已完成,听说油耗会降低一丢丢。图4
    首保已完成,听说油耗会降低一丢丢。图5首保已完成,听说油耗会降低一丢丢。图5
    远程启动热车后,上车以后灯光不亮。图1远程启动热车后,上车以后灯光不亮。图1
    VV6首保做完油耗降不降?图1VV6首保做完油耗降不降?图1
    维修费贵啊图1维修费贵啊图1
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    2021-11-25
    有没有人把车机装上百度地图?图1有没有人把车机装上百度地图?图1
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