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    麦哥i

    认证:魏牌 VV6车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    241粉丝34关注7.4万获赞关注
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    像我这种拿了驾照一年没开过车的人,是希望有一台车有足够智能的表现,能帮我应对更多突发情况,尤其是在路面路段复杂的情况下,必须要有更精准的判断避让。HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,它不仅做到了360°全范围覆盖和全天候感知,检测距离甚至可达到200m,这可比我看得远多了,有它辅助,简而言之就相当于多了一个人随时帮你观察周围环境,想想都让人放心。 就外观设计而言,不知道其他人觉得如何,就个人而言感觉还是有些略显单调。不过对于一款家用车来说也够了,下滑引擎盖与封闭式前脸自然线接在一起,左右两侧各加入几根隆起筋线,大灯造型中规中矩。增程式和纯电车型的前脸造型也会有一定区别,增程版保留梯形状前格栅,而纯电版采用封闭式设计,看起来更加简约。车身侧面和车尾就是一款常规SUV,骨子里的沉稳大气表明它专为家庭用户而来。另外,官方还提供一些选装配置,无形中又会提高购车成本。车尾轮廓偏饱满,贯穿式尾灯是当前主流设计手法,增程车型标配电动感应后备箱,全系车型均配备电动后备箱位置记忆功能,通过感应脚踢就可以开启后备箱。后备箱内空间规整,内部集成一些充电接口,对于平常喜欢露营的消费者来说再友好不过了。在内饰设计方面,问界M5主打简约科技风,两块屏幕不多不少,搭载丰富科技配置,A柱处集成人脸识别摄像头,既可以通过它切换账号,也可以在实际行驶过程中可以进行疲劳监测。鸿蒙车机系统可以说是问界M5的最大亮点,它就像是一块“车载平板”,不论是操控逻辑还是响应速度都没什么好挑剔的,在一众竞争对手中拥有其他车型没法比拟的优势,遗憾的是在智能驾驶领域还有很大提升空间。为提升实用性,中控屏下方依旧保留一排实体物理按键,与其他新能源车型相比似乎更加务实一些。内饰配色一共有三种可选,白色内饰虽然不耐脏,但却给人一种很敞亮的感觉。座椅乘坐舒适度还算理想,加持丰富舒适性配置,前排头枕内集成了音响,这一点还是很值得好评的,车内很多配置都来自华为。在动力方面,问界M5推出增程和纯电动两种车型,增程式搭载1.5L四缸汽油发动机,配备三个电机,其中有一个发电机两个驱动电机,再加上一个电池组,共同组成了一套增程式动力系统。既可以用电池驱动电机,也可以进入增程模式。也就是说燃油发动机驱动发电机,发出的电量再驱动电机。随时保持动力系统处于最高效的状态,很大程度上缓解用户的续航里程焦虑。WLTC工况下,纯电续航里程150km,综合续航里程超过1100km。如果是纯电车型,CLTC工况下纯电续航里程为620km,属于市面上主流水平。增程四驱旗舰版的百公里加速度仅需4.4s,实际驾驶体验舒适沉稳,充沛动力输出又给予用户足够驾驶信心,很适合当作一款家用车。WLTC工况下,纯电续航里程150km,综合续航里程超过1100km。如果是纯电车型,CLTC工况下纯电续航里程为620km,属于市面上主流水平。增程四驱旗舰版的百公里加速度仅需4.4s,实际驾驶体验舒适沉稳,充沛动力输出又给予用户足够驾驶信心,很适合当作一款家用车。

    AITO问界M5智驾版图1AITO问界M5智驾版图1
    AITO问界M5智驾版图2AITO问界M5智驾版图2
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    像我这种拿了驾照一年没开过车的人,是希望有一台车有足够智能的表现,能帮我应对更多突发情况,尤其是在路面路段复杂的情况下,必须要有更精准的判断避让。HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,它不仅做到了360°全范围覆盖和全天候感知,检测距离甚至可达到200m,这可比我看得远多了,有它辅助,简而言之就相当于多了一个人随时帮你观察周围环境,想想都让人放心。 就外观设计而言,不知道其他人觉得如何,就个人而言感觉还是有些略显单调。不过对于一款家用车来说也够了,下滑引擎盖与封闭式前脸自然线接在一起,左右两侧各加入几根隆起筋线,大灯造型中规中矩。增程式和纯电车型的前脸造型也会有一定区别,增程版保留梯形状前格栅,而纯电版采用封闭式设计,看起来更加简约。车身侧面和车尾就是一款常规SUV,骨子里的沉稳大气表明它专为家庭用户而来。另外,官方还提供一些选装配置,无形中又会提高购车成本。车尾轮廓偏饱满,贯穿式尾灯是当前主流设计手法,增程车型标配电动感应后备箱,全系车型均配备电动后备箱位置记忆功能,通过感应脚踢就可以开启后备箱。后备箱内空间规整,内部集成一些充电接口,对于平常喜欢露营的消费者来说再友好不过了。在内饰设计方面,问界M5主打简约科技风,两块屏幕不多不少,搭载丰富科技配置,A柱处集成人脸识别摄像头,既可以通过它切换账号,也可以在实际行驶过程中可以进行疲劳监测。鸿蒙车机系统可以说是问界M5的最大亮点,它就像是一块“车载平板”,不论是操控逻辑还是响应速度都没什么好挑剔的,在一众竞争对手中拥有其他车型没法比拟的优势,遗憾的是在智能驾驶领域还有很大提升空间。为提升实用性,中控屏下方依旧保留一排实体物理按键,与其他新能源车型相比似乎更加务实一些。内饰配色一共有三种可选,白色内饰虽然不耐脏,但却给人一种很敞亮的感觉。座椅乘坐舒适度还算理想,加持丰富舒适性配置,前排头枕内集成了音响,这一点还是很值得好评的,车内很多配置都来自华为。在动力方面,问界M5推出增程和纯电动两种车型,增程式搭载1.5L四缸汽油发动机,配备三个电机,其中有一个发电机两个驱动电机,再加上一个电池组,共同组成了一套增程式动力系统。既可以用电池驱动电机,也可以进入增程模式。也就是说燃油发动机驱动发电机,发出的电量再驱动电机。随时保持动力系统处于最高效的状态,很大程度上缓解用户的续航里程焦虑。WLTC工况下,纯电续航里程150km,综合续航里程超过1100km。如果是纯电车型,CLTC工况下纯电续航里程为620km,属于市面上主流水平。增程四驱旗舰版的百公里加速度仅需4.4s,实际驾驶体验舒适沉稳,充沛动力输出又给予用户足够驾驶信心,很适合当作一款家用车。WLTC工况下,纯电续航里程150km,综合续航里程超过1100km。如果是纯电车型,CLTC工况下纯电续航里程为620km,属于市面上主流水平。增程四驱旗舰版的百公里加速度仅需4.4s,实际驾驶体验舒适沉稳,充沛动力输出又给予用户足够驾驶信心,很适合当作一款家用车。

    AITO问界M5智驾版图6AITO问界M5智驾版图6
    AITO问界M5智驾版图7AITO问界M5智驾版图7
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    AITO问界M5智驾版图9AITO问界M5智驾版图9
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    端午节放假出去逛街到了线下体验店看了M5的实车,确实外观和内饰惊艳到了我,先说一下换车的背景和目的: 我自己是一台21年买长城魏派VV6两驱智享➕,开了两年多,2.0T的发动机确实动力澎湃,但是1.8吨的自重,也确实油耗不算低,因为在21年买车的时候,新能源车没有现在这么火爆,想着以后休假的时候,开车进藏要好一点,但是每天来回五十多块钱的油耗确实有点遭不住,刚好今年四月初又迎来了家里的新成员(宝贝女儿),想着老婆那台昂克赛拉是2015年买的,现在也有八年多的时间,就想着看好了以后换一个。 看中的优势: 一、空间: 昂克塞拉就不提了,后排简直就没法坐人,这个大家都清楚,我现在的VV6尺寸大小:4625*1860*1720轴距是2680,M5的尺寸是4770*1930*1625,轴距是2880,长度和轴距比较就相差一大截,VV6的后排空间虽然还算可以,但是后排座椅较高,抱着孩子不好上下,儿童座椅安了以后就更高了,后备箱小也是硬伤,这也是考虑的原因之一; 二、外观和内饰:冰莓粉的外观+红色的内饰,简直就是少女收割机,老婆看了以后就挪不动脚了,外观确实好看,纯电EV版本要比增程式的好看,大量的皮质包覆材料还是有够高级,座椅的舒适度也蛮不错,腰部支撑这些方面也还是下了功夫,进了车里没有明显的异味这点值得称赞(对有小孩子的家庭来说是必考虑项); 三、车机:这一点我用的比较少,平常就导航和听歌,因为魏派VV6也是燕飞利仕的12个的喇叭音响,对我这种业余人士,也听不太出来M5的音质具体好在那些地方,但是实际感受了一下车机的流畅度,这个相信大家也都看过圈子内不少的车主视频,算是车机里面的天花板级别的流畅度,就不过多赘述了。 四、价格:这个应该是大家都比较关心的事情,25.98的纯电网上看了很多的成交价基本也是在21-23这个价格,问了销售,重庆上牌的话,优惠说是有3万左右。还没有实际驾车体验过,所以还没下定决心换,价格方面也没有细谈; 以上是我对这台车整体的一个直观感受,同价位也看了唐,汉,Model 3,毕竟是老婆开的,我的意见也只是给她做参考,决定权还是在她,M5的纯电多半会是她考虑的对象,老婆本来就是重庆人,M5这车也是重庆产的,还是有这方面的情结考虑; 欢迎已提车的车主分享心得和经验,好让我提前避坑。 ❤️🧡💛💚💙💜

    M5纯电和增程式怎么选?图1M5纯电和增程式怎么选?图1
    M5纯电和增程式怎么选?图2M5纯电和增程式怎么选?图2
    M5纯电和增程式怎么选?图3M5纯电和增程式怎么选?图3
    M5纯电和增程式怎么选?图4M5纯电和增程式怎么选?图4
    M5纯电和增程式怎么选?图5M5纯电和增程式怎么选?图5

    端午节放假出去逛街到了线下体验店看了M5的实车,确实外观和内饰惊艳到了我,先说一下换车的背景和目的: 我自己是一台21年买长城魏派VV6两驱智享➕,开了两年多,2.0T的发动机确实动力澎湃,但是1.8吨的自重,也确实油耗不算低,因为在21年买车的时候,新能源车没有现在这么火爆,想着以后休假的时候,开车进藏要好一点,但是每天来回五十多块钱的油耗确实有点遭不住,刚好今年四月初又迎来了家里的新成员(宝贝女儿),想着老婆那台昂克赛拉是2015年买的,现在也有八年多的时间,就想着看好了以后换一个。 看中的优势: 一、空间: 昂克塞拉就不提了,后排简直就没法坐人,这个大家都清楚,我现在的VV6尺寸大小:4625*1860*1720轴距是2680,M5的尺寸是4770*1930*1625,轴距是2880,长度和轴距比较就相差一大截,VV6的后排空间虽然还算可以,但是后排座椅较高,抱着孩子不好上下,儿童座椅安了以后就更高了,后备箱小也是硬伤,这也是考虑的原因之一; 二、外观和内饰:冰莓粉的外观+红色的内饰,简直就是少女收割机,老婆看了以后就挪不动脚了,外观确实好看,纯电EV版本要比增程式的好看,大量的皮质包覆材料还是有够高级,座椅的舒适度也蛮不错,腰部支撑这些方面也还是下了功夫,进了车里没有明显的异味这点值得称赞(对有小孩子的家庭来说是必考虑项); 三、车机:这一点我用的比较少,平常就导航和听歌,因为魏派VV6也是燕飞利仕的12个的喇叭音响,对我这种业余人士,也听不太出来M5的音质具体好在那些地方,但是实际感受了一下车机的流畅度,这个相信大家也都看过圈子内不少的车主视频,算是车机里面的天花板级别的流畅度,就不过多赘述了。 四、价格:这个应该是大家都比较关心的事情,25.98的纯电网上看了很多的成交价基本也是在21-23这个价格,问了销售,重庆上牌的话,优惠说是有3万左右。还没有实际驾车体验过,所以还没下定决心换,价格方面也没有细谈; 以上是我对这台车整体的一个直观感受,同价位也看了唐,汉,Model 3,毕竟是老婆开的,我的意见也只是给她做参考,决定权还是在她,M5的纯电多半会是她考虑的对象,老婆本来就是重庆人,M5这车也是重庆产的,还是有这方面的情结考虑; 欢迎已提车的车主分享心得和经验,好让我提前避坑。 ❤️🧡💛💚💙💜

    M5纯电和增程式怎么选?图6M5纯电和增程式怎么选?图6
    M5纯电和增程式怎么选?图7M5纯电和增程式怎么选?图7
    M5纯电和增程式怎么选?图8M5纯电和增程式怎么选?图8
    M5纯电和增程式怎么选?图9M5纯电和增程式怎么选?图9
    M5纯电和增程式怎么选?图10M5纯电和增程式怎么选?图10

    自从有了买车的打算之后,我就开始做功课,想着自己的第一辆座驾,一定要选一个尽善尽美的,最后选来选去还是选择了问界M5。 首先我考虑的肯定是性价比,毕竟刚工作几年存款也比较有限,还是想着在能力范围内选择最好的一款车,而问界M5基本是我所有的选择里最让我满意的了。首先是他的驾驶感是我试驾的里面最优秀的,起步加速减震,都表现的很好。看其他车主的测评说是可以百公里加速达到4.4秒,我暂时只上下班的时候开车,还没有体验过,很期待以后它的表现。 然后我其实第一眼相中的是他的外形,他前脸的双闪灯感觉像是两个酒窝一样,特别可爱。然后试驾的时候感受了一下车的座椅和内饰,比较舒适高级,还自带座椅加热通风和按摩。 这些功能倒不是最独特的,我比较喜欢的是它的音响设备,我是一个很喜欢在驾驶的时候听歌的人,不得不说M5的音响真的是我选择它的一个重要因素。第一次试驾的时候我就被M5搭载音响音质给震撼了,我看资料说是有19单元专业级音响,1000瓦功率,真的跟我以前乘坐的其他车区别很大,沉浸式的环绕声场,可以说是听觉享受了。而且M5的细节真的做的非常不错,主驾驶头枕部位特别设计了扬声器,让你在听歌的时候也能听清楚导航和通话的声音 同时我考量的内容还有车的其他辅助功能是否完善,问界M5在这点上又一次打动了我。它的自动泊车实在是太精准智能了!甚至还可以在控制屏幕上选择不同的车位自定义泊车,360环影更不用说,对于我这种停车有时还是稍微有点困难的新手来说真的太友好了。 这个端午就跟这么优秀的车一起去见证祖国的大好河山吧!

    问界M5,端午出游好搭档。图1问界M5,端午出游好搭档。图1
    问界M5,端午出游好搭档。图2问界M5,端午出游好搭档。图2
    问界M5,端午出游好搭档。图3问界M5,端午出游好搭档。图3
    问界M5,端午出游好搭档。图4问界M5,端午出游好搭档。图4
    问界M5,端午出游好搭档。图5问界M5,端午出游好搭档。图5
    问界M5,端午出游好搭档。图6问界M5,端午出游好搭档。图6
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