简介:这个人很懒,什么都没写~
理想斯基
理想重新“霸榜”不仅是对其产品实力的直接肯定,更是对其品牌下组织能力的高效运作及纠偏能力的高度认可。 反观某些品牌短暂的“霸榜”表现,虽然曾短暂地吸引了市场的目光,但终究只是昙花一现。因为在竞争激烈的市场环境中,真正的胜者需要拥有的是持续的竞争力。这种竞争力源于产品力的强大,用户口碑的坚实,以及企业组织能力和纠错能力的高效。 那一小段时间内很多人口中的“理想从此跌落神坛”、“理想落下的差距会越来越大,因为**来了”……似乎没有一个出来想理想之前反思自己的偏差一样反省自己的。#理想汽车 #理想L6 @301车库
一个企业的成功与否需要用时间验证,一个产品是否成功需要让市场检验;用户的眼睛一定是雪亮的,用真金白银投一票的意义,远远胜过网上的千言万语。无论是北京车展的上的盛况,还是实际订单的激增,都在证明着理想L6的火爆。 #我在北京车展看理想 #理想L6 #理想汽车 @301车库
无论是成功的人还是成功的企业,乃至成功的产品,都有着相同或者相似的价值观、前进方向,都是积极向上、充满正能量的同路人。携手在一起,让中国汽车工业变得更好! #理想汽车 #小米汽车 #理想L6 #雷军买理想L6max @301车库 @理想营~东营理想车友会 @时间染空白 @爱心永恒马到成功
一个好产品靠的是产品力,一个有价值的产品靠的是用户认可,一个爆款产品靠的是用户口碑,而这一切从用户的期待和关注开始。 理想一贯的“发布即到店,发布即交付”早已深入人心,瞧瞧L6发布会当晚一线门店的盛况。 #理想全新L6上市发布会#理想L6#理想汽车#理想全新L6上市发布会 #理想L6售价24.98万起 @301车库 @理想营~东营理想车友会
期待理想L6已久的朋友们,是最近最幸福的人[哈哈][哈哈],如今幸福感再次加码!!理想L6调整了一直以来理想的订车“犹豫期”,延长至一周时间,给了大家更长的订车“灵活性”。 理想作为国内目前最成功的家庭定位车辆品牌,同时理想L系列也是经过市场和用户验证、认可的成熟最大成功的车系量级,L6作为脱胎于此的最新车型,是家族中最年轻车型,还具备更低的拥有门槛可谓“含着金钥匙出生”的。 各位年轻有为、又心系小家的你,怎会错过如此良机?不如就此给自己一个机会,也尝试给全家每天都幸福满车的仪式感吧!准备好惊喜感,带上最亲爱的人,去店里看看、坐坐、开开…… #理想L6 #我和理想L6的日常 #全新理想L6上市@301车库 @理想营~东营理想车友会
一直以来,我心中对理想L6这款车都存有一份莫名的熟悉感,仿佛它与某位我们所熟知的朋友有着异曲同工之妙。直到那一日,我瞥见了保时捷卡宴,那份潜藏的疑惑才豁然开朗——原来,理想L6与卡宴在气质上有着如此的相似。 近日,全新理想L6的小象灰外观颜色正式官宣,这款颜色不仅令人眼前一亮,更显得年轻而富有活力。它就像是一位刚刚步入青春期的少年,充满了朝气与活力,让人忍不住想要多看几眼。 而理想L6的尾部设计,相较于之前的L系列车型,更是展现出了前所未有的立体感。那线条的流畅与层次的丰富,仿佛是一位雕塑家精心雕琢出的艺术品,让人在欣赏之余,也不禁感叹其工艺的精湛。 值得一提的是,理想L6的整体尺寸与保时捷卡宴相仿,即便它是最小的理想车型,但仍旧属于中大型SUV的行列。这种尺寸的设定,既保证了车内空间的宽敞与舒适,又赋予了它一种大气而稳重的气质。配合理想引以为傲的、被市场和用户反复验证过的增程技术加成,一定会成为家中那个既朝气蓬勃充满阳光,又年轻力壮前程似锦的精神小伙。 跟卡宴这种相似并非简单的模仿,而是一种气质上的契合。理想L6同样拥有着那份优雅与力量,无论是行驶在城市的大街小巷,还是驰骋在乡村的田野之间,它都能成为一道靓丽的风景线。 而这样的车型,无疑也非常适合小姐姐们开。它既能展现出她们优雅的气质,又能满足她们对驾驶乐趣的追求。在理想L6的陪伴下,小姐姐们的每一次出行,都将变得更加美好与难忘。#理想汽车 #理想L6 #全新理想L6专属色小象灰 @301车库 @理想营~东营理想车友会
随着L6发布日期临近,越来越多的惊喜逐渐显现,“小象灰”,哈哈,我一直钟爱的MEGA配色,居然“缩小”后下放到了L6上。哈哈,等待已久的车友们有福了啊 #理想L6##理想L6产品发布会定档 #理想汽车
理想汽车年度重磅车型,也是很多用户翘首期待了一两年的车型——L6,产品发布会终于定档在4月18日晚八点。 L6虽然是理想家族里面最小的SUV,但也有超过4.9m的车身长度,轴距2920mm,标准的中大型SUV。加上前天官方放出的信息——标配双电机四驱,前双叉臂后五连杆悬架,续航里程一千三百多公里……妥妥的“小L9”!在这个尺寸上,可以说无论国内销量数得着的新势力车型,还是特斯拉Model Y,甚至还是远一点的卡宴、奔驰GLC这种,可以说全都在射程以内,都拥有无死角的优势! 无论车辆外观IP设计,还是内饰整体做工用料,都通过理想L9/8/7系列已经成功经过市场验证和口碑肯定,产品成熟稳定度也是市场上首屈一指的。“想要一款产品力强、又不是未经市场检验的全新车型的”用户们,正经“薅羊毛”的机会来了!因为如此成功车型系列、成熟技术工艺和可靠度,却又性价比如此高的产品(目前看来应该也就25w多起),可真的不多见! #理想L6产品发布会定档 #理想汽车 #理想L6
乍暖还寒,以为春天来了,结果春天的脚步已经渐远,春日风光中的样子,就是我们理想的生活。#理想汽车 #我和理想L9的日常@301车库 @理想营~东营理想车友会
喜提爱车,无疑是生活中的一大乐事,那种兴奋和喜悦仿佛让人回到了童年时期,收到了最心仪的玩具。对于很多人来说,车不仅仅是一种交通工具,更是一种生活态度的体现,是自由、独立和梦想的象征。因此,在爱车到手之后,我们总是迫不及待地想要为它添置各种装饰和保护用品,希望它能更加完美。特别是作为“移动的家”的理想,刚提车时真的是恨不得晚上直接睡在车上…… 【一定要先了解车辆、认识车辆】 在新提车兴奋和期待之中,我们很容易忽略了一些更为重要的事情。首先,对于新车的了解和使用,我建议大家还是应该读一下车辆使用说明书,这是了解车辆性能、操作方法和保养要求的最直接途径,最起码要对一些基本情况要做到心中有数。同时,众所周知我们理想的车辆属于高度智能化的车辆,“月月开新车”的OTA也使得很多功能配备是车辆说明书所不能覆盖的,所以我们最好经常关注一下理想APP上车友们的各种经验分享,轻松之余,从中汲取宝贵的用车知识。像“跑高速应该用哪种能源模式”、“冬天开车注意什么”、“车辆电量应该用到多少才充电”这类问题可以说是“常问常新”,总有很多车友不翻看不搜索……这些知识和经验不仅能够帮助我们更好地使用车辆,让爱车带给我们和家人更多便捷和幸福感,还能够在关键时刻保障我们的行车安全。 【不要过度“保护”、盲目“加强”】 在实际用车过程中,特别是新提车的小伙伴们,一定每天都在想着为崭新的爱车添置些什么,尤其“万能的TB”如此盛行的今天。甚至很多人在还没提车时购物平台上的“购物车”都堆满了,还预约了各种车衣、太阳膜、改装和车身保护服务……我提醒大家腾出一丢丢理智,避免盲目购买一些没有实际意义的“保护件”和改装件。很多所谓的“保护件”实际上并不能对车辆起到真正的保护作用,甚至有可能危害到车辆的正常工作。比如“防虫网”,虽然听起来能够防止飞虫进入发动机舱,但实际上却可能会阻碍发动机的散热,导致车辆性能下降,夏天的时候曾经发生过很多起进气口堵塞导致增程器冷却不足的故障;再比如“挡泥板”,夏天还好一到冬天雪地行驶,会严重加剧轮拱内积雪结冰严重程度,同时还会降低车辆通过性;而那个所谓“平衡杆”更是害人不浅,就不多说了……诸如此类还有“刹车装饰罩”、“激光雷达装饰罩”、“摄像头/雷达保护膜”…… #理想汽车 #我和理想L9的日常
有手有脚自己赚钱不好吗?总比要饭强吧? 谁不知道有手有脚的得靠自己的勤劳、智慧赚钱?且不说赚多赚少,至少自力更生、腰板硬!车企更是如此,一个“穷小子”靠自己努力慢慢还清外债过上小康生活,赢得周围人的尊重,谁不喜欢?理想汽车的财报,让我们看到,这个“小伙子”前途无量! #理想汽车 #理想L9 #理想汽车全年营收破千亿 @理想汽车 @301车库 @理想营~东营理想车友会 @༺白驹༒过隙༻
汽车不就是四个轮子两排沙发吗!——某巨头车企大佬 在汽车工业的长足发展中,每一个细节都承载着技术与艺术的融合,而汽车座椅便是这一融合中的典范。它不仅仅是一个供乘客落座的简单物件,更是车企对于舒适性、安全性及功能性不懈追求的结晶。 【舒适性是汽车座椅设计的首要考量】 一款优秀的汽车座椅,必须能够在长时间的驾驶或乘坐过程中,为乘员提供足够的支撑与柔软度,减少疲劳感。这要求座椅在材料选择、填充物密度、人体工学造型等多方面进行精心设计和测试。座椅的面料需要透气且耐用,以适应各种气候条件和使用场景。 【安全性同样不容忽视】 座椅作为车辆与乘员之间的重要接口,必须在碰撞等极端情况下,有效地保护乘员的安全。这要求座椅结构坚固,配备有可靠的安全带和气囊系统,同时还要经过严格的碰撞测试,以确保在关键时刻能够发挥保护作用。 【兼顾空间利用率】MPV在近几年成为越来越多家庭出行的选择已成明显趋势,其座椅设计更是要求既能满足多人乘坐的需求,又能灵活调整,以适应不同场景下的空间布局。座椅的折叠、滑动、旋转等功能,都需要经过精心设计,以实现在有限空间内的最大化利用。而今MEGA作为国内对“家庭用车”有着最好成绩和话语权的理想近期推出,即将在这方面彻底将大型豪华MPV车内座椅门槛再拉升到新高度。 标配七座加热、七座电动调节、七个舒适软枕、四座SPA级十六点按摩、四座通风……可以说将车上所有座椅都已经“武装到牙齿”。 汽车座椅设计是一个综合性的系统工程,它要求车企在车辆定位、供应链统筹、设计选型、调试和反馈等各个环节都具备强大的能力。一款优秀的汽车座椅,不仅是车企技术实力的体现,更是其对于用户体验重视程度的直接反映。作为基因里就带着“全家用车”和“舒适性至上”的理想汽车,必定在这方面不会令我们失望。 #理想汽车 #理想MEGA最大的幸福 #我和理想MEGA的日常@301车库 @理想汽车
那个“鸡贼的”、“没有核心技术的”、“只靠油箱的”、“只靠营销和运气”理想,又“买了”世界500强榜单! 2024年2月4日,胡润研究院发布《2023胡润世界500强》,理想汽车以3100亿元估值进榜!理想汽车是榜单上唯一新晋车企,也是榜单上最年轻的企业。 尽管理想汽车近年来似乎“网上没赢过”,备受高压市场环境“质疑”,但销量却持续势如破竹,在这背后毫无疑问是强大的产品定位和无与伦比的产品力,才能让超过六十万用户用真金白银投票!销量永远是检验产品成功的唯一标准,而产品力和服务无疑是销量的根本保证。 没人可以永远年轻,但永远有人正年轻!市场从来不缺新鲜血液,新友商的加入更是中国汽车行业的幸事,而强者自强,谁都不能阻止别人的进步,能改变的永远只有自己,强调成长性的理想,要做的只有做好自己,不断成长的自己就是最强"护城河"! #理想汽车 #理想L9 #世界500强 #新能源汽车 @301车库 @橙子妈妈 @理想营~东营理想车友会 @༺白驹༒过隙༻ @慧 @💫L.Y🍒
刚刚理想宣布在春节假期期间,部署在全国的超过330个超充站面向全部理想车主免费开放,包括电费及服务费全免!虽说算下来相关费用并不是一笔天文数字,但也足够体现车企为车主们送上的暖暖春意。尤其是以“抠厂”闻名的理想,何以变得如此“大方”。 了解理想初创阶段一些情况的朋友们应该知道,绝对算国内新势力车企里“家境贫寒”的,作为初创企业投身“造车”这种重资产投入的行业,如大海上的一叶扁舟,时刻面临着风浪的考验。在这样的背景下,如何合理使用有限的资源就显得尤为重要,每一笔花销都应如同好钢用在刀刃上。适度的“抠”,不仅能避免不必要的浪费,更能使企业保持稳定的现金流以应对市场的变化。同时,这也是对投资方负责任的表现,能够让投资方看到企业的稳健和潜力,增强他们对企业的信心。 从一开始便瞄准、深度绑定家庭用车的理想,不仅在车辆设计、家用需求挖掘方面精准以对,企业经营方面也一直保持着“勤俭持家”的作风,其实这也是一种“价值观统一”。“一边到处融资借债,一边到处出手阔绰装高端”,难道不是表里不一的分裂行为吗? 这些年以来,正是对内的“抠”,才有了理想公司上下齐心、风清气正的高效组织;正是运营上的“抠”,才有了顶级运作效率、执行力的全直营销售网络;正是因为供应链上的“抠”,才有了全系车型在“空悬”、“电吸门“、“车载冰箱”等诸多“高端车配置”平民化的成就…… 然而这个“抠”又仅仅是相对的。理想上面那些“抠”更多都是为了能在产品上尽量慷慨,在服务上能给到更多,让投资者回报更多…… 如今理想已然坐上国内豪华品牌车企头把交椅,现金流也空前的宽裕,在暗流涌动的当今中国车市,也积累了足够的应对风险的资本,可以让企业、用户都更加安心的资本。所以在合适的时候,理想似乎看起来开始不那么“抠”了。其实了解理想的我们知道,TA从未变过——一如既往地“抠”,又一如既往地“慷慨”者。变的,只是理想成长了。 #理想汽车 #我和理想L9的日常 #新能源汽车 #假期充电 #电车出行
理想汽车年度任务书 #新能源汽车 #理想汽车 #理想L9
2023年,“封闭”三年后的第一个自由奔放的整年,多少人长吁一口气后凝望远方、向着理想的方向又憧憬起来,远行的念头蠢蠢欲动,自由的渴望呼之欲出。 那一年,一个被压抑已久瞬间“井喷”的五一长假,多少人被堵在旅途中的高速路上,却依然自得其乐,因为那是“幸福的堵车”,如果那时候恰巧你有一辆可油可电的增程车,可谓幸福中的幸福,不但毫不慌张,还可以照常进行自己的优享假期。 那一年,那个被网课和“禁足”束缚了三年的孩子们,终于迎来了一个随心所欲的暑假,他们奔跑在草原,嬉戏在海滩,追逐在原野,呐喊在山间,即便是长时间的旅途中也不忘跟理想同学调侃老半天。 那一年,淄博烧烤一夜爆红,“进淄赶烤”成了全国年轻人们都争先恐后的“必修课”,作为一个淄博人,虽已长居于外埠,但自豪骄傲的感觉却毫不逊色。130公里的距离,让我经常隔三差五就要来一次“理想赶烤”,而全电来回成本不足十五块。 希望以后再也不会有各种原因得“封闭”,希望大家都经常在理想的路上自得其乐,享受旅途,享受生活。 #理想汽车 #理想L9 #我和理想L9的日常 #智能的家理想的家
“博观而约取,厚积而薄发。”出自宋代诗人苏轼的《杂说送张琥》。大家对于“厚积薄发”相对更熟悉一些,意思是多多积蓄,慢慢放出。形容只有准备充分才能办好事情。但积累的前提是收集和精简,所以博观约取是厚积薄发的前提条件。 理想12月要冲击5万销量,经过两个月前厂长微博上的“公告”,是“众所周知”的事情。而经过“长此以往”的“只增不降”,似乎理想的月销量增长成了理所当然的事情,好像不增长才是新闻,或者说只是增长多少的问题。然而很少与人知道这月月增长背后,何其难也,很少有人真正思考一下,为什么那么多友商做不到连续增长,甚至做不到增长……是他们不想吗?非也,乃不能…… “台上一分钟,台下十年功”,说的就是这个道理,没有人能无缘无故成功,同样也没有任何车型能轻易成为爆款,尤其在卷到极致的中国车市。“冰箱彩电大沙发”已经从“群嘲”变成打脸,继而又变成纷纷效仿。没有一个当初用“冰箱彩电大沙发”或“脱裤子放P”嘲讽理想的网友主动过来致歉或者理性的反思自己,也没有一个一直“看不懂理想为什么会有人买”的友商向市场的开拓者致敬;尽管他们都默默认下了之前的各种“折戟”,甚至从嘲讽理想变成模仿理想希望“成为理想”,但画猫画虎难画骨,没有足够的“厚积”,只模仿皮毛,必定难以“薄发”。 #理想汽车 #理想L9 #智能的家理想的家 #我和理想L9的日常
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【冬季用车:三】冬季/雪地驾驶有讲究 冬季来临,各方各面都有一些跟别的季节不太一样的地方。轮胎对于行车安全的重要性自不必说,全车两吨半都指望这四个巴掌大小的接触面积与地面相连,无论起步停车还是辗转腾挪都靠它们,无论我们驾驶技艺多么高超、车辆性能多么过硬,没有轮胎的时刻保障都是不可能实现的。说到“冬季用车”和“轮胎”估计很多车友会脱口而出“要说换雪地胎了呗”……其实不然。 0.首先就是常有雪地的地区,特别是在东三省、新疆内蒙北部等一些地区积雪明显、频繁的话,肯定是要上雪地胎来提供更好的抓地力确保安全,这一点是毋庸置疑的,永远不要怀疑雪地胎的“专业性”带来的安全性提升! 当然对于绝大多数地区的车主来说,无疑是一直用着四季普通轮胎的。事实证明只要正确使用、保养得当、常识具备,普通胎在非频繁积雪地区也足以确保行车安全。 1,胎压。 在气温明显下降却还未必入冬时,估计很多车友都已经收到了“胎压报警”,往往四轮胎压都低了好多, 这是正常的“热胀冷缩”带来的结果,我们只需要把轮胎胎压尽快补充到正常压力范围即可。正常标准胎压在主驾车门框可查看。需要说明的是,确实有“冬季可适当降低胎压以扩大触地面积”的说法,但那一般是指冰雪路面的“权宜之计”,在非积雪路面效果并不大,而且还会增加电耗,并不建议采纳,还是应该按照理想官方建议胎压值设置。 2.日常保养 冬季驾车出行前,我们一定要经常注意清理轮胎内的异物,避免花纹沟槽被异物填满导致抓地力下降。同时还要注意观察胎面的磨损程度,若是磨损不均或较为严重,最好及时更换新胎避免抓地不足导致侧滑失控。至于大面积冰雪地区还应该为轮胎装备上防滑链增加摩擦力自不必说。 3。驾驶行为 因为轮胎的物理特性,温度大幅下降后,硬度也会增加,柔韧度下降,摩擦力也跟着下降了,轮胎相对更容易打滑。尤其我们电驱动的车辆,动力输出普遍比燃油车更为迅猛。所以在冬季驾驶时,我们最好要避免起步过快、急速转向、突然刹车等行为。车辆起步应缓慢、适度,转向时尽量避免急打方向,防止发生侧滑;尽量避免急踩刹车,提早点踩刹车才能更好地避免意外情况出现。避免盲目听信“点刹”,而应该合理使用车辆【湿滑模式】和【越野脱困】模式,相信科学,更信任我们的车辆提供给我们的特殊模式。 #理想汽车 #理想L9 #我和理想L9的日常 #冬季用车
【理想智能汽车软件发布会】就在刚刚,“理想智能汽车软件发布会”圆满落幕,作为理想汽车2023年度最后两次盛会,同时也经过这段时间全网预热后公认的“史上最强车辆OTA'”发布,吸引了众多车圈内外的目光。当然,这次还有一个圈内外共同瞩目的关键人物——宋紫薇。 作为之前手机圈内顶流的女职业经理人,以“美貌与才华并存”著称于业内,能做到某品牌顶流产品经理,个人业务能力毋庸置疑,半年前传闻加盟理想汽车时就曾引起一阵热议论,此次首次在理想汽车公开露面确实也成为了这次软件发布会的一大流量池。在近期屡屡有“空姐转型加盟理想汽车销售”的舆论大环境下,宋紫薇这类顶级产品经理的加盟,不免更让人关注理想汽车的成功和吸引资源之处。 毫无疑问,当前车辆智能化和互联网化,使得数码圈、手机圈、AI大模型圈、云计算圈和传统车辆制造业早已紧密结合起来,造车新势力正是当初从互联网视角切入汽车制造的典型代表,他们的诞生、成长、成功的过程恰恰是印证了这个结合度大势,而宋紫薇正是在这个历史大潮下的弄潮儿。 说回软件发布会本身,20点到来前几分钟,首先展示了理想车主们提供的自己用车过程中的一些精彩瞬间,可以说堪称经典,足以表现出理想汽车在用户家庭表现,及用户们心中的认可度。 20点整来临,果然,宋紫薇登场,开门见山,直接开始解读理想汽车史上、乃至汽车行业史上最大规模、最具史诗级别的OTA更新。 此次理想OTA更新主要分为 车机5.0 和 ADAS 3.0 两个部分,即智能驾驶、智能座舱两大部分。 宋经理现身说法,分享了全新理想智能驾驶给自己带来的驾驶便利,包括全球都能开的LCC,还引用了韩路老师近期在哈萨克斯坦的视频,使得非常有说服力, 在泊车时,作为一名女性车主,宋紫薇可谓非常有代表性,还用了哲轮班长陪她去北京难度最高的地下车场的场景,在视频中,“代客泊车”自动完成的效果,无论是安全性、精准性还是通行效率,都要远远好于宋紫薇本人,强大的理想“代客泊车”能力可见一斑,不但能停好车,还能适应各种复杂的多楼层、超狭窄匝道。包括广大的内测用户也早已印证了这一点。 除了泊车部分,强大的AEB能力也是此次智能驾驶升级的重点部分,超宽的速度支持范围,和超低的误触发几率,这两个看似完全矛盾的需求在最新版本的理想智能
#天一亮时间就不属于我了 #秋天落叶🍂 #治愈系风景 #落叶深秋 #风景
时至今日,理想的销量之高、之稳,早已经火出了车圈,作为理想最大卖点之一——极致的产品定位,核心部分自然是“首推”的大六座模式,无论增程还是大六座还是“冰箱彩电大沙发”,对家庭用车的极致追求确实是大需求,也是大卖点。现在越来越多的厂商已经不再坚持之前的“七座SUV”伪需求,转而投身“大六座”,也间接证明了理想对用户需求的精准把控之成功。 首先从空间布局来看,三排六座的设计使得第二排座椅空间极大。对于家庭出行来说,第二排座椅的舒适度至关重要。这种设计使得第二排乘客可以享受到更大的腿部空间和头部空间,提供更好的乘坐体验。此外,第二排座椅中间留出的空隙可以方便乘客在行驶过程中自由活动,比如伸伸腿、调整坐姿等,理想L系列的二排舒适性均衡度达到了目前同级别SUV的天花板并至今无人能破。可以说理想一开始就把“大六座”看做“极致家庭用车”的核心需求并进行绑定,同时采纳了部分MPV上的布局特征加以消化。 其次三排六座的设计也为第三排乘客提供了足够的空间。尽管第三排座椅通常被视为备用座椅,但在家庭出行中,它们也是必不可少的。这种设计使得第三排乘客也能拥有足够的空间,无论是坐着还是躺着,都能享受到舒适的旅行体验。尤其对于年幼的孩子来说,第三排座椅的高度和视线更适合他们的需求,另外三排的大车窗、电调靠背、手机充电、独立空调出风口等配置也把“平权三排”推到了新高度。 除了空间布局外,三排六座家用SUV的实用性也是其优势之一。在家庭出行中,行李的存放是一个大问题。然而,这款SUV的后备箱容量足够大,可以轻松地放下全家人的行李。同时,后备箱的开启方式也十分便利,可以轻松地装载和卸载行李。 说到底并不是理想“独创”了“大六座”,展示出来的更是对用户需求的极致挖掘、极致满足和对产品的极致打磨。
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