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长安汽车成功了，车长4875mm，搭载插电式增程动力，续航1200公里

在新能源汽车的时代，不仅是技术逐渐成熟的造车新势力，还是传统汽车的转型，不断涌现出的新车型为我们呈现了一场又一场视觉盛宴。无论是蔚来、小鹏、理想、比亚迪，还是大众、本田、丰田、日产、长城、吉利、长安汽车都在不断扩展自家新能源汽车阵容，势必在...查看全文

长安汽车成功了，车长4875mm，搭载插电式增程动力，续航1200公里图1

长安汽车成功了，车长4875mm，搭载插电式增程动力，续航1200公里图1

长安汽车成功了，车长4875mm，搭载插电式增程动力，续航1200公里图2

长安汽车成功了，车长4875mm，搭载插电式增程动力，续航1200公里图2

长安汽车成功了，车长4875mm，搭载插电式增程动力，续航1200公里图3

长安汽车成功了，车长4875mm，搭载插电式增程动力，续航1200公里图3

3小时前

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又一高颜值家轿，车长4830mm，搭载最新一代混动技术，价格特亲民

可以说自从汽车诞生之日起，轿车就一直伴随着我们，可以说在任何时代，轿车都是消费者的最爱，也是每个车企不可或缺的车型，更是能为车企带来最大利润的车型。无论是传统的燃油轿车，还是新能源轿车。...查看全文

又一高颜值家轿，车长4830mm，搭载最新一代混动技术，价格特亲民图1

又一高颜值家轿，车长4830mm，搭载最新一代混动技术，价格特亲民图1

又一高颜值家轿，车长4830mm，搭载最新一代混动技术，价格特亲民图2

又一高颜值家轿，车长4830mm，搭载最新一代混动技术，价格特亲民图2

又一高颜值家轿，车长4830mm，搭载最新一代混动技术，价格特亲民图3

又一高颜值家轿，车长4830mm，搭载最新一代混动技术，价格特亲民图3

3小时前

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又一超跑来了，车长4539mm，硬顶敞篷+混动系统，能进入3秒俱乐部

对于一款超级跑车来说，不管您是懂车的大咖，还是新手小白，再或者是努力拼搏、仰望超跑的打工族，都能通过各种媒体了解到超级跑车。对布加迪、柯尼塞格、帕加尼、法拉利、迈凯伦、兰博基尼、玛莎拉蒂旗下的车型更是如数家珍。尤其是鼎鼎大名的“牛马伦”，在...查看全文

又一超跑来了，车长4539mm，硬顶敞篷+混动系统，能进入3秒俱乐部图1

又一超跑来了，车长4539mm，硬顶敞篷+混动系统，能进入3秒俱乐部图1

又一超跑来了，车长4539mm，硬顶敞篷+混动系统，能进入3秒俱乐部图2

又一超跑来了，车长4539mm，硬顶敞篷+混动系统，能进入3秒俱乐部图2

又一超跑来了，车长4539mm，硬顶敞篷+混动系统，能进入3秒俱乐部图3

又一超跑来了，车长4539mm，硬顶敞篷+混动系统，能进入3秒俱乐部图3

昨天 08:08

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被低估的性能车，亚平宁半岛风格，520匹马力、3.2秒破百

在这个信息高速发展的时代，大家的认知都提高了很多，对于名牌汽车更是如数家珍，大众化的汽车品牌，小众的跑车品牌，顶尖级的Hyper Car品牌，几乎就没有不认识的。而这个国土面积不大的意大利，却能诞生出了鼎鼎大名的法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂，...查看全文

被低估的性能车，亚平宁半岛风格，520匹马力、3.2秒破百图1

被低估的性能车，亚平宁半岛风格，520匹马力、3.2秒破百图1

被低估的性能车，亚平宁半岛风格，520匹马力、3.2秒破百图2

被低估的性能车，亚平宁半岛风格，520匹马力、3.2秒破百图2

被低估的性能车，亚平宁半岛风格，520匹马力、3.2秒破百图3

被低估的性能车，亚平宁半岛风格，520匹马力、3.2秒破百图3

前天 09:58

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又一国产新能源来了，车长4828mm，风阻比Model Y低，续航1000km

众所周知，6年前兴起了第一波造车新势力，它们将电脑PPT造车搬到了现实生活中，让很多消费者看到了新能源汽车的魅力。如今第二破新能源汽车的竞争也激烈展开了，小米SU7作为第一个吃到新能源汽车红利的车型，让雷总笑的都合不拢嘴。...查看全文

又一国产新能源来了，车长4828mm，风阻比Model Y低，续航1000km图1

又一国产新能源来了，车长4828mm，风阻比Model Y低，续航1000km图1

又一国产新能源来了，车长4828mm，风阻比Model Y低，续航1000km图2

又一国产新能源来了，车长4828mm，风阻比Model Y低，续航1000km图2

又一国产新能源来了，车长4828mm，风阻比Model Y低，续航1000km图3

又一国产新能源来了，车长4828mm，风阻比Model Y低，续航1000km图3

前天 08:59

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德系操控王终于换代，首次搭载混合动力，5月28日全球首发！

在全球汽车市场这个大舞台上，德系车、日系车、美系车、法系车、韩系车都各显神通，都拿出了自家的特色来迎合消费者，来展现这最惊艳的一舞。...查看全文

德系操控王终于换代，首次搭载混合动力，5月28日全球首发！图1

德系操控王终于换代，首次搭载混合动力，5月28日全球首发！图1

德系操控王终于换代，首次搭载混合动力，5月28日全球首发！图2

德系操控王终于换代，首次搭载混合动力，5月28日全球首发！图2

德系操控王终于换代，首次搭载混合动力，5月28日全球首发！图3

德系操控王终于换代，首次搭载混合动力，5月28日全球首发！图3

前天 08:58

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比亚迪皮卡来了，车长5457mm，DMO混动越野平台+ CTC电池底盘技术

随着很多城市对皮卡车型都提出了相应的优惠政策，这个消失了30年的车型又出现在了大家的视野中。要说起皮卡，它在老一辈儿车迷朋友眼中，不仅可以通勤代步，也能翻山越岭，还能下地干粗活，绝对的六边形战士。福特F150、丰田坦途、日产纳瓦拉、长城炮、...查看全文

比亚迪皮卡来了，车长5457mm，DMO混动越野平台+ CTC电池底盘技术图1

比亚迪皮卡来了，车长5457mm，DMO混动越野平台+ CTC电池底盘技术图1

比亚迪皮卡来了，车长5457mm，DMO混动越野平台+ CTC电池底盘技术图2

比亚迪皮卡来了，车长5457mm，DMO混动越野平台+ CTC电池底盘技术图2

比亚迪皮卡来了，车长5457mm，DMO混动越野平台+ CTC电池底盘技术图3

比亚迪皮卡来了，车长5457mm，DMO混动越野平台+ CTC电池底盘技术图3

3天前

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被低估的两厢车，运动化套件加持，300匹马力、5.6秒破百

在国人的印象中，两厢车一般都是用于基础的上下班代步、接送孩子上下学，日常买菜使用。就像是经常能在马路上看到的本田飞度（GK5）、本田思域、大众Polo、大众高尔夫、大众甲壳虫、Mini Cooper、福特福克斯。...查看全文

被低估的两厢车，运动化套件加持，300匹马力、5.6秒破百图1

被低估的两厢车，运动化套件加持，300匹马力、5.6秒破百图1

被低估的两厢车，运动化套件加持，300匹马力、5.6秒破百图2

被低估的两厢车，运动化套件加持，300匹马力、5.6秒破百图2

被低估的两厢车，运动化套件加持，300匹马力、5.6秒破百图3

被低估的两厢车，运动化套件加持，300匹马力、5.6秒破百图3

3天前

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又一国产豪车落地，车长5217mm，后排是家庭影院，灯光秀也很科幻

经过了多年的摸索，曾经活跃在电脑PPT上的概念车都纷纷落地，很多造型科幻、内饰奢华的车型也都照进了现实。...查看全文

又一国产豪车落地，车长5217mm，后排是家庭影院，灯光秀也很科幻图1

又一国产豪车落地，车长5217mm，后排是家庭影院，灯光秀也很科幻图1

又一国产豪车落地，车长5217mm，后排是家庭影院，灯光秀也很科幻图2

又一国产豪车落地，车长5217mm，后排是家庭影院，灯光秀也很科幻图2

又一国产豪车落地，车长5217mm，后排是家庭影院，灯光秀也很科幻图3

又一国产豪车落地，车长5217mm，后排是家庭影院，灯光秀也很科幻图3

4天前

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不愧是德系“操控王”，车长5060mm，精良钣金工艺，热销200万台

在国内豪华汽车市场，德系四大豪华品牌拥有得天独厚的优势。优良的钣金工艺、出色的底盘调教技术，再加上动力强劲的发动机，成为了消费者买车的首选。保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪不仅成为了身份和地位的象征，更是一个人买车品味的表现。尤其是各大汽车...查看全文

不愧是德系“操控王”，车长5060mm，精良钣金工艺，热销200万台图1

不愧是德系“操控王”，车长5060mm，精良钣金工艺，热销200万台图1

不愧是德系“操控王”，车长5060mm，精良钣金工艺，热销200万台图2

不愧是德系“操控王”，车长5060mm，精良钣金工艺，热销200万台图2

不愧是德系“操控王”，车长5060mm，精良钣金工艺，热销200万台图3

不愧是德系“操控王”，车长5060mm，精良钣金工艺，热销200万台图3

4天前

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国产“大G”来了，车长4749mm，非承载车身+后差速锁，还有大书包

在个性化用车时代，真正的玩家们都希望自己的爱车与众不同，用各种各样的拉花、运动套件、越野套件张扬自己的个性。尤其是到了周末，日常通勤代步车往往都是停在车库里，是该开着个性化的车子在风和日丽中寻找生活的真谛。越野车就成为了很多小伙伴的首选。...查看全文

国产“大G”来了，车长4749mm，非承载车身+后差速锁，还有大书包图1

国产“大G”来了，车长4749mm，非承载车身+后差速锁，还有大书包图1

国产“大G”来了，车长4749mm，非承载车身+后差速锁，还有大书包图2

国产“大G”来了，车长4749mm，非承载车身+后差速锁，还有大书包图2

国产“大G”来了，车长4749mm，非承载车身+后差速锁，还有大书包图3

国产“大G”来了，车长4749mm，非承载车身+后差速锁，还有大书包图3

5天前

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又一国产新能源，车长5180mm，搭载2.0T+3电机，配置要啥有啥

在兴起的造车新势力中，各大汽车品牌又开始新一轮的卷颜值、堆配置、拼性能，玩情怀。看到了新能源汽车的风口，都想利用自身的优势打造出拥有自身特色的车型，吃到新能源时代的红利。...查看全文

又一国产新能源，车长5180mm，搭载2.0T+3电机，配置要啥有啥图1

又一国产新能源，车长5180mm，搭载2.0T+3电机，配置要啥有啥图1

又一国产新能源，车长5180mm，搭载2.0T+3电机，配置要啥有啥图2

又一国产新能源，车长5180mm，搭载2.0T+3电机，配置要啥有啥图2

又一国产新能源，车长5180mm，搭载2.0T+3电机，配置要啥有啥图3

又一国产新能源，车长5180mm，搭载2.0T+3电机，配置要啥有啥图3

5天前

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本田的“小钢炮”，颜值更炸裂，性能更卓越，售价能平换宝马5系

在绝大多数普通消费者眼中，有50万的购车预算，通常都会考虑梅赛德斯奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这些拥有一定品牌影响力的豪华轿车。不仅开出去倍儿有面子，宽敞的驾乘空间感以及车内更加先进的智能互联技术，也能让你感叹这钱花得值。...查看全文

本田的“小钢炮”，颜值更炸裂，性能更卓越，售价能平换宝马5系图1

本田的“小钢炮”，颜值更炸裂，性能更卓越，售价能平换宝马5系图1

本田的“小钢炮”，颜值更炸裂，性能更卓越，售价能平换宝马5系图2

本田的“小钢炮”，颜值更炸裂，性能更卓越，售价能平换宝马5系图2

本田的“小钢炮”，颜值更炸裂，性能更卓越，售价能平换宝马5系图3

本田的“小钢炮”，颜值更炸裂，性能更卓越，售价能平换宝马5系图3

6天前

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下一代马自达6？车长4920mm，魂动式风格，还有增程/纯电动

在众多日系汽车品牌中，马自达汽车可以说是老少通吃。面向年轻消费市场，它有马自达昂克赛拉、马自达MX-5；面对中年人，它有马自达6、马自达阿特兹；面对居家的暖男市场，它又有马自达CX-5；对于拥有JDM情怀的玩家来说，马自达RX-7、马自达R...查看全文

下一代马自达6？车长4920mm，魂动式风格，还有增程/纯电动图1

下一代马自达6？车长4920mm，魂动式风格，还有增程/纯电动图1

下一代马自达6？车长4920mm，魂动式风格，还有增程/纯电动图2

下一代马自达6？车长4920mm，魂动式风格，还有增程/纯电动图2

下一代马自达6？车长4920mm，魂动式风格，还有增程/纯电动图3

下一代马自达6？车长4920mm，魂动式风格，还有增程/纯电动图3

6天前

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大众“王牌”换代，车长4990mm，纯正德系品质，已热销超200万辆

在汽车工业长达100多年的发展史中，诞生了很多产品力很强的经典车型。像SUV领域的途观L、RAV4荣放、汉兰达、昂科威、途昂、探险者、帕杰罗、途乐、普拉多、兰德酷路泽；又比如MPV领域的别克GL8、本田奥德赛、艾力绅、丰田普瑞维亚、传祺M8...查看全文

大众“王牌”换代，车长4990mm，纯正德系品质，已热销超200万辆图1

大众“王牌”换代，车长4990mm，纯正德系品质，已热销超200万辆图1

大众“王牌”换代，车长4990mm，纯正德系品质，已热销超200万辆图2

大众“王牌”换代，车长4990mm，纯正德系品质，已热销超200万辆图2

大众“王牌”换代，车长4990mm，纯正德系品质，已热销超200万辆图3

大众“王牌”换代，车长4990mm，纯正德系品质，已热销超200万辆图3

7天前

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公路上的艺术品，软顶敞篷式车身，搭载W12发动机，起步750匹马力

在汽车的发展历程中，从最初的代步通勤用车到后来的移动商务办公的行政级车型，再到很多收藏家都爱不释手的顶级豪车。这个被誉为“最有灵性的机械”也基本上满足了所有消费群体的需求。...查看全文

公路上的艺术品，软顶敞篷式车身，搭载W12发动机，起步750匹马力图1

公路上的艺术品，软顶敞篷式车身，搭载W12发动机，起步750匹马力图1

公路上的艺术品，软顶敞篷式车身，搭载W12发动机，起步750匹马力图2

公路上的艺术品，软顶敞篷式车身，搭载W12发动机，起步750匹马力图2

公路上的艺术品，软顶敞篷式车身，搭载W12发动机，起步750匹马力图3

公路上的艺术品，软顶敞篷式车身，搭载W12发动机，起步750匹马力图3

8天前

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路虎经典越野换代，方盒子造型，通过性一流，带你玩，带你“野”

无论是在哪个年代，造型方正，通过性好，能爬山涉水的越野车都是消费者茶余饭后最为热议的话题之一。无论是年过花甲的老年人，还是刚拿到驾照的高中毕业生，无论是汽车老炮儿，还是汽车萌新，似乎对于这个方盒子的越野车，都毫无抵抗力。...查看全文

路虎经典越野换代，方盒子造型，通过性一流，带你玩，带你“野”图1

路虎经典越野换代，方盒子造型，通过性一流，带你玩，带你“野”图1

路虎经典越野换代，方盒子造型，通过性一流，带你玩，带你“野”图2

路虎经典越野换代，方盒子造型，通过性一流，带你玩，带你“野”图2

路虎经典越野换代，方盒子造型，通过性一流，带你玩，带你“野”图3

路虎经典越野换代，方盒子造型，通过性一流，带你玩，带你“野”图3

8天前

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优雅的德系轿跑，车长4850mm，搭载六缸混动，449马力、4.1s破百

在全球五大车系中，每个车系都拥有自身的特色。...查看全文

优雅的德系轿跑，车长4850mm，搭载六缸混动，449马力、4.1s破百图1

优雅的德系轿跑，车长4850mm，搭载六缸混动，449马力、4.1s破百图1

优雅的德系轿跑，车长4850mm，搭载六缸混动，449马力、4.1s破百图2

优雅的德系轿跑，车长4850mm，搭载六缸混动，449马力、4.1s破百图2

优雅的德系轿跑，车长4850mm，搭载六缸混动，449马力、4.1s破百图3

优雅的德系轿跑，车长4850mm，搭载六缸混动，449马力、4.1s破百图3

9天前

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起亚的“爆款”，跑车化车身、最大585匹马力、综合续航671km

要说到以前，韩系汽车品牌也拥有很高的地位，曾经遍布四九城的伊兰特，创业青年必备的索纳塔、起亚K5，风靡全国的现代ix35，跨过山河大海、无所畏惧的现代胜达。如今为了迎合年轻的消费市场，顺应新能源汽车时代的大趋势。...查看全文

起亚的“爆款”，跑车化车身、最大585匹马力、综合续航671km图1

起亚的“爆款”，跑车化车身、最大585匹马力、综合续航671km图1

起亚的“爆款”，跑车化车身、最大585匹马力、综合续航671km图2

起亚的“爆款”，跑车化车身、最大585匹马力、综合续航671km图2

起亚的“爆款”，跑车化车身、最大585匹马力、综合续航671km图3

起亚的“爆款”，跑车化车身、最大585匹马力、综合续航671km图3

05-08

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国产顶级轿车，车长5980mm，后排堪比头等舱，还标配V8引擎

时代在不断发展，汽车工业也在经历了时代的变革，传统的燃油车型也受到了新能源车型进行的冲击，正在进行着一场脱胎换骨的革命。虽然很多汽车品牌都在关注中低端用车市场，也将大部分精力都投入其中。而顶级豪华轿车行业也不缺乏竞争力，每个国家也都拥有自己...查看全文

国产顶级轿车，车长5980mm，后排堪比头等舱，还标配V8引擎图1

国产顶级轿车，车长5980mm，后排堪比头等舱，还标配V8引擎图1

国产顶级轿车，车长5980mm，后排堪比头等舱，还标配V8引擎图2

国产顶级轿车，车长5980mm，后排堪比头等舱，还标配V8引擎图2

国产顶级轿车，车长5980mm，后排堪比头等舱，还标配V8引擎图3

国产顶级轿车，车长5980mm，后排堪比头等舱，还标配V8引擎图3

05-07

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被低估的“巨无霸”，车长6米，7座布局、超级四驱，还有魔毯悬架

在这个时代，“颜值高、块头大”的车型确实会让人忍不住多看几眼。不管是城市代步，还是回乡过年，更是会让旁观者对你竖起大拇指，你自己也会感觉倍儿有面子。而要说起尺寸大的车型，很多人会立马想到车长达到8.8米的劳斯莱斯加长幻影，也有人会想到加长林...查看全文

被低估的“巨无霸”，车长6米，7座布局、超级四驱，还有魔毯悬架图1

被低估的“巨无霸”，车长6米，7座布局、超级四驱，还有魔毯悬架图1

被低估的“巨无霸”，车长6米，7座布局、超级四驱，还有魔毯悬架图2

被低估的“巨无霸”，车长6米，7座布局、超级四驱，还有魔毯悬架图2

被低估的“巨无霸”，车长6米，7座布局、超级四驱，还有魔毯悬架图3

被低估的“巨无霸”，车长6米，7座布局、超级四驱，还有魔毯悬架图3

05-07

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丰田终于成功了，车长5175mm，7座布局、油耗5.9L，续航超1000km

在全球这么多成功的汽车制造商品牌中，丰田独占一席。丰田TOYOTA旗下的车型几乎涉及各个领域，从入门级的本田飞度到接待外宾用的丰田世纪（CENTURY）；从代步买菜的XR-V到大佬喜欢的雷克萨斯LX600。...查看全文

丰田终于成功了，车长5175mm，7座布局、油耗5.9L，续航超1000km图1

丰田终于成功了，车长5175mm，7座布局、油耗5.9L，续航超1000km图1

丰田终于成功了，车长5175mm，7座布局、油耗5.9L，续航超1000km图2

丰田终于成功了，车长5175mm，7座布局、油耗5.9L，续航超1000km图2

丰田终于成功了，车长5175mm，7座布局、油耗5.9L，续航超1000km图3

丰田终于成功了，车长5175mm，7座布局、油耗5.9L，续航超1000km图3

05-06

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本田的平民跑车来了，车长4300mm，2.0L e:HEV油电混动，价格亲民

不管在什么时候，只要说起本田，不管您是汽车行业的大佬，还是新手小白都会很感兴趣。凭借着地球梦发动机起家的本田，它旗下的每款车型都拥有超高的颜值，再加上本田独创的“MM”（魔术空间)，再加上强劲的动力和良好的操控性，赢得了消费者的认可。...查看全文

本田的平民跑车来了，车长4300mm，2.0L e:HEV油电混动，价格亲民图1

本田的平民跑车来了，车长4300mm，2.0L e:HEV油电混动，价格亲民图1

本田的平民跑车来了，车长4300mm，2.0L e:HEV油电混动，价格亲民图2

本田的平民跑车来了，车长4300mm，2.0L e:HEV油电混动，价格亲民图2

本田的平民跑车来了，车长4300mm，2.0L e:HEV油电混动，价格亲民图3

本田的平民跑车来了，车长4300mm，2.0L e:HEV油电混动，价格亲民图3

05-05

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重新定义豪华MPV，车长5316mm，内饰要啥有啥，综合续航675km

由于每个人的认知程度的不同，对于汽车的理解也各不相同。但是对于豪华车型来说，大家却出奇的一致，外观气派、车内空间宽敞，配置丰富，智能辅助系统、智能互联技术，再加上出色的品牌溢价，这就已经符合豪车的标准了。尤其是这几年竞争激烈的MPV领域，各...查看全文

重新定义豪华MPV，车长5316mm，内饰要啥有啥，综合续航675km图1

重新定义豪华MPV，车长5316mm，内饰要啥有啥，综合续航675km图1

重新定义豪华MPV，车长5316mm，内饰要啥有啥，综合续航675km图2

重新定义豪华MPV，车长5316mm，内饰要啥有啥，综合续航675km图2

重新定义豪华MPV，车长5316mm，内饰要啥有啥，综合续航675km图3

重新定义豪华MPV，车长5316mm，内饰要啥有啥，综合续航675km图3

05-05

飞龙评车

又一高颜值法系车，轿跑SUV车身，2块液晶大屏，还有混动技术加持

在汽车消费市场，高颜值的车型总是会让人忍不住多看几眼，接着就会让人去多了解了解这款车，内饰、空间、配置、动力和品牌情怀因素，当然了价格也是不可或缺的因素。...查看全文

又一高颜值法系车，轿跑SUV车身，2块液晶大屏，还有混动技术加持图1

又一高颜值法系车，轿跑SUV车身，2块液晶大屏，还有混动技术加持图1

又一高颜值法系车，轿跑SUV车身，2块液晶大屏，还有混动技术加持图2

又一高颜值法系车，轿跑SUV车身，2块液晶大屏，还有混动技术加持图2

又一高颜值法系车，轿跑SUV车身，2块液晶大屏，还有混动技术加持图3

又一高颜值法系车，轿跑SUV车身，2块液晶大屏，还有混动技术加持图3

05-04

飞龙评车

日系豪车换代，车长5030mm，2.4T混动+超级四驱，百公里油耗6.21L

在汽车的历史长河中，诞生了很多优秀的车型。有些车型抓住了时代的红利，成为了那个时代的销量王；有些车型则通过设计师敏锐的嗅觉，跟随时代的发展，不断更新迭代，让传奇延续，谱绘华章。...查看全文

日系豪车换代，车长5030mm，2.4T混动+超级四驱，百公里油耗6.21L图1

日系豪车换代，车长5030mm，2.4T混动+超级四驱，百公里油耗6.21L图1

日系豪车换代，车长5030mm，2.4T混动+超级四驱，百公里油耗6.21L图2

日系豪车换代，车长5030mm，2.4T混动+超级四驱，百公里油耗6.21L图2

日系豪车换代，车长5030mm，2.4T混动+超级四驱，百公里油耗6.21L图3

日系豪车换代，车长5030mm，2.4T混动+超级四驱，百公里油耗6.21L图3

05-03

飞龙评车

国产“小钢炮”，车长4753mm，碳纤维加持，350匹马力、4.7s破百

最近几年来，国产自主汽车品牌的强势崛起让消费者刮目相看。无论是在传统的燃油车型领域，还是具有鲜明时代感的新能源车型方面，都能看到国产汽车的影子。...查看全文

国产“小钢炮”，车长4753mm，碳纤维加持，350匹马力、4.7s破百图1

国产“小钢炮”，车长4753mm，碳纤维加持，350匹马力、4.7s破百图1

国产“小钢炮”，车长4753mm，碳纤维加持，350匹马力、4.7s破百图2

国产“小钢炮”，车长4753mm，碳纤维加持，350匹马力、4.7s破百图2

国产“小钢炮”，车长4753mm，碳纤维加持，350匹马力、4.7s破百图3

国产“小钢炮”，车长4753mm，碳纤维加持，350匹马力、4.7s破百图3

05-02

飞龙评车

又一国产新能源，车长4955mm，起步562匹马力，综合续航1500公里

在国内众多汽车品牌中，都知道奇瑞是“技术宅、工科男”，这是因为奇瑞的研发团队一门心思的专研技术、持续创新，致力于汽车技术研发，在发动机、变速箱、底盘、电子系统方面都到了世界领先水平。除了在传统的燃油车型领域发挥了巨大的潜力，在新能源市场，奇...查看全文

又一国产新能源，车长4955mm，起步562匹马力，综合续航1500公里图1

又一国产新能源，车长4955mm，起步562匹马力，综合续航1500公里图1

又一国产新能源，车长4955mm，起步562匹马力，综合续航1500公里图2

又一国产新能源，车长4955mm，起步562匹马力，综合续航1500公里图2

又一国产新能源，车长4955mm，起步562匹马力，综合续航1500公里图3

又一国产新能源，车长4955mm，起步562匹马力，综合续航1500公里图3

05-01

飞龙评车

特立独行的SUV，车长4233mm，浩瀚平台纯电架构打造，续航590公里

在国内汽车消费市场，内卷越来越严重。不管是消费者能不能用得到的配置，尺寸越大越气派、轴距越长空间越足、液晶显示屏是越多越好、电动机也尽量选择动力强劲，扭矩更宽泛的、增加电池容量来获得更长的续航里程。堆出的各种花里胡哨的配置，再给出一个诚意的...查看全文

特立独行的SUV，车长4233mm，浩瀚平台纯电架构打造，续航590公里图1

特立独行的SUV，车长4233mm，浩瀚平台纯电架构打造，续航590公里图1

特立独行的SUV，车长4233mm，浩瀚平台纯电架构打造，续航590公里图2

特立独行的SUV，车长4233mm，浩瀚平台纯电架构打造，续航590公里图2

特立独行的SUV，车长4233mm，浩瀚平台纯电架构打造，续航590公里图3

特立独行的SUV，车长4233mm，浩瀚平台纯电架构打造，续航590公里图3

05-01

飞龙评车

造型科幻的MPV，车长4688mm，标配多变魔术空间，配置要啥有啥

在竞争日益激烈的MPV领域，拥有多年造车经验和历史的国外汽车品牌可以凭借着情怀“吃老本”，大众有迈特威，本田有奥德赛、艾力绅，丰田有格瑞维亚、赛那、埃尔法、雷尔法，通用别克有经典的GL8。...查看全文

造型科幻的MPV，车长4688mm，标配多变魔术空间，配置要啥有啥图1

造型科幻的MPV，车长4688mm，标配多变魔术空间，配置要啥有啥图1

造型科幻的MPV，车长4688mm，标配多变魔术空间，配置要啥有啥图2

造型科幻的MPV，车长4688mm，标配多变魔术空间，配置要啥有啥图2

造型科幻的MPV，车长4688mm，标配多变魔术空间，配置要啥有啥图3

造型科幻的MPV，车长4688mm，标配多变魔术空间，配置要啥有啥图3

04-30

飞龙评车

韩系也有大块头，车长5米多，搭载双电机四驱系统，百公里加速4秒

韩系车确实没有了30多年前的火热势头，曾经风靡全国的伊兰特、现代IX35、起亚K5、起亚智跑、现代胜达如今已黯然失色。如今的汽车市场的风向标也都开始转向了新能源汽车领域，大众、本田、丰田、日产通过加快更新经典车型的脚步，吃一些老本，另一方面...查看全文

韩系也有大块头，车长5米多，搭载双电机四驱系统，百公里加速4秒图1

韩系也有大块头，车长5米多，搭载双电机四驱系统，百公里加速4秒图1

韩系也有大块头，车长5米多，搭载双电机四驱系统，百公里加速4秒图2

韩系也有大块头，车长5米多，搭载双电机四驱系统，百公里加速4秒图2

韩系也有大块头，车长5米多，搭载双电机四驱系统，百公里加速4秒图3

韩系也有大块头，车长5米多，搭载双电机四驱系统，百公里加速4秒图3

04-30

飞龙评车

中国最美新能源，流线型外观，风阻系数仅0.191Cd，大奖拿到手软

每年每届的国际车展，可能是汽车领域的最大盛会了，豪车云集、车模美女如云、激情火辣的热舞、经典车型的更新迭代、造型科幻的概念车，还有汽车制造商为了感谢和回馈车迷朋友，精心准备的丰厚大礼。...查看全文

中国最美新能源，流线型外观，风阻系数仅0.191Cd，大奖拿到手软图1

中国最美新能源，流线型外观，风阻系数仅0.191Cd，大奖拿到手软图1

中国最美新能源，流线型外观，风阻系数仅0.191Cd，大奖拿到手软图2

中国最美新能源，流线型外观，风阻系数仅0.191Cd，大奖拿到手软图2

中国最美新能源，流线型外观，风阻系数仅0.191Cd，大奖拿到手软图3

中国最美新能源，流线型外观，风阻系数仅0.191Cd，大奖拿到手软图3

04-29

飞龙评车

东风本田也开始内卷，车长4788mm，猎装轿跑设计，重塑电车新标杆

在越来越卷的汽车市场，各大汽车品牌都开始将造车的重心转移到新能源车型上来。科幻的、轿跑式的外观成为了当下的主流设计，内饰则卷的更加厉害，液晶大屏、智能驾驶、舒适的沙发座椅，如今很多车型都是性能过剩的状态。...查看全文

东风本田也开始内卷，车长4788mm，猎装轿跑设计，重塑电车新标杆图1

东风本田也开始内卷，车长4788mm，猎装轿跑设计，重塑电车新标杆图1

东风本田也开始内卷，车长4788mm，猎装轿跑设计，重塑电车新标杆图2

东风本田也开始内卷，车长4788mm，猎装轿跑设计，重塑电车新标杆图2

东风本田也开始内卷，车长4788mm，猎装轿跑设计，重塑电车新标杆图3

东风本田也开始内卷，车长4788mm，猎装轿跑设计，重塑电车新标杆图3

04-29

飞龙评车

10万元家轿的天花板，车长4835mm，轿跑车身+双独悬，续航也很强

毫无疑问，轿车是汽车市场不可或缺的一份子，每个时代都会看到不同特色的轿车。而在传统行业的家用轿车早就格局已定，朗逸、轩逸、思域、卡罗拉、帝豪、影豹、名爵6的地位无法撼动，根式成为消费者的首选。想要打破格局，就要从新能源车型入手。...查看全文

10万元家轿的天花板，车长4835mm，轿跑车身+双独悬，续航也很强图1

10万元家轿的天花板，车长4835mm，轿跑车身+双独悬，续航也很强图1

10万元家轿的天花板，车长4835mm，轿跑车身+双独悬，续航也很强图2

10万元家轿的天花板，车长4835mm，轿跑车身+双独悬，续航也很强图2

10万元家轿的天花板，车长4835mm，轿跑车身+双独悬，续航也很强图3

10万元家轿的天花板，车长4835mm，轿跑车身+双独悬，续航也很强图3

04-28

飞龙评车

一出场就“惊艳四座”，轿跑外观，入门即高配，连跑高速都是静音

随着消费者对新能源汽车的接受与认可，再加上新能源汽车技术的日益成熟和充电设施的完善，如今的新能源车型占比已经与传统的燃油车型持平。相比于很多半路出家的造车新势力来说，诞生了许多车型也让消费者眼前一亮。...查看全文

一出场就“惊艳四座”，轿跑外观，入门即高配，连跑高速都是静音图1

一出场就“惊艳四座”，轿跑外观，入门即高配，连跑高速都是静音图1

一出场就“惊艳四座”，轿跑外观，入门即高配，连跑高速都是静音图2

一出场就“惊艳四座”，轿跑外观，入门即高配，连跑高速都是静音图2

一出场就“惊艳四座”，轿跑外观，入门即高配，连跑高速都是静音图3

一出场就“惊艳四座”，轿跑外观，入门即高配，连跑高速都是静音图3

04-28

飞龙评车

“本田”成功了，配五联液晶大屏+电子后视镜，连跑高速都是静音

随着汽车工业的高速发展，新能源技术的更新迭代以及充电桩的完善，汽车智能化、电动化的进程也加快了脚步，而消费者对于新能源汽车的看法也发生了180度的转变，从一开始的拒绝到现在开始欣赏新能源车型了。各大汽车品牌又开始在新能源汽车领域展开了激烈的...查看全文

“本田”成功了，配五联液晶大屏+电子后视镜，连跑高速都是静音图1

“本田”成功了，配五联液晶大屏+电子后视镜，连跑高速都是静音图1

“本田”成功了，配五联液晶大屏+电子后视镜，连跑高速都是静音图2

“本田”成功了，配五联液晶大屏+电子后视镜，连跑高速都是静音图2

“本田”成功了，配五联液晶大屏+电子后视镜，连跑高速都是静音图3

“本田”成功了，配五联液晶大屏+电子后视镜，连跑高速都是静音图3

04-27

飞龙评车

优雅的纯电动超跑，搭载4台电动机，3s破百，续航400km，限量8台

在每次的国际车展上，总是能收获很多新的东西，很多经典的车型、一些新车的发布、车模的高歌艳舞总是能给我们车迷朋友留下深刻的印象。...查看全文

优雅的纯电动超跑，搭载4台电动机，3s破百，续航400km，限量8台图1

优雅的纯电动超跑，搭载4台电动机，3s破百，续航400km，限量8台图1

优雅的纯电动超跑，搭载4台电动机，3s破百，续航400km，限量8台图2

优雅的纯电动超跑，搭载4台电动机，3s破百，续航400km，限量8台图2

优雅的纯电动超跑，搭载4台电动机，3s破百，续航400km，限量8台图3

优雅的纯电动超跑，搭载4台电动机，3s破百，续航400km，限量8台图3

04-26

飞龙评车

东风再次发力，6座中型SUV来袭，车长5002mm，纯电续航636km

在很多消费者的观念里，买车一定要买一个外观气派，内饰宽敞，最好还要兼顾一定的通过性。这样不仅在亲戚朋友面前更有面子，平时一家人出行的时候还能坐更多人，带更多货物，以备不时之需。...查看全文

东风再次发力，6座中型SUV来袭，车长5002mm，纯电续航636km图1

东风再次发力，6座中型SUV来袭，车长5002mm，纯电续航636km图1

东风再次发力，6座中型SUV来袭，车长5002mm，纯电续航636km图2

东风再次发力，6座中型SUV来袭，车长5002mm，纯电续航636km图2

东风再次发力，6座中型SUV来袭，车长5002mm，纯电续航636km图3

东风再次发力，6座中型SUV来袭，车长5002mm，纯电续航636km图3

04-25

飞龙评车

国产最美家轿来了，车长4830mm，全新内饰设计，馈电油耗仅3L

要说起轿车，它是每个时代都不可或缺的车型，从30多年前的雪铁龙爱丽舍、大众捷达、大众桑塔纳到如今的朗逸、轩逸、宝来、速腾、卡罗拉、思域、昂克赛拉、英朗、威朗、特斯拉Model3、小米SU7，我们一起看到了家用轿车发展的历程。...查看全文

国产最美家轿来了，车长4830mm，全新内饰设计，馈电油耗仅3L图1

国产最美家轿来了，车长4830mm，全新内饰设计，馈电油耗仅3L图1

国产最美家轿来了，车长4830mm，全新内饰设计，馈电油耗仅3L图2

国产最美家轿来了，车长4830mm，全新内饰设计，馈电油耗仅3L图2

国产最美家轿来了，车长4830mm，全新内饰设计，馈电油耗仅3L图3

国产最美家轿来了，车长4830mm，全新内饰设计，馈电油耗仅3L图3

04-25

飞龙评车

保时捷轿跑SUV换代，激情红车漆配色，最大功率500马力、加速4秒

要说起豪华汽车品牌，消费者往往都会联想到劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、法拉利、迈凯伦、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等等，乍一看都是国外豪华汽车品牌。这些汽车品牌拥有悠久的造车文化，造车历史，一代一代经典传承下来，自然...查看全文

保时捷轿跑SUV换代，激情红车漆配色，最大功率500马力、加速4秒图1

保时捷轿跑SUV换代，激情红车漆配色，最大功率500马力、加速4秒图1

保时捷轿跑SUV换代，激情红车漆配色，最大功率500马力、加速4秒图2

保时捷轿跑SUV换代，激情红车漆配色，最大功率500马力、加速4秒图2

保时捷轿跑SUV换代，激情红车漆配色，最大功率500马力、加速4秒图3

保时捷轿跑SUV换代，激情红车漆配色，最大功率500马力、加速4秒图3

04-24

飞龙评车

会是下一代雅阁吗？隐藏式门把手+无边框车门，还有电子外后视镜

在很多车迷朋友心目中，本田汽车不仅颜值高、动力好，而且还省油。思域、雅阁、XR-V、CR-V，冠道、艾力绅、奥德赛更是成为了很多家庭的首选车型。...查看全文

会是下一代雅阁吗？隐藏式门把手+无边框车门，还有电子外后视镜图1

会是下一代雅阁吗？隐藏式门把手+无边框车门，还有电子外后视镜图1

会是下一代雅阁吗？隐藏式门把手+无边框车门，还有电子外后视镜图2

会是下一代雅阁吗？隐藏式门把手+无边框车门，还有电子外后视镜图2

会是下一代雅阁吗？隐藏式门把手+无边框车门，还有电子外后视镜图3

会是下一代雅阁吗？隐藏式门把手+无边框车门，还有电子外后视镜图3

04-23

飞龙评车

国产新能源SUV，5座、7座任你选，搭载鲲鹏混动系统，续航1400km

纵观全球汽车市场，新能源汽车的占比已经来到了50%，说明燃油车型的时代将告一段落，也许在未来的某一天就会悄然的退出历史的舞台，而继承者新能源车型则开始大放异彩，各大汽车集团都拿出自家的杀手锏，设计专利、电池底盘一体化专利，混动技术的专利，一...查看全文

国产新能源SUV，5座、7座任你选，搭载鲲鹏混动系统，续航1400km图1

国产新能源SUV，5座、7座任你选，搭载鲲鹏混动系统，续航1400km图1

国产新能源SUV，5座、7座任你选，搭载鲲鹏混动系统，续航1400km图2

国产新能源SUV，5座、7座任你选，搭载鲲鹏混动系统，续航1400km图2

国产新能源SUV，5座、7座任你选，搭载鲲鹏混动系统，续航1400km图3

国产新能源SUV，5座、7座任你选，搭载鲲鹏混动系统，续航1400km图3

04-23

飞龙评车

低调的行政级车，车长4949mm，风阻系数0.23Cd，加速7.5s油耗7.3L

说起豪华轿车，每个人的理解都会各不相同。在偏远地区的农村中，可能迈腾、雅阁、凯美瑞、君越、天籁、帕萨特就算是豪车级了；在县城、镇上可能要奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES才算是豪车级别；而在二、三线城市中，主流的中大型轿车就成为了...查看全文

低调的行政级车，车长4949mm，风阻系数0.23Cd，加速7.5s油耗7.3L图1

低调的行政级车，车长4949mm，风阻系数0.23Cd，加速7.5s油耗7.3L图1

低调的行政级车，车长4949mm，风阻系数0.23Cd，加速7.5s油耗7.3L图2

低调的行政级车，车长4949mm，风阻系数0.23Cd，加速7.5s油耗7.3L图2

低调的行政级车，车长4949mm，风阻系数0.23Cd，加速7.5s油耗7.3L图3

低调的行政级车，车长4949mm，风阻系数0.23Cd，加速7.5s油耗7.3L图3

04-22

飞龙评车

国产“悍马H2”，车长5200mm，方盒子车身+外挂式备胎，油耗7.8L

最近几年的汽车市场也发生着翻天覆地的变化，各大汽车品牌也都开始朝着新能源领域进军，无论是传统的车企，还是崛起的造车新势力，诞生了一款接着一款新能源车型，让消费者应接不暇，最近小米SU7的出现也瞬间成为了爆款车型。除了新能源市场外，造型方正的...查看全文

国产“悍马H2”，车长5200mm，方盒子车身+外挂式备胎，油耗7.8L图1

国产“悍马H2”，车长5200mm，方盒子车身+外挂式备胎，油耗7.8L图1

国产“悍马H2”，车长5200mm，方盒子车身+外挂式备胎，油耗7.8L图2

国产“悍马H2”，车长5200mm，方盒子车身+外挂式备胎，油耗7.8L图2

国产“悍马H2”，车长5200mm，方盒子车身+外挂式备胎，油耗7.8L图3

国产“悍马H2”，车长5200mm，方盒子车身+外挂式备胎，油耗7.8L图3

04-21

飞龙评车

国产九冠王换代，轴距2738mm，质价比遥遥领先，还有2套动力系统

最近这几年，国内自主汽车品牌的强势入围，也让国人看到了半路超车的希望。在新能源时代，不断涌现出的造车新势力持续发光发热，后起之秀的小米SU7持续发挥着自身的作用，刚上市就成为行业的爆款。...查看全文

国产九冠王换代，轴距2738mm，质价比遥遥领先，还有2套动力系统图1

国产九冠王换代，轴距2738mm，质价比遥遥领先，还有2套动力系统图1

国产九冠王换代，轴距2738mm，质价比遥遥领先，还有2套动力系统图2

国产九冠王换代，轴距2738mm，质价比遥遥领先，还有2套动力系统图2

国产九冠王换代，轴距2738mm，质价比遥遥领先，还有2套动力系统图3

国产九冠王换代，轴距2738mm，质价比遥遥领先，还有2套动力系统图3

04-20

飞龙评车

玛莎拉蒂的爆款，车长4846mm，可模拟超跑排气声浪，续航533km

在国内汽车市场，车迷朋友茶余饭后最为热议的话题必然是顶奢级豪车，对于豪车的喜爱从未减退半分。梅赛德斯迈巴赫、劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、迈凯伦、玛莎拉蒂更是成为了大家日常生活中的谈资。尤其是最近几年被网红微商带火的玛莎拉蒂，经常听说的...查看全文

玛莎拉蒂的爆款，车长4846mm，可模拟超跑排气声浪，续航533km图1

玛莎拉蒂的爆款，车长4846mm，可模拟超跑排气声浪，续航533km图1

玛莎拉蒂的爆款，车长4846mm，可模拟超跑排气声浪，续航533km图2

玛莎拉蒂的爆款，车长4846mm，可模拟超跑排气声浪，续航533km图2

玛莎拉蒂的爆款，车长4846mm，可模拟超跑排气声浪，续航533km图3

玛莎拉蒂的爆款，车长4846mm，可模拟超跑排气声浪，续航533km图3

04-19

飞龙评车

丰田汉兰达来了，车长4965mm，5座、7座任你选，续航1000km

在很多车迷朋友眼里，要买豪车充面子就选玛莎拉蒂、保时捷、奔驰、宝马，要居家实用还得是丰田TOYOTA。...查看全文

丰田汉兰达来了，车长4965mm，5座、7座任你选，续航1000km图1

丰田汉兰达来了，车长4965mm，5座、7座任你选，续航1000km图1

丰田汉兰达来了，车长4965mm，5座、7座任你选，续航1000km图2

丰田汉兰达来了，车长4965mm，5座、7座任你选，续航1000km图2

丰田汉兰达来了，车长4965mm，5座、7座任你选，续航1000km图3

丰田汉兰达来了，车长4965mm，5座、7座任你选，续航1000km图3

04-18

飞龙评车

丰田的新越野，车长4939mm，超级四驱+差速锁，还有多套动力组合

要说起越野车，丰田TOYOTA可能是最有发言权的，酷路泽旗下的每一款车型是经典，FJ酷路泽、兰德酷路泽（陆巡）、普拉多更是被玩家推向了越野神坛。除了这些引入国内的爆款越野车之外，还有丰田4Runner、丰田红杉也拥有很强的产品力。...查看全文

丰田的新越野，车长4939mm，超级四驱+差速锁，还有多套动力组合图1

丰田的新越野，车长4939mm，超级四驱+差速锁，还有多套动力组合图1

丰田的新越野，车长4939mm，超级四驱+差速锁，还有多套动力组合图2

丰田的新越野，车长4939mm，超级四驱+差速锁，还有多套动力组合图2

丰田的新越野，车长4939mm，超级四驱+差速锁，还有多套动力组合图3

丰田的新越野，车长4939mm，超级四驱+差速锁，还有多套动力组合图3

04-17

飞龙评车

又一韩系轿跑，车长4945mm，两套动力选择，回头率不输雅阁帕萨特

最近我们总是能听到“消费降级”，“质价比”，“平替”等词汇，这反应了消费者购买产品越来越理性化了，以前买物品讲究货比三家，现在不仅货比十家，还诞生了等等党。...查看全文

又一韩系轿跑，车长4945mm，两套动力选择，回头率不输雅阁帕萨特图1

又一韩系轿跑，车长4945mm，两套动力选择，回头率不输雅阁帕萨特图1

又一韩系轿跑，车长4945mm，两套动力选择，回头率不输雅阁帕萨特图2

又一韩系轿跑，车长4945mm，两套动力选择，回头率不输雅阁帕萨特图2

又一韩系轿跑，车长4945mm，两套动力选择，回头率不输雅阁帕萨特图3

又一韩系轿跑，车长4945mm，两套动力选择，回头率不输雅阁帕萨特图3

04-16

飞龙评车

保时捷的电动旗舰，车长4968mm，赛车悬架、续航678km，加速2.2秒

在新能源汽车市场快速发展的大环境下，很多开习惯了燃油车型的老司机确实一下子很难接受。外观设计比较好说，多看一段时间就习惯了，而核心的动力总成、操控性和续航却让很多人画了一个大大的问号。...查看全文

保时捷的电动旗舰，车长4968mm，赛车悬架、续航678km，加速2.2秒图1

保时捷的电动旗舰，车长4968mm，赛车悬架、续航678km，加速2.2秒图1

保时捷的电动旗舰，车长4968mm，赛车悬架、续航678km，加速2.2秒图2

保时捷的电动旗舰，车长4968mm，赛车悬架、续航678km，加速2.2秒图2

保时捷的电动旗舰，车长4968mm，赛车悬架、续航678km，加速2.2秒图3

保时捷的电动旗舰，车长4968mm，赛车悬架、续航678km，加速2.2秒图3

04-15

飞龙评车

又一低调的性能车，纯进口德系品质，411匹马力、百公里加速3.6秒

不知不觉间，汽车也从代步工具的本质已经上升到一个人身份、地位和品味的层面了。尤其是在每逢佳节回家探亲的时间，左邻右舍的亲戚也总会讨论谁家又买了新车，谁家的车更加气派，谁家的车更奢华。...查看全文

又一低调的性能车，纯进口德系品质，411匹马力、百公里加速3.6秒图1

又一低调的性能车，纯进口德系品质，411匹马力、百公里加速3.6秒图1

又一低调的性能车，纯进口德系品质，411匹马力、百公里加速3.6秒图2

又一低调的性能车，纯进口德系品质，411匹马力、百公里加速3.6秒图2

又一低调的性能车，纯进口德系品质，411匹马力、百公里加速3.6秒图3

又一低调的性能车，纯进口德系品质，411匹马力、百公里加速3.6秒图3

04-14

飞龙评车

低调的行政级SUV，车长4970mm，还自带电吸门+V8双涡轮+空气悬架

一般来说，只要说起行政级豪车，消费者脑海中会立马想到劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、梅赛德斯、宝马、奥迪、路虎、雷克萨斯等高端豪华汽车品牌，这些车企都拥有自己的代表车型。...查看全文

低调的行政级SUV，车长4970mm，还自带电吸门+V8双涡轮+空气悬架图1

低调的行政级SUV，车长4970mm，还自带电吸门+V8双涡轮+空气悬架图1

低调的行政级SUV，车长4970mm，还自带电吸门+V8双涡轮+空气悬架图2

低调的行政级SUV，车长4970mm，还自带电吸门+V8双涡轮+空气悬架图2

低调的行政级SUV，车长4970mm，还自带电吸门+V8双涡轮+空气悬架图3

低调的行政级SUV，车长4970mm，还自带电吸门+V8双涡轮+空气悬架图3

04-13

飞龙评车

五菱“爆款”来了，车长4835mm，轿跑式车身设计，价格还很亲民

不可否认，新能源汽车时代已经到来了，它就如同一股巨大的浪席卷了整个汽车市场，一场新能源汽车的革命就风卷残云般的侵袭了整个汽车市场。无论是埃隆马斯克的特斯拉，比亚迪、蔚来、小鹏、理想、腾势、威马，还是传统汽车的转型。...查看全文

五菱“爆款”来了，车长4835mm，轿跑式车身设计，价格还很亲民图1

五菱“爆款”来了，车长4835mm，轿跑式车身设计，价格还很亲民图1

五菱“爆款”来了，车长4835mm，轿跑式车身设计，价格还很亲民图2

五菱“爆款”来了，车长4835mm，轿跑式车身设计，价格还很亲民图2

五菱“爆款”来了，车长4835mm，轿跑式车身设计，价格还很亲民图3

五菱“爆款”来了，车长4835mm，轿跑式车身设计，价格还很亲民图3

04-12

飞龙评车

韩版“路虎”，车长5045mm，2.5T四缸+8AT+四驱，配多种动力组合

随着科技的发展和全球化的推进，汽车行业正在以惊人的速度变革，我们正处于一个独特的历史节点，传统的燃油车型正在经历了一场革命，新能源汽车登上了舞台。正在各大汽车品牌逐渐进行电动化、智能化转变。...查看全文

韩版“路虎”，车长5045mm，2.5T四缸+8AT+四驱，配多种动力组合图1

韩版“路虎”，车长5045mm，2.5T四缸+8AT+四驱，配多种动力组合图1

韩版“路虎”，车长5045mm，2.5T四缸+8AT+四驱，配多种动力组合图2

韩版“路虎”，车长5045mm，2.5T四缸+8AT+四驱，配多种动力组合图2

韩版“路虎”，车长5045mm，2.5T四缸+8AT+四驱，配多种动力组合图3

韩版“路虎”，车长5045mm，2.5T四缸+8AT+四驱，配多种动力组合图3

04-11

飞龙评车

一家人出行新选择，轴距2950mm，7座布局、续航1188km，喝92号油

在人生的不同阶段，对于汽车的需求也各不相同。对于刚成家的年轻小两口来说，朗逸、轩逸、思域、卡罗拉、比亚迪秦、传祺影豹这些代步车比较合适，颜值高、加速快，油耗低；对于有了2个或2个以上孩子的多口之家来说，普通的5座车型显得就有些捉襟见肘了。...查看全文

一家人出行新选择，轴距2950mm，7座布局、续航1188km，喝92号油图1

一家人出行新选择，轴距2950mm，7座布局、续航1188km，喝92号油图1

一家人出行新选择，轴距2950mm，7座布局、续航1188km，喝92号油图2

一家人出行新选择，轴距2950mm，7座布局、续航1188km，喝92号油图2

一家人出行新选择，轴距2950mm，7座布局、续航1188km，喝92号油图3

一家人出行新选择，轴距2950mm，7座布局、续航1188km，喝92号油图3

04-10

飞龙评车

被低估的日系豪车，车长4980mm，标配2.4T混动+6AT+超级四驱

对于豪车，可能每个人的理解和看法都各不相同。...查看全文

被低估的日系豪车，车长4980mm，标配2.4T混动+6AT+超级四驱图1

被低估的日系豪车，车长4980mm，标配2.4T混动+6AT+超级四驱图1

被低估的日系豪车，车长4980mm，标配2.4T混动+6AT+超级四驱图2

被低估的日系豪车，车长4980mm，标配2.4T混动+6AT+超级四驱图2

被低估的日系豪车，车长4980mm，标配2.4T混动+6AT+超级四驱图3

被低估的日系豪车，车长4980mm，标配2.4T混动+6AT+超级四驱图3

04-09

飞龙评车

德系银色涂装的“猛兽”，车长4728mm，百公里3.2秒，极速315km/h

“男人至死仍是少年”，这句话我是一直都认可的。随着年龄的增长，少年们的玩具也变得越来越高级，从小时候的拉力赛车、发条赛车，到可以简单通勤代步的自行车、电动踏板，再到如今的汽车。...查看全文

德系银色涂装的“猛兽”，车长4728mm，百公里3.2秒，极速315km/h图1

德系银色涂装的“猛兽”，车长4728mm，百公里3.2秒，极速315km/h图1

德系银色涂装的“猛兽”，车长4728mm，百公里3.2秒，极速315km/h图2

德系银色涂装的“猛兽”，车长4728mm，百公里3.2秒，极速315km/h图2

德系银色涂装的“猛兽”，车长4728mm，百公里3.2秒，极速315km/h图3

德系银色涂装的“猛兽”，车长4728mm，百公里3.2秒，极速315km/h图3

04-08

飞龙评车

这越野“一举成名”，搭载柴油发动机，续航1000公里，还有3把锁

被推上越野神坛的奔驰大G、悍马H2、路虎卫士、兰德酷路泽、普拉多越来越少，即便是有也是很多年前的老款车型，而国产越野车却越来越多了起来，坦克300、驭胜S350、哈弗H9逐渐多了起来，有着国产牧马人之称的BJ40更是带来了柴油版本，工信部油...查看全文

这越野“一举成名”，搭载柴油发动机，续航1000公里，还有3把锁图1

这越野“一举成名”，搭载柴油发动机，续航1000公里，还有3把锁图1

这越野“一举成名”，搭载柴油发动机，续航1000公里，还有3把锁图2

这越野“一举成名”，搭载柴油发动机，续航1000公里，还有3把锁图2

这越野“一举成名”，搭载柴油发动机，续航1000公里，还有3把锁图3

这越野“一举成名”，搭载柴油发动机，续航1000公里，还有3把锁图3

04-07

飞龙评车

小鹏P7遭遇劲敌，这车百公里加速3.9s，续航1100km，风阻0.216Cd

随着经济的高速发展，如今人们的生活水平也得到了很大幅度的提升，各种新型代步工具的出现，让人们的出行生活方式也是多种多样，但最主流的出行方式仍然还是自驾出行，方便、快捷、舒适。可是最近油价的不断上涨，让人们再一次陷入沉思。...查看全文

小鹏P7遭遇劲敌，这车百公里加速3.9s，续航1100km，风阻0.216Cd图1

小鹏P7遭遇劲敌，这车百公里加速3.9s，续航1100km，风阻0.216Cd图1

小鹏P7遭遇劲敌，这车百公里加速3.9s，续航1100km，风阻0.216Cd图2

小鹏P7遭遇劲敌，这车百公里加速3.9s，续航1100km，风阻0.216Cd图2

小鹏P7遭遇劲敌，这车百公里加速3.9s，续航1100km，风阻0.216Cd图3

小鹏P7遭遇劲敌，这车百公里加速3.9s，续航1100km，风阻0.216Cd图3

04-06

飞龙评车

优雅的轿跑，三电机爆出800匹马力，百公里加速2秒，极速330km/h

在新能源汽车逐渐成为了时代的主流之后，很多汽车品牌都加紧了对这一新领域的探索，由于起点不高，再加上没有太多的技术壁垒，很多跨行业、跨领域的大佬也纷纷投入其中。...查看全文

优雅的轿跑，三电机爆出800匹马力，百公里加速2秒，极速330km/h图1

优雅的轿跑，三电机爆出800匹马力，百公里加速2秒，极速330km/h图1

优雅的轿跑，三电机爆出800匹马力，百公里加速2秒，极速330km/h图2

优雅的轿跑，三电机爆出800匹马力，百公里加速2秒，极速330km/h图2

优雅的轿跑，三电机爆出800匹马力，百公里加速2秒，极速330km/h图3

优雅的轿跑，三电机爆出800匹马力，百公里加速2秒，极速330km/h图3

04-05

飞龙评车

又一“爆款”来了，配曲面双联屏，192马力7.5s破百，油耗5.8L

在竞争激烈的汽车市场，国内自主汽车品牌先在入门级领域站稳了脚跟，而后开始向高端市场发起冲击。而引入国内的豪车品牌的发展方向则相反，先在高端市场占据一席之地后，开始将品牌下放，在德系三大豪华品牌中，宝马是以运动和操控为造车理念的车型，因此...查看全文

又一“爆款”来了，配曲面双联屏，192马力7.5s破百，油耗5.8L图1

又一“爆款”来了，配曲面双联屏，192马力7.5s破百，油耗5.8L图1

又一“爆款”来了，配曲面双联屏，192马力7.5s破百，油耗5.8L图2

又一“爆款”来了，配曲面双联屏，192马力7.5s破百，油耗5.8L图2

又一“爆款”来了，配曲面双联屏，192马力7.5s破百，油耗5.8L图3

又一“爆款”来了，配曲面双联屏，192马力7.5s破百，油耗5.8L图3

04-04

飞龙评车

丰田又一“王炸”，车长近5米，能喝92油，三年热销超30万辆

经济生活水平的不断提升，再加上豪华品牌将品牌下放，很多小伙伴趁着这个难得的机会，圆了儿时的豪车梦。虽然在那个年代，豪华轿车的品类不多，绝大多数还都是纯进口车型。...查看全文

丰田又一“王炸”，车长近5米，能喝92油，三年热销超30万辆图1

丰田又一“王炸”，车长近5米，能喝92油，三年热销超30万辆图1

丰田又一“王炸”，车长近5米，能喝92油，三年热销超30万辆图2

丰田又一“王炸”，车长近5米，能喝92油，三年热销超30万辆图2

丰田又一“王炸”，车长近5米，能喝92油，三年热销超30万辆图3

丰田又一“王炸”，车长近5米，能喝92油，三年热销超30万辆图3

04-03

飞龙评车

又一国产“大块头”，车长4820mm，5座/7座任选，入门就261匹马力

不可否认，国产汽车品牌已经找准了市场的定位，利用自身的优势迅速发展起来。无论是在主流的轿车、SUV、MPV，还是一些细分市场，都能看到国产汽车品牌的影子。各个汽车品牌也都拥有自家的王牌车型，长城哈弗的H6、吉利的博越L、比亚迪的“王朝”系列...查看全文

又一国产“大块头”，车长4820mm，5座/7座任选，入门就261匹马力图1

又一国产“大块头”，车长4820mm，5座/7座任选，入门就261匹马力图1

又一国产“大块头”，车长4820mm，5座/7座任选，入门就261匹马力图2

又一国产“大块头”，车长4820mm，5座/7座任选，入门就261匹马力图2

又一国产“大块头”，车长4820mm，5座/7座任选，入门就261匹马力图3

又一国产“大块头”，车长4820mm，5座/7座任选，入门就261匹马力图3

04-02

飞龙评车

大众的纯电轿车，车长4975m，隐藏式门把手+无边框门，续航620km

众所周知，大众汽车在燃油领域可是扛把子的存在，出色的底盘技术、优良的钣金工艺，充沛的动力都让人连连称赞。稳重的背后隐藏着大众汽车独有的浪漫情怀和德系的匠心精神。...查看全文

大众的纯电轿车，车长4975m，隐藏式门把手+无边框门，续航620km图1

大众的纯电轿车，车长4975m，隐藏式门把手+无边框门，续航620km图1

大众的纯电轿车，车长4975m，隐藏式门把手+无边框门，续航620km图2

大众的纯电轿车，车长4975m，隐藏式门把手+无边框门，续航620km图2

大众的纯电轿车，车长4975m，隐藏式门把手+无边框门，续航620km图3

大众的纯电轿车，车长4975m，隐藏式门把手+无边框门，续航620km图3

04-01

飞龙评车

丰田全新电动轿车来了，搭载比亚迪动力技术，245马力续航600公里

经济的高速发展，让大家的小日子也越来越好，衣食住行方面都有了质的飞跃，虽然出行方式多种多样，但最方便、快捷的还是自驾出行。...查看全文

丰田全新电动轿车来了，搭载比亚迪动力技术，245马力续航600公里图1

丰田全新电动轿车来了，搭载比亚迪动力技术，245马力续航600公里图1

丰田全新电动轿车来了，搭载比亚迪动力技术，245马力续航600公里图2

丰田全新电动轿车来了，搭载比亚迪动力技术，245马力续航600公里图2

丰田全新电动轿车来了，搭载比亚迪动力技术，245马力续航600公里图3

丰田全新电动轿车来了，搭载比亚迪动力技术，245马力续航600公里图3

03-31

飞龙评车

又一法系SUV，5座、7座任你选，200马力续航1000公里，竞争汉兰达

在很早很早的时候，法系车也是消费者买车绕不开的，神龙富康、雪铁龙爱丽舍、毕加索也曾红极一时。如今法系车的市场占有率越来越少，雪铁龙C6开始放下身段，做着最后的挣扎，如今的法系汽车品牌也早已没有了昔日的辉煌。...查看全文

又一法系SUV，5座、7座任你选，200马力续航1000公里，竞争汉兰达图1

又一法系SUV，5座、7座任你选，200马力续航1000公里，竞争汉兰达图1

又一法系SUV，5座、7座任你选，200马力续航1000公里，竞争汉兰达图2

又一法系SUV，5座、7座任你选，200马力续航1000公里，竞争汉兰达图2

又一法系SUV，5座、7座任你选，200马力续航1000公里，竞争汉兰达图3

又一法系SUV，5座、7座任你选，200马力续航1000公里，竞争汉兰达图3

03-30

飞龙评车

奥迪又成功了，跑高速全程静音，配12个高级音响，30万有50万品质

每一次说起奥迪，都会让人有一种莫名其妙的冲动，因为它四个圈的车标极具辨识度，相比于其他奔驰宝马来说，它确实更加友好。无论是轿车还是SUV车型，奥迪始终秉承着“以科技引领未来”的造车原则，全心全意为客户打造高端品质的豪华座驾。...查看全文

奥迪又成功了，跑高速全程静音，配12个高级音响，30万有50万品质图1

奥迪又成功了，跑高速全程静音，配12个高级音响，30万有50万品质图1

奥迪又成功了，跑高速全程静音，配12个高级音响，30万有50万品质图2

奥迪又成功了，跑高速全程静音，配12个高级音响，30万有50万品质图2

奥迪又成功了，跑高速全程静音，配12个高级音响，30万有50万品质图3

奥迪又成功了，跑高速全程静音，配12个高级音响，30万有50万品质图3

03-29

飞龙评车

最美国产家轿，车长4780mm，内置双12.3英寸屏，197马力油耗6.5L

要说谁是国内颜值最高的家轿，这个争议性还是很大的，每个消费者都拥有自己的见解。...查看全文

最美国产家轿，车长4780mm，内置双12.3英寸屏，197马力油耗6.5L图1

最美国产家轿，车长4780mm，内置双12.3英寸屏，197马力油耗6.5L图1

最美国产家轿，车长4780mm，内置双12.3英寸屏，197马力油耗6.5L图2

最美国产家轿，车长4780mm，内置双12.3英寸屏，197马力油耗6.5L图2

最美国产家轿，车长4780mm，内置双12.3英寸屏，197马力油耗6.5L图3

最美国产家轿，车长4780mm，内置双12.3英寸屏，197马力油耗6.5L图3

03-28

飞龙评车

吉利打造的“颜值帝”，科幻车身+对开式蝴蝶门，搭智能混动技术

众所周知，国内汽车品牌在最近5年内迎来了全面的爆发，尤其是在时下流行的SUV领域，各大车企都推出了自家的旗舰级车型，竞争也是异常激烈。...查看全文

吉利打造的“颜值帝”，科幻车身+对开式蝴蝶门，搭智能混动技术图1

吉利打造的“颜值帝”，科幻车身+对开式蝴蝶门，搭智能混动技术图1

吉利打造的“颜值帝”，科幻车身+对开式蝴蝶门，搭智能混动技术图2

吉利打造的“颜值帝”，科幻车身+对开式蝴蝶门，搭智能混动技术图2

吉利打造的“颜值帝”，科幻车身+对开式蝴蝶门，搭智能混动技术图3

吉利打造的“颜值帝”，科幻车身+对开式蝴蝶门，搭智能混动技术图3

03-27

飞龙评车

被忽略的日系车，跑车化车身+无边框车门，211匹马力7.9s破百

在国内汽车市场，轿跑的车型的出现让消费者眼前一亮，2011年的大众CC，2015年的大众凌度，近两三年的领克03+cyan、传祺影豹、将引入国内的思域Type R让轿跑这一细分市场又活跃了起来。...查看全文

被忽略的日系车，跑车化车身+无边框车门，211匹马力7.9s破百图1

被忽略的日系车，跑车化车身+无边框车门，211匹马力7.9s破百图1

被忽略的日系车，跑车化车身+无边框车门，211匹马力7.9s破百图2

被忽略的日系车，跑车化车身+无边框车门，211匹马力7.9s破百图2

被忽略的日系车，跑车化车身+无边框车门，211匹马力7.9s破百图3

被忽略的日系车，跑车化车身+无边框车门，211匹马力7.9s破百图3

03-26

飞龙评车

被忽略的B级车，车长5米带238马力，入门就有8AT，价格还很亲民

随着汽车工业的高速发展，再加上百姓生活水平的提高，如今的汽车已经触手可及，成为了人们生活中不可或缺的交通工具，不管你去哪儿，长途旅行或者城市通勤，放飞自我还是商务接待，汽车不仅能为车内乘客遮风挡雨，有些车型还能取悦驾驶员，充分照顾到每一个人...查看全文

被忽略的B级车，车长5米带238马力，入门就有8AT，价格还很亲民图1

被忽略的B级车，车长5米带238马力，入门就有8AT，价格还很亲民图1

被忽略的B级车，车长5米带238马力，入门就有8AT，价格还很亲民图2

被忽略的B级车，车长5米带238马力，入门就有8AT，价格还很亲民图2

被忽略的B级车，车长5米带238马力，入门就有8AT，价格还很亲民图3

被忽略的B级车，车长5米带238马力，入门就有8AT，价格还很亲民图3

03-25

飞龙评车

奥迪的“王牌”，车长5米，三大件都是精品，30w开出100w尊享感受

奥迪A6L可以说是中大型豪车领域的常青树，自从1968年“C”位出道，就成为了很多商务人士和政客的最爱，，特别是2005推出了更加气派的加长版奥迪A6L之后，不仅被消费者调侃为“官车”，更是奠定了其国内豪华中大型轿车的销量霸主地位。...查看全文

奥迪的“王牌”，车长5米，三大件都是精品，30w开出100w尊享感受图1

奥迪的“王牌”，车长5米，三大件都是精品，30w开出100w尊享感受图1

奥迪的“王牌”，车长5米，三大件都是精品，30w开出100w尊享感受图2

奥迪的“王牌”，车长5米，三大件都是精品，30w开出100w尊享感受图2

奥迪的“王牌”，车长5米，三大件都是精品，30w开出100w尊享感受图3

奥迪的“王牌”，车长5米，三大件都是精品，30w开出100w尊享感受图3

03-24

飞龙评车

刚上市就“一举成名”，跑高速都是静音，喝92油，后排放倒可当床

对于这个炎热的夏季，有人选择宅在家里，吃着西瓜，吹着空调，玩着电脑游戏，还有一些人顶着酷暑也要来一场说走就走的旅行，去追逐生命的意义。独库公路、省道S101公路上随处都能看到各式各样的车辆，轿车、SUV、MPV、房车、越野车是随处可见。...查看全文

刚上市就“一举成名”，跑高速都是静音，喝92油，后排放倒可当床图1

刚上市就“一举成名”，跑高速都是静音，喝92油，后排放倒可当床图1

刚上市就“一举成名”，跑高速都是静音，喝92油，后排放倒可当床图2

刚上市就“一举成名”，跑高速都是静音，喝92油，后排放倒可当床图2

刚上市就“一举成名”，跑高速都是静音，喝92油，后排放倒可当床图3

刚上市就“一举成名”，跑高速都是静音，喝92油，后排放倒可当床图3

03-23

飞龙评车

又一美式小钢炮，蓝色涂装，配红色卡钳+竞技座椅，致敬福克斯RS

对于年轻人来说，他们似乎拥有用不完的精力，除了能在工作中奉献出百倍的努力，下班后又能在体育场挥汗如雨。而对于用车似乎也有独到的见解，普通的家用代步车根本无法满足他们对激情驾驶的欲望。...查看全文

又一美式小钢炮，蓝色涂装，配红色卡钳+竞技座椅，致敬福克斯RS图1

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又一美式小钢炮，蓝色涂装，配红色卡钳+竞技座椅，致敬福克斯RS图2

又一美式小钢炮，蓝色涂装，配红色卡钳+竞技座椅，致敬福克斯RS图2

又一美式小钢炮，蓝色涂装，配红色卡钳+竞技座椅，致敬福克斯RS图3

又一美式小钢炮，蓝色涂装，配红色卡钳+竞技座椅，致敬福克斯RS图3

03-22

飞龙评车

一家人旅行新选择，轴距2785mm，6座、7座随心选，综合续航1000km

随着国人用车理念的不断升级，以前人们买车的选择面小，车型、配置、动力都很单一，轿车、吉普车、微型客车居多。如今各式各样的新车型出现，产品多样化，配置丰富，可以根据家庭需求选择适合的座椅布局，动力也多种多样。...查看全文

一家人旅行新选择，轴距2785mm，6座、7座随心选，综合续航1000km图1

一家人旅行新选择，轴距2785mm，6座、7座随心选，综合续航1000km图1

一家人旅行新选择，轴距2785mm，6座、7座随心选，综合续航1000km图2

一家人旅行新选择，轴距2785mm，6座、7座随心选，综合续航1000km图2

一家人旅行新选择，轴距2785mm，6座、7座随心选，综合续航1000km图3

一家人旅行新选择，轴距2785mm，6座、7座随心选，综合续航1000km图3

03-21

飞龙评车

又一国产精品，连跑高速都是静音，军工级底盘，家用、越野样样行

随着用车理念的不断升级，消费者对于汽车的要求也越来越苛刻。不仅要满足日常家用，能够上下班代步，兼顾一定的燃油经济性，也要能开出去越野，甚至很多极限路况也要能轻松应对。...查看全文

又一国产精品，连跑高速都是静音，军工级底盘，家用、越野样样行图1

又一国产精品，连跑高速都是静音，军工级底盘，家用、越野样样行图1

又一国产精品，连跑高速都是静音，军工级底盘，家用、越野样样行图2

又一国产精品，连跑高速都是静音，军工级底盘，家用、越野样样行图2

又一国产精品，连跑高速都是静音，军工级底盘，家用、越野样样行图3

又一国产精品，连跑高速都是静音，军工级底盘，家用、越野样样行图3

03-20

飞龙评车

领克又一新车，搭载智能电混技术，7.8s破百油耗4.8L，续航1031km

最近5年内，国产车型的“霸榜”早已不是什么新鲜的事儿。尤其是在SUV领域，哈弗H6、长安CS75 Plus、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5已经在销量上超越了同级别的合资车型。...查看全文

领克又一新车，搭载智能电混技术，7.8s破百油耗4.8L，续航1031km图1

领克又一新车，搭载智能电混技术，7.8s破百油耗4.8L，续航1031km图1

领克又一新车，搭载智能电混技术，7.8s破百油耗4.8L，续航1031km图2

领克又一新车，搭载智能电混技术，7.8s破百油耗4.8L，续航1031km图2

领克又一新车，搭载智能电混技术，7.8s破百油耗4.8L，续航1031km图3

领克又一新车，搭载智能电混技术，7.8s破百油耗4.8L，续航1031km图3

03-19

飞龙评车

比亚迪终于崛起了，CTB技术加持、e3.0平台架构，竞争特斯拉

在国内众多汽车品牌中，比亚迪也算得上一个老牌车企了，从早期基于比亚迪花冠打造的比亚迪F3，它曾是首个销量突破300万辆的国产轿车。如今的比亚迪可以说是在燃油、双擎、三擎、纯电动领域全面发展，还推出电池车身一体化CTB（Cell to Bod...查看全文

比亚迪终于崛起了，CTB技术加持、e3.0平台架构，竞争特斯拉图1

比亚迪终于崛起了，CTB技术加持、e3.0平台架构，竞争特斯拉图1

比亚迪终于崛起了，CTB技术加持、e3.0平台架构，竞争特斯拉图2

比亚迪终于崛起了，CTB技术加持、e3.0平台架构，竞争特斯拉图2

比亚迪终于崛起了，CTB技术加持、e3.0平台架构，竞争特斯拉图3

比亚迪终于崛起了，CTB技术加持、e3.0平台架构，竞争特斯拉图3

03-18

飞龙评车

丰田的新旗舰，双层隔音+可变悬挂，一箱油1042Km，已热销30万辆

要说起丰田汽车，这是一个我们非常熟悉的汽车品牌，它旗下的车型可以说是遍布了汽车界的方方面面，在各个领域都能看到丰田车的影子。要说它有什么特色，一方面，是它极致的可靠性、独具匠心的品质和超高的保值率；另一方面则是它能吃“粗粮”、省油耐用。...查看全文

丰田的新旗舰，双层隔音+可变悬挂，一箱油1042Km，已热销30万辆图1

丰田的新旗舰，双层隔音+可变悬挂，一箱油1042Km，已热销30万辆图1

丰田的新旗舰，双层隔音+可变悬挂，一箱油1042Km，已热销30万辆图2

丰田的新旗舰，双层隔音+可变悬挂，一箱油1042Km，已热销30万辆图2

丰田的新旗舰，双层隔音+可变悬挂，一箱油1042Km，已热销30万辆图3

丰田的新旗舰，双层隔音+可变悬挂，一箱油1042Km，已热销30万辆图3

03-17

飞龙评车

“中国制造”成功了，车长5000mm，巴赫座椅+前后独悬，续航666km

在国内乘用车市场，各大汽车品牌的发展依旧如火如荼，国产车、合资车以及进口车型层出不穷，传统的燃油车型与代表未来发展方向的新能源汽车形成了鲜明的对比。...查看全文

“中国制造”成功了，车长5000mm，巴赫座椅+前后独悬，续航666km图1

“中国制造”成功了，车长5000mm，巴赫座椅+前后独悬，续航666km图1

“中国制造”成功了，车长5000mm，巴赫座椅+前后独悬，续航666km图2

“中国制造”成功了，车长5000mm，巴赫座椅+前后独悬，续航666km图2

“中国制造”成功了，车长5000mm，巴赫座椅+前后独悬，续航666km图3

“中国制造”成功了，车长5000mm，巴赫座椅+前后独悬，续航666km图3

03-16

飞龙评车

又一德系“黑马”，车长4.9m，7.6s破百、续航1000km，整车纯进口

在国内汽车市场，各个领域竞争已经进入了白热化阶段。无论是时下流行的轿车、SUV，还是宜家宜商的MPV领域，造车历史悠久的合资品牌、崛起的国产品牌以及兴起的新能源汽车品牌一窝蜂涌入进来。...查看全文

又一德系“黑马”，车长4.9m，7.6s破百、续航1000km，整车纯进口图1

又一德系“黑马”，车长4.9m，7.6s破百、续航1000km，整车纯进口图1

又一德系“黑马”，车长4.9m，7.6s破百、续航1000km，整车纯进口图2

又一德系“黑马”，车长4.9m，7.6s破百、续航1000km，整车纯进口图2

又一德系“黑马”，车长4.9m，7.6s破百、续航1000km，整车纯进口图3

又一德系“黑马”，车长4.9m，7.6s破百、续航1000km，整车纯进口图3

03-15

飞龙评车

国产车崛起了？与合资车相比，差异化太明显，但新能源却表现强势

随着汽车工业的高速发展，再加上国产汽车品牌那股子韧劲儿，如今的国产汽车也逐渐多了起来，终于是打破了30年前外来汽车垄断的局面。...查看全文

国产车崛起了？与合资车相比，差异化太明显，但新能源却表现强势图1

国产车崛起了？与合资车相比，差异化太明显，但新能源却表现强势图1

国产车崛起了？与合资车相比，差异化太明显，但新能源却表现强势图2

国产车崛起了？与合资车相比，差异化太明显，但新能源却表现强势图2

国产车崛起了？与合资车相比，差异化太明显，但新能源却表现强势图3

国产车崛起了？与合资车相比，差异化太明显，但新能源却表现强势图3

03-14

飞龙评车

又一国产精品MPV，车长5280mm，大7座布局，还有轻混系统

在国内汽车市场中，MPV车型虽然没有轿车的操控性好，也没有硬派SUV的强大通过性，但却能凭借超强的实用性和车内宽敞的舒适性赢得更多消费者的青睐。顶级的MPV是大佬身份和地位的象征，而对于普通老百姓来说，一辆MPV车型既能进行商务接待，也可以...查看全文

又一国产精品MPV，车长5280mm，大7座布局，还有轻混系统图1

又一国产精品MPV，车长5280mm，大7座布局，还有轻混系统图1

又一国产精品MPV，车长5280mm，大7座布局，还有轻混系统图2

又一国产精品MPV，车长5280mm，大7座布局，还有轻混系统图2

又一国产精品MPV，车长5280mm，大7座布局，还有轻混系统图3

又一国产精品MPV，车长5280mm，大7座布局，还有轻混系统图3

03-13

飞龙评车

帅气的日系SUV，车长4681mm，配1.5T混动+双独悬+四驱，油耗3.9L

要说在国内汽车市场最流行的车型，我觉得还是SUV，无论是紧凑型SUV，还是宜家宜商的中型/中大型SUV，在生活中都很常见。...查看全文

帅气的日系SUV，车长4681mm，配1.5T混动+双独悬+四驱，油耗3.9L图1

帅气的日系SUV，车长4681mm，配1.5T混动+双独悬+四驱，油耗3.9L图1

帅气的日系SUV，车长4681mm，配1.5T混动+双独悬+四驱，油耗3.9L图2

帅气的日系SUV，车长4681mm，配1.5T混动+双独悬+四驱，油耗3.9L图2

帅气的日系SUV，车长4681mm，配1.5T混动+双独悬+四驱，油耗3.9L图3

帅气的日系SUV，车长4681mm，配1.5T混动+双独悬+四驱，油耗3.9L图3

03-12

飞龙评车

国产“发现4”来了，方盒子车身、大7座布局，通勤、拉货样样精通

路虎汽车，它在国外很少有人认可，而引入国内汽车市场后，经过很多明星的免费代言，再加上它外来汽车品牌的身份，瞬间跻身进入国内一线豪车阵营。风头甚至盖过了奔驰宝马。而路虎大获成功了之后，它的模仿者也越来越多。同样是外来汽车品牌的斯威SWM也带来...查看全文

国产“发现4”来了，方盒子车身、大7座布局，通勤、拉货样样精通图1

国产“发现4”来了，方盒子车身、大7座布局，通勤、拉货样样精通图1

国产“发现4”来了，方盒子车身、大7座布局，通勤、拉货样样精通图2

国产“发现4”来了，方盒子车身、大7座布局，通勤、拉货样样精通图2

国产“发现4”来了，方盒子车身、大7座布局，通勤、拉货样样精通图3

国产“发现4”来了，方盒子车身、大7座布局，通勤、拉货样样精通图3

03-11

飞龙评车

低调的法系“小钢炮”，经典两厢车身设计，百公里加速5.12s

也不知道从什么时候起，国人对于小众化车型的兴趣越来越大。就算是入门级的家用轿车，可能很多人都会追求流线型、精准的操控以及加速性能。为了响应消费者的这一用车需求，思域、凌度、菲斯塔、昂克赛拉、名爵6 Pro、传祺影豹等一系列轿跑应运而生。...查看全文

低调的法系“小钢炮”，经典两厢车身设计，百公里加速5.12s图1

低调的法系“小钢炮”，经典两厢车身设计，百公里加速5.12s图1

低调的法系“小钢炮”，经典两厢车身设计，百公里加速5.12s图2

低调的法系“小钢炮”，经典两厢车身设计，百公里加速5.12s图2

低调的法系“小钢炮”，经典两厢车身设计，百公里加速5.12s图3

低调的法系“小钢炮”，经典两厢车身设计，百公里加速5.12s图3

03-10

飞龙评车

又一特独立性的SUV，双色车身+ 运动套件，续航或超600km

雪佛兰Blazer EV 将在通用奥特能平台上生产，该平台是通用汽车与LG Energy Solutions共同研发，竞争对手瞄准Mustang Mach-E。...查看全文

又一特独立性的SUV，双色车身+ 运动套件，续航或超600km图1

又一特独立性的SUV，双色车身+ 运动套件，续航或超600km图1

又一特独立性的SUV，双色车身+ 运动套件，续航或超600km图2

又一特独立性的SUV，双色车身+ 运动套件，续航或超600km图2

又一特独立性的SUV，双色车身+ 运动套件，续航或超600km图3

又一特独立性的SUV，双色车身+ 运动套件，续航或超600km图3

03-09

飞龙评车

美式“越野”，车长5930mm，V8引擎+10AT+分时四驱，入门710马力

在国内汽车市场，福特汽车可以说是经受住了各种大风大浪。福睿斯、福克斯、蒙迪欧、翼虎、锐界也曾经是榜单上的赫赫有名的车型。如今国产汽车品牌的强势崛起，再加上大众、本田、丰田、日产对其的围剿，福特越来越难混了。...查看全文

美式“越野”，车长5930mm，V8引擎+10AT+分时四驱，入门710马力图1

美式“越野”，车长5930mm，V8引擎+10AT+分时四驱，入门710马力图1

美式“越野”，车长5930mm，V8引擎+10AT+分时四驱，入门710马力图2

美式“越野”，车长5930mm，V8引擎+10AT+分时四驱，入门710马力图2

美式“越野”，车长5930mm，V8引擎+10AT+分时四驱，入门710马力图3

美式“越野”，车长5930mm，V8引擎+10AT+分时四驱，入门710马力图3

03-08

飞龙评车

又一黑马级MPV，车长5米2，标配太空舱座椅，续航560km，26.99w起

明眼的人都能看得出来，新能源汽车将会成为了一大趋势，取代燃油版车型那是指日可待的事情。除了涌入许多新势力造车之外，几乎所有传统汽车也纷纷加入新能源汽车的发展行列，并迅速在轿车、SUV、MPV等细分领域迅速铺开产品。...查看全文

又一黑马级MPV，车长5米2，标配太空舱座椅，续航560km，26.99w起图1

又一黑马级MPV，车长5米2，标配太空舱座椅，续航560km，26.99w起图1

又一黑马级MPV，车长5米2，标配太空舱座椅，续航560km，26.99w起图2

又一黑马级MPV，车长5米2，标配太空舱座椅，续航560km，26.99w起图2

又一黑马级MPV，车长5米2，标配太空舱座椅，续航560km，26.99w起图3

又一黑马级MPV，车长5米2，标配太空舱座椅，续航560km，26.99w起图3

03-07

飞龙评车

丰田的高端SUV，配双14英寸液晶屏，丐版就有238马力，还有双独悬

在很多消费者心目中，丰田汽车一直都是居家、通勤的好伙伴，凭借着出色的钣金工艺，独到的节能省油技术，再加上丰田车固有的皮实耐用性，在消费者心目中拥有很高的地位。...查看全文

丰田的高端SUV，配双14英寸液晶屏，丐版就有238马力，还有双独悬图1

丰田的高端SUV，配双14英寸液晶屏，丐版就有238马力，还有双独悬图1

丰田的高端SUV，配双14英寸液晶屏，丐版就有238马力，还有双独悬图2

丰田的高端SUV，配双14英寸液晶屏，丐版就有238马力，还有双独悬图2

丰田的高端SUV，配双14英寸液晶屏，丐版就有238马力，还有双独悬图3

丰田的高端SUV，配双14英寸液晶屏，丐版就有238马力，还有双独悬图3

03-06

飞龙评车

又一黑马级MPV，车长5米多，配侧滑门+双层隔音玻璃，续航555公里

随着国人用车理念的转变，再加上轿车、SUV市场逐渐趋于饱和的情势下，很多车企将造车的目光放在了宜家宜商的MPV车型身上，更是结合着新能源时代的浪潮，打造出了一个又一个外观帅气、内饰科幻的新能源MPV车型，岚图梦想家、腾势D9、艾康尼克ICO...查看全文

又一黑马级MPV，车长5米多，配侧滑门+双层隔音玻璃，续航555公里图1

又一黑马级MPV，车长5米多，配侧滑门+双层隔音玻璃，续航555公里图1

又一黑马级MPV，车长5米多，配侧滑门+双层隔音玻璃，续航555公里图2

又一黑马级MPV，车长5米多，配侧滑门+双层隔音玻璃，续航555公里图2

又一黑马级MPV，车长5米多，配侧滑门+双层隔音玻璃，续航555公里图3

又一黑马级MPV，车长5米多，配侧滑门+双层隔音玻璃，续航555公里图3

03-05

飞龙评车

被忽略的法系车，车长4750mm，配i-Cockpit战斗座舱，颜值还很高

不管是在酷暑的夏季，还是严寒的冬季，汽车都是人们生活中的好帮手。随着时代的发展，汽车开始融入了很多舒适性、安全性的配置，再加上一套智能化设备和车机系统，简直就是一个既能遮风挡雨，又能充电、娱乐的移动基站。...查看全文

被忽略的法系车，车长4750mm，配i-Cockpit战斗座舱，颜值还很高图1

被忽略的法系车，车长4750mm，配i-Cockpit战斗座舱，颜值还很高图1

被忽略的法系车，车长4750mm，配i-Cockpit战斗座舱，颜值还很高图2

被忽略的法系车，车长4750mm，配i-Cockpit战斗座舱，颜值还很高图2

被忽略的法系车，车长4750mm，配i-Cockpit战斗座舱，颜值还很高图3

被忽略的法系车，车长4750mm，配i-Cockpit战斗座舱，颜值还很高图3

03-04

飞龙评车

被低估的德系车，车长近5米2，12缸发动机+ 车载冰箱，还是大品牌

在国内的汽车市场，你也丝毫不能小瞧任何一个汽车品牌，即便是定位中低端的车企也都有那么一两款顶级车型，高达1039万的蔚来EP9，要价500万的红旗L7，指导价格100万起的北京BJ90。而对于我们天天都能看到的大众汽车，它旗下也有很多实力派...查看全文

被低估的德系车，车长近5米2，12缸发动机+ 车载冰箱，还是大品牌图1

被低估的德系车，车长近5米2，12缸发动机+ 车载冰箱，还是大品牌图1

被低估的德系车，车长近5米2，12缸发动机+ 车载冰箱，还是大品牌图2

被低估的德系车，车长近5米2，12缸发动机+ 车载冰箱，还是大品牌图2

被低估的德系车，车长近5米2，12缸发动机+ 车载冰箱，还是大品牌图3

被低估的德系车，车长近5米2，12缸发动机+ 车载冰箱，还是大品牌图3

03-03

飞龙评车

比亚迪的“王炸”，汉唐荣耀齐出击，六边形战士让燃油车再次破防

最近这几年，比亚迪汽车的出镜率越来越高，马路上也能时不时的看到比亚迪旗下的各式车型。这不仅反应了消费者对比亚迪的支持与认可，更能体现出比亚迪在品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率六大维度做到全面领先。...查看全文

比亚迪的“王炸”，汉唐荣耀齐出击，六边形战士让燃油车再次破防图1

比亚迪的“王炸”，汉唐荣耀齐出击，六边形战士让燃油车再次破防图1

比亚迪的“王炸”，汉唐荣耀齐出击，六边形战士让燃油车再次破防图2

比亚迪的“王炸”，汉唐荣耀齐出击，六边形战士让燃油车再次破防图2

比亚迪的“王炸”，汉唐荣耀齐出击，六边形战士让燃油车再次破防图3

比亚迪的“王炸”，汉唐荣耀齐出击，六边形战士让燃油车再次破防图3

03-02

飞龙评车

传祺的“爆款”来了，车长5米2，7座布局+星空车顶，还有按摩座椅

进入2024年后，国内自主车型的“霸榜”已经成为了汽车界的一段佳话。在传统的燃油车型领域，长城、吉利、长安、上汽、广汽、比亚迪都拿出了自家的诚意作品，轿车、SUV、MPV领域都能看到国产品牌的车型，销量榜单上也拥有不错的名次。...查看全文

传祺的“爆款”来了，车长5米2，7座布局+星空车顶，还有按摩座椅图1

传祺的“爆款”来了，车长5米2，7座布局+星空车顶，还有按摩座椅图1

传祺的“爆款”来了，车长5米2，7座布局+星空车顶，还有按摩座椅图2

传祺的“爆款”来了，车长5米2，7座布局+星空车顶，还有按摩座椅图2

传祺的“爆款”来了，车长5米2，7座布局+星空车顶，还有按摩座椅图3

传祺的“爆款”来了，车长5米2，7座布局+星空车顶，还有按摩座椅图3

03-01

飞龙评车

又一行政级豪车，车长5220mm，2个太空舱座椅，还有252匹马力

众所周知，行政级豪车都是一直都是政客们和商务人士的专属座驾。从迈巴赫62s、雅致728、劳斯莱斯大幻影到凯雷德、领航员L，再到埃尔法、奔驰唯雅诺，也可以从侧面看出这类高端群体的用车需求和理念也随着时代不断升级。而一向对市场需求敏感的车企，自...查看全文

又一行政级豪车，车长5220mm，2个太空舱座椅，还有252匹马力图1

又一行政级豪车，车长5220mm，2个太空舱座椅，还有252匹马力图1

又一行政级豪车，车长5220mm，2个太空舱座椅，还有252匹马力图2

又一行政级豪车，车长5220mm，2个太空舱座椅，还有252匹马力图2

又一行政级豪车，车长5220mm，2个太空舱座椅，还有252匹马力图3

又一行政级豪车，车长5220mm，2个太空舱座椅，还有252匹马力图3

02-29

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