zoomzoom的马8

User6232：4月13下定后驱增强，啥也没选，坐标广东佛山，昨天交付群告知准备下线了让我准备好尾款。这么快吗兄弟们，这才一个星期呢。

用户2407659575752：看自媒体发的视频，我又查了一下车行168还真有优惠1.75万的，贷款5年估计就有2万多优惠

乘风破浪的蛋糕zoN：【最满意】 用料、尺寸和外观算是最满意的了，外观一眼中意，选车的时候看了很多试驾和拆解的评测，用料确实良心，因为之前是美系粉所以还是相当在意底盘和操控的，这点e8完美符合我! 【驾驶感受】 操控很棒.....方向和我以前的福克斯一样很准，而且这车开起来完全没有大车的感觉，转弯半径好像和我之前不到4米6长的福克斯只少不多，快速变道的时候底盘会瞬间把车身拉回来没有多余晃动，再就是这车入弯极限非常高......循迹性强的离谱，我们这马路有个比较急的弯道，98km速度入弯依旧不是极限，侧向力已经把我顶的脑瓜嗡嗡了，胎都没响远不到极限，害怕被查水表就不放行车记录仪视频了...... 【动力表现】 远航版零百冬天实测6.3s，我估计夏天暖和起来之后电池温度达到最佳的工作状态应该能在6.1s，5.9s那个铁定是550版本的，官方把这俩版本都标的一样加速就很扯，665重了200kg，电机随便型号不一样但是马力一点没变，怎么可能一样的加速 【续航】 续航还可以 刚提车那会8℃左右的气温80%高速+20%城区能跑460km多 现在20℃左右，90%国道（90左右平均时速）+10%市区能跑到580km，我估计纯市区能620往上 【乘坐体验】 e8的座椅是真舒服，包裹性对于我来讲不错，对于普通人可能会有点小宽，我比较壮（别杠，放张照片就知道了），之前坐朋友380迈腾的座椅会卡住我的背阔肌下不去好难受 再就是！天窗比特斯拉的隔热太多了！但是夏天肯定还是顶不住，最近暴晒已经开始有点烤脑瓜子了

汽车性能与安全测评：小鹏汽车推出限时5亿元补贴 下订享至高价值6.5万元购车权益

交通规划爱好者：小米汽车还没有完成首个月完整交付，提前锁定新势力前三强是不是太早了？ 有媒体制作了这个图，把问界、小米、理想放在新势力前三强，如果按照这个名单的话，实际上广汽埃安以销售数量也能取胜。如果再放大一点，按照中国品牌的话那么第一是比亚迪。如果全球的品牌都包括，那么肯定有比亚迪和特斯拉。 是不是第一不重要，

木石评车：小米售价遭门店曝光，真像已经浮出水面。这个价格你满意吗？ 25.9万，续航900公里，高阶智驾，800V超充，空悬，妥妥的性价比之王。

爱车兵团ICARBT：除了大连屏，吉利银河E8的后排还挺惊喜！

车扯：不知道大家有没有这样的感觉，银河E8真的是少数什么颜色都挺好看的车，包括那个粉色，实际效果是有点偏紫的，可能会比较挑人，但并不怯。

听我句劝成么：进程卡在库里了，出不来了。车没等来，等来3000保险补贴。领克加油，卡到四月份，我瞧瞧还有什么惊喜

大熊车研：再降价也不能碰这几个品牌

天和Auto：高合汽车最新状况：丁磊手上没钱，沙特投资落空

热血青年乔斯林5k5：荣威ERX5 更换智己半幅方向盘，喇叭响，安全气囊不报警，但是多功能键不匹配，请大神支招

车侦探068：极氪X新款……2024极氪要拼命了，才才半年时间啊!！ . 1月1日交付极氪007，摆明了冲量！ 1月10日升级极氪X，摆明了卖货！ 目前，极氪X也就售价20万左右，卷啊! . -512km CLTC综合工况续航里程，0-100km/h加速时间3.7秒，越野模式闪电切换智能四驱系统，Touch Bar触控方向盘，14.6英寸电动滑移智慧屏。 . -动力方面，极氪 X 依旧有两驱和四驱版可选。其中两驱版为后驱布局，电机峰值功率为 200kW，峰值扭矩为 343N·m；四驱版采用的是前 115kW 加后 200kW 电机组成的动力系统，峰值扭矩达到了543N·m。 . -极氪这波操作，小米汽车肯定是不能舒服的过啦，小米汽车想要成为全球Top5车企……岂止是“四面楚歌”啊。 . -所以说，新能源汽车太卷，迭代太快了，以后电车会不会和手机等电子产品一样，属于快销品～

大熊车研：2024款ID.4 X 优惠力度不小啊，最高优惠46088元。 售价19.5888万-28.3388万，限时成交价14.98万起。 感觉现在这个价格已经基本没有品牌溢价了

奚敏：四部门：呼吁新能源汽车反向给电网送电

用户1822643169709：价格，大家怎么看？米粉支持吗

赵will：【驾驶感受】 🥸深圳→广州深度试驾（我是老款R7车主） 对比老款个人驾驶感受：“运动+线性质感提升” 老款车可能车更重，底盘调教也是之前的，所以整体驾驶更舒适、更软一些。 改款底盘调教是升级后且有弯域技术等等研究加持，so更进步了吧～反正老款也不差～嗯，哈哈哈哈哈哈哈 【空间表现】 唯一的5分给了它，后排腿部+头部空间真的太大了，很舒适，副驾我朋友还可以跷二郎腿～哈哈哈哈哈哈哈，空间这个玩意，大家去体验市场最直接 【续航】 稳定开车，这个能耗能吓死你，尤其高速，我如果开110以下，很多情况能耗可以做到CLTC八折多、9折的水平～ 【最不满意】 1、改款玻璃～明显不如30W起售价的老款车，不过一分价钱一分货，夏天一百块的遮阳帘就好了，奢侈点就上TB一千多的滑轨遮阳帘～ 2、后排没上座椅按摩 3、后备箱照明灯没加 4、现在购车权益送了好多，华为HUD都送了……我买的时候还花了1w……哼💢💢💢💢 【满意的地方】 1、车电分离10W起……整车18W起…………这个价格随便对比其它车车～哈哈哈哈哈哈哈 2、底盘调教更高级 3、座舱空间大，后备箱空间也大 4、大溜背造型～很帅 5、上汽兜底～哈哈，我的老款进出售后，问题都解决了（我深圳）

唐朝ianTang：20.99的啥也没有… 科技包和舒适包要加2w！疯了？智享版这两项又标配！所以… 压根就没想卖20.99的.. 智享版22.99还不是三元里 加个三元里也24.99了！！！ 没有前幕的车头丑爆

去打小怪兽啊：新09好像不错啊 底盘、悬架、科技感、舒适设置、动力全面升级 试驾过旧09 远航版，优势不突出，所以一直看蓝山 新09出来，竞争力又上来了 你们怎么看？

酷酷的点儿：宋l就是中国人自己的es200 ！20万这个级别该有的激光雷达，英伟达orin , 碳化硅扁线电机，城市智驾，5秒多加速，这些友商标配，宋l一个都没有！一个都没有！这车就是国产纯电车里的公路闪电！

大熊车研：好家伙，零跑C10这是贴着理想L7就上来了？口号也很直白，就是更加理想的家。 零跑C10也在这次免购置税名单了，新车将有纯电和增程两种版本。 ▶纯电搭载的是69.9度的磷酸铁锂电池，续航530km;增程搭载1.5L自然吸气发动机; ▶定位中型SUV，车身长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm ▶座舱搭载的是8295芯片 ▶基于LEAP3.0架构打造，中央集成式电子电气架构 ▶800V平台以及4C快充也是支持的 一句话点评: LEAP3.0架构yyds，为数不多的量产中央集成式电子电气架构。

车主指南：长安增程式皮卡“长安猎手”亮相，纯电续航180公里

予墨Auto：特斯拉第一次公开价格走向！明天涨价！

鱼评V：沙龙机甲龙，纯电续航738km，售价48.80万元

划船一哥：差点买了星越L天际！还好我一把把把把住了

有趣的橙子iPc：就新款09单纯做个分析，欢迎大家讨论 现款09的销量难以启齿，另外同级别的理想L8，问界M7现在真的是热的发烫，从营销上一个有国民老公代言，一个遥遥领先。从产品力上面来看一个空间更大，一个纯电续航更长，09混动在这里感觉除了价格上占了点优势之外就目前现款来看很难和另外两位大哥扳手腕。所以个人建议如果这次改款首先在空间上或者是座椅的布局摆放上容出更大乘坐空间，另外在动力系统上提升纯电续航里程，降低亏电油耗，再和另外两个形成一个差价，这样我觉得09还可能会有翻身之地，你们觉得呢？

车侃锋说：岚图CEO发文吐槽，新岚图FREE动了别人的奶酪？

车新言：直指比亚迪腾势D9！长城高管发文称高山遭遇恶意攻击

用户6970671228677：这个决定绝对讨论了好久了，拍板一个车型绝对没这么快，可能就是上市前就决定的，但是上市当天没有公布这个款式，现在放出来，让我们这种本来就选性价比买丐版的人很伤心，很生气，车没开几天，掉价4w块，信誓旦旦的保价，谁知道1/1之后是不是全系再降2W呢？

车侃锋说：星越L油电混合版工信部披露：1.5T+3挡变速箱，百公里油耗4.79L